【正文】 行生產(chǎn)。、鋁合金屋面系統(tǒng)施工程序和加工工藝：Ⅰ.第一道程序：基礎(chǔ)面測量、清理：對屋面鋼結(jié)構(gòu)主檁條進(jìn)行復(fù)檢、測量→壓型底板安裝前準(zhǔn)備。鋁合金底板在支撐構(gòu)件上搭接的長度（mm）項 目搭 接 長 度截面高度＞70375截面高度≤70屋面坡度＜1/10250屋面坡度≥1/10200。面板的接縫方向應(yīng)避開主要視角，當(dāng)主風(fēng)向明顯時，應(yīng)將面板搭接邊朝向下風(fēng)方向。3確定好安裝方向，彈射基準(zhǔn)線后從一端向另一端一塊塊安裝。2首先確定安裝起始點，該點的確定根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場情況確定，一般從一側(cè)往另一側(cè)。：項目部進(jìn)場準(zhǔn)備就緒軸線的測量復(fù)核材料、吊機(jī)、人員到位，各組職責(zé)明確 屋面主次檁的安裝 底板的安裝 吸音棉的安裝 鋁合金固定座安裝鋼絲網(wǎng)鋪設(shè) 保溫棉鋪設(shè) 整平、固定 測量、定位 屋面板安裝 校正、固定收尾、施工順序施工順序由結(jié)構(gòu)具備條件的先后順序決定，本工程分二個安裝區(qū)域，正常施工順序從每個區(qū)域的端部或天溝處向另一端發(fā)展。 Y25D主要用于壓型金屬內(nèi)板、鋁合金面板的垂直運輸、卷材安裝等兩臺汽吊配合交叉使用，以達(dá)到最大利用率。，至少要做到把吊運屋面上的屋面板當(dāng)天安裝完，凡是當(dāng)天沒有安裝完的屋面板，必須采取相應(yīng)措施防止墜落。，屋脊蓋板和防水堵頭安裝必須同時跟上。a .在檁條上搭設(shè)人行走道，確保施工安全和施工進(jìn)度。e. 兩塊平行面的邊緣搭接應(yīng)平直，從而保證室內(nèi)美觀。安裝時還應(yīng)彈基準(zhǔn)線，以免出現(xiàn)累積誤差。b. 板材的搬運應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰，嚴(yán)禁拖地，以免破壞板材?，F(xiàn)場需留寬度為10米，長度為90米的空地，面板在地面上加工好后利用斜道或吊車運輸至屋面上進(jìn)行安裝。固定座在安裝時，固定座與檁條必須連接牢固。 金屬壓型板的安裝: 固定座安裝固定座的安裝必須嚴(yán)格按照“屋面板布置圖”進(jìn)行施工，并首先檢查檁條上的支托位置、尺寸、高差，檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴(yán)格控制。，具體要求技術(shù)部做到翻樣、校對、批準(zhǔn)各負(fù)其責(zé)，翻樣次序及方案以技術(shù)部支持下，召集生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝等部門會審。“零部件合格證”后才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。 ，對各工序的生產(chǎn)人員和檢驗人員制訂質(zhì)量責(zé)任制，對違反作業(yè)程序，工藝文件的每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)當(dāng)月獎金的50%，對造成批量報廢的責(zé)任事故，對責(zé)任人扣除當(dāng)月獎金。折彎面寬度177。側(cè)向彎曲在測量長度L1的范圍內(nèi)注：L為測量長度，（小于10m）或扣除后任選取的10m長度按計件數(shù)抽查5%壓型金屬板施工現(xiàn)場制作的允許偏差項 目允許偏差壓型金屬板的覆蓋寬度截面高度≤70+，截面高度70+，板 長177。波 高壓 型 鋼 板截面高度≤70177。，其表面應(yīng)干凈，不應(yīng)有明顯凹凸和皺褶。，其基板不應(yīng)有裂紋。1mm樣 板鐮刀彎 不大于20mm鋼尺、建筑用線，50張為一個包裝件用塑料薄膜包裝好，每個包裝件，并用打包帶打包?！督ㄖ脡盒弯摪濉罚℅B/T1275591）標(biāo)準(zhǔn)，允許偏差見下表：項 目允 許 偏 差檢 驗 方 法板長010mm鋼 卷 尺板 寬177?！邦^子板”，輸入所需板的長度及數(shù)量。，并緩慢開動機(jī)器，成型。，用叉車裝到開卷機(jī)上，并開卷加工成型，彩鋼卷的開卷寬度誤差不大于3mm。 檁條安裝；，并且把第一跨全部安裝完畢，檢驗其安全質(zhì)量，確認(rèn)檁條高度，間距等技術(shù)數(shù)據(jù)完全符合設(shè)計要求后，再進(jìn)行滿焊，后續(xù)檁條全部以第一跨為標(biāo)準(zhǔn)，依次安裝；，如有超差，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，使之全部達(dá)到設(shè)計要求。，發(fā)現(xiàn)支架不穩(wěn)定或下沉，應(yīng)立即停止施工，待問題解決后方可施工。、大雨、大雪天及及構(gòu)件上有積冰時應(yīng)停止作業(yè)。，如用活板手，要用繩子拴牢，人要系好安全帶。，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員按照《腳手架安全技術(shù)要求》檢驗?zāi)_手架的質(zhì)量并進(jìn)行荷載試驗，確認(rèn)符合要求后方可施工，如發(fā)現(xiàn)問題，立即與有關(guān)方面聯(lián)系，待問題解決滿足要求后，方可施工。 、柱等設(shè)施是否滿足支承桁架的安全要求，確認(rèn)安全后方可施工。 主桁架前端支撐平臺分四次進(jìn)行降低，在降低過程中前兩次每榀主桁架前端也以其最大撓度的四分之一下降，當(dāng)?shù)谌芜M(jìn)行降低時部分桁架的下降值達(dá)不到四分之一，當(dāng)?shù)谒拇芜M(jìn)行降低時部分桁架在降低過程中停止下降，分析原因是支撐結(jié)構(gòu)對主桁架有很大的支撐力，隨著支撐結(jié)構(gòu)的拆除，支撐力釋放，主桁架下?lián)希谙聯(lián)线^程中拉索變長拉力增加，阻止了主桁架下?lián)?，?dāng)拉力增加到和結(jié)構(gòu)重力平衡時，主桁架停止下?lián)?。?dāng)平臺完全脫離主桁架后，整個屋蓋呈自由狀態(tài)時靜置1～2天，然后對主桁架下拉桿和埋件的焊縫進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，同時對整個屋蓋端頭的標(biāo)高和側(cè)向位移進(jìn)行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如沒有問題則拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。，為確保工程質(zhì)量、避免發(fā)生意外事故，采用分次降低承重架頂支撐平臺高度的方法，4次逐步降低平臺高度，避免相臨主桁架出現(xiàn)較大的高差而產(chǎn)生變形破壞。隨著拆除的進(jìn)行，高處桁架受低處桁架的影響會產(chǎn)生下沉的趨勢，低處桁架則會越來越低，等承重架拆除完畢后結(jié)構(gòu)整體的變形就會很大。根據(jù)結(jié)構(gòu)特征和力學(xué)狀況，選擇從高向低處拆除的施工順序。 各榀懸臂主桁架最大設(shè)計撓度值如表1所示。我們首先通過計算確定控制點的標(biāo)高和平面位置，利用桁架整體沿軸線方向布置的特點，在兩端做好控制標(biāo)志，用全站儀同時監(jiān)控上述三個控制項目，使用該方案不但減少了中間的控制環(huán)節(jié)和累積誤差，保證了數(shù)據(jù)的精確性，而且還提高了施工效率。由于現(xiàn)場測量監(jiān)測控制面廣，主桁架除支座外其余部分均為懸空，如采用以往施工慣用的利用水平儀和鋼卷尺、塔尺進(jìn)行控制的施工方法，不但測量精度無法保障，而且施工效率非常緩慢，危險性也較大。主要控制項目包括主桁架端頭和支座的標(biāo)高、整體的側(cè)向位移、平面扭曲度、雙立柱的標(biāo)高和垂偏。本著經(jīng)濟(jì)適用的原則，選用了150t履帶起重機(jī)和300t汽車起重機(jī)作為主要施工機(jī)械。 。，是以后單元結(jié)構(gòu)安裝的基礎(chǔ)，故應(yīng)提高其安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及精度，有效地起到控制整體屋面結(jié)構(gòu)安裝精度的作用。次桁梁吊裝時用兩臺50t吊車對稱安裝，第一榀次桁梁安裝就位固定后要用攬風(fēng)繩分兩個方向每方向兩點對稱拉住，吊車再回鉤。安裝第二段第三段主桁架，用同樣方法把主桁梁用攬風(fēng)繩拉住。吊裝時繩扣要選擇適當(dāng)，使主桁梁起吊后兩端的高差基本與設(shè)計高差相同，以便安裝就位。（6）放出桁架安裝位置線及輔助線，用色澤鮮艷、牢固的顏色標(biāo)在永久性的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上。（3）桁架及其零部件的裝卸、運輸和堆存均不得損壞構(gòu)件，并應(yīng)把構(gòu)件放置在墊木上，已變形的構(gòu)件應(yīng)予以矯正，并重新檢驗。土建單位、構(gòu)件制造廠和安裝單位三方必須使用經(jīng)同一標(biāo)準(zhǔn)核對過的鋼尺，并規(guī)定鋼尺的拉力。通過張拉賦予鋼索預(yù)應(yīng)力，這樣其它受力構(gòu)件隨著鋼索拉力的增加逐漸完成了荷載的的施加。3）根據(jù)力學(xué)模型的特點，再安裝后拉桿，使雙立柱、后拉桿、和主桁架成為一個三角形穩(wěn)定體系，這樣就可以確保其它構(gòu)件安裝的精度，減少安裝過程中各種原因造成的誤差。 1）首先安裝承重架是因為主桁架為單點支撐結(jié)構(gòu)，如果沒有其它支撐點外，自身無法穩(wěn)定，因此必須在前端搭設(shè)承重腳手架，形成兩點支撐的穩(wěn)定體系。對于運輸及施工中損壞的漆層，應(yīng)手工打磨后按標(biāo)準(zhǔn)補足漆層的厚度。鑒于工程的特殊功用，防火涂料及面漆要有良好的裝飾效果，表面光滑平整，不出現(xiàn)肉眼看到的涂痕及色差。、涂裝的程序及構(gòu)造：序號涂裝要求設(shè)計值備注1表面凈化處理無油、干燥GB11373892拋丸噴砂除銹GB8923883表面粗糙度RZ4070mmGB11373894水性無機(jī)富鋅底漆100mm（250）高壓無氣噴涂5環(huán)氧云鐵中間漆50mm（225）高壓無氣噴涂6防火涂料按后述要求按后述要求7丙烯酸聚氨酯面漆一層按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、防火涂料標(biāo)準(zhǔn)：防火涂料與底漆及面漆之間應(yīng)是相容的，并具備相容性報告。然后噴涂水性無機(jī)富鋅底漆。主要檢測設(shè)備：CTS—23型超聲波探傷機(jī)、拉力機(jī)螺栓球的內(nèi)螺紋、高強(qiáng)螺栓的承載力檢驗：取受力最不利的同規(guī)格螺栓球600只為一批（不足600只仍按一批計），每批取3只為一組隨機(jī)抽樣進(jìn)行螺栓球與桿件配合軸向抗拉試驗，以桿件被拉斷時的拉力值作為螺栓球的極限承載力值，必須達(dá)到《桁架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ78—91）中的規(guī)定。加工完成的構(gòu)件、配件應(yīng)接受如下檢驗：桁架桿件、焊縫的抗拉強(qiáng)度檢測鋼管兩端與封板或錐頭的連接焊縫，屬對接焊縫，應(yīng)與母材等強(qiáng)，受拉桿件抽取5%（至少5根）成品桿件進(jìn)行焊縫的超聲波探傷檢查，其焊縫質(zhì)量必符合《鋼結(jié)構(gòu)施工驗收規(guī)范》GBJ50205—95規(guī)定的I級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。C．手工電弧焊現(xiàn)場風(fēng)速大于6m/s、氣體保護(hù)焊現(xiàn)場風(fēng)速大于2m/s時，采取有效的防風(fēng)措施后方可施焊。，不得進(jìn)行焊接，除非采取有效的措施進(jìn)行改善：A．施焊現(xiàn)場環(huán)境溫度低于0℃時，在始焊點附近60mm范圍內(nèi)采用火焰預(yù)熱至30℃以上，方可施焊。：、角向砂輪機(jī)、直線磨光機(jī)、空氣壓縮機(jī)。：超聲波檢測。 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，焊接前需要進(jìn)行預(yù)熱和焊后熱處理，并進(jìn)行消除應(yīng)力處理。；加筋板、連接板的端部不間斷圍角焊，引弧點和熄弧點距端部10mm以上。，正面焊接完畢，反面碳刨清根，再反面焊接。：，預(yù)留焊接收縮余量；裝配時，預(yù)留焊接反變形。；，保留2~3mm，修磨平整,引弧和熄弧板不得用錘擊落.；需要擺動時，；應(yīng)采用起弧返回運條技術(shù)或使用引弧板引弧。焊工施焊完畢，經(jīng)自檢合格后，交專職焊接檢查人員檢測，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，打上焊工鋼印編號，并保證檢查資料中的記錄焊工名字與實際施焊桿件鋼印號一致。鋼管相貫口的焊縫按照A、B、C區(qū)不同位置、不同要求采取相應(yīng)的坡口形式及工藝進(jìn)行焊接。 e 163。 R1 163。 f1 163。+5176。焊接接頭裝配質(zhì)量表序號項目名稱示 意 簡 圖允 許 公 差1坡口角度（a+Δa）5176。 烘烤要求焊接材料干 燥保溫溫度（℃）溫度（℃）時間（h）E5016300~400~80~100E4316300~400~80~100E4303100~15080~100，無明顯割痕缺口；、火焰或碳刨加工；：；；~，用砂輪打磨成平滑過渡為1：10的斜坡；，應(yīng)按焊接工藝要求進(jìn)行補焊和打磨。：焊材流向、批號、工號。焊絲直徑(mm)焊接電流焊接電壓焊接速度100~13022~2410~15cm/min150~18023~2510~15cm/min170~22024~2810~15cm/min，分類分牌號放置，相對濕度≤50%，通風(fēng)良好；，上下左右空氣流通；，以防受潮變質(zhì)。Q235B、Q345B具有良好的焊接性能。按照J(rèn)GJ81—2002標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對施焊材料進(jìn)行焊接工藝評定，以獲得可靠和適宜的焊接工藝參數(shù)及方法。鋼材材質(zhì)為Q345B，選用E5016焊條。 焊接工藝：采用手工電弧焊進(jìn)行焊接。，構(gòu)件的變形和缺陷超出允許偏差時，應(yīng)在安裝前進(jìn)行處理。，如采用機(jī)械方法進(jìn)行構(gòu)件變形矯正時，環(huán)境溫度應(yīng)低于０攝氏度。在組裝時嚴(yán)禁強(qiáng)迫就位。預(yù)拼裝的偏差應(yīng)符合BG502052001規(guī)范的要求。 鋼管等空心構(gòu)件的外露端口采用鋼板作為封頭板，并采用焊縫封閉，使內(nèi)外空氣隔絕，提高鋼管內(nèi)壁的抗銹蝕性能，并確保組裝、安裝過程中構(gòu)件內(nèi)不積水。鋼管相貫節(jié)點的焊接采用部分焊透的組合焊縫，允許在內(nèi)側(cè)的２－３ｍｍ不焊透，但需在外側(cè)增加３ｍｍ角焊縫，根部沒有刨口。（3）具體加工工藝如下：，剖口的尺寸應(yīng)符合節(jié)點焊縫的設(shè)計要求。（1）桁架結(jié)構(gòu)所有鋼材須為新購，材質(zhì)必須符合設(shè)計要求，須出具出廠合格證，并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50205—95規(guī)定進(jìn)行機(jī)械性能試驗和化學(xué)分析，符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求后方可使用。（4）油漆、焊材、雜品等材料分別成批存放，在每批材料的第一件上掛塑料卡片，塑料卡片上填寫名稱、規(guī)格型號及數(shù)量，油漆、焊材并用鐵牌寫上材料的規(guī)格牌號、復(fù)驗號、及批號，放在材料的醒目位置。鐵牌放在鋼材一端醒目的位置。塑料卡片掛在物資一端或貨架上。 物資分類標(biāo)識規(guī)定（1）板材、型材均用色漆涂在鋼材一端正面或端部，成捆鋼材則涂在該捆一端面上，使用顏色按材料的牌號進(jìn)行確定：Q235類，采用白色進(jìn)行標(biāo)識：Q345類采用黃色進(jìn)行標(biāo)識。焊條發(fā)放要登記，用不完要當(dāng)天交回二級庫。領(lǐng)回焊材后，要按牌號、規(guī)格、批號、分類放在貨架上。（2）焊材二級庫的管理①.領(lǐng)料：生產(chǎn)部計劃員，計劃員，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排，按照單項工程材料消耗總預(yù)算編制《發(fā)料單》，經(jīng)物資部計劃員審核，由焊材保管員發(fā)料。注明規(guī)格牌號、復(fù)驗編號、數(shù)量、批號、檢驗合格情況等，發(fā)給領(lǐng)用部門。②.發(fā)放：一級焊材庫要建立《焊材發(fā)放臺帳》，領(lǐng)用單位應(yīng)簽字記帳，憑“發(fā)料單”領(lǐng)料。應(yīng)注意輕放，不準(zhǔn)拆散焊材原始包裝，以防散包混雜，焊材存放在專用的貨架上，貨架離地面、墻均在300㎜以上。庫房內(nèi)要通風(fēng)良好，保持干燥，庫內(nèi)要放置溫度計（干濕度計）、相對濕度不大于60％，保管員必須不每天上班后觀察記錄庫內(nèi)溫度、濕度，使庫內(nèi)溫、濕度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。每批焊材檢驗，復(fù)驗合格后，才 能進(jìn)入合格品區(qū)。（1）焊材一級庫的管理①.保管：一級庫要建立《物資驗收記錄表》。