【正文】 010v 如圖 35 所示，變頻器的輸入端接至頻率固定的三相交流電源；輸出端 輸出的是頻率在一定范圍內(nèi)連續(xù)可凋的三相交流電，接至電動(dòng)機(jī)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有回轉(zhuǎn)信號發(fā)送裝置，回轉(zhuǎn)角度可在司機(jī)室顯示，司機(jī)通過回轉(zhuǎn)角度發(fā)生器對回轉(zhuǎn)角進(jìn)行控制。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 1／ cosθ函數(shù)關(guān)系的回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)： 當(dāng) VVVF 調(diào)頻控制端接收到 PLC 輸出的變化控制電壓訊號后， VVVF 就輸出 l／ cos 函數(shù)關(guān)系變化的頻率，輸出到回轉(zhuǎn)電機(jī)（變頻電機(jī) ） ，回轉(zhuǎn) 電機(jī)就以 1／ cosθ函數(shù)關(guān)系變速旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置配備過力矩型安全聯(lián)軸器。 大臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用小齒輪驅(qū)動(dòng)帶有大齒輪的軸承型式。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支撐裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成。槽角向 30176。 緩沖托輥安裝在懸臂膠帶機(jī)的頭部和尾部的受料處。這就是懸臂膠帶機(jī)與一般膠帶輸送機(jī)的主要區(qū)別。 懸臂帶式輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)和一般膠帶輸送機(jī)相同，懸臂膠帶機(jī)安裝在前臂架上，斗輪機(jī)工作時(shí)隨 臂架一同作回轉(zhuǎn)、變幅運(yùn)動(dòng)。膠帶機(jī)上還設(shè)置下列保護(hù)裝置 : ①跑偏信號開關(guān)； ②速度信號開關(guān)； ③雙向拉繩開關(guān)； ④料流檢測開關(guān)； ⑤膠帶縱向撕裂保護(hù)開關(guān)； ⑥堵料信號開關(guān) 堆料時(shí)，將主系統(tǒng)皮帶通過尾車傳送來的物料，以尾車漏斗轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂帶式輸送機(jī)上，然后輸送到臂架前端，拋到料場指定位置。膠帶承料面和非承料面均設(shè)置清掃裝置。上、下面均設(shè)置適當(dāng)?shù)淖詣?dòng)調(diào)心托輥，全部托輥直徑均為 108mm，托輥正常使用壽命不小于 30000 小時(shí)，摩擦阻力系數(shù)不大于 。上托輥間距不大于 1200mm，下托輥間距不大于 3000mm。拉緊裝置采用重錘式以滿足膠帶在任何工況下保證其張緊力一致。驅(qū)動(dòng)裝置采用減速器套裝在傳動(dòng)滾筒 軸上的機(jī)械外傳動(dòng)方式，安裝精度高，拆檢方便，傳動(dòng)效率高。并可滿負(fù)荷起動(dòng)。根據(jù)工作條件不同裝有斗齒，用以改善挖掘效果，提高挖掘能力，減少鏟斗斗唇部分的磨損。剛性斗底由剛性封閉體構(gòu)成，承載能力強(qiáng)，允許的挖掘力較大，較為堅(jiān)固可靠。 鏟斗由斗齒、斗唇、斗體等組成。鏟斗要有合理的形狀，使挖取過程中的阻力最小，卸料迅速，又不殘留物料。此外，無格式斗輪裝的過滿時(shí)，會(huì)使物料在鏟斗內(nèi)壓實(shí)，妨礙自由卸料。同樣尺寸和重量的斗輪，生產(chǎn)能力幾乎可以提高相同的倍數(shù)。當(dāng)物料不粘俯時(shí)，就能自由地從鏟斗中卸出。 工作時(shí)鏟斗由下而上逐漸裝滿，由于固定不動(dòng)的圓筒形擋板 9 擋住物料而不能外流，當(dāng)鏟斗轉(zhuǎn)到卸料槽處，物料從斗口流出，落到卸料槽上，經(jīng)溜槽到膠帶輸送機(jī)的漏斗里，被輸 送機(jī)運(yùn)走。斗輪在工作時(shí)旋轉(zhuǎn)，而中間卸料部分不動(dòng)。 無格式斗輪結(jié)構(gòu)如圖 33 b）所示，它是由鏟斗 1 和輪轂 2 等組成。斗輪按其結(jié)構(gòu)型式分為： a）有格式斗輪、 b）無格式斗輪和 c）半格式斗輪。 a） b） 圖 32 斗輪在臂架的安裝 斗輪由斗輪體和鏟斗組成。的 α 角安裝（如圖 32 b ）所示。同時(shí)在垂直平面內(nèi)再向受料槽方向傾斜一個(gè) 0176。 13176。 采用側(cè)卸式斗輪，臂架要承受附加扭矩。 為了使斗輪機(jī)既能取料又能堆料，斗輪中心線就不能與懸臂皮機(jī)中心線重合布置，斗輪必須布置在懸臂帶式輸送機(jī)的側(cè)面。最小不小于 55176。斗輪體的結(jié)構(gòu)形式為開式，斗刃由耐磨材料堆焊而成，斗齒采用鐵磁性材料制作，并采取防止其脫落措施。斗中的物料由旋轉(zhuǎn)的斗輪提升，進(jìn)入卸料區(qū)，靠物料的自重由斗中卸出，再經(jīng)由溜料板落到懸臂皮帶機(jī)上被運(yùn)走。隨前臂架一起俯仰和回轉(zhuǎn)，以此來挖掘不同高度 和角度的物料。 斗輪及驅(qū)動(dòng)裝置 斗輪是用來挖取物料的裝置。 ?門座 門座為四支點(diǎn)支撐，采用箱型梁結(jié)構(gòu)，門座的每個(gè)支腿均裝在不同數(shù)量的主動(dòng)臺車組和從動(dòng)臺車組上，這些臺車組通過均衡梁與門座相連。 ?回轉(zhuǎn)平臺 回轉(zhuǎn)平臺是主立柱和回轉(zhuǎn)座圈之間的連接體，懸臂膠帶機(jī)的傳動(dòng)裝置和臂架回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置均布置在平臺上。 ?拉桿體系 拉桿體系是用來懸吊前后臂架的。通過它將前后臂架連成為一整體，同時(shí)通過它把上部載荷傳給回轉(zhuǎn)平臺上。填裝鐵屑的混凝土配重在臂架的后端，籍以獲得較大的平衡力矩。該臂架采用工字型板梁結(jié)構(gòu)。 ?后配重架 用來裝設(shè)配重以平衡前臂架的傾覆力矩，提高斗輪機(jī)的穩(wěn)定性。我公司斗輪機(jī)采用的是工字型板梁結(jié)構(gòu)。 ?前臂架 是用來安裝膠帶機(jī)和斗輪機(jī)構(gòu)的主要構(gòu)架。斗輪機(jī)的工作位置能在控制室顯示。 斗輪機(jī)的控制采用可編程序控制器進(jìn)行程序控制。 進(jìn)行取料作業(yè)時(shí)，首先解開掛鉤裝置，使尾車脫離堆取料機(jī)并使尾部帶式輸送機(jī)下降到水平位置。利用旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)的配合運(yùn)動(dòng)，便可將懸臂帶式輸送機(jī)拋出的煤卸到軌道兩側(cè)的整個(gè)煤場上。 需要堆 料時(shí)，將尾車架上的帶式輸送機(jī)的頭部升起，以便主帶式輸送機(jī)上來的煤經(jīng)該頭部滾筒卸入料斗中。主要由斗輪機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、懸臂膠帶機(jī)、尾車變幅機(jī)構(gòu)組成。 變幅速度 ~5m/min 液壓裝置 油缸 DGJB180EE1L 電機(jī)型號 /功率 Y160M4 /11kw 壓力 16Mp 流量 回轉(zhuǎn)速度 0 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)軸承 1797/2600G2K 制動(dòng)器 YWZ200/25 電機(jī)型號 /功率 YZ180L8 / 變頻器型號 行走機(jī)構(gòu) 行走速度 工作行走速度 5m/min 調(diào)車行走速度 15m/min 電機(jī)型號 YZ160L8 X 2 電機(jī)功率 減速機(jī) 減速機(jī)速比 制動(dòng)器 YWZ200/23 車輪數(shù) 16 個(gè) 18 驅(qū)動(dòng)輪數(shù) 8 個(gè) 車輪直徑 Ф 630mm 尾車 尾車膠帶寬 1000mm 帶速 2m/s 變幅機(jī)構(gòu) 尾車膠帶機(jī)傾角 16176。） 斗輪斗數(shù) 7 個(gè) 斗輪機(jī)斗輪直徑 4m 斗容 卸料速度 42~70 斗 /min () 17 構(gòu) 掘進(jìn)速度 電機(jī)型號 Y225S4 電機(jī)功率 37kw 電機(jī)轉(zhuǎn)速 1480 液壓馬達(dá) 液力偶合器 YOX405 懸臂皮帶機(jī) 額定出力 堆料 600t/h 取料 300t/h 膠帶 EP2001000 帶寬 1000mm 帶速 2m/s 膠層厚度 上膠 下膠 托輥直徑 108 mm 托輥間距 上托輥≤ 1200 mm 下托輥≤ 3000 mm 緩沖托輥≤ 400 mm 托輥摩擦阻力系數(shù) ≤ 滾筒 驅(qū)動(dòng)：菱形花紋膠面 改向：平膠面 電機(jī)型號 Y225S4 電機(jī)功率 減速機(jī)型號 DCYK22425 制動(dòng)器 YWZ200/25 俯仰機(jī)構(gòu) 最大俯仰角度 大臂仰角 15176。 斗輪型式 開式 溜料板與水平面夾角 ≥ 55176。 堆料高度 軌上 10m 軌下 1m 軌距 5 m 軸距 5 m 最大風(fēng)壓 工作風(fēng)壓 250Pa 非工作風(fēng)壓 800Pa 最大輪壓 250KN 軌道型號 P50 變幅角度 177。 取料 177。 堆料出力 600t/h 取料出力 300t/h 回轉(zhuǎn)半徑 25m 回轉(zhuǎn)角度 堆料 177。 四、碎煤機(jī)常見故障及排除方法 序號 故障性質(zhì) 原因 排除方法 1 碎煤機(jī)振動(dòng) 衡 ,造成環(huán)錘不均勻磨損 ,在轉(zhuǎn)子長度上均勻布料 . 2 軸承溫度超過90℃ 3G 或 4G 大游隙軸承以增大游隙 3 碎煤機(jī)腔內(nèi)產(chǎn)生連續(xù)的敲擊聲 、清除異物 動(dòng) ,環(huán)錘打在其上 4 排料大于 25mm的料度明顯增加 15 5 產(chǎn)量明顯降低 含灰量 6 液力偶合器油溫過高 7 液力偶全器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏油 O 型密封圈損 壞或沒上緊 O 型密封圈損壞 沒上緊 8 停車時(shí)漏油 輸出軸處的油封損壞 更換油封 9 起動(dòng)或停車進(jìn)有沖擊聲 彈性盤（塊）過度磨損 更換新的彈性盤（塊） 10 電動(dòng)機(jī)燒毀 電機(jī)過負(fù)載或絕緣受潮 更換電機(jī) 16 第三章 斗輪堆取料機(jī) 一、 設(shè)備名稱：懸臂式斗輪堆取料機(jī) 二、 設(shè)備型號： DQ300/ 圖 31 所示為斗輪機(jī)的外形及與 6 號皮帶機(jī)連接的關(guān)系。 2）破碎板的檢查更換 打開后機(jī)蓋檢查破碎板磨損情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)左右破碎板磨損不均勻時(shí)，可交換位置繼續(xù)使用。篩板磨損到 1 5 毫米厚時(shí)，應(yīng)更換新篩板。 ③ 欲減少間隙，重復(fù)步驟①，插入必要的調(diào)整墊塊，然后將棘輪扳手反向套上轉(zhuǎn)動(dòng)，直到壓緊墊塊為止。 ① 在渦桿端頭套上棘輪扳手，自上而下轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)次使被壓緊的調(diào)整墊放松。通過檢查門 7 (見圖 21) 可目視或測量該間隙的大小。一般按下式調(diào)節(jié)氣流間隙：δ b= a 13 式中 δ b— 回流間隙，即風(fēng)量板出口與 環(huán)錘軌跡圓之間隙 δ a— 環(huán)流間隙，即篩板與環(huán)錘軌跡圓之間隙 間隙調(diào)整結(jié)束后，必須將件 6 和件 1 牢牢緊固后，方可開機(jī)運(yùn)行。 12 停機(jī)時(shí)，碎煤機(jī)內(nèi)不準(zhǔn)有煤，并查看碎煤機(jī)的惰走時(shí)間，否則應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子是否平衡、軸承是否損壞。 9 碎煤機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)聽到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵塊進(jìn)入碎煤機(jī)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行處理。 7 運(yùn)行中軸承溫度不超過 80℃，溫升小于 35℃。 6 碎煤機(jī)的給煤量要均勻、合理，使煤布滿整個(gè)轉(zhuǎn)子，不允許超過設(shè)計(jì)出力，太少又不經(jīng)濟(jì)；煤種變化應(yīng)調(diào)整給煤量，如煤種密度小、煤塊多、粒度大，應(yīng)適當(dāng)減少給煤量。 4 碎煤機(jī)堵煤時(shí)必須緊急停機(jī)。 2 每班應(yīng)至少清理一次除鐵室。當(dāng)檢查完畢后，將所有檢查門關(guān)好。 （二）正式投運(yùn)后的運(yùn)行 在啟動(dòng)前，首先檢查電動(dòng)機(jī)地腳螺絲、機(jī)體底座、軸承座、護(hù)板處的螺絲以及液力偶合器的油勺位置，清理機(jī)體內(nèi)雜物和粘煤，禁止雜物與積煤攪入轉(zhuǎn)子內(nèi)，以防起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子卡?。粰z查環(huán)錘護(hù)板、篩板的磨損程度，當(dāng)環(huán)錘磨損過大，效率變低的情況下，應(yīng)更換環(huán)錘 ；篩板和碎煤板磨損到 15mm 時(shí)，必須更換；環(huán)錘安裝排列應(yīng)保證每對相應(yīng)的兩排環(huán)必須平衡，允差為 ；排料口四周不得粘煤過多以免影響正常出力。 ⑥ 負(fù)載運(yùn)行時(shí)，軸承座垂直，水平方向的振幅約 mm 一 。確認(rèn)機(jī)內(nèi)沒有殘存的處理物后 (破碎聲音消失 1— 2 分鐘后 )方可停機(jī)。 ③ 除緊急情況外，一般情況下不允許在給料過程中停機(jī)。 ② 給料過程中，隨時(shí)檢查電流值的大小， 軸承溫度變化及機(jī)體，軸承的振動(dòng)情況。軸承座的振動(dòng)值不應(yīng)大于 毫米 (單峰值 ) 負(fù)載運(yùn)行 ①空載運(yùn)行沒有異常，可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行。 ⑦ 完成以上檢查工作之后，方可進(jìn)行空載試車． ⑧ 讓機(jī)器連續(xù)運(yùn)行數(shù)小時(shí)，待軸承溫度穩(wěn)定之后，方可結(jié)束空載運(yùn)行試驗(yàn)。 ④ 各潤滑部位按規(guī)定 加注潤滑油． ⑤ 碎煤機(jī)與電動(dòng)機(jī)未聯(lián)結(jié)前，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與碎煤機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 第二節(jié) 環(huán)錘式碎煤機(jī)的運(yùn)行調(diào)整 一、 運(yùn)行 （一）新安裝或檢修后必須進(jìn)行試運(yùn)行后方可投入正式運(yùn)行，試運(yùn)行分空載和帶載運(yùn)行 空載運(yùn)行 ① 前后機(jī)蓋合好，關(guān)閉所有檢查門，并用螺母緊固。 5 本體設(shè)有除異物腔，可將難破碎的鐵塊、木塊、大石塊等自動(dòng)清除到除鐵室，定期清理。 3 為適應(yīng)不同水分及特征的煤種，可選擇形狀各異的篩板孔型。 破碎效率高、產(chǎn)量大、排料粒度均勻。 碎煤機(jī)的控制方式采用程序控制和就地控制相結(jié)合的控制方式，并隨輸煤系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)鎖起停。 ⅷ 不準(zhǔn)頻繁啟動(dòng)，以防工作油超溫，噴油。 ⅴ 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作油溫不超過 90℃ ⅵ 運(yùn)轉(zhuǎn) 3000h 后，需對工作油進(jìn)行老化檢查。 ⅲ 電動(dòng)機(jī)軸與工作軸同心度誤差≤ ，角誤差≤ 40′。充油量過少，會(huì)使軸承得不到充分潤滑而縮短使用壽命；液力偶合器用油應(yīng)具備高閃點(diǎn)、低黏度的特點(diǎn)，一般采用 22 號汽輪機(jī)油；向液力偶合器注油時(shí)，必須經(jīng)過 80100 目 /cm 的濾網(wǎng)過濾。我公司采用的是限矩型液力偶合器，一般不進(jìn)行調(diào)速。這樣電動(dòng)機(jī)就把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ饔偷膭?dòng)能和壓力勢能，工作油的動(dòng)能和勢能在渦輪中又轉(zhuǎn)化為輸出軸的機(jī)械能傳遞給碎煤機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)軸功率的柔性傳遞。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸高速旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，這時(shí)工作油在葉片的帶動(dòng)下因離心力的作用，由泵輪的內(nèi)側(cè)（進(jìn)口）流向外緣（出口）， 形成高壓高速液流，沖擊