【正文】 的服務(wù)水平越有效。為了進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，公司還不斷在產(chǎn)品上做文章，這包括適合托盤大量運(yùn)輸?shù)谋?，或者抽掉空氣的枕頭。因此，整個(gè)物流供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)，從每家商店提供的實(shí)時(shí)銷售記錄開始，反饋到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，再到貿(mào)易機(jī)構(gòu)、代工生產(chǎn)商、物流公司、倉儲中心，直至轉(zhuǎn)回到商店，宜家嚴(yán)格地控制著物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以保證最低成本。所有商品被運(yùn)送到全球各地的中央倉庫和分銷中心，宜家通過科學(xué)的計(jì)算，決定哪些產(chǎn)品在本地制造銷售，哪些出口到海外的商店。（六）國內(nèi)外行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)的做法宜家的物流運(yùn)作，體現(xiàn)在物流中心的全球布局上，宜家把全球市場分為8 個(gè)區(qū)域，全球有28 個(gè)配送中心分布在17 個(gè)國家，其中，歐洲有19 個(gè)配送中心，美國5 個(gè)，在亞洲的上海、馬來西亞也各設(shè)有一個(gè)。要促使我國家具企業(yè)能在短時(shí)間內(nèi)趕上全球信息化的步伐，不是通過簡單投資就能有成效的，而為家具業(yè)作出貢獻(xiàn)的中小企業(yè)如不能準(zhǔn)確地理解物流管理的內(nèi)涵，企業(yè)自身得不到發(fā)展，也就不可能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。二是建立正確的準(zhǔn)入機(jī)制。負(fù)責(zé)制定發(fā)展規(guī)劃，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，消除影響物流鏈暢通的不利因素，從國際物流體系、區(qū)域物流體系、城市配送系統(tǒng)加強(qiáng)物流研究，做好發(fā)展規(guī)劃，使家具物流發(fā)展量力而行，循序漸進(jìn)，培育、發(fā)展家具物流市場和第三方物流市場，協(xié)調(diào)發(fā)展供應(yīng)、分銷、配送、供應(yīng)鏈、連鎖經(jīng)營。實(shí)施政府、企業(yè)、協(xié)會、商會協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)家具物流發(fā)展。購買家具的客戶基本都與家具經(jīng)營商場在同一城市，配送中心不僅為經(jīng)銷商提供送貨服務(wù)，更使各經(jīng)銷商通過配送中心建立信息交換平臺，實(shí)現(xiàn)配送，通過提高車輛的裝載率降低各經(jīng)銷商的物流成本；為經(jīng)銷商提供倉儲服務(wù)，并通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線查詢庫存信息，使經(jīng)銷商及時(shí)了解銷售、庫存情況；提供經(jīng)銷商的采購物流服務(wù)，從源頭上為經(jīng)銷商節(jié)省物流成本，并使之真正的從物流中解放出來。因此必須選擇具有與合同要求相適應(yīng)的，能承擔(dān)上述責(zé)任的技術(shù)能力的第三方物流。要做到規(guī)劃庫區(qū)，規(guī)則劃一，堆碼有序，標(biāo)記鮮明，庫容整齊。 　　為了便于整頓、清理家具庫房，建議將家具產(chǎn)品分門別類，加強(qiáng)重點(diǎn)管理，分清產(chǎn)品批次。基本的家具產(chǎn)品物流檢查程序是：物資驗(yàn)收、保管、出庫，經(jīng)及出庫的善后工作等。為了執(zhí)行更到位和確保執(zhí)行的專業(yè)度，建議定期對倉庫保管員、材料工、轉(zhuǎn)運(yùn)工進(jìn)行相應(yīng)物流管理知識的培訓(xùn)。 　　定期召開例會是一種有效的物流管理方法。然后再設(shè)定進(jìn)度、厘清職責(zé)，并安排相關(guān)人員去解決。一般經(jīng)過三個(gè)月左右應(yīng)該達(dá)到合理狀態(tài)。 　　采購、生產(chǎn)、銷售要取得一個(gè)良好的平衡，貫穿整個(gè)企業(yè)運(yùn)營體系的物流管理制度必須建立起來。（五）物流管理的重點(diǎn)及主要模式　　如果家具企業(yè)要進(jìn)行科學(xué)而精確的物流管理，首先要做的事情就是建立物流管理制度。其中，能夠提供安裝、吊裝服務(wù)是家具行業(yè)對物流行業(yè)的一個(gè)新的需求點(diǎn)。因此，仁豪家具的關(guān)總提出，家具行業(yè)需要的物流管理是：一次裝運(yùn)到位，不倒車；正規(guī)公司管理，尤其是搬運(yùn)管理；必須整合資源，利用協(xié)會的協(xié)調(diào)功能（由于物流量的問題，單一品牌、單一經(jīng)銷商無法操作。）；目前逐漸開始流行的局域市場物流方式：在局域市場選擇核心經(jīng)銷商，培養(yǎng)成為省級代理，采用集約化物流的方式進(jìn)行家具配送。）；川派家具的方式：主動(dòng)出擊，在全國設(shè)立針對局域市場的物流倉庫，節(jié)約成本負(fù)擔(dān)，提升其市場競爭力（優(yōu)點(diǎn)––交貨周期短，物流成本低；劣勢––容易造成大量庫存。其中，有幾種做法很有代表性。而生產(chǎn)安排不當(dāng)、生產(chǎn)控制不健全等諸多生產(chǎn)經(jīng)營中問題，則直接影響到物流運(yùn)作的效益，這時(shí)，只有對整體生產(chǎn)經(jīng)營體系進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，才會從根本上解決這些問題。另外，用于物流管理及運(yùn)作的計(jì)算機(jī)等硬件的折舊、軟件開發(fā)費(fèi)用或管理軟件的淘汰、升級都是倉儲管理者應(yīng)該考慮的問題。但長此以往，費(fèi)用可真不少。因此，當(dāng)對倉儲進(jìn)行盤點(diǎn)時(shí)偶爾會發(fā)現(xiàn)實(shí)際存貨比帳面存貨少，即出現(xiàn)盤點(diǎn)損失，導(dǎo)致這種問題的原因很多，比如發(fā)貨時(shí)不小心多發(fā)了，或者存放在倉庫中可能被盜或者挪用了等等。 　　其次，家具產(chǎn)品在存放過程中是有風(fēng)險(xiǎn)的，主要表現(xiàn)為有些家具被長時(shí)間存放或者由于平時(shí)對家具產(chǎn)品的保養(yǎng)不好，會造成家具產(chǎn)品的損壞，甚至變以廢品。家具產(chǎn)品倉儲是以占用資金為代價(jià)的，如果這些資金不被儲存家具產(chǎn)品所占用，它將會投放到其它領(lǐng)域，從而產(chǎn)生投資回報(bào)。 　　物流倉儲管理：家具企業(yè)物流管理中倉儲管理往往不被企業(yè)所重視，雖然它的成本所占的比重很大，但很少有人去計(jì)算它。 　　物流運(yùn)作管理：家具物流運(yùn)作管理包括企業(yè)對家具原材料、家具半成品和家具成品的所有運(yùn)輸活動(dòng)的管理，比如，原材料、半成品經(jīng)及成品在不同倉庫之間的貨物調(diào)撥擴(kuò)反向物流所產(chǎn)生的各種運(yùn)輸活動(dòng)，還包括運(yùn)輸車輛調(diào)度、車輛維修、運(yùn)輸設(shè)備及倉庫折舊等內(nèi)容。（三）家具行業(yè)物流特點(diǎn)　　家具企業(yè)的物流管理一般包括：原材料采購物流，家具生產(chǎn)材料、半成品和成品物流，家具產(chǎn)品在銷售渠道中的物流，以及進(jìn)行市場推廣過程中產(chǎn)生的相關(guān)物流活動(dòng)。　　 按家具的結(jié)構(gòu)特征分類　　（1）、框式家具：以榫接合為主要特點(diǎn)，木方通過榫接合構(gòu)成承重框架，圍合的板件　　 附設(shè)于框架之上的木家具；　?。?）、板式家具：板式家具是主要以人造板為基材，應(yīng)用專用的連接件或圓棒榫將各　　 板式部件連接起來裝配而成的家具?！　? 按使用場所分類　　（1）、辦公家具：指辦公室用的家具，如文件柜、大班臺、大班椅、會議桌、電話臺等；　?。?）、公共建筑家具：指禮堂、影院、車站、碼頭等公共場合所使用的家具，如座椅、　　排椅；　?。?）、商業(yè)家具：指商店鋪中供貯存、陳列、展示商品用的家具，如貨柜、貨架、　　柜臺、示臺等；　?。?）、賓館家具：指賓館的客房、餐廳、酒吧和休息室等場所使用的家具，如吧臺、　　吧椅等；　?。?）、學(xué)校家具：指學(xué)校在教學(xué)、科研活動(dòng)中使用的家具，如課桌、實(shí)驗(yàn)臺、繪圖桌等；　?。?）、民用家具：指家庭用的家具，其中可分為臥室家具、餐廳家具、廚房家具、起居　　室家具、書房家具、兒童家具等。我國家具行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢分析單位萬元萬元萬元萬元年份2006200720082009工業(yè)總產(chǎn)值19050624243009772925351734091059工業(yè)銷售產(chǎn)值18598218237871222868727033388410出口交貨值8995520104635891051486110078366單位：萬元圖1家具企業(yè)的集聚將有利于完善家具產(chǎn)業(yè)鏈，有利于企業(yè)之間的分工合作，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的生產(chǎn)和專業(yè)細(xì)分的物流業(yè)發(fā)展。作為中國家具主產(chǎn)區(qū)之一的廣東，高附加值、高科技含量的名牌家具越來越多。對于家具行業(yè)來講，物流活動(dòng)絕不僅僅是單純的同城配送，而是涵蓋配送、倉儲、搬運(yùn)、安裝、代收貨款、采購物流等多方面的集合體。如果沒有第三方物流商的適當(dāng)配合，不僅會因?yàn)槎芜\(yùn)輸而增加額外的物流費(fèi)用，還會造成顧客投訴并要承擔(dān)顧客退貨的風(fēng)險(xiǎn)。家具生產(chǎn)