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機(jī)車車輛稱重系統(tǒng)使用說明書-文庫吧資料

2025-05-29 18:15本頁面
  

【正文】 );金屬管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)金屬管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號電纜的引線),但應(yīng)考慮便于穿線。具體參照相關(guān)的建筑施工規(guī)范?!』A(chǔ)保護(hù) 基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù)。施工中必須采取措施,保證地腳螺栓和基礎(chǔ)預(yù)埋板的準(zhǔn)確位置,便于準(zhǔn)確安裝秤體。  基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)應(yīng)用最小 16#鐵絲在不小于 50%的鋼筋交叉點(diǎn)上將鋼筋捆扎起來?!?基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)接地樁,接地樁與地腳螺栓相連接,保證接地電阻小于 4Ω?!?基坑采用 C20 鋼筋混凝土,二次灌漿采用 C25 細(xì)石混凝土(水泥采用微膨脹性水泥)?!?地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接牢固。如果彎點(diǎn)過多時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置一過渡井,否則會造成穿線困難。  用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用 Φ50mm、GB309282 的焊接鋼管?!?基礎(chǔ)必須設(shè)置維修通道,以留出安裝、維修的必要操作空間。詳見施工規(guī)范。  用戶應(yīng)以本公司提供的基礎(chǔ)圖樣作參考,交由具有相應(yīng)資質(zhì)條件的設(shè)計(jì)院結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件進(jìn)行土建設(shè)計(jì)  安裝場所不得有影響計(jì)量測定的風(fēng)、雨雪、震動(dòng)及電磁干擾圖 1 堆放示意圖 基礎(chǔ)施工要求 基坑型式 本公司 GCS 系列靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重軌道衡安裝在地平面之下,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為室內(nèi)坑式安裝。65 系統(tǒng)安裝及聯(lián)機(jī) 秤體的堆放和貯存用戶在堆放秤體時(shí)需注意:  環(huán)保指標(biāo):符合 GB259562022《打印機(jī)、傳真機(jī)能效限定值及能效等級》一級能效等級最高要求;符合 HJ/T 3022022《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求 打印機(jī)、傳真機(jī)和多功能一體機(jī)》;1Hz;額定功率:81W  工作溫度范圍: 0?C~45? C, 濕 度: 10~90%RH 打印頭壽命: 4 億次/針  接收緩沖區(qū): 128K。  紙張規(guī)格: 連續(xù)紙寬度:~254mm  打印速度: 200 漢字/秒(高速),GB18030 中文大字符集硬字庫  外形尺寸: 285mm(長)359mm (寬)159mm (高)  型 號: PQ321000 稱重打印機(jī)? 打印頭壽命和色帶壽命更長? 防塵效果更好? 參數(shù)設(shè)置簡單? 體積縮小,節(jié)省空間? 與稱重儀表連接可以接收通常格式,特殊命令格式和 TOLEDO 連續(xù)格式的數(shù)據(jù)打印中文三聯(lián)計(jì)量單。它能與梅特勒托利多生產(chǎn)的各類稱重顯示儀表連接?!Q32 打印機(jī)PQ32 是適用于稱重行業(yè)使用的多功能超高速 24 針 80 列通用打印機(jī),采用高速打印頭設(shè)計(jì),打印速度高達(dá) 200 漢字/秒,打印針壽命 4 億次, 1000 萬字符長壽命耐用色帶,GB18030中文大字符集硬字庫,方便的自動(dòng)撕紙功能及參數(shù)設(shè)置功能是該打印機(jī)的特色。其主要功能如下:  串口輸出:連續(xù)輸出,擴(kuò)展連續(xù)輸出,命令輸出(限定格式) 5 軟件簡介 ScaleWin 機(jī)車車輛稱重管理軟件ScaleWin 機(jī)車車輛稱重管理軟件是梅特勒-托利多(中國)根據(jù)用戶要求專為機(jī)車車輛稱重管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的配套軟件,它基于 Windows202WindowsXP 操作系統(tǒng),采用 Access 數(shù)據(jù)庫,具有稱重?cái)?shù)據(jù)的采集、靈活多樣的磅單和報(bào)表定制、準(zhǔn)確快捷的數(shù)據(jù)查詢等功能,能夠滿足不同場合的稱重需求,提高稱重操作的工作效率,切實(shí)保障客戶的經(jīng)濟(jì)利益。  可選串口:(COM2)RS232/485,300 ~115,200 波特率  通過 PROFIBUS,DeviceNet,AB RIO 接口實(shí)現(xiàn)秤的遠(yuǎn)程標(biāo)定  TraxEMT? 技術(shù),對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與記錄  利用 SD 存儲卡或 InsiteTMPC 配置工具可對設(shè)置和標(biāo)定參數(shù)進(jìn)行備份  比較器——又稱簡單預(yù)置點(diǎn),可進(jìn)行重量或流量的比較  在面板上可直接進(jìn)行清零、去皮、清除、打印的基本稱重操作  一個(gè)異步串口,可用于雙向通訊和打印輸出  導(dǎo)軌式安裝方式  模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)多樣  防護(hù)等級: IP67 儀表功能及特點(diǎn)GCS系列靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重系統(tǒng)優(yōu)選配置為IND131稱重顯示儀表?!?絕緣電阻: 5000M?(at50VDC)  輸入阻抗: 381?4?  溫度補(bǔ)償范圍: 10?C~+40?C  量程溫度系數(shù): ?%?C  零點(diǎn)平衡: ?177?!?非重復(fù)性: ?%  非線性: ?%FS  額定輸出: 2177?!?最大安全過載: 150%15 噸?!?額定容量: 5 噸?!?制造商: 梅特勒—托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司  安全過載: 200%2Ω  使用溫度范圍: 20℃~+65℃  最大量程: 10000kg  防護(hù)等級: IP68 PGD/GD 傳感器特點(diǎn)性能指標(biāo)  絕緣電阻: 5000M? (at 50VDC)  輸入阻抗: 1160?10?  溫度補(bǔ)償范圍: 10?C~+40?C  量程溫度系數(shù): ?%?C  蠕變(30 分鐘): ?%FS  滯后: ?% mV/V  精度: OIML C3  額定容量: 130 噸  制造商: 梅特勒—托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司  獲得美國 NIST 頒發(fā)的 NTEP 10000III-L 證書  性能參數(shù)  解決防潮、防腐問題采用等離子氬弧焊技術(shù)?!D 傳感器GD搖柱式稱重傳感器是梅特勒托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司開發(fā)的新一代車輛衡用稱重傳感器,它安裝維護(hù)方便、性能穩(wěn)定可靠,適合在各種惡劣環(huán)境下使用。工作原理課參考圖2。顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時(shí)把重量信號輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成稱重管理系統(tǒng)?!〖夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB/T27821997 《鐵道機(jī)車車輛稱重臺技術(shù)條件》JJG1171994 《靜態(tài)機(jī)車車輛稱重臺檢定規(guī)程》TB/T17401997 《鐵道機(jī)車車輛重量測定方法》4 產(chǎn)品的系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品的系統(tǒng)配置GCS系列靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置由稱重部分(秤體)、顯示部分(儀表和信號電纜) 和稱重管理控制部分(計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、軟件 )三大部分組成,根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設(shè)備,包括:UPC電源、穩(wěn)壓電源等。2。24810121416?!?軟件工作環(huán)境:正版操作系統(tǒng)?!?傳感器工作環(huán)境溫度:30℃?+65℃;  工作電源:220VAC(15%?+10%),50Hz177。2 產(chǎn)品適用的工作條件和工作環(huán)境稱重管理軟件是根據(jù)用戶要求專為靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)的配套軟件。儀表具有高靈敏度、高分辨率、導(dǎo)軌式安裝方式、結(jié)構(gòu)多樣、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。選用穩(wěn)定可靠的高精度不銹鋼柱式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、技術(shù)先進(jìn),適于大規(guī)模生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 ....................................................18 接地樁的種類和最小規(guī)格見下表 ........................................................18 11 概述GCS系列靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重系統(tǒng),是我公司開發(fā)的最新產(chǎn)品。 ................................................................18? 接地樁的設(shè)置 .........................................................................18 接地樁的敷設(shè)。 .......................18 磅房供電電源在保護(hù)接零和保護(hù)接地線上不允許安裝熔斷器。 .....................................17 磅房供電方式 .........................................................................17 電源電壓應(yīng)為交流 220V(15%?+10%),電源插座應(yīng)按左 N 右 L 的方式接線。若選購穩(wěn)壓電源,則浪涌保護(hù)器接入穩(wěn)壓電源和磅房輸入電源之間。如有磅房外的外設(shè)(不同電源系統(tǒng))通過通訊電纜連接到磅房內(nèi)的稱重儀表、計(jì)算機(jī)上時(shí),應(yīng)在通訊口上配接串口隔離器。信號電纜的外屏蔽一端與秤體上的接線盒螺柱連接,外屏蔽另一端與儀表外殼連接。若選購穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的輸入電源線為 3 根線(L、N 、G) ,其輸出(3 根線 L、N 、G)接到多功能電源插座。接地電纜一端用螺母固定在傳感器上連接件支承板處,另一端用螺栓、墊圈和螺母通過接地銅牌接在地腳螺栓上,見圖 13。 GCS 系列靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重系統(tǒng)使用說明書 本手冊版權(quán)歸梅特勒托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司所有,未經(jīng)許可不得翻印、修改或引用!METTLER TOLEDO 為梅特勒托利多公司的注冊商標(biāo)! 警 告車 輛 必 須 直 線 上 下 軌 道 衡 秤 臺 , 禁 止 車 輛 在 秤 臺 上 轉(zhuǎn) 彎警 告? 請專業(yè)人員調(diào)試、檢測和維修系統(tǒng)? 請保持本設(shè)備良好接地注
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