【正文】 口對口和仰臥壓胸法人工呼吸。 傷者昏迷，但未失去知覺，應將其抬到比較溫暖且空氣流通的地方休息。如果現(xiàn)場施救困難，要立即撥打電話 119 和 120 請求增援救助。 三、事故一般的處理流程 事故 報告班組負責人，組織 報告單位應急辦公室 報告主管領(lǐng)導及安全部門負 報告應急領(lǐng)導 報告地方政府部門 報告地方救援 通知現(xiàn)場應急指揮領(lǐng)導啟動相應預案 組織現(xiàn)場 事態(tài)控 啟動相應救援 啟動相應預案 注：報警聯(lián)動 110；醫(yī)療救護 120；消防 119 第六章 應急處理 第一節(jié) 常見傷害應急處理 基本原則：脫離危險環(huán)境，妥善急救處理，立即送往醫(yī)院。報告遵循的原則和內(nèi)容如下： 一、報告應遵循的原則 任何突發(fā)事件，不論大小，都應報告； 發(fā)生事故單位負責人應立即向上一級領(lǐng)導和應急辦公室報告； 當發(fā)生火災時應立即撥打火警電話 119； 如有人員傷害，應保護好現(xiàn)場并迅速組織人員施救，情況危及可撥打醫(yī)院急救電話 120； 如需地方協(xié)助，還可撥打 110 和地方應急聯(lián)動單位電話。 第五章 事故報告 發(fā)現(xiàn)發(fā)生事故后，當事人或發(fā)行人應立即向本單位負責人報告，緊急情況要報警，并按預案規(guī)定逐級向上報 告，緊急情況要報警。 其他危險、有害因素 1）行為性危險、有害因素 加氣站的行為性危險、有害因素主要是人的不安全行為，如：攜帶煙火，使用手機、穿戴極易產(chǎn)生靜電的衣物，領(lǐng)導指揮錯誤，操作人員操作失誤和監(jiān)護失誤以及其他人員的不安全行為，均 可能導致事故，造成人員傷害和財產(chǎn)損失。盛裝可燃氣體的容器破裂后，可燃氣體與空氣混合，遇到觸發(fā)能量（火種、靜電等）在器外發(fā)生燃燒、爆炸、釀成火災事故。盛裝有毒介質(zhì)的容器破裂時，會釀成大面積的毒辣害。沖擊波與碎片的危 害一樣可導致周圍人員傷亡。 2）沖擊波危害。 1壓力容器爆炸的主要危害 1）碎片的破碎作用；高速噴出的氣體的反作用力把殼體向破裂的相反方向推出。冷暴露，即使未致體 溫過低，對腦功能也有一定影響，使注意力不集中，反應時間延長，作業(yè)失誤率增多，對心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)也有一定影響。高溫環(huán)境還會引起中暑。 1高溫、低溫危害 高溫作業(yè)人員受環(huán)境熱負荷的影響，作業(yè)能力隨溫度升高而明顯下降。 1噪聲危害 壓縮天然氣加氣站的噪聲主要來自天然氣壓縮機。 d）人為失誤： ① 誤操作，違反操作規(guī)程； ② 判斷錯誤，如記錯閥門位置而開錯閥門； ③ 擅自脫崗； ④ 思想不集中； ⑤ 發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象不知如何處理。 b） 設(shè)備原因： ① 加工不符合要求，或未經(jīng)檢驗擅自采用代用材料； ② 加工質(zhì)量差，特別是不具有操作證的焊工焊接質(zhì)量差； ③ 施工和安裝精度不高，如泵和電機不同軸、機械設(shè)備不平衡、管道連接不嚴密等； ④ 選用的標準定型產(chǎn)品質(zhì)量不合格； ⑤ 對安裝的設(shè)備沒有按《機械設(shè)備安裝安裝及驗收規(guī)范》進行驗收； ⑥ 設(shè)備長期使用后未按規(guī)定檢修期進行檢修，或檢修質(zhì)量差造成泄漏； ⑦ 計測儀表未定期校驗，造成計量不準； ⑧ 閥門損壞或開關(guān)泄漏，又未及時更換； ⑨ 設(shè)備附件質(zhì)量差，或長期使用后材料變質(zhì)、腐蝕或破裂等。 2）造成泄漏的原因：從人 —機系統(tǒng)來考慮造成各種泄漏事故的原因主要有四類。⑦ 放散管。 ⑥ 壓縮機。加氣站壓力容器主要有儲氣井、緩沖罐、回收罐和容器等。其典型泄漏情況為：閥殼體泄漏、閥殼泄漏、閥桿損壞泄漏。它由過濾器本體、管道、濾網(wǎng)等組成。它包括軟管、波紋管等，其典型泄漏情況為：連接器本體破裂泄漏；接頭處泄漏；連接裝置損壞泄漏。 ① 管道：它包括管道、法蘭和接頭。泄漏氣體一旦遇引火源，就會發(fā)生火災和爆炸。 （ 3）靜電危害 氣體靜電的危害是任何含有顆粒物質(zhì)的壓縮氣體的逸出和排放都具有潛在危險，例如，從進出氣口、閥門和法蘭漏縫處噴出帶有水殊銹末的壓縮氣體時，均可產(chǎn)生危險的靜電。 （ 1）加氣站的雷電危害分布在爆炸火災危險環(huán)境、變配電電氣設(shè)備、加氣站附屬建筑物等。 3）雷擊危險 室外變配電裝置、配線（纜）、構(gòu)架、箱式配電站及電氣室都有遭受雷擊的可能。特別是高壓設(shè)備和線路，因其電壓值高，電場強度大，觸電的潛在危險更大。架空管道易受大氣腐蝕，埋地管道易受土壤、細菌的雜散電流腐蝕。在管道低洼積水處，氣液交界面的部位，電化學腐蝕最為強烈，是管線易于起爆和穿孔的部位。 2）天然氣輸氣管道腐蝕的類型主要是： 按腐蝕部位可分為內(nèi)壁腐蝕和外壁腐蝕；其腐蝕機理可分為化學腐蝕和電化學腐蝕。 13 輸氣管道的腐蝕危害 1）腐蝕的危害 輸氣管道多以金屬材料制成，當鋼管的管壁與作為電解質(zhì)的土壤和水接觸時，產(chǎn)生電化學反應，使陽極區(qū)的金屬離子不斷電離而受到腐蝕，即為電化學腐蝕。 1管道、閥門、電器設(shè)備危險、有害性 1）壓縮系統(tǒng)管道、閥門、儀表、安全閥平時缺少維護保養(yǎng)，壓力超過管道設(shè)備能夠承受的強度；設(shè)備管道及配件等在運行中由于腐蝕、疲勞損傷等因素，強度降低，承受能力降低，而發(fā)生炸裂和接頭松脫；產(chǎn)生泄漏，遇明火高溫易發(fā)生火災、爆炸事故。 3）在壓縮機的運行中，由于填料和活塞桿之間的摩擦或安裝不嚴密，造成漏氣，出現(xiàn)產(chǎn)生事故隱患。但往往活塞環(huán)并不十分氣密，使活塞一側(cè)加高壓氣體部分漏入另一側(cè)，造成排氣量減少，能力降低。 2）活塞環(huán)的作用是使活塞兩側(cè)氣體不互相泄漏，即不使活塞一側(cè)的高壓氣體漏入另一側(cè)。 4）加氣員在加氣時沒有觀察流量，在加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時，沒有及時關(guān)閉車輛氣瓶閥和現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，沒有把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。 2）加氣員不按規(guī)定對加氣車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查，查看其是否在使用期限內(nèi)，特別是對改裝車輛，加氣前加氣員沒有要求駕駛員打開車輛后蓋，沒有檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標簽。 售氣系統(tǒng)的管線進入含有微量油污和雜質(zhì)的氣體，造成電磁閥泄漏，由于某高、中或低壓閥關(guān)閉不嚴，閥門損壞漏氣，遇明火都會引起火災爆炸事故。 售氣系統(tǒng)的危險性 售氣系統(tǒng)工作時，易產(chǎn)生靜電，此外違章操作也容易造成安全事故，例如工作人員違章穿釘子鞋、化纖服，也易造成事故。 設(shè)備控制系統(tǒng)的危險性 設(shè)備控制系統(tǒng)主要是對氣加站內(nèi)各種設(shè)備實施手動或自動控制。對于上述兩種情況，如不及時處理會造成連接管線破裂拉斷，聯(lián)接接箍松動硬沖管事故，導致大量氣體從井內(nèi)噴出，其后果也是較為嚴重的。十分危險。 ② 井管爆裂 井管往往會因腐蝕、 “氫脆 ”而發(fā)生爆裂。問題在于很難弄清井下泄漏的確切泄漏位置。井口裝置泄漏發(fā)生在井口封頭與井管連結(jié)螺紋處和井口裝置中的閥門、管件處，這類泄漏現(xiàn)象比較容易發(fā)現(xiàn)，也較容易處理，一般不致釀成嚴重后果。地下儲氣井使用中出現(xiàn)的事故隱患主要是泄漏、井管爆裂和井口裝置上串或下沉。 當壓縮機房泄壓面積不足，同時又沒安裝通風換氣設(shè)施，可燃氣體檢測報警和強制通風，排氣、緊急切斷等設(shè)施時，一旦造成天然氣聚集，遇明火就會引發(fā)火災、爆炸事故。 氣體壓縮系統(tǒng)的危險性 氣體壓縮系統(tǒng)是天然氣汽車加氣站的核心部分，該系統(tǒng)主要是通過壓縮機進行多級壓縮，將天然氣的壓力提高至 25MPa，然后通過管線送至儲氣設(shè)施。 站內(nèi)有產(chǎn)生著火源的危險。 帶有天然氣的設(shè)備、管道、閥門等因為種種原因發(fā)生泄漏，其泄漏速度很快，若處置不及時、不得力，容易造成氣體大量泄漏，大面積擴散，有發(fā)生重大火災爆炸事故的危險。 第四章 安全危險事項 氣體處理系統(tǒng)的危險性 氣體處理系統(tǒng)主要包括調(diào)壓、除塵、脫水、干燥等工序，氣體在處理過程中有可能出現(xiàn)閥門、法蘭盤及焊縫處泄漏等現(xiàn)象。 三、出水結(jié)束 主要風險 作業(yè)結(jié)束后，沒有恢復流程，影響下次操作。 （ 2）與現(xiàn)場指揮人員聯(lián)系不暢，操作壓力不穩(wěn)影響滅火。 操作要點 檢查配電柜上的電壓是否正常，系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，泵、電動機保護接地線良好、無松動、無斷裂，連軸器靈活無異常，潤滑良好，消防管線無泄 漏，閥門密封良好，消防水池水位符合要求，出口閥門、泵出口閥門處于常開狀態(tài)，備用內(nèi)燃機油、冷卻液、電瓶電量充足，消防補水泵完好。 （ 7）內(nèi)燃機油料、冷卻液、電瓶電量不足，在停電時無法啟動柴油泵，貽誤時間。 （ 5）消防管線、閥門泄漏，壓力達不到射程要求，不能滿足需要。 （ 3）泵、電動機接地線松動、斷裂造 成觸電事故。 第十節(jié) 消防泵運行 一、檢查 主要風險 （ 1）未檢查電壓表的讀數(shù)，電壓過高或過低，造成啟泵時過載溫度升高燒毀電機。 （ 5）作業(yè)完畢后沒有與其它崗位進行溝通，突然送電，造成他人傷害或設(shè)備損壞等事故。 （ 3）未對設(shè)備進行驗電和斷電確認，造成觸電等事故。 第九節(jié) 電氣維修作業(yè) 主要風險 （ 1）未穿絕緣鞋、戴絕緣手套和使用專用工具進行作業(yè)，導致觸電。 三、倒罐結(jié)束 主要風險 未恢復流程、關(guān)閉相應 閥門或關(guān)閉不嚴，造成竄液發(fā)生質(zhì)量事故。如果壓差不夠，及時給儲罐增壓。 操作要點 確認倒罐作業(yè)票，導通倒罐流程，檢查確認流程正確無誤。 （ 2）進行倒罐的兩個罐必須是同樣氣質(zhì)、密度液體，否則會發(fā)生翻滾。要認真檢查兩個罐的閥位狀態(tài)，檢查工藝中非生產(chǎn)罐、生產(chǎn)罐閥門開閉狀態(tài)。 操作要點 對于長期儲存的 LNG 要定期檢查儲罐的真空度，檢查不同部位 LNG 的密度，防止分層現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)儲罐的壓力和液壓波動不正常時，要仔細檢查發(fā)現(xiàn)問題及時倒管。為了防止卸車過程和日常運 行中產(chǎn)生的 BOG 使貯罐超壓，系統(tǒng)設(shè)置 BOG 系統(tǒng)，同時考慮到冬季 BOG 工藝的正常運行，將 BOG 氣體引入汽化加熱器，確保 BOG 工藝的安全運行。 四、 BOG 工藝 BOG 即蒸發(fā)氣體的簡稱。冬季氣溫低，空溫式汽化器氣體出口溫度達不到要求，汽化加熱工藝采用水浴式加熱汽化器，通過熱交換，以滿足工藝的要求。 三、汽化加熱工藝 氣化 站氣化加熱工藝有夏季和冬季之分。通過調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉，從而將 LNG 儲罐壓力維持在 ～ 。因此需要對 LNG儲罐進行增壓，以維持其 ～ 的壓力，保證后續(xù)工藝的順利進行。 第七節(jié) 工藝流程 一、加氣站工藝 二、貯存增壓工藝 操作流程 貯罐增壓設(shè)備包括空溫式儲罐增壓器、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥及若干低溫閥和儀表。 （ 2）軟管未復位，槽車開動時拉斷軟管。卸液速度 ≤3h/車。 操作要點 卸車時：卸車工藝管線包括液相連接管線、氣相連接管線、槽車增壓管線。 三、卸車作業(yè) 主要風險 （ 1）軟管閥門未開啟，裝卸車時造成管線憋壓。 操作要點 確認車輛熄火手剎已制動，放置擋車牌，連接導靜電線。 （ 5）安全附件 損壞，引發(fā)事故。 （ 3）沒有放置檔車牌，司機誤啟動車輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞。 操作要點 檢查卸車單確認品名和數(shù)量，檢查汽車導靜電拖地帶和排氣管阻火裝置確認完好，引導車輛對位。 第六節(jié) 槽車卸車作業(yè) 一、槽車對位 主要風險 （ 1）導靜電拖地帶斷裂或沒有觸地，卸車時容易積聚靜電。 六、高壓氣地下儲氣井排液壓力操作須知 除按規(guī)定壓力排液，排液管及排液管匯應固定牢靠； 排液管排放的液體不能垂直對地，應盡量水平引入地溝內(nèi)； 儲氣井最高工作壓力不大于 25MPa，否則應立即關(guān)閉壓縮機；若最低壓力低于 12MPa，應立即用壓縮機給予補充增壓至工作壓力； 壓縮機給儲氣井補氣的過程必修保證等壓力，升降速度不應超過 1MPa/min； 排液時，首先關(guān)閉壓縮機系統(tǒng)相連的進出氣閥門，排液人員側(cè)身站立，緩慢進行排液； 如安裝有卸壓閥、在使用 時應先關(guān)閉角閥，然后用扳手將針型閥螺栓反時針退一至二扣，卸壓后再重復。排液時不得離人。 運行 10 分鐘閥門角度開啟到上圖所示角度 五、高壓氣地下儲氣井的安全維護和保養(yǎng) 為了保證儲氣井的安全正常使用，要求： 操作人員要熟悉儲氣井工藝操作規(guī)程，了解儲氣井各項工藝指標，加氣站操作 人員必修經(jīng)安全操作和技術(shù)培訓合格后持證上崗； 儲氣井旁邊必修設(shè)置 “高壓危險，嚴禁煙火 ”等指示牌； 消防配置：配置推車式干粉滅火器（磷酸銨鹽型） 2 具。 開始閥門手柄按圖示角運行 10 分鐘 90176。排液管出現(xiàn)氣體，關(guān)閉排液閥，然后緩慢充氣升壓至工作壓力。 四、高壓氣地下儲氣井井筒排液 由于天然氣是一種混 合物，其中含水量大大超過車用燃氣規(guī)范和儲氣標準，雖然在儲氣前工藝已經(jīng)進行脫水處理，但天然氣中始終含有一定的水份，這些水份隨著溫度、壓力的變化匯聚在儲氣井中，故需要不定期的將井筒內(nèi)的水和凝析液排出以后達到清潔天然氣的目的，其具體方法是： 儲氣井在使用期間，通常應在 3 個月至 6 個月排放井內(nèi)積液一次； 將儲氣井壓力卸壓降至 2MPa 左右，緩慢開啟排液閥進行排液。 操作要點 在補氣時注重監(jiān)護壓力表，不得超壓。 操作要點 進氣前應認真檢查，確保工藝流程、閥門狀態(tài)正確，壓力表、安全閥經(jīng)校驗在有效期內(nèi)，確保準確、可靠。 操作要點 再生塔作業(yè)應按規(guī)程放空至規(guī)定壓力