【正文】 2年央視年度經(jīng)濟人物節(jié)目 構思： 贊助 2022年央視年度經(jīng)濟人物節(jié)目 （提前半年策劃植入） “中國頂尖人物排行榜”發(fā)布 天籟之聲 ——奧運經(jīng)典巡回演唱會 構思： 借助奧運的巨大關注力，強化“天籟藝術”的品牌烙印 ? 邀請奧運會主題曲演唱者、奧運冠軍及流行歌手， 舉辦奧運經(jīng)典巡回演唱會 ? 長期聚焦關注，形成大覆蓋、長時段傳播效應 新聞策劃： ?《 經(jīng)典奧運 人文底蘊：東風日產(chǎn)將奧運文化帶入中國 》 ?《 借勢奧運 領先騰飛：東風日產(chǎn)奧運經(jīng)典巡演 》 ?《 天籟奧運經(jīng)典巡演引發(fā) 2022奧運最熱潮 》 ? 其他花絮報道 新聞策劃： ?《 天籟“中國頂尖人物排行榜”發(fā)布 》 ?《 分享成功，見證非凡 ——專訪天籟“中國頂尖人物 》 ?《 非凡人 非凡車 ——天籟贈送”年度經(jīng)濟人物“ 》 產(chǎn)品傳播：非凡品 ——不輟進取的豪華新銳 非凡品：天籟 ——專業(yè)媒體系列試駕會 構思： 分區(qū)進行全國專業(yè)媒體試駕 對媒體進行產(chǎn)品技術培訓 媒體與用戶分享天籟非凡體驗 天籟之旅 ——消費者試駕 構思： 消費者到店預約試駕 體現(xiàn)尊崇品位、豪華定位 與消費者分享新成功主義 新聞策劃： ?《 天籟之旅 ——成功體驗零距離 》 ?《 天籟：非凡盛宴 閃亮登場 》 ?《 非線性體驗 ——天籟的成功訓練場 》 新聞策劃： ?《 非常進取 凡品終結者 ——豪華新版圖 》 ?《 天籟 ——非凡中體驗豪華 》 ?《 非凡人 非凡車 ——與天籟車主面對面 》 豪華新銳及業(yè)績傳播 構思： 中高級車銷量冠軍 銳意突破 ——天籟奏響 2022 天籟 ——豪華，其來有自 新聞策劃： ?《 07中高級車市 天籟繞梁 》 ?《 銳意突破：天籟的豪華之路 》 ?《 天籟：緣何豪華？ 》 天籟傳播策劃 —— 公關傳播一覽表 階段一： 階段二： 階段三： 品牌傳播 ?天籟：豪華新王者 ?天籟，豪華轎車第三極 ?天籟車主訪談 ?…… ?天籟 VS皇冠，豪華轎車雙雄會 ?與非凡并肩，天籟專享 ?天籟”尊貴生活“實錄 ?…… ?《 天籟“中國頂尖人物排行榜”發(fā)布 》 ?《 分享成功，見證非凡 ——專訪天籟“中國頂尖人物” 》 ?《 非凡人 非凡車 ——天籟贈送”年度經(jīng)濟人物“ 》 ?…… 活動傳播 ?車主俱樂部周末游 ?《 天籟出手非凡 定義新成功主義 》 ?《 非凡學習機構 盛況空前 》 ?《 銳意進取 成就自然非凡 》 ?《 非凡講座 一網(wǎng)打盡各界大師 》 ?《 天籟有禮，助你成功起步 》 ?《 天籟“非凡”講座引發(fā)轟動，視頻下載造成網(wǎng)絡大塞車 》 ?上海車展 ?《 王石：我的新成功主義 》 ?《 非凡人語 ——新成功一代語錄 》 ?《 我的天籟，我的非凡體驗 》 ?《 天籟“新成功一代實錄 》 ?《 經(jīng)典奧運 人文底蘊：東風日產(chǎn)將奧運文化帶入中國 》 ?《 借勢奧運 領先騰飛：東風日產(chǎn)奧運經(jīng)典巡演 》 ?《 天籟奧運經(jīng)典巡演引發(fā) 07奧運最熱潮 》 ?廣州車展 產(chǎn)品傳播 ? 媒體對比試駕傳播 ?消費者試駕 ? …… ? 媒體長期試駕傳播 ?巡展 ? 天籟單月銷量再創(chuàng)新高 ? …… ?天籟， 07中高級轎車銷量冠軍 ?年度最佳高級車型 ?年度最受成功人士歡迎車型 天籟傳播策劃 —— 年度傳播規(guī)劃一覽 3月 2月 4月 5月 6月 9月 公關 活動 日常傳播 年度評選及獲獎 媒體集中試駕會 天籟”非凡“學習機構 天籟之聲 ——奧運經(jīng)典巡回演唱會 10月 11月 12月 08年 1月 7月 8月 上海車展 廣州車展 服務傳播 車主俱樂部周末游 車主訪談 銷量傳播 天籟尊貴生活館 天籟”尊貴生活“實錄 天籟車主博客圈 非凡人語 ——新成功一代訪談 贊助 2022年央視年度經(jīng)濟人物節(jié)目 王者歸來： 《 赤壁 》 軒逸傳播規(guī)劃 傳播語境分析 —— 東風日產(chǎn)對軒逸的定位 理念 科技 ? 富有內(nèi)涵而讓人心動的優(yōu)雅轎車 ? 第四代家庭轎車 ? 全新開發(fā)的 MR20DE引擎 ? 新一代 XTRONIC CVT無級變速器 ? 成為同級車中首次搭載 CVT無級變速器、裝備倒車影像、 DVD影音系統(tǒng)的車型 ? 極有競爭力的價格，配合其高級車的流線造型、長軸距寬適空間、最先進的發(fā)動機，使其成為新一代家庭轎車的風向標 價格 品質 品味 ? “現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間 ——長達 ，多達 680毫米的后排腿部空間 ? 獨特的扇貝造型座椅，兼具了優(yōu)美形態(tài)和舒適乘坐感受 ? 智能鑰匙、天窗、巧變多功能中央扶手等眾多人性化裝備 ? 源自 Modern Living設計理念的 S動態(tài)曲線，將優(yōu)雅與功能實用融為一體，藝術 氣息中享受到動感、時尚和舒適 傳播語境分析 —— 軒逸上市以來的傳播話題與公關活動 銀三樣 傳播 優(yōu)雅啟航 ? “銀三樣”的概念炒作，掀起一定聲勢，提升了軒逸的形象，引發(fā)市場期待 ? 通過 CCTV絕對挑戰(zhàn)節(jié)目植入式營銷，讓人耳目一新，還未上市就已成英雄 ? 成功凸顯了軒逸的環(huán)保節(jié)能技術優(yōu)勢，對看重油耗的消費者形成了一定吸引力 節(jié)油 試駕 ? 對專業(yè)媒體有良好的管理，試車后的報道相當正面，產(chǎn)品優(yōu)勢傳遞 到位 ? 全新概念的引入，形成獨特的定位區(qū)隔 第四代 家轎 傳播語境分析 —— 媒體話語（正面） 媒體 對軒逸的評價 車主之友 軒逸整體設計繼承了日產(chǎn)的精髓 …… 同級車中唯一搭配 CVT無級變速器的車型 汽車族 軒逸在內(nèi)在品質和科技含量被提高到一個更明顯的地位 名車志 MR20DE發(fā)動機 CVT的搭配在經(jīng)濟性和順暢性上的確表現(xiàn)出眾 新車時代 一款搶占中高級車市場的全新力作 …… 沒有辱沒日產(chǎn)科技領先的聲譽 汽車與駕駛維修 軒逸的軒雅逸靜，舒適的乘坐、駕駛感受都極符合國人對這個檔次轎車的口味 軒逸外在與內(nèi)在都散發(fā)出一種優(yōu)雅，這種優(yōu)雅體現(xiàn)了對生活的追求與享受 搜狐汽車 軒逸的操控與整車的理念極為相符，它旨在帶給消費者輕松的駕駛樂趣 ?依照現(xiàn)在車型換代尺寸都相應增大的理念，軒逸并不能因替換藍鳥而將 B級車確定為對手，它是 一款標準的 A級轎 ?軒逸 寬度太小 、重量太輕， 安全性很值得懷疑 ?國產(chǎn) A級轎車中，寶來和福克斯均有 ，按同級別轎車日系產(chǎn)品價格較低來說，軒逸的 價格太缺乏競爭力了 ?軒逸比雅閣、蒙迪歐這些 ，但售價卻幾乎重疊， 軒逸并沒有什么優(yōu)勢 ?軒逸的 加速成績還不如一款 ?軒逸也讓旗下中級車型深受影響， 天籟銷量呈持續(xù)低迷趨勢 ?CVT不能耐受大扭力的沖擊，而且 加速響應也不夠直接 ?軒逸全系車型都 沒有配備電子行車穩(wěn)定性系統(tǒng) ，實在有些遺憾 傳播語境分析 —— 媒體話語（負面） 雜音眾多，危機重重 來自媒體高層的聲音 媒體 對軒逸的評價 《 汽車族 》 記者 云鵬 軒逸調(diào)教得太軟，從外形、性能來說都不太適合男性 《 汽車博覽 》 編輯部主任 朱丹 感覺軒逸可發(fā)揮的空間比較大。車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)） ， HAC上下坡輔助控制系統(tǒng)，高強度氙氣前大燈 廣告語 和諧為道，欲達則達 公關活動 一汽豐田皇冠榮獲 CNCAP碰撞試驗五星評級 膠條脫落存隱患 天津一汽豐田召回逾 2萬輛皇冠 一汽豐田對滲油銳志皇冠進行免費入廠檢修 皇冠成為第四屆中國軟交會貴賓禮儀用車 一汽豐田皇冠連獲 《 汽車族 》 及 CCTV年度車大獎 新皇冠成為 2022年 WTO部長級會議貴賓用車 皇冠：一個沉穩(wěn)有余、缺乏進取的豪華時代 2022，天籟與誰比肩？ 媒體 對皇冠的評價 《 南方都市報 》 皇冠的國產(chǎn)化，讓一汽豐田有了征戰(zhàn)市場的重劍。在 2022年一汽豐田 萬輛的總銷量中，皇冠占了 4萬輛左右 賣點 精心打造全新車身，盡顯儒雅風度 智能鑰匙，一鍵啟動，智能登錄，智能啟動 帶 腰部支撐 的 8向電動調(diào)節(jié)座椅，駕駛席最佳位臵記憶及自動調(diào)節(jié)系統(tǒng) 8個立體音箱， 6碟自動換碟裝臵， 8英寸高清晰顯示屏，多媒體 DVD語音電子導航系統(tǒng) V6雙 VVTi發(fā)動機，手自一體式 6速自動變速箱（ 6 Super ECT），新型懸架系統(tǒng) TRCamp。 待教育 “天籟從豪華車定位向下走，對比車型從奧迪轉向凱美瑞、雅閣，銷量走勢呈下滑態(tài)勢”。 有雜音 消費認知 但在競爭最為激烈的中級車市場，天籟的未來表現(xiàn)如何，誰也說不清 ——《 京華時報 》 ～ 、銳志廝殺， 馭、馬自達 6的市場，新天籟合圍中級車市，又將上演一場精彩的車市龍虎斗 ——《 重慶商報 》 車型對比 天籟應該是代表了日產(chǎn)在中高檔轎車領域的最新科技，整體的表現(xiàn)應該說是穩(wěn)扎穩(wěn)打，目前它在中國面對的應該是奧迪 A雅閣和君威，相比它的競爭對手，天籟顯得更加年輕和時尚，而且各項配置也在同級車前列 ——《 車主之友 》 記者才發(fā)現(xiàn)本期試駕的這十幾款新車竟然還蘊涵著一個格局 ——中級車當?shù)?。東風日產(chǎn)此番首次大范圍推廣尊貴服務，又再次走在了同行的前列 ——新浪汽車 該活動將人文與互動結合，可以有效擴大天籟的品牌知名度和美譽度 ——tom汽車頻道 本次評選是以生活方式為切入點，從更加時尚、實用的角度評定，提煉出商務主義、完美進取主義、尊貴主義等，十大汽車生活方式 ——《 家用汽車 》 06年天籟傳播關鍵詞 價格 不論是消費稅導致的漲價論還是 CAMRY等新車的價格壓力，都讓天籟的價格成為輿論關注的對象 金三樣 天籟作為高級轎車的新晉勢力，自上市以來，憑借著領先同行的核心技術三大平臺，在高級車市場風光無限，屢獲殊榮，與皇冠和奧迪 A6一同并被國內(nèi)專家并稱為高級轎車 金三樣 XTRONIC CVT/VQ35 新天籟搭載著日產(chǎn)頂級 XTRONIC CVT 無級變速系統(tǒng)，與 VQ35全球十佳發(fā)動機組合成完美動力單元，將舒適駕駛和燃油經(jīng)濟表現(xiàn)到極致 公務車 作為博鰲亞洲論壇的指定用車，天籟新增 ，目標直指公務車市場 小天籟 據(jù)悉， ，搭載日產(chǎn)最新 ，其外形的變化主要集中在頭部 發(fā)動機 ，對于媒體猜測的換芯事件，東風日產(chǎn)表示不會為了降價而更換 VQ發(fā)動機，日產(chǎn)對天籟高級轎車的定位也沒有發(fā)生任何變化 新成功人士 與消費對象是年齡偏大的領導型人物的皇冠及主攻公務車市場的奧迪不同，新天籟的潛在消費者是中國的“新成功人士”階層，他們通過自己的知識和努力，獲得了現(xiàn)在的成功和享受 信息來源：網(wǎng)絡搜索 50篇相關新聞報道 來自媒體高層的聲音 媒體 對天籟的評價 《 名車志 》 副主編 孟潔 天籟繼承了風度的豪華安靜舒適的優(yōu)點， VQ發(fā)動機口碑不錯，感覺 06年的傳播不如剛上市那兩年有力度 《 汽車博覽 》 編輯部主任 朱丹 宣傳上可發(fā)揮的空間不大，感覺這款車比較雅，設計出眾，內(nèi)飾非?，F(xiàn)代前衛(wèi)，比雅閣檔次高 《 中國汽車畫報 》 主編 劉鴻倉 發(fā)動機安靜平滑性好，尺寸比同級的雅閣、凱美瑞大， F/F底盤非常好，是日產(chǎn)的最好的底盤，風雅和 350Z都是共用這個平臺，這點可以多宣傳 《 汽車族 》 主編 靳軍 定位不清晰，到底是中級車還是中高級豪華車？ 《 北京晨報 》 汽車版主編 修宇 要提煉非常精煉的產(chǎn)品獨特賣點和口號 媒體的話語環(huán)境 關注 定位，性能，售價 市場表現(xiàn)，競爭對手 銷售走勢，市場計劃 報道 的高檔車市場，至少老板們有了多一種選擇，唯一不利的就是天籟的日本車血統(tǒng)，吸引力不夠。作為一款高檔的商務用車，其形象也早已經(jīng)被公眾所認可。 天籟成功地樹立起超越傳統(tǒng)豪華轎車概念的高級車品牌形象 天籟是國內(nèi)汽車中首個大規(guī)模推出此類活動車型。車 《 汽車導報 》 同級車中最大的 3， 5升排量，更成為天籟占據(jù)更高市場定位、甚至帶領中級市場整體提升的本錢 《 車主之友 》 天籟應該是代表了日產(chǎn)在中高檔轎車領域的最新科技，整體的表現(xiàn)應該說是穩(wěn)扎穩(wěn)打，目前它在中國面對的應該是奧迪 A雅閣和君威，相比它的競爭對手，天籟顯得更加年輕和時尚，而且各項配臵也在同級車前列 《 汽車雜志 》 天籟的推出，繼續(xù)為國產(chǎn)中高檔轎車市場火上燒油，同級直接挑戰(zhàn)奧迪 A凱迪拉克 CTS、寶馬5系、奔馳 E系和皇冠等 ? 豪華車的定位 ? 個性、品位于銳意進取的形象 ? 核心技術帶來的競爭力 ? ?與定位匹配的公關活動支撐 05款