【正文】 縫發(fā)展情況地下位移監(jiān)測測斜儀探測相對于穩(wěn)定地層的地下巖體位移,證實(shí)并確定正在發(fā) 生位移的構(gòu)造特征，確定潛力在滑動(dòng)面深度，判斷主滑方面， 定量分析評價(jià)邊（滑）坡的穩(wěn)定狀況，評判邊（滑)坡加固工程 效果地下水位監(jiān)測人工測量觀測地下水位變化與降雨關(guān)系，評判邊坡排水措施的有 效性支擋結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力測斜儀、分層沉降儀 壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì)支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測，支擋構(gòu)造物與巖土體間接 觸壓力觀測觀測點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)，應(yīng)按設(shè)計(jì)或合同文件的要求執(zhí)行。路塹塹頂位移每晝夜不大于5mm，坡腳水平位移每晝夜不大于3mm。 路塹開挖前，應(yīng)先埋設(shè)塹坡外位移觀測樁，固樁后立即進(jìn)行首次觀測，每一分級邊坡加固措施施工完成后，立即在邊坡平臺上設(shè)置觀測樁，并立即進(jìn)行首次位移觀測。每個(gè)觀測斷面應(yīng)于塹坡外5m和各級邊坡平臺、邊坡坡腳處設(shè)置位移觀測樁，對邊坡進(jìn)行施工過程及工后監(jiān)測。（3）重要工程部位的定位和放樣，必須堅(jiān)持不同的方法或儀器進(jìn)行復(fù)核測量或換人檢測后，才能施工。（1）測量工作必須堅(jiān)持三級復(fù)核制，通過復(fù)核機(jī)制協(xié)同完成施工全過程的測量任務(wù)。（2）所有計(jì)量設(shè)備按期校驗(yàn)，計(jì)量過程必須保證設(shè)備在校驗(yàn)有效期內(nèi)。50尺量：每20m檢查5點(diǎn)7表面平整度（mm）料石、混凝土塊102m直尺：每20m檢查5處塊石20片石30 質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部成立專門的工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員，對工程進(jìn)行全面控制。30片石177。203頂面高程（mm）204坡度垂直度（%）料、塊石吊垂線：每20m檢查5點(diǎn)片石5斷面尺寸（mm）料石、混凝土塊177。50水準(zhǔn)儀；每50m檢查3點(diǎn)1漿砌砌體施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法與頻率1砂漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度每1個(gè)工作臺班2組試件2頂面高程（mm）料、塊石177。護(hù)坡實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強(qiáng)度(MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程(mm） 177。100水準(zhǔn)儀或尺量3平臺寬度177。路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置177。，對核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。6質(zhì)量保證措施 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、無危巖和坑穴。砌體各砌塊的砌縫應(yīng)彼此交錯(cuò)搭接，不得松動(dòng)。4） 砌筑應(yīng)自下而上逐層砌筑。砂漿采用機(jī)械拌制，保證拌制出的砂漿具有良好的和易性。且進(jìn)行試驗(yàn)檢測，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石。3） 拱護(hù)坡由拱圈、拱柱、泄水槽、石鑲邊組成。刷坡開挖過程中要按照設(shè)計(jì)要求放好邊坡坡度。8），應(yīng)清除表層覆蓋土，其中當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，于基巖頂面開挖臺階，臺階寬不小于2m；，基底清表后進(jìn)行強(qiáng)夯處治地基。7）根據(jù)觀測結(jié)果，控制填筑速率，施工期間，利用雨季作為路基填筑的預(yù)壓期，消除高填土的工后沉降，避免在路面鋪筑前仍有一定的工后沉降。6）嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑，防止?jié)B透動(dòng)水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。路堤坡腳及時(shí)做好臨時(shí)或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。5）結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時(shí)排水工作。每填完一層由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不合格的情況，及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理，必要時(shí)采用強(qiáng)夯處理，確保路基的填筑壓實(shí)符合規(guī)范要求。當(dāng)填料為不同土質(zhì)時(shí)，采取不同土質(zhì)分別填筑的方式，每種填料連續(xù)填筑層累計(jì)厚度不小于50cm。每層初平完成后，對填層厚度進(jìn)行檢查，確保每層填筑的厚度控制在30cm之內(nèi)，以防填土沉降過多，發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象及時(shí)采取相關(guān)措施減薄。當(dāng)測點(diǎn)的水平和豎向位移超出規(guī)范要求的值時(shí)，地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這時(shí)必須立即停止填筑，并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理，待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。施工前，在離路基沉降區(qū)范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域埋置2至3個(gè)觀測基點(diǎn)，用全站儀及水準(zhǔn)儀精確定出基點(diǎn)的標(biāo)高及基線的方位；在路基兩側(cè)的路堤坡腳處、坡腳以外2m和4m處每隔200m分別對稱埋置3個(gè)測點(diǎn)，測點(diǎn)用1515150cm的鋼筋混凝土樁制成。路堤填筑前，每種填料按試驗(yàn)規(guī)范要求取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定土樣的最大干密度和最佳含水量；各填層所測得的壓實(shí)度必須符合路基填筑壓實(shí)度規(guī)范要求，否則要繼續(xù)進(jìn)行碾壓，或?qū)μ盍线M(jìn)行含水量分析，看是否在最佳含水量177。4）壓實(shí)度檢測碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行,橫向接頭重疊1/2輪跡，縱向碾壓輪跡重疊1~2m，壓路機(jī)的行駛速度控制在4km/h之內(nèi)，初壓時(shí)采用靜壓，然后微振再強(qiáng)振，其壓實(shí)遍數(shù)均由試驗(yàn)人員現(xiàn)場檢測壓實(shí)度控制，使路基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。3）填方的壓實(shí)對機(jī)械無法到達(dá)邊角處采用人工找平。2）填方的平整當(dāng)填方區(qū)一層填料上料完成后，按層厚30cm的松鋪厚度、采用推土機(jī)初步攤平，并在初平后的填料上來回碾壓，完成初步壓實(shí)，以利于平地機(jī)平整。汽車卸料時(shí)，安排專人指揮，按每層30cm的壓實(shí)厚度計(jì)算卸料密度，由遠(yuǎn)及近進(jìn)行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進(jìn)入攤鋪和整平階段。運(yùn)料前，挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。第一級邊坡坡度為1：，下面兩級邊坡坡度為1：、1：。高路堤采用分層填筑，分層夯實(shí)，填料優(yōu)先選用強(qiáng)、中風(fēng)化巖石方。④養(yǎng)護(hù) 噴植育苗基質(zhì)后3日內(nèi)應(yīng)遮蔭澆水和防止暴雨沖刷， 然后根據(jù)氣溫、雨水、灌木種類等情況適當(dāng)澆水直至灌木種子發(fā)芽。噴播從正面進(jìn)行，凹凸部分及死角部分要充分注意，噴播厚度應(yīng)盡可能均勻。有機(jī)肥kg1847泥炭土kg11200木質(zhì)纖維m179。因此，人工土壤及育苗基質(zhì)同時(shí)拌制，所需材料的配合比按照設(shè)計(jì)圖紙，如下所示：人工土壤及育苗基質(zhì)工程數(shù)量表 單位：1000㎡項(xiàng)目單位數(shù)量種子kg水m179。噴播完成后的噴播厚度應(yīng)覆蓋鐵絲網(wǎng)80%以上，較大凹進(jìn)部位可填入塑料編織袋袋裝人工土壤，育苗基質(zhì)應(yīng)均勻覆蓋全部人工土壤。 固定網(wǎng)采用綁扎搭接連接，搭接長度不應(yīng)小于100mm。②鍍鋅鐵絲網(wǎng)安裝、網(wǎng)目尺寸為5cm的機(jī)編鍍鋅鐵絲網(wǎng)，順坡面滿鋪且與主錨桿、輔錨桿綁扎連接。①本綠化工程采用主、輔錨桿相結(jié)合的錨桿施工，主錨桿采用Ф16圓鋼或螺紋鋼，輔錨桿采用φ10圓鋼或螺紋鋼，長度可根據(jù)坡比適當(dāng)調(diào)整，且主錨桿不短于50cm，輔錨桿不短于30cm，在土質(zhì)較厚（或軟質(zhì)巖層），錨固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。5）當(dāng)邊坡上有地下水滲出時(shí)適當(dāng)加密泄水孔，泄水孔應(yīng)錯(cuò)位設(shè)置，間距23m，尺寸為10*10cm。當(dāng)砌至頂部時(shí)，應(yīng)及時(shí)用砂漿抹面封水。砌筑石塊在使用前應(yīng)澆水濕潤，石料表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗修鑿干凈，較大的砌塊應(yīng)放置在下層，且大面朝下，石塊尖銳突出部分應(yīng)敲掉。當(dāng)達(dá)到耳墻位置時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行耳墻砌筑。3）坡面修整及基礎(chǔ)砌筑經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在墻背設(shè)15cm砂礫墊層作反濾層。坡面修整后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)的開挖，基腳部位應(yīng)落在可靠的地基上，承載力滿足設(shè)計(jì)要求，并報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能砌筑基礎(chǔ)。2）清除風(fēng)化巖層至新鮮巖面后，按圖紙所示坡比整修成坡度整齊的坡面，并使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。石料等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對錨頭采用C30砼進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張拉力應(yīng)包括超張拉值，自由段為土層時(shí)超張拉值宜為1525%，自由段為巖層時(shí)宜為1015%。錨索的張拉及鎖定分級進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。5）錨索張拉及鎖定、注漿的施工 錨索張拉須在孔內(nèi)砂漿及外錨頭等達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。*（豎梁）、*（橫梁）矩形截面。 框架梁開槽如有超挖，超挖部分必須采用漿砌片石或混凝土回填。4）框架梁的施工 在進(jìn)行框架梁施工時(shí)，土質(zhì)和軟質(zhì)巖路塹邊坡框架梁必須采用人工開槽的方式嵌入邊坡坡面。注注漿漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。放入錨索束后應(yīng)及時(shí)灌注M35水泥（砂）漿，注漿采用孔底注漿法，中途不得停漿，～，砂漿灌注應(yīng)飽滿密實(shí)。砂漿經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。③安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。②錨索的防銹、防腐處理應(yīng)滿足鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。使錨索居中；自由段錨索束應(yīng)涂專用防腐油脂，外套Φ22mm的聚乙烯塑料管，套管兩端10～20cm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布固定。2）錨桿桿體的組裝與安放①安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。除相對堅(jiān)硬完整之巖體外，不得采用高壓水沖洗。⑥ 錨孔清理，鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，錨索長度允許偏差0～100mm，錨索的鉆孔斜度（傾角）允許偏差177。孔位誤差不得超過177。⑤孔位孔深，鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計(jì)要求。④鉆進(jìn)過程，鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。③鉆進(jìn)方式，鉆孔要求須采用干鉆，禁止采用水沖鉆進(jìn)，確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。1）鉆孔 ①巖層中采用潛孔鉆機(jī)成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工，必要時(shí)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。預(yù)應(yīng)力錨索施工流程：施工準(zhǔn)備→錨孔鉆造→錨索制安→錨孔注漿→框架梁施工→錨孔張拉鎖定及注漿→驗(yàn)收封錨。施工前應(yīng)先清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹，使坡面大體平整。設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)物及排除地下水設(shè)施地段，應(yīng)先作好支擋結(jié)構(gòu)物、排水設(shè)施，再施作防護(hù)工程。 防護(hù)工程施工方案當(dāng)路基土石方施工時(shí)或完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)施工，要求“逐級開挖、逐級防護(hù)和加固”的同步原則，每開挖完一級邊坡，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)和加固。爆破時(shí)應(yīng)嚴(yán)格確定危險(xiǎn)區(qū)域和影響區(qū)域，必要時(shí)各通道口設(shè)置圍欄，各交通路口要設(shè)警戒崗哨。③爆破施工管理施爆前，應(yīng)對周邊的環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與了解，周圍應(yīng)有特別的警戒，不允許無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。②爆破材料的運(yùn)輸 爆破材料的裝卸均應(yīng)輕拿輕放，不得有磨擦、振動(dòng)、撞擊、拋擲、轉(zhuǎn)倒、墜落發(fā)生。、環(huán)保措施①爆破材料貯存由于本項(xiàng)目和民爆公司簽約相關(guān)爆破協(xié)議，民爆公司負(fù)責(zé)炸藥儲存，專人全程負(fù)責(zé)運(yùn)輸，當(dāng)天用量當(dāng)天結(jié)，未使用完的炸藥當(dāng)天再運(yùn)輸至民爆公司儲存。石方路塹施工工藝流程圖施爆區(qū)調(diào)查配備專業(yè)施爆人員制定爆破方案爆破參數(shù)設(shè)計(jì)位否材料準(zhǔn)備監(jiān)理工程師審批是設(shè)備進(jìn)場場地平整鉆孔爆破器材檢查及試驗(yàn)設(shè)置警戒否炮孔檢查及廢渣清除檢驗(yàn)簽證是否人員設(shè)備撤離裝炸藥、雷管、導(dǎo)爆管檢驗(yàn)簽證是炮孔堵塞優(yōu)化方案敷設(shè)起爆網(wǎng)路數(shù)據(jù)反饋起爆爆破總結(jié)安全檢查、清除瞎炮土石方調(diào)配路堤填筑路塹開挖前，首先核對地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符，及時(shí)反饋監(jiān)理單位。處理方法為:在距離炮孔30cm的地方平行于炮孔鉆孔，采用同樣裝藥結(jié)構(gòu)引爆。 起爆網(wǎng)絡(luò)圖(9)放炮后檢查放炮后20分鐘，安全員立即進(jìn)行檢查，同時(shí)清除爆體附近的危石。連接好后，進(jìn)行起爆網(wǎng)路檢查，確認(rèn)無誤。傳爆選用非電毫秒雷管，每個(gè)孔內(nèi)的各層藥包采用同一段別的毫秒雷管。（cm/s）(7)起爆網(wǎng)絡(luò)和起爆順序使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)毫秒雷管微差爆破，同一級臺階的預(yù)裂炮孔最先起爆，同一級臺階的前排先爆，時(shí)差為50ms，上層預(yù)裂孔也可與下層后排主炮孔同段別起爆，輔助炮孔與對應(yīng)的主炮孔同段起爆。（6）爆破振動(dòng)安全檢算由于爆破區(qū)周圍環(huán)境復(fù)雜，設(shè)施多，爆破時(shí)的振動(dòng)及沖擊波可能對其產(chǎn)生損傷，為確保周圍設(shè)施的安全，根據(jù)下列公式對爆破振動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行檢算，以確定同一段別起爆的最大允許用藥量。施工中采用縱向不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，不耦合系數(shù)K=(L/l0)1/2（L=孔深，l0=各層藥卷長之和）。鉆孔完畢后，進(jìn)行孔深測量，計(jì)算各孔藥量，并分別稱好擺放在各炮口，然后按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)分層間隔裝藥。布孔時(shí)應(yīng)按