【正文】 流程圖二、施工準(zhǔn)備1. 技術(shù)準(zhǔn)備 施工圖準(zhǔn)備充分理解設(shè)計(jì)圖紙，及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系溝通，進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，加深領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，切實(shí)將設(shè)計(jì)圖的思想貫穿到施工圖中，并在貫徹制造方案的基礎(chǔ)上采用計(jì)算機(jī)繪制施工圖（CAD技術(shù)），對(duì)難以確定尺寸的零部件，通過計(jì)算機(jī)放樣確定。12) 高強(qiáng)螺栓連接質(zhì)量的控制是鋼桁梁安全性能的重要保證。10) 橋位對(duì)接焊縫的焊接質(zhì)量的控制，是保證架設(shè)質(zhì)量的重要過程。8) 焊接質(zhì)量控制關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)傳力焊縫和主要的受力焊縫是焊接所要控制的關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)，主要有：a、 桿件中板件對(duì)接焊縫和熔透焊縫；b、 箱形構(gòu)件的棱角焊縫和H形桿件的縱向角焊縫；c、 板塊的縱橫向?qū)雍缚p；d、 縱梁和橫隔板間設(shè)計(jì)要求的熔透或坡口角焊縫；e、 橋面板U形肋角焊縫。6) 鋼桁梁各桿件組裝精度，包括整體節(jié)點(diǎn)弦桿和普通構(gòu)件的截面精度和整體節(jié)點(diǎn)部位各板件的組裝精度，這是保證鋼桁梁桿件幾何尺寸和接頭連接精度的關(guān)鍵。4) 整體節(jié)點(diǎn)部位接頭板加工精度的控制和整體節(jié)點(diǎn)弦桿制孔精度的控制是保證多向連接孔精密連接的關(guān)鍵。2) 橋面板縱梁、橫隔板單元下料精度的控制是保證橋面板截面精度和接口匹配的重要措施，也是橋面板制造的重要控制項(xiàng)點(diǎn)。 關(guān)鍵工藝項(xiàng)點(diǎn)根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝分析，確定以下幾項(xiàng)關(guān)鍵工藝項(xiàng)點(diǎn)，將在制造中加以嚴(yán)格控制。真正作到將鋼材表面油污、氧化皮、鐵銹以及其它雜物徹底清除干凈，保證防銹底漆與鋼材表面的最好附著，并嚴(yán)格執(zhí)行油漆涂裝工藝以保證各道油漆之間的最好附著，以充分發(fā)揮涂裝體系中各種涂裝材料的各自作用。鋼梁防腐蝕能力不僅取決于防腐材料的種類，更重要的取決于除銹與涂裝工藝與質(zhì)量。⑹ 鋼桁梁涂裝工藝。i) 嚴(yán)格控制修補(bǔ)質(zhì)量，修補(bǔ)次數(shù)不超過兩次，如確有不合格焊縫的修補(bǔ)次數(shù)超過兩次時(shí)，在報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再行返修。h) 嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，外觀檢查、超聲波探傷、射線拍片等均按規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，并做好記錄，一絲不茍控制焊接質(zhì)量。減小和控制焊縫的擴(kuò)散氫含量，避免焊接冷裂紋的產(chǎn)生。當(dāng)焊劑和焊條當(dāng)班未用完或超過規(guī)定的使用時(shí)間時(shí)要重新烘干。嚴(yán)格倉儲(chǔ)管理，按規(guī)定認(rèn)真對(duì)焊材進(jìn)行烘干、保溫。e) 采用合理的焊接順序，盡可能的控制和減小變形，減小焊接內(nèi)應(yīng)力?？荚嚭细窈蟀l(fā)給合格證書。 c) 盡可能的采用自動(dòng)焊的焊接方法，避免人為因素對(duì)焊接質(zhì)量的影響，控制焊道的排列和焊縫的成型系數(shù)。根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)實(shí)際情況制定預(yù)熱溫度和層間溫度。a) 進(jìn)行嚴(yán)格的厚板焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，確定厚板采用不同焊接方法和焊接工藝參數(shù)時(shí)的焊接的預(yù)熱溫度和層間溫度，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和焊接試驗(yàn)結(jié)果選擇焊接材料，在確保焊縫強(qiáng)度、塑性各項(xiàng)指標(biāo)與母材匹配，且不低于母材標(biāo)準(zhǔn)，低溫韌性滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，制定相應(yīng)的焊接工藝。⑸ 厚板焊接質(zhì)量控制厚板的焊接質(zhì)量控制是天興洲橋焊接控制的主要項(xiàng)點(diǎn)。c) 豎腹桿組裝時(shí)測量翼緣板厚度軋制偏差，配差加工腹板，以確保桿件高度。將采取如下措施：a) 根據(jù)整體節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)特征和節(jié)點(diǎn)板的厚度、大小以及相連接桿件的截面剛度等諸多因素，確定合理的整體節(jié)點(diǎn)板間距和其插入桿件高度的公差。d) 設(shè)計(jì)高精度的制孔工藝裝備，包括鉆孔模具、鉆孔胎架、鉆孔設(shè)備。b) 采用避免焊接變形影響的后孔法工藝為主，先孔法為輔的制孔工藝，對(duì)于可控性較好或不出現(xiàn)誤差積累的接頭方可適當(dāng)采用先孔法工藝。⑶ 整體節(jié)點(diǎn)弦桿多方向連接接頭的制孔工藝整體節(jié)點(diǎn)弦桿節(jié)點(diǎn)部位有主桁豎桿、主桁斜桿、橫梁、平聯(lián)桿件5類構(gòu)件， 5個(gè)方向的孔群，再加上弦桿接頭共計(jì)最多7個(gè)方向的孔群，而且各孔群立體定位，制孔難度大，精度要求高。d) 制定切實(shí)可行的焊接變形的控制措施，特別要確保節(jié)點(diǎn)板的焊接變形，為錨管的角度控制提供前提條件。b) 機(jī)加工與承錨板焊接的節(jié)點(diǎn)板接觸邊，控制承錨板角度正確。帶錨管的上弦桿由于錨管從弦桿上下蓋板穿過，節(jié)點(diǎn)間距小，零件多，空間狹小，錨管空間角度，要求精度高，定位難度大。d) 制定合理的組裝和焊接工藝流程，在保證幾何精度的條件下，選用焊接變形影響小的工藝流程。b) 采用理論計(jì)算、實(shí)驗(yàn)?zāi)M，并結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)確定各焊縫預(yù)留的焊接收縮量。重點(diǎn)、難點(diǎn)工藝分析及措施⑴ 整體節(jié)點(diǎn)弦桿焊接變形的控制整體節(jié)點(diǎn)弦桿是鋼桁架諸多桿件中結(jié)構(gòu)形式最復(fù)雜、連接方向最多、焊縫最密集、焊接熔敷金屬量最大、焊接變形控制難度最大、鋼桁架中最具有代表性的桿件，其焊接變形的控制直接影響著幾何精度和連接精度。d) 制定切實(shí)有效地控制質(zhì)量的各種施工措施。b) 在拼裝場地設(shè)置拼裝胎架，包括桁架節(jié)段單元的拼裝胎架，橋面系節(jié)段單元的拼裝胎架。節(jié)段拼裝工藝是將在工廠制造并且試裝合格的單元桿件，在拼裝場地實(shí)現(xiàn)復(fù)位、拼裝和焊接，是工廠制造精度的整體體現(xiàn)。d) 每次定位下一節(jié)間桿件時(shí)，均檢測平面度、對(duì)角線差、節(jié)間長度、桁高等項(xiàng)點(diǎn)，確保整體試拼裝精度；e)按設(shè)計(jì)提供的工廠制造拱度值進(jìn)行檢測并修整。試拼裝工藝是制造精度和橋位架設(shè)精度的聯(lián)系紐帶。e) 制定有效保證高強(qiáng)螺栓施擰質(zhì)量的施工措施。c) 高強(qiáng)螺栓必須存放在庫房內(nèi)防風(fēng)雨，并避免太陽照射，存放按照規(guī)格、批號(hào)分類存放，下面加墊以防潮。⑺ 高強(qiáng)螺栓的施擰工藝鋼桁梁橋的桿件間連接是通過高強(qiáng)螺栓連接的，高強(qiáng)螺栓的施擰工藝是施工的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，將采用如下措施：a) 按設(shè)計(jì)要求的螺栓規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)采購所需要的各種高強(qiáng)螺栓。b) 選用符合涂裝體系要求、符合標(biāo)準(zhǔn)的油漆。e) 對(duì)于誤差傳遞鏈條長，誤差積累顯著的主桁弦桿建立必要的精度管理系統(tǒng)，以有效地控制安裝精度。c) 采用數(shù)控鉆床并結(jié)合設(shè)計(jì)精密制孔模具和制孔胎型，有效的保證制孔基準(zhǔn)的確定和精度的控制。為此，制孔工藝是主桁加工的主要工序，將采取如下措施：a) 在保證制孔可行性和合理性的情況下，優(yōu)先采用避免焊接變形影響的后孔法工藝。d) 編制關(guān)鍵焊縫的質(zhì)量控制計(jì)劃，從原材料的復(fù)驗(yàn)、下料、拼裝、焊接和探傷等生產(chǎn)過程嚴(yán)格把關(guān)。b) 根據(jù)焊接試驗(yàn)結(jié)果編制合理可行的焊接工藝。⑶ 對(duì)接焊縫、熔透焊縫的焊接質(zhì)量控制對(duì)接焊縫和熔透焊縫是構(gòu)件傳力的關(guān)鍵焊縫，對(duì)其焊接質(zhì)量的控制是焊接工藝的重中之重。c) 制定合適焊接工藝和有效的焊接變形的控制措施。⑵ 部件的組裝和焊接工藝及質(zhì)量控制無論是箱形桿件、H形桿件還是橋面板塊單元，組裝和焊接工藝是確保桿件成品精度和使用性能的主要工序，將采取如下措施：a) 設(shè)計(jì)合理的組焊工藝。b) 利用精密切割工藝，包括數(shù)控精密切割和門式精密切割。節(jié)段拼裝后通過四臺(tái)200t大型液壓運(yùn)輸平車運(yùn)至碼頭，用一臺(tái)1200t浮吊裝船，節(jié)段運(yùn)輸采用3000t平板駁。⑵ 節(jié)段拼裝及橋面板總拼焊接場地該作業(yè)場地位于我公司新建設(shè)的揚(yáng)州基地，其中用于節(jié)段拼裝和橋面板總拼的場地約160000平方米，其中節(jié)段拼裝和涂裝場地100000平方米，節(jié)段存儲(chǔ)場地60000平方米。起重、加工設(shè)備完善，鋼結(jié)構(gòu)制造能力10萬噸/年。工作部署見表213。7) 桿件精度要求高，制作精度直接影響安裝精度。5) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連接方式多。3) 整體節(jié)點(diǎn)，板厚大（最大δ50）。鋼橋面板各構(gòu)件截面組成如下表：鋼橋面板構(gòu)件截面統(tǒng)計(jì)表 表212構(gòu)件名稱組成名稱幾何要素?cái)?shù)值橋面板橫向坡度2％橋面板厚14mmU型加勁肋厚8mm上口寬310mm下口寬200mm高280mmU型加勁肋間距620mm縱 梁腹板高1296～1524mm厚14mm翼緣寬420mm厚20mm縱梁間距3800mm橫 肋腹板高783～1044mm厚14mm翼緣寬600mm厚16mm縱梁間距2240mm橫隔梁腹板高1540mm厚14mm下翼緣寬1030mm厚20mm橫隔板標(biāo)準(zhǔn)間距14000mm2. 工程特點(diǎn)及工作部署該橋鋼桁梁具有以下特點(diǎn)：1) 桿件種類多、數(shù)量大。橋面板的縱向和橫向?qū)泳捎煤附樱v梁和橫隔梁的連接采用焊接。鋼桁架各構(gòu)件截面組成如下表211： 鋼桁架主要構(gòu)件截面統(tǒng)計(jì)表 表211構(gòu) 件 類 型截 面形 式截面尺寸（寬X高）主 要 板 厚主 桁上弦桿混凝土橋面板處箱 形1300X1020δ4δ3δ32鋼正交異性面板處邊桁1300X1320δ3δ32主桁1300X1580主 桁 下 弦 桿箱 形1300X1740δ50、δ4δ40δ3δ3δ28斜 桿箱 形1300X800～1180δ50、δ4δ40δ3δ3δ2δ24王 形1300X960工 形1300X900豎 桿王 形1300X1300δ50、δ40δ3δ3δ2王 形1300X1100工 形1300X1100正交異性鋼橋面板沿橋軸線對(duì)稱，每半幅橫橋向劃分為可滿足運(yùn)輸條件的5個(gè)塊，最大寬度2700mm，最小寬度2480mm。每個(gè)節(jié)間的鋼桁架由上弦桿、下弦桿、豎桿、斜桿、鐵路縱橫梁、公路鋼正交異性橋面板、下平聯(lián)、橋門架及橫聯(lián)等構(gòu)成主桁架，節(jié)段重達(dá)700噸。制定符合本橋特點(diǎn)的制造工藝方案，在大橋制造的技術(shù)支持上給予有力保障。6) 桿件幾何尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫密集，制作難度較同類桁梁相比大大增加。4) 鋼正交異性橋面板與混凝土結(jié)合橋面板分區(qū)設(shè)置，相得益彰。2) 三片主桁作為整體結(jié)構(gòu)，自然分成兩幅橋，節(jié)省資源。這座大橋也是我國第一座能滿足高速鐵路運(yùn)營的斜拉橋，列車時(shí)速可達(dá)200公里， 為了確保優(yōu)異的制造質(zhì)量和安裝質(zhì)量，為了確保 “鑄精品工程，創(chuàng)國際一流”質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，我們對(duì)其結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)要求將進(jìn)行認(rèn)真的分析，并根據(jù)我公司以前制造的孫口黃河大橋和蕪湖長江大橋等多座整體節(jié)點(diǎn)鋼桁梁橋的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，制定一套科學(xué)、合理、先進(jìn)、實(shí)用的工藝方案。 五、編制依據(jù)武漢天興洲 公鐵兩用長江大橋正橋工程Ⅰ標(biāo)段鋼桁梁制造招標(biāo)文件（招標(biāo)號(hào)：TXZ200602）技術(shù)規(guī)范；武漢天興洲 公鐵兩用長江大橋正橋斜拉橋招標(biāo)施工圖；引用標(biāo)準(zhǔn)見表111： 天興洲大橋引用標(biāo)準(zhǔn) 表111標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào)名 稱（一）施 工鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ 0412000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范TB1021298鐵路鋼橋制造規(guī)范TB102032002鐵路橋涵施工規(guī)范GB 502052001鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ 8291鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程TBJ21492鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工規(guī)定TB/T15272004鐵路鋼橋保護(hù)涂裝GB/T 9851998氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T 9861988埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸JB 322396焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程GB1444493涂裝作業(yè)安全規(guī)程 噴涂室安全技術(shù)規(guī)定GB1137389熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則GB7692涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆前處理工藝安全GB6514涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝安全GB1137589熱噴涂操作安全（二）材 料GB/ T7001988碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/ T7142000橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T 15911994低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 51171995碳鋼焊條GB/T 51181995低合金鋼焊條GB/T 149571994熔化焊用鋼絲GB/T 149581994氣體保護(hù)焊用鋼絲GB/T 81101995氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T 100452001碳素鋼藥芯焊絲GB/T 52931999碳素鋼埋弧焊用焊劑GB/T124701990低合金鋼埋弧焊用焊劑GB/T 12281991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓GB/T 12291991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母GB/T 12301991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈GB/T 12311991鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T 57822000六角頭螺栓GB648486鑄鋼丸GB648586鑄鋼砂GB/T97931997金屬和其它無機(jī)覆蓋層 熱噴涂 鋅、鋁及其合金（三）檢驗(yàn)及試驗(yàn)GB/T297091中厚板超聲波檢驗(yàn)方法TB 155884對(duì)接焊縫超聲波探傷GB 113451989鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)GB 33231987鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)TB 213790鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)方法GB 89231998涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB/T 10311995表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值。⑵ 全面履行天興洲 公鐵兩用長江大橋鋼桁梁的制作合同，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，使各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到規(guī)定，作到讓業(yè)主放心、讓監(jiān)理工程師滿意。⑷ 文明衛(wèi)生的原則，工藝方案的制定要考慮定置管理、文明施工和環(huán)境保護(hù)方面的因素，確保安全生產(chǎn)、文明施工，保證質(zhì)量，鑄造精品。⑵ 安全第一的原則，安全是生產(chǎn)的根本保證，制定的工藝方案要充分考慮安全因素，并制定各種切實(shí)有效的安全保證措施。針對(duì)天興洲 公鐵兩用長江大橋的工程特點(diǎn)，制定科學(xué)、合理的工藝方案，采取得力、有效