【正文】 的裝配：在裝配蝸輪傳動裝置時，必須達到如下的要求：①蝸桿和蝸輪的軸心線具有一定的相對位置，即中心距離準確且必須成垂直狀態(tài)②蝸桿的螺紋與蝸輪的輪齒之間具有必須的側(cè)間隙；③ 傳動的工作面有可靠接觸點并分布得正確④ 傳動裝置的運動應(yīng)靈活輕便。嚙合間隙和嚙合接觸點須符合規(guī)范或設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。齒輪主要有正齒輪、傘齒輪、蝸桿同蝸輪、蝸旋齒輪等幾種類型。 齒輪傳動和在相距很近的轉(zhuǎn)軸之間傳遞旋轉(zhuǎn)運動，或者用于把旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橥鶑?fù)運動。在裝配時，將兩個半輪放在軸上應(yīng)處的位置拼裝后，利用螺栓緊固即可，裝配時的過盈依靠配合面所留出的間隙確定；③空轉(zhuǎn)皮帶輪的裝配：空轉(zhuǎn)皮帶大多數(shù)為整體式，輪轂上都裝有軸襯或滾動軸，整體。3) 皮帶輪的裝配方法如下：①　整體皮帶輪的裝配：在軸上裝配整體皮帶輪時，由于是過盈配合的，故需要沿軸線方向加些壓力。1) 皮帶傳動裝配的基本要求是：① 兩根傳動軸必須嚴格地平行；② 兩皮帶輪的中間平面應(yīng)該重合。 圓錐摩擦離合器的裝配工作要求是使錐體相互配合，校正調(diào)整好接合裝置； 當(dāng)兩根轉(zhuǎn)軸的交叉角度不大時，活節(jié)聯(lián)軸節(jié)能很好地傳扭矩，如果主動軸和從動軸不在一個平面內(nèi)，或者互相是平行的，但它們之間的距離較大時，可以采用撓性軸來傳遞旋傳運動。1) 聯(lián)軸裝配要求：聯(lián)軸節(jié)連接時，兩個半聯(lián)軸節(jié)的端面間隙、兩軸的不同軸度均應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，兩個半聯(lián)軸節(jié)的不同軸度偏差，應(yīng)根據(jù)不同的精度；2) 聯(lián)軸節(jié)裝配方法：聯(lián)軸節(jié)種類很多，不同形式的聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)該注意它裝配方法的特殊性，但最主要的目的是保證兩軸同心。其裝配形式有：1) 開口銷連接的裝配；2) 肘銷連接的裝配；3) 圓柱銷連接的裝配；4) 圓錐銷連接的裝配。但是用得最廣的還是作為定位，就是用銷子使零件彼此間裝配精確。 銷子按它的用途，可分成緊固銷和定位銷。但在任何情況下，不得把螺母一次完全擰緊，因為這種做法會使螺母受到超過載荷而發(fā)生變形，甚至使被緊固的零件發(fā)生彎曲；6) 配合螺栓用的螺母和墊圈的裝配 螺母的作用主要是銷緊螺栓，使兩機受到螺母的壓力而固定不移。螺紋連接件的裝配，要保證相連接的零件不會移動，以避免發(fā)生強裂的撞擊，要求配合表面十分密合，以防止吸入或漏出氣體和液體等等。用這種方法壓裝的連接，其牢固性比在常溫下壓裝的連接要強。這時零件的壓裝就很便當(dāng)。在進行裝配前應(yīng)該先檢驗一下錐形互配表面情況，檢驗被包容零件在包容零件中是否搖動（角度是否正確）、表面接觸的情況，還要檢驗包容面座合的深度； ，如果在冷態(tài)下（即常溫下）壓裝零件，會引起損壞。例如齒輪和軸的連接，銷子與拉桿的連接，車軸和輪殼的連接等等另一種裝配錐形表面零件的方法是采用拉緊螺母的辦法以產(chǎn)生一定的緊度。B、過盈配合零件裝配，必須滿足以下要求：1)裝配后最小的實際公盈量能保證兩個零件相互間的正確位置，有時必需保證一定的緊密度；2)裝配后最大的實際盈量保證不會使零件遭到損傷，甚至破裂。各種墊料在安裝時不應(yīng)涂油漆和黃油，但可用機油； ℃的機油和煤油各半的混合液中浸泡5～8min；橡膠油封應(yīng)在摩擦部分涂以齒輪油。對較長的水、氣、油孔道和管路應(yīng)用壓縮空氣吹凈；，零件表面不應(yīng)有缺陷；，應(yīng)按拆卸、修理或制造時所作的記號或成套的裝配，不許混亂；、鐵皮、保險墊片、彈簧墊圈、止動鐵絲等（一般不準重復(fù)使用）。 設(shè)備定位檢查每臺設(shè)備安裝后，都要進行嚴格的檢查工作，使設(shè)備的中心、標高和水平以及螺栓調(diào)整墊鐵的松緊度完全符合技術(shù)要求，并將實測結(jié)果記錄在質(zhì)量檢查表格中，設(shè)備檢查后必須及時灌漿，若超過48h，就要重新檢查該設(shè)備的標高、中心和水平。平尺與測定面間應(yīng)擦干凈，并用塞尺檢查，接觸要良好；，有些設(shè)備可以用水準儀檢查一下，以幫助安裝人員進行調(diào)整；，可在低面上加千分墊（塊規(guī)）或制作精確的墊塊；，平尺不夠長，而用水準儀測量又有困難時，可用水管連通器檢查。：1) 找標高時，對于基準點的使用應(yīng)有足夠的認識，對于連續(xù)生產(chǎn)的聯(lián)動機組要盡量少用基準點，而多用機械加工面間的相互高度關(guān)系；2) 多體安裝時，須注意每個單位標高偏差的控制；3) 當(dāng)擰緊設(shè)備地腳螺栓前，標高用墊鐵出入不大時，可以根據(jù)設(shè)備重量，估計擰緊地腳螺栓后高度下降多少，一般是先使高度高出設(shè)計標高1mm左右， 這樣擰緊地腳螺栓后高度將會接近要求數(shù)據(jù)；4) 在調(diào)整設(shè)備標高的同時，應(yīng)兼顧其水平，二者必須同時進行調(diào)整。C、找標高的方法與步驟，高于或低于地平面的高度即為其標高的用“＋”號或“－”號表示。中心線，分主要中心線和輔助中心線，后者是輔助前者之不足。 設(shè)備操平與找正A、 設(shè)備操平與找正的目的，從而避免設(shè)備變形、減少運轉(zhuǎn)中的震動；；；；；。H、待設(shè)備定位基準的面、線、點與對接部分的基準面、線、點的標志重合后落鉤。G、單邊重大和細長的設(shè)備校正對位后，應(yīng)隨時用纜繩系牢，或用支撐支穩(wěn)后方能摘鉤。E、設(shè)備兩端栓掛牽引繩，并設(shè)專人牽拉引繩校正。C、互相有連接、銜接或排列關(guān)系的部分應(yīng)劃定共同的安裝基準線，必要時，應(yīng)按設(shè)備的具體要求，埋設(shè)一般或永久性的中心標板或基準點，以確保相關(guān)聯(lián)設(shè)備吊裝落位正確無誤。：機械油、機油、齒輪油、汽缸油、航空潤滑油、真空泵油、車軸油、變壓器油、油開關(guān)油、復(fù)合鋁基脂、復(fù)合鈣基脂、鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鋁基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂、滾珠軸承脂等 設(shè)備吊裝A、設(shè)備運吊前，土建主體影響安裝的工程，應(yīng)基本完工，道路暢通。在垂直面上不易流失；3）加入石墨粉的潤滑脂，能形成更堅韌的油膜，并能在往復(fù)運動機構(gòu)中起緩動作用，避免爬行，消除震動。C、設(shè)備潤滑：1) 加油前，必須熟悉設(shè)備圖紙和說明書，弄清楚設(shè)備的性能和所需潤滑油的種類、數(shù)量與加油位置；2) 設(shè)備內(nèi)外各部必須清洗干凈后，方得進行加油潤滑；3) 加油前各種油料必須經(jīng)過化驗，經(jīng)確定符合規(guī)定要求后，方可使用；4) 加入設(shè)備的油必須過濾，所加油量應(yīng)達到規(guī)定油標位置；5) 所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油；6) 凡須兩種油料混合使用時，應(yīng)先按比例配合好以后再行加入；7) 液壓系統(tǒng)的油料，必須特別注意清潔，并不得使用再生油液。6) 軸承的清洗：① 滾動軸承須加檢查，如含有灰砂雜質(zhì)或鐵屑，必須清洗干凈；原有的潤滑油，如已變質(zhì)或硬化，也應(yīng)進行清洗，換加新油；② 清洗軸承須用干凈棉布，不得使用綿紗，如用棉布不便清洗時，可用油槍打入煤油或熱油清洗；③ 已硬化或較難清洗的滾珠軸承，可用溫度70～80℃的機油沖洗后，再用煤油清洗，最后用汽油清洗干凈；④ 軸承洗干凈后，用手轉(zhuǎn)動軸承檢查是否正常，并即加潤滑油。其進行程序與要求同上所述，但應(yīng)特別注意設(shè)備內(nèi)部傳動機械的情況，如：1) 進行設(shè)備內(nèi)部清洗時，不得輕易拆卸部件，必須得到技術(shù)負責(zé)人的允許后方可進行；2) 清洗時應(yīng)特別注意所有油孔、油管的通暢和清潔，油管接頭處不得漏油。 精平后清洗系指設(shè)備安裝完畢后試運轉(zhuǎn)前所進行的一次徹底。對于各機件間的配合不適當(dāng)，制造上的缺陷，運輸存放過程中所造成的變形或損壞，都必須在清洗工作中發(fā)現(xiàn)與處理。必要時，清洗區(qū)域應(yīng)作適當(dāng)?shù)奶幚恚ㄈ纾河锰J席或帆布搭棚，地上鋪草席或木板）。對于拆卸較為高、長的零、部件，則應(yīng)采取安全防護措施，以防傾覆或倒塌，發(fā)生事故。常用的拆卸方法主要有：擊卸、壓卸、拉卸、熱拆、冷拆、鍵銷拆卸、拆卸螺紋聯(lián)結(jié)或可調(diào)軸承等方法；：1) 拆卸與清洗或修改后再裝配的機器部件必須吻合；2) 一般拆卸需按與裝配相反的方向進行；3) 拆卸用的工具，必須保證對合格零件不會造成損傷；4) 拆卸時，必須對零件回松的方向、厚薄端、大小頭辨別清楚；5) 對拆下的精密零、部件應(yīng)小心安放；6) 拆下的零件，應(yīng)盡可能地按原來結(jié)構(gòu)連在一起（如螺釘、螺母、墊片、銷子等），以免裝配時發(fā)生錯誤而影響原有的配合性質(zhì)；7) 對可以不拆卸，或拆卸后可能降低連接質(zhì)量的零部件，應(yīng)盡量不拆卸（如密封連接、鉚接等）；有些設(shè)備或零部件如標有不準拆卸的標記，則嚴禁拆卸；8) 在拆卸過程中，應(yīng)特別注意安全。只有完全了解了機件的構(gòu)造和零件連接與固定方法后才能進行拆卸；，應(yīng)測量被拆卸件必須的裝配間隙與有關(guān)零部件的相對位置，并做出標記和記錄，拆下的小零件應(yīng)妥善保存在專用箱子內(nèi)，不得疊壓堆積，以免零件劃傷或變形。不了解機件的構(gòu)造和固定零件的方法，不能進行拆卸。，必須熟悉機件的構(gòu)造，觀察每個零件，明確它們的用途和相互間的作用，了解每個部件的結(jié)構(gòu)，記牢典型零件的位置和作用；，必須確定正確的拆卸方法。：立式地錨、臥式地錨、砼地錨、半埋式地錨、地錨拉線。：千斤頂、手拉葫蘆、鋼絲繩式手板葫蘆、手搖絞車、電動卷揚機、自行式起重機、纖纜桅桿式起重機、繩纜式起重機。釬焊及鍍錫工具，傳動帶用的工具。鉚固工具：釬子、刮鏟、脹管器。B、施工常用手動工具有：銼刀、刮刀、手鋸、扁鏟、板手、手錘、虎鉗、安裝撬桿、手搖鉆、曲柄鉆、板牙鉆。E、當(dāng)設(shè)備底座下不需全部灌漿，且灌漿層需承受設(shè)備負荷時，應(yīng)敷設(shè)內(nèi)模板。D、灌漿前應(yīng)敷設(shè)外模板，外模板至設(shè)備底座面外緣的距離不宜小于60mm。B、當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求高時，應(yīng)采用無收縮砼或水泥砂漿。 灌漿A、灌漿前，灌漿處應(yīng)清洗潔凈，灌漿應(yīng)采用細石砼，其強度應(yīng)比基礎(chǔ)或地坪的砼強度高一級。E、設(shè)備基礎(chǔ)放置墊鐵時，可采用座漿法或壓漿法。在二次灌漿層養(yǎng)護期滿，達到應(yīng)有的強度后，便把斜墊鐵和平墊鐵拆去，斜墊鐵拆去后所空出來的位置處灌以水泥砂漿，并再次擰緊地腳螺栓，同時復(fù)查標高，水平度和中心線的正確性。、找正、找標高時的調(diào)整工作是利用斜鐵或螺栓調(diào)整墊鐵來進行。 無墊鐵安裝施工A、根據(jù)設(shè)備的重量和底座的結(jié)構(gòu)確定臨時墊鐵，小型千斤頂或調(diào)整頂絲的位置和數(shù)量。但不得灌入活動部分。當(dāng)采用螺栓調(diào)整墊鐵調(diào)平設(shè)備時，應(yīng)注意如下事項：。，其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)用定位焊焊牢。，每組墊鐵均應(yīng)壓緊，并應(yīng)用手錘逐組輕擊聽音檢查。設(shè)備調(diào)平后灌漿前，應(yīng)將墊鐵組用定位焊焊牢，如是鑄鐵墊鐵可不焊。，且不應(yīng)超過5塊，盡量采用厚墊鐵。C、當(dāng)設(shè)備的負荷由墊鐵組承受時，墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下，應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方，而且每個地腳螺栓旁邊至少有一組墊鐵。 安放墊鐵A、在設(shè)備底座下安放墊鐵，借調(diào)整墊鐵厚度，使設(shè)備安裝達到所要求的標高和水平，并且能使設(shè)備底座下的各部分，在二次灌漿時都能灌到，以使設(shè)備的全部重量通過墊鐵很均勻地傳遞到基礎(chǔ)上。設(shè)備就位后，擰緊螺母前，螺栓矩形頭應(yīng)正確地嵌入錨板槽口內(nèi)。在設(shè)備就位前，錨板敷設(shè)應(yīng)平正穩(wěn)固，錨板與螺栓矩形頭的方向。2） 如設(shè)備安裝在地下室頂上的砼板或砼樓板上時，則地腳螺栓彎曲部分應(yīng)勾在鋼筋上。螺栓到孔壁的各個側(cè)面的距離不能小于15mm，如間隙大小，灌漿時不易填滿，砼內(nèi)就會出現(xiàn)孔洞。在安裝過程中應(yīng)防止雜物掉入基礎(chǔ)孔內(nèi)。B、每根地腳螺栓應(yīng)根據(jù)標準配用一個墊圈和一個螺母，振動較大的設(shè)備應(yīng)加用鎖緊螺母或使用雙螺母。大型設(shè)備或震動較大的設(shè)備，則必須加大倍數(shù)，增加螺栓的長度。在用混凝土澆灌之前，須先將地基表面用水沖洗干凈；2)埋設(shè)基準點的小坑要求作成上口小、下底大