【正文】 全管理體系圖如下所示：安全管理體系圖公司安全管理項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目總工程師項目經(jīng)理專業(yè)工長機(jī)電管理員技術(shù)員安全員專職安全員施工班組三、施工安全制度的實施（一）、層層落實安全責(zé)任制要求各級管理干部和各職能部門做好本職范圍內(nèi)的安全工作，各負(fù)其責(zé)，做到涉及生產(chǎn)安全的事有人管。擬安排專職安全員兩名，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作的監(jiān)督，24小時跟班檢查。二、安全管理體系建立如圖所示的安全管理體系，貫徹實施國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，在施工中認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合本工程的施工特點和具體情況，制定嚴(yán)密的安全管理制度，以保證安全生產(chǎn)。（六）、堅持“樣板”引路的制度各分項工程全面開工前，必須先做出50100米的樣段，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師驗收通過后方可進(jìn)入全面施工階段。原材料進(jìn)場后及時抽樣，配合材料員把好收料關(guān)；土方、基層分層、分段碾壓成型后，及時取樣抽檢，達(dá)到設(shè)計密實度后，方可進(jìn)行隱蔽驗收；砼、砂漿、基層混合料，嚴(yán)格按規(guī)定試配確定施工配合比，在后臺設(shè)專人按確定的配合比計量上料，并按規(guī)定分層、分段取樣進(jìn)行強(qiáng)度試驗。受基層碾壓影響不宜在基層施工前埋設(shè)時，可在基層施工后開槽埋設(shè)，并與設(shè)計配合采用切實可行的加強(qiáng)措施?；A(chǔ)和預(yù)埋管線隱蔽驗收后及時回填土方，避免增加排水措施影響土方施工，土方經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后，應(yīng)立即對基層進(jìn)行封閉處理。（二）、認(rèn)真進(jìn)行材料檢查，把好材料、構(gòu)件進(jìn)場關(guān)對鋼材、水泥、瀝青等材料必須提供材質(zhì)證明，并按規(guī)定進(jìn)行抽檢，對抽檢不合格的材料堅決不收；對砂、石等材料，其成分、顆粒級配、最大粒徑等要嚴(yán)格檢查，不符合要求的材料，堅決不用；對預(yù)制構(gòu)件應(yīng)逐件檢查，尺寸誤差不符合要求和有裂縫的預(yù)制構(gòu)件應(yīng)堅決退回，堆放時不同型號的原材料不得混裝。三）、技術(shù)措施（一）、加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度工程開工前，各有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、施工操作規(guī)程、驗收規(guī)范。按上級要求，查找事故原因，落實整改措施，明確事故責(zé)任及責(zé)任人，對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評教育，扣發(fā)獎金，必要時進(jìn)行嚴(yán)肅查處。4）、目標(biāo)分解落實到位做到質(zhì)量落實到人，找準(zhǔn)問題，研究對策，明確措施，狠抓落實。3）、管理人員落實到位我公司將實行，現(xiàn)場管理人員全部掛牌，持證上崗的制度，明確責(zé)任、明確任務(wù)，建成以施工隊伍自檢、市政質(zhì)檢站和公司質(zhì)檢部門雙重監(jiān)督，及監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理相結(jié)合的質(zhì)量體系。將目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，一視同仁，獎懲逗硬。1）、領(lǐng)導(dǎo)力量落實到位為確保工程質(zhì)量，我們將單獨成立以主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、各級管理人員組成的項目部，把主要精力投入到工程中來，認(rèn)真落實，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)決策，精心組織，集中力量，實干、苦干爭創(chuàng)“精品”工程。由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，安排指導(dǎo)項目組織施工，定期召開施工質(zhì)量會議；以工程部牽頭，各科室配合，定期對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，并上報公司領(lǐng)導(dǎo)，作出相應(yīng)處理措施；項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)質(zhì)量措施的實施，保證施工質(zhì)量。根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本標(biāo)段實際的質(zhì)量保證體系。接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒515mm嵌縫料(約1～)。灌漿及帶漿碾壓。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯輪進(jìn)行碾壓。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。保證碎石之間留有縫隙，以便泥漿灌入。做到稠、稀均勻，以保證施工質(zhì)量。檢查驗收清理下承層，檢查下承層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸等后，然后恢復(fù)路中線，放出邊線樁，進(jìn)行抄平，在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實施層頂標(biāo)高。施工（五）泥結(jié)石面層泥結(jié)碎石路面施工程序：準(zhǔn)備工作→攤鋪碎石→預(yù)壓→澆灌泥漿→撒嵌縫料→輾壓。人工手?jǐn)[片石，片石大面放在下面，安置穩(wěn)定，并將片石尖銳突出角敲平，然后用碎石填塞片石之間空隙，最后用壓路機(jī)進(jìn)行壓實，壓實遍數(shù)3~4遍，寬度和厚度滿足設(shè)計要求，并保證按照加寬和超高滿足設(shè)計要求。片石石為質(zhì)地堅硬、大小均勻、無風(fēng)化的片石，強(qiáng)度滿足審計要求。材料準(zhǔn)備⑸砌筑完成后即可開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間要保持砌體表面濕潤，在砂漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度之前，設(shè)立標(biāo)志，避免車輛碰撞和人為損壞。砌體砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部分尺寸符合圖紙要求。（三）、擋土墻、護(hù)肩墻擋土墻、護(hù)肩墻施工內(nèi)容包括漿砌石和混凝土澆筑及其有關(guān)的施工作業(yè)。下層應(yīng)按要求檢驗后方可進(jìn)行上一層回填。涵洞缺口路基填筑要求兩側(cè)同時分層、對稱、水平填夯壓實。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生，以獲得滿意的強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落現(xiàn)象。涵管接縫寬度不應(yīng)大于10mm，接頭采用熱瀝青浸煉的麻絮填塞，管內(nèi)和管外各填一半，不得從管外一次填滿，最后用填涂熱瀝青的油毛氈圍裹兩道，以形成一柔性密封層，不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象，然后再用兩層150mm寬的浸透瀝青油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。砼墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)的澆筑管涵預(yù)制在專業(yè)生產(chǎn)廠家預(yù)制，運到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場的安裝，預(yù)制的管涵要有相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可進(jìn)行安裝。并檢查施工原始記錄。開挖基坑時，核對地質(zhì)情況，檢查基底土質(zhì)的均勻性地基穩(wěn)定性及承載力（采用觸探方式）。（二）、鋼筋混凝土圓管涵測量放樣先用全站儀放出涵洞軸線，設(shè)置好控制點，再用水準(zhǔn)儀把水平標(biāo)高引測到開挖控制點，放出開挖線。各種水溝漿砌石工程要咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬大致一致?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，不得引起淤積和沖刷。（3）縱向填挖交界處的路基，應(yīng)在路槽底部作超挖處理，超挖長度不小于10m，～，回填應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)填料。技術(shù)人員要準(zhǔn)確控制中、平，防止欠填或超填，并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，每層碾壓完畢都要進(jìn)行復(fù)測特殊路基處理、 填挖交界路基施工（1）半填半挖路基挖方半幅應(yīng)在路槽下超挖80cm后再以優(yōu)質(zhì)填料回填。路基填筑按試驗確定的參數(shù)碾壓完畢后，試驗人員及時按規(guī)定進(jìn)行壓實度檢測試驗，主要采用灌沙法或環(huán)刀法進(jìn)行壓實度試驗。（6）質(zhì)量檢驗在路堤填筑前，填筑材料按規(guī)范要求進(jìn)行試驗。機(jī)械碾壓按照試驗段確定的壓實參數(shù)和壓實機(jī)械型號，控制壓實的遍數(shù)和速度；碾壓時按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振壓的施工操作程序進(jìn)行；碾壓輪跡重疊不少于1/3輪距，各區(qū)段縱向搭接長度不少于2m，做到無漏壓，無死角，保證壓實均勻。每層填筑時路基兩側(cè)應(yīng)超出路基設(shè)計寬度300mm，以利于壓實機(jī)械作業(yè)，確保完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填土路堤施工時最大松鋪厚度不大于300mm，最小為100mm。初平前用水平儀檢測控制每層填筑厚度。（4）攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，使平面無顯著的局部凹凸。（3）基底清理完后進(jìn)行原地面壓實，一般地段原地面壓實度不得小于95%，零填挖路床頂面以下0～800mm范圍內(nèi)的壓實度不得小于95%。（2）基底處理：根據(jù)現(xiàn)場實際情況按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求對基底進(jìn)行認(rèn)真處理。（1）施工放樣：開工前，先進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)必要的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，同時復(fù)核設(shè)計橫斷面。路堤填筑施工、土方填筑施工路基填方采用水平分層填筑法施工，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測，機(jī)械化一條龍作業(yè)。施工中的安全嚴(yán)格按《爆破安全規(guī)程》進(jìn)行。爆破使用的全部炸藥做好記錄，以備工程師檢查。爆破設(shè)計示意圖：、石方爆破施工安全管理措施嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)炸藥裝卸、運輸、儲存及人身和財產(chǎn)安全的法令，規(guī)章和條令。深路