【正文】 8. 安全與環(huán)境保護施工技術(shù)措施 吊裝施工準備和實施過程中安全保證體系必須要保證正常運轉(zhuǎn)，以確保吊裝工程達到安全優(yōu)質(zhì)的要求。（詳見V1502吊裝立面圖）6．施工進度計劃序號設(shè)備位號設(shè)備名稱10月25日26日27日28日29日30日31日1V1515中間飛灰貯罐2V1514飛灰氣提/冷卻塔3V1502飛灰排放罐7．施工質(zhì)量技術(shù)保證措施．安全質(zhì)量目標：精心組織，確保安全穩(wěn)妥吊裝就位。則安全系數(shù)n=2*P破/P′=2*2185/=216 安全。則安全系數(shù)n=4*P破/P′=2*2185/433=6 安全。=433KNP：設(shè)備重量P″= P′*cos60176?，F(xiàn)對159*10平衡梁的強度給予計算，查表，平衡梁φ159*10的鋼管，其斷面積F= cm2,回轉(zhuǎn)半徑r=,平衡梁長細比λ=μ*l/r=1*420/= 查表折減系數(shù)φ=平衡梁受力計算如下:P′=P*K/2sin60176。材質(zhì)為Q235。V1502選用φ159*10的平衡梁。主、輔吊車受力分析如下：設(shè)備吊裝重量計算：G計=G*K=*=K：動載系數(shù) G：設(shè)備重量則：F1=G計*5873/（5873+1387）= F2=G計F1==F1由1000T吊車來承受，F(xiàn)2由50T吊車來承受。1000T主吊車繩扣掛在設(shè)備吊耳上，溜尾吊車50T繩扣捆綁在設(shè)備尾部的管口法蘭上，1000T吊車起鉤，50T吊車隨設(shè)備起升而跟進。根據(jù)圖示法，H= S= L= 滿足要求注：H為吊車桿頂滑車組掉吊鉤間最小距離，S為設(shè)備筒壁到吊車桿臂間最小距離，L為40m層混凝土柱到吊車桿臂間最小距離。輔吊繩扣選用φ65mm,6*37+1170的鋼絲繩扣,1彎2股,繩長8m，單股繩破斷拉力P破=。主繩扣選用φ65mm,6*37+1170的鋼絲繩扣,單根繩1彎2股，共用2根繩長40m,單股繩破斷拉力 P破=。 1000T吊車負載計算，其最大負荷率為：η= 50T吊車負載計算，其最大負荷率為：η=、強度校計算和鋼絲繩安全系數(shù)、安全距離校核該設(shè)備與V1514共同使用吊裝平衡梁一根，L=5140mm，選用φ325*8，材質(zhì)為Q235。 鋼絲繩扣掛設(shè)備吊耳，起吊時受力計算50T吊車溜尾，1000T吊車脫鉤，并趴桿，將鉤頭從78m放下，穿過混凝土框架到16m層，掛置鎖具在設(shè)備吊耳上，通過預(yù)留孔將設(shè)備吊起，50T吊車跟進配合受力計算如下：Fa=G計*2855/（11064+2855）=*2855/13919=Fb= G計Fa==此時Fa由5OT吊車來承受，F(xiàn)b由1000T吊車來承受。1000T吊車采用大兜形式，50T吊車捆綁在設(shè)備尾部的管口法蘭上，具體掛法如下：設(shè)備吊裝重量計算：G計=G*K=*=K：動載系數(shù) G：設(shè)備重量則：F1=G計*1000/（11064+1000）= F2=G計F1==F1由50T吊車來承受，F(xiàn)2由1000T吊車來承受。防止設(shè)備筒壁碰撞地腳螺栓。在C1601塔的吊裝方案中已經(jīng)對平衡梁的強度進行了計算，符合要求，因此不再對φ325*8的平衡梁進行計算，本方案中只對φ159*10的平衡梁進行計算。. 選擇φ325*8和φ159*10的鋼管作為平衡梁，材質(zhì)為Q235，具體形式見后附圖1?？紤]吊車對地面的不均勻受力，則P=*=因此1000T吊車帶超起配重時要使用路基板,地耐力20T/m2可以滿足1000噸履帶吊使用要求。則750吊車對地面的地耐力要求：P=（994+330+）/（2**2）=。,擺放在西側(cè)預(yù)留場地上，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方聯(lián)合檢查合格后方可進行吊裝。主吊吊車為1000噸履帶吊（CC5800），輔助吊車為50噸履帶吊（SC500）。 V1515的吊裝利用1000噸履帶吊和50T履帶吊配合，將設(shè)備頭部送入框架，放在16m層平臺預(yù)先擺放好的道木垛上，50T吊車溜尾，1000T吊車松鉤，然后1000噸吊車趴桿，把鉤頭從78m放下至16m層，設(shè)備吊耳掛上鋼絲繩扣，1000T吊車起鉤。由于混凝土框架結(jié)構(gòu)形式的影響，V1515采用框架穿入的方法進行吊裝，V151V1502采用空投法進行吊裝。待設(shè)備吊裝完畢后給予澆注。待設(shè)備吊裝完畢后方可進行恢復(fù)。預(yù)留情況見下圖 V151V1515兩臺設(shè)備的吊裝順序及鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留要求 （1）V151V1515設(shè)備的吊裝順序此三臺設(shè)備同在67/BC區(qū)域內(nèi)，且V1515為最下端，V1514在V1515和V1512的中間，因此設(shè)備的吊裝順序為V1515 V1514 V1512。（2）吊裝對鋼結(jié)構(gòu)梁的要求，以上78/BC區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)框架梁要進行必要的預(yù)留。由于吊裝氣化爐需要1000T吊車，結(jié)合設(shè)備的到貨情況，在氣化爐后，卸去1000T吊車的超起配重，將V150V151V1514三臺設(shè)備吊裝就位。其中V151 附： V150V151V1515三臺設(shè)備吊裝施工方案 1份 建設(shè)單位吊裝儲運部審核意見： 建設(shè)單位（章） 簽 名 日 期 建設(shè)單位安環(huán)部審核意見： 建設(shè)單位（章） 簽 名 日 期 A2 施工組織設(shè)計（方案）報審表工程名稱：多倫年產(chǎn)46萬噸煤基烯烴項目 編號： 致： 武漢天元工程監(jiān)理公司 （監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 V150V151V1515三臺設(shè)備吊裝 施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查批準，請予以審查。A2施工組織設(shè)計（方案）報審表工程名稱：多倫年產(chǎn)46萬噸煤基烯烴項目 編號： 致： 武漢天元工程監(jiān)理公司 （監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 V150V151V1515三臺設(shè)備吊裝