【正文】 項目應急救援領導小組組長：劉興杰（13910690796）、侯軍（13701262796）組員：趙曉斌、謝志剛、金明忠、欒秋生、王曦、白廣友、布建軍、崔磊、施來順、孔合力、王偉正、高華、王文全項目應急救援隊隊長：金明忠（18611767671）、趙曉斌(13810134443)、謝志剛(18610789639)副隊長：張坤(15699919901)、孫玉國(13801202699)隊員：浦奎、唐安平、王夢祥、黃趾奎、李相斌、袁岳、何建廷、劉立發(fā)、潘大宣、張相平、朱玉華、汪云富、張中建、劉清美 應急預案內容 事故發(fā)生時的處置措施 盡量使用人工挖掘、搬運坍塌的材料，及時搶救被掩埋傷員脫離危險區(qū)。 模板支撐體系安裝完畢后，應由總包單位技術部門牽頭，組織相關人員，按專項施工方案及有關標準進行全面驗收，合格后方可使用。 檢查該支撐體系是否搖晃，支撐體系上的工具、材料要分散放穩(wěn)。 施工操作人員必須持證上崗，施工作業(yè)時必須帶上安全帶，且安全帶必須掛在上邊牢固的地方。腳手架扣件有裂縫、變形的嚴禁使用。澆筑混凝土時，設木工專門負責看管模板。 模板安裝驗收1）指定放線工人提供模板標高控制線及軸線，支頂板后質檢員應檢查標高，確保準確無誤。2）立桿上的碗扣是否上緊牢固。 支撐體系驗收內容1）保證架子集合尺寸不變形，立桿的間距、水平桿的步距，連墻件。2）過程檢查內容包括立桿底部基層清理、木墊板、底座位置、頂托螺桿伸出長度、鋼管規(guī)格尺寸，立桿垂直度、掃地桿、水平拉桿、剪刀撐等各種安全措施等的設置情況是否滿足方案及相關規(guī)范規(guī)定，不合格的不得使用。 架體拉結詳見模架施工圖：架體拉結做法。 架體拉結與支頂 模架為保證其整體穩(wěn)定性，架體立桿及水平拉桿不得遺漏。 柱帽支設及質量要求 車庫的柱帽需在柱子混凝土澆筑完成并且拆除柱子模板以后采用Φ48 碗扣架支設，立桿橫縱間距 600mm，橫桿步距 600mm，橫縱向剪刀撐均為 4 排立桿設置一道。模板支架立桿應豎直設置，腳手架全高的垂直度應小于 L/500；最大允許偏差應小于 100mm。 U 型支托與主龍骨兩側如有間隙，必須楔緊，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于 3mm，安裝時應保證上下同心。 架體還需每四排立桿設置一道豎向剪刀撐，水平向剪刀撐需設置兩道，最下層及最上層水平桿各設置一道。立桿上端包括可調螺桿伸出頂層水平桿的長度為 。板底立桿橫縱間距 米，底層第一步橫、縱向水平桿做為掃地桿，距地面高度 350mm。 材料最低允許使用規(guī)格見下表：序號 材料名稱 規(guī)格尺寸 允許使用規(guī)格順義區(qū)板橋創(chuàng)意天承產業(yè)基地 G201 項目 600mm 厚頂板模架支撐體系專項方案91 碗扣立桿 Φ48 Φ482 次龍骨木方 50100mm 4590mm3 主龍骨木方 100100mm 9090mm 安裝質量標準及檢查驗收 頂板支設及質量要求 頂板模板采用 15mm 厚多層板做面板，50100mm 木方做次龍骨，間距250mm；100100mm 木方做主龍骨，間距 900mm。 施工所用的碗扣式鋼管、扣件、拉桿等必須有進場驗收合格證。 上碗扣及可調 U 托螺母的應卡鍛鑄鐵或鑄鋼制造， U 托絲桿直徑不小于36mm，其材料的屈服強度不小于 270N/mm2，抗拉強度不小于 500 N/mm2，延伸率不小于 18%，收縮率不小于 25%。嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。并經 600～650 拆除施工應先將頂端頂撐拆卸掉，再將模板下方木方拆除，將模板用撬棍撬下，注意不要損傷頂板，同時防止砸傷、刮傷自己和他人，拆下的模板應人工運輸集中堆放。為安全起見，夜間嚴禁施工。 施工用碗扣架及配件嚴禁高空向下拋擲，以免砸傷下部施工人員。 六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時，應停止搭設作業(yè)，雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪。 搭設碗扣架的施工人員必須佩戴安全帽，穿防滑鞋。 模架安裝安全技術要求： 承重腳手架在架子工工長指導下搭設，或由腳手架施工作業(yè)組搭設。 模架拆除流程： 拆除部分水平拉桿、剪刀撐→松動可調支托螺栓，使模板下降 23cm→分段拆除樓板模板及支撐→清理 模板拆除時間以同條件試塊強度達到 100%為標準，不得擅自早拆。且兩張板之間拼縫處必須有次龍骨。 安裝次龍骨：次龍骨間距 250mm 與主龍骨垂直方向鋪設。 安裝主次龍骨：主龍骨間距 900mm 鋪設，鋪設前均要過壓刨。柱帽立桿下部墊腳手板加多層板條，使樓板立桿與柱帽水平桿拉通。 模板安裝流程：定位放線→擺放掃地桿→豎直立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿與掃地桿扣緊→裝第一步橫桿并與各立桿扣緊→裝第二步橫桿→加設臨時斜撐桿，上端與第二步橫桿扣緊→（裝設與柱連接桿后拆除）→裝第三、四步大橫桿和小橫桿→裝二層與柱拉桿→加設剪刀撐→安裝主次龍骨→鋪面板→模板清理→驗收 碗扣架搭設：搭設沿板長方向兩側，縱向每隔 搭設立桿，立桿橫向間距為 ，（柱帽下方立桿橫縱距為 ），第一道水平桿距地 350mm，以上每 一道（柱帽下 一道）。在 米立桿頂部（距頂部 100mm）加橫縱向扣件鋼管水平桿。 因為柱帽與頂板混凝土一同澆筑，因此對柱帽模板設計方案簡述如下：柱帽模板采用 15mm 厚多層板做面板及側模板，50100mm 木方做次龍骨，間距250mm；100100mm 木方做主龍骨，間距 600mm。模架搭設采用碗扣式腳手架，立桿選取長度 及 桿件連接，橫桿長度選取 ，立桿上部利用 U 型可調絲托調節(jié)，第一道水平桿距地 350mm，以上每 一道，共 2 道，最上端水平桿至主龍骨下皮距離為 。3．模架體系選擇 模架選型原則 模架體系滿足強度、剛度要求的原則 模架體系滿足質量標準要求的原則 模架體系滿足拆裝方便、簡單快鍵的原則 模架選型綜合考慮以上原則，該工程車庫頂板面板選用 15mm 厚多層板，主次龍骨分別選用 100100 及 50100 木方；選用碗扣腳手架作為模板支撐架，因車庫頂板底標高距車庫筏板頂標高高差為 ，選取長度為 與 碗扣架作為支撐體系立桿，立桿連接后實際長度為 ，立桿與主龍骨間采用 KTC60 可調托座支撐。 根據(jù)住建部[2022]87 號文，“混凝土模板支撐工程：搭設高度 8m 及以上；搭設跨度 18m 及以上，施工總荷載 15KN/m2 及以上；集中線荷載 20KN/m 及以上的情況下需要編制專項施工方案并進行專家論證；本工程車庫頂板為 600mm，施工荷載達到 15KN/m2，特編制本專項施工方案。車庫框架柱截面尺寸為 600600mm，柱帽及柱墩尺寸為30003000550mm（h）。車庫層高順義區(qū)板橋創(chuàng)意天承產業(yè)基地 G201 項目 600mm 厚頂板模架支撐體系專項方案4,頂板為無梁樓蓋，板厚 600mm。其中 9樓地下 2 層；地下車庫為 1 層與各樓座地下二層相連通。順義區(qū)板橋創(chuàng)意天承產業(yè)基地 G201 項目 600mm 厚頂板模架支撐體系專項方案 1目 錄1． 編制依據(jù) ...........................................................................................................................................2 國家、行業(yè)和地方相關規(guī)范、規(guī)程 .............................................................................................2 企業(yè)標準 .........................................................................................................