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京滬高速鐵路四電接口工程施工技術(shù)總結(jié)-文庫吧資料

2025-06-06 03:22本頁面
  

【正文】 水孔銜接將電纜槽內(nèi)水排至路堤邊坡上或路塹側(cè)溝內(nèi);PVC管設(shè)置間距在蓋板式電纜槽地段每隔3m設(shè)一處,在整體式電纜槽地段每節(jié)蓋板式電纜槽均設(shè)置。蓋板式電纜槽外側(cè)于基床底層頂面設(shè)C15素混凝土護肩,以保證其穩(wěn)定性;護肩頂面寬度10cm,外側(cè)坡度1:~1:。電纜槽一般采用機械或人工吊裝。填筑路堤埋設(shè)貫通地線和分支銅纜地基處理完成并檢測合格填筑至基床底層面(預(yù)壓土卸載后)沉降滿足要求埋設(shè)過軌管邊坡防護及澆筑上下路基電纜槽填筑基床表層施工電纜槽(井)施工接觸網(wǎng)和聲屏障基礎(chǔ)分支銅纜與接地端子尾纜連接施工坡腳排水溝圖58 路堤電纜槽施工流程圖 基床底層處理埋設(shè)貫通地線和分支銅纜路塹開挖至設(shè)計路肩高程基床底層處理完畢后且填筑至底層頂面(預(yù)壓土卸載后)沉降滿足要求埋設(shè)過軌管邊坡防護及澆筑上下路基電纜槽填筑基床表層施工電纜槽(井)施工接觸網(wǎng)和聲屏障基礎(chǔ)分支銅纜與接地端子尾纜連接基床處理基床不處理圖59 路塹電纜槽施工流程圖 施工工藝電纜槽安裝須采用專業(yè)機械在無水條件下切除基床表層級配碎石,切除范圍至電纜槽內(nèi)側(cè)壁以外5cm。 進站信號機外采用和區(qū)間相同的電纜槽,站內(nèi)采用站內(nèi)型號電纜槽,站內(nèi)電纜槽與區(qū)間電纜槽貫通,采用電纜井連接。站場電纜槽和區(qū)間路基電纜槽設(shè)計形式基本形式(尺寸不同),技術(shù)條件、材料、施工方法相同,采用預(yù)制場預(yù)制。Ⅱ型電纜槽同時在內(nèi)側(cè)壁設(shè)置接地端子及其引接線預(yù)留孔,孔徑70mm,安裝在需設(shè)置接地端子的位置。蓋板式電纜槽每節(jié)一般長1m,分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ共三種類型(見圖55至圖57)。11基礎(chǔ)面至軌面距離(以內(nèi)軌為標準);基礎(chǔ)面高出路基面距離;基礎(chǔ)平臺尺寸;預(yù)埋鋼板尺寸177。6預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)面齊平或略高+5mm/0mm7預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中混凝土略高于預(yù)埋鋼板頂面+5mm/0mm8預(yù)埋鋼板應(yīng)水平,高低偏差5mm9螺栓應(yīng)垂直于水平面,每個螺栓的中心偏差在頂端偏移1mm10靠近線路側(cè)螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心線,一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)177。50mm3基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠,螺栓外露長度及螺紋長度+10mm/0mm4螺栓相鄰間距177。13. 外露螺栓保護基礎(chǔ)上外漏的螺栓采取內(nèi)涂黃油,外裹膠帶防護。11. 灌注混凝土鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后開始灌注混凝土。10. 下錨螺栓預(yù)埋及定位按接觸網(wǎng)基礎(chǔ)類型預(yù)埋下錨螺栓,螺栓用定位板進行準確定位,確?;炷翐v鼓時螺栓不移位。8. 接地端子施工按照綜合接地要求預(yù)埋接地端子。規(guī)格、尺寸符合要求。5. 承臺基礎(chǔ)開挖 孔樁開挖到位后,人工開挖休整上部承臺基礎(chǔ),落入孔底的棄土需清理干凈。4. 成孔檢查鉆孔深度和垂直度的測定:用測深錘測量孔深滿足設(shè)計要求,用吊繩測定成孔垂直度符合設(shè)計要求。3. 孔底松土清理鉆到設(shè)計深度后,必須在孔底處進行空轉(zhuǎn)清土,然后停止轉(zhuǎn)動,提出鉆桿。2. 無水鉆(挖)孔鉆機就位,保持平穩(wěn)。錨栓采用其他材質(zhì)時,其機械性能不應(yīng)低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應(yīng)與之配套。每個拉線基礎(chǔ)應(yīng)預(yù)留4根M24錨栓,材質(zhì)為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。地下連接處需采取防腐措施(圖53和圖54)。③貫通地線的主要埋設(shè)工序和工藝原則要求:路基填筑并壓實至高于貫通地線埋設(shè)深度約60mm高程的同時,預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”,以敷設(shè)貫通地線;先向“小槽”內(nèi)回填40mm粒徑不大于5mm的土壤,敷設(shè)貫通地線,再次回填40mm粒徑不大于5mm的土壤后,進行人工夯實;人工夯實后,必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm、粒徑不大于5mm的土壤,才能進行正常的路基填筑和機械壓實作業(yè)。長度小于30m的短路基段,貫通地線可敷設(shè)信號電纜槽中,并采用砂防護措施。橫向連接與貫通地線同步埋設(shè)。(4)貫通地線埋設(shè)注意事項①長度超過1 000m的路基地段,每間隔500m左右將上下行貫通地線橫向連接一次,長度為500~1000m的路基地段,在中間將上下行貫通地線橫向連接一次。切割出30mm深、寬度只需略大于貫通地線直徑的小槽,以敷設(shè)貫通地線;先向小槽內(nèi)回填10mm粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤,再敷設(shè)貫通地線,最后用粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤將小槽填滿并人工夯實。路基填筑并壓實至高于貫通地線埋設(shè)深度約60mm高程的同時,預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”,以敷設(shè)貫通地線;先向“小槽”內(nèi)回填40mm粒徑不大于5mm的土壤,敷設(shè)貫通地線,再次回填40mm粒徑不大于5mm的土壤后,進行人工夯實;人工夯實后,必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm、粒徑不大于5mm的土壤,才能進行正常的路基填筑和機械壓實作業(yè)。(7)站臺端部的接地母排以及站臺端部位置正線兩側(cè)的接地端子,均通過站臺端部的橫向連接線與貫通地線可靠連接。(6)站臺范圍內(nèi)的正線股道兩側(cè)自站臺端部起,每90m預(yù)留一個接地端子。圖52 貫通地線敷設(shè)工藝流程圖路基填筑到位人工挖槽回填40mm不大于5mm細土敷設(shè)貫通地線分支引線施工回填40mm不大于5mm細土人工夯實在小槽上方覆蓋不小于100mm、粒徑不大于5mm的細土壓路機碾壓平實(5)站臺范圍內(nèi)的貫通地線沿線路兩側(cè)敷設(shè)(橋梁部分敷設(shè)在電力電纜槽內(nèi),并通過橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接);靠線路側(cè)站臺墻下部沿線路方向每90m預(yù)留接地母排,接地母排與混凝土面齊平。(3)自站臺端部起往站外方向(包括站臺端部位置),每500m設(shè)置一條橫向連接線,使兩條貫通地線可靠連接。站場綜合接地可參考區(qū)間路基進行,但其綜合接地比較復(fù)雜,施工時應(yīng)注意以下幾點:(1)站場兩側(cè)外廓線敷設(shè)兩根貫通地線。預(yù)埋在電纜槽內(nèi)的引接銅纜伸出電纜槽長度應(yīng)不小于30cm。 圖48 隧道電纜槽遠景圖 圖49 隧道電纜槽施工5 路基四電接口工程 路基綜合接地路基綜合接地布置圖如50所示。電纜槽分電力電纜槽和通信信號電纜槽,兩個電纜槽在側(cè)溝兩端分別設(shè)置,電力電纜槽在最外側(cè),通信信號電纜槽在靠近線路側(cè)。4. 過軌管如需焊接連接,在必須將焊縫磨平,以防后期在穿電纜時劃傷電纜。2. 過軌管線將兩側(cè)電力電纜槽連通,設(shè)置2根過軌線。圖47 隧道內(nèi)過軌流程圖圖46 過軌預(yù)埋平面示意圖仰拱填充施工管內(nèi)預(yù)留穿線鐵絲鋪管設(shè)堵頭回填底板填充施工 施工要點1. 在隧道內(nèi)在專用洞室從一側(cè)電纜槽起,與線路平面成45176。50mm。5‰L(L為槽道長度)。5‰L(L為槽道長度)。5‰L(L為槽道長度)。(3)中心錨結(jié)預(yù)埋槽道組誤差、補償下錨預(yù)埋槽道組誤差滿足圖45要求。(2)同一組槽道內(nèi)槽道間距誤差滿足177。預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道必須與縱向接地鋼筋可靠連接以接入綜合接地系統(tǒng)。(3)預(yù)埋槽道的錨釘與鋼筋網(wǎng)片沖突時,不允許切斷錨釘,需要局部調(diào)整鋼筋網(wǎng)片來解決。 施工控制要點 (1)在槽道預(yù)埋前,務(wù)必將設(shè)計圖紙與二次襯砌臺車使用施工組織設(shè)計仔細核對,如果因為調(diào)整臺車型號等原因?qū)е率┕たp與槽道設(shè)計位置有沖突時,原則不能調(diào)整預(yù)埋槽道位置,需要調(diào)整臺車的搭接長度以匹配槽道位置,本指導書均以臺車長度為12m進行施工,如有不符合及時和設(shè)計取得聯(lián)系。第六步第五步 圖42 臺車頂升模板到位,焊接防閃絡(luò)接地, 圖43 二次襯砌后脫模:T形螺栓螺母松開后,將2跟Φ16接地鋼筋與滑槽可靠焊接。 圖37 接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道安裝圖 臺槽道安裝主要步驟(見圖38至圖43) 圖38 放出中心線并在臺車上開孔 圖39 臺車在隧道內(nèi)降到位后將T型螺栓處泡沫扣出安裝T型螺栓粗定位 圖41 精確定位后用鋼筋或型鋼焊接牢固。原則上,接地鋼筋與貫通地線的連接間隔不大于100m。鋼筋間十字交叉時采用Φ16mm的“L”形鋼筋進行焊接(焊接長度不小于55mm);錨桿與鋼架或?qū)S铆h(huán)形接地鋼筋間的焊接面積應(yīng)不小于360mm2。 質(zhì)量控制要點所有用于接地目的的結(jié)構(gòu)鋼筋截面積不小于200mm2(Φ16)。(12)接觸網(wǎng)防閃絡(luò)接地施工時2根Φ16接地鋼筋與滑槽彎鉤可靠焊接,鋼筋不能與接觸網(wǎng)槽體進行焊接,以免破壞其防腐層或使材料強度發(fā)生改變。(11)綜合洞室接地施工時在綜合洞室內(nèi)壁設(shè)置2個接地母排(端子),接地端子用Φ16連接鋼筋與通信信號電纜槽側(cè)壁縱向接地鋼筋連接。(9)對全包防水隧道每200m(對應(yīng)電纜槽底部接地端子)設(shè)置1根φ16橫向連接鋼筋,連接兩側(cè)電纜槽結(jié)構(gòu)外緣鋼筋。(8)初支Φ16接地鋼筋注意其連接性,防止施工時中間斷開。(6)初支Φ16接地鋼筋要和錨桿可靠連接,與格柵連接時要用L形連接鋼筋滿焊連接。(4)II級圍巖和明洞在鋪設(shè)仰拱鋼筋,上下兩層鋼筋時按設(shè)計要求做好接地焊接施工接地極(明洞為底板外側(cè)鋼筋,II級圍巖為底板下層結(jié)構(gòu),III、IV、V圍巖為錨桿,接觸網(wǎng)防閃絡(luò)為二襯縱環(huán)向接地鋼筋)接地電阻第一次測試合格按要求進行接地鋼筋(錨桿、環(huán)向鋼筋)的焊接將接地極通過環(huán)向接地鋼筋(拱架)引出,每50m預(yù)留一處。(2)兩側(cè)通信信號電纜槽側(cè)墻上部的1根φ16縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為鋼筋每100m斷開一次,100m以內(nèi)必須保持連續(xù)。圖34 綜合洞室接地布置圖 圖35 綜合洞室接地斷面圖 綜合接地施工工藝流程隧道綜合接地工藝流程圖(見圖36)。在每板兩端1m范圍內(nèi)個選一根Φ16環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋,縱、環(huán)向接地趕緊間應(yīng)可靠焊接(見圖33)。接觸線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè),各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋,以1m為間隔,選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋。該縱向接地趕緊在各板(作業(yè)段)間連接,約100m斷開一次,斷開位置選在作業(yè)段間施工縫處。圖32 全包防水接地斷面圖 接觸網(wǎng)防閃絡(luò)接地 利用二次襯砌或明洞襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。接地格柵鋼架在拱角處通過“L”型Φ16連接鋼筋與墻角縱向接地鋼筋可靠焊接。圖30 III、IV、V級圍巖綜合接地立面圖圖31 電纜槽處斷面圖 全包防水隧道綜合接地全包防水隧道在初期支護左右兩側(cè)墻角各設(shè)置一根縱向接地鋼筋,用此縱向連接鋼筋將多個專用環(huán)向接地鋼筋、錨桿、鋼架連接延伸至洞口。接地錨桿與專用環(huán)向接地鋼筋(鋼架)可靠焊接,再與兩側(cè)電纜槽側(cè)墻的縱向接地鋼筋連接。 III、IV、V級圍巖綜合接地設(shè)置III、IV、V級
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