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正文內(nèi)容

20-100t橋式行車拆除施工方案-文庫吧資料

2025-06-05 18:10本頁面
  

【正文】 動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。 當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時,卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)不應(yīng)少于兩圈(固定圈除外)。 起重機試驗 試車前的準(zhǔn)備 電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確; 檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機運行的情況,清理好周圍環(huán)境; 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠; 各潤滑點和減速器所加的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定; 盤動運行機構(gòu),旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象; 起重機靜載荷、動載荷試驗配重由業(yè)主提供。 吊車 連接處 行車梁 千斤頂行車兩大梁安裝完后,同樣的方法吊裝行走小車,同樣用50噸吊車將走行小車吊于大梁軌道上。行車兩梁吊裝就位于軌道之后,用手拉葫蘆將兩梁靠攏,并用千斤頂將兩大梁連接處螺栓孔對中,對中后用過沖對螺栓孔擴沖,然后穿上鉸制螺栓擰緊。將拖車開出車間,將50噸吊車開進車間,吊車站位如上圖所示,然后進行吊裝,在拴掛鋼絲繩時,在捆綁部位加道木或鋼板進行保護,以免主梁局部變形。車間平臺防護欄桿事先拆除。由甲雙方對行車設(shè)備進行檢查,確定滿足安裝條件后,我方對行車進行安裝。施工負責(zé)人:質(zhì)量負責(zé)人:安全負責(zé)人:技術(shù)負責(zé)人:施工班長:鉗工 3人起重工 2人電焊工 2人氣焊工 2人電 工 3人五、施工準(zhǔn)備及各項資源需用量計劃:施工前組織全體施工人員熟悉圖紙,了解施工現(xiàn)場,對全體施工人員進行技術(shù)交底和安全交底,做好施工前的準(zhǔn)備工作。32/5/文件編號:方案編號: 發(fā) 放 號: 32/5t/施 工 方 案建設(shè)單位意見: 批準(zhǔn):審核:編制: 許敏山東青云起重機械有限公司20095116山東天源重型起重機械有限公司目 錄一、工程概況二、工程質(zhì)量目標(biāo)三、組織機構(gòu)四、施工組織部署:五、施工準(zhǔn)備及各項資源需用量計劃:六、施工方法七、質(zhì)量保證措施八、安全措施九、網(wǎng)絡(luò)計劃
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