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公司自主創(chuàng)業(yè)策劃方案研討-文庫(kù)吧資料

2025-05-20 02:44本頁(yè)面
  

【正文】 應(yīng)用以及《客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)》調(diào)研開發(fā)費(fèi)用,具體用途見下表:  序號(hào) 項(xiàng)目 金額  1 地球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)地理信息技術(shù)(GIS)在交通行業(yè)應(yīng)用調(diào)研開發(fā)費(fèi) 300  2 《客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)》調(diào)研開發(fā)費(fèi)用 300  三、財(cái)務(wù)分析匯總表  單位:萬(wàn)元 /人民幣年期項(xiàng)目2010年2011年2012年銷售收入1000 400010000軟件銷售收入 35014003500 稅后利潤(rùn)16610232232總資產(chǎn)1300 36007000總負(fù)債7021337所有者權(quán)益12233411 6933   第四節(jié) 公司運(yùn)營(yíng)和管理  一、 發(fā)展戰(zhàn)略   總體戰(zhàn)略:建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我,我中有你,有所為,有所不為,合作與競(jìng)爭(zhēng)并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系,進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售,以培育和發(fā)展公司核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。這一方面表明公司財(cái)務(wù)穩(wěn)定,但也說(shuō)明公司沒(méi)有享受到“財(cái)務(wù)杠桿”效應(yīng)。我們歡迎有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)。另外,上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運(yùn)電子商務(wù)等項(xiàng)目開發(fā),而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、全省三級(jí)信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開發(fā),產(chǎn)品內(nèi)涵量很大,兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補(bǔ)性。    四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)  由于交通行業(yè)信息化市場(chǎng)前景廣闊,托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。管理優(yōu)勢(shì)。公司對(duì)交通行業(yè)有較深入的研究,聘請(qǐng)了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對(duì)軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo),因而可以減少大量的調(diào)研活動(dòng),縮短開發(fā)進(jìn)程,降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,大幅度降低成本??梢哉f(shuō),“得XX而得天下”。XX省交通運(yùn)輸業(yè)在全國(guó)交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,高速公路建設(shè)居全國(guó)第一,交通行業(yè)信息化市場(chǎng)份額很大。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件,并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。交通信息化建設(shè)是XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重,公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位,交通廳從各方面給予了大力的支持。公司擁有實(shí)力雄厚的技術(shù)隊(duì)伍,掌握了當(dāng)今國(guó)內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)?! ∈袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力  公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:  三、公司的獨(dú)特性及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力   獨(dú)特性:公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司,承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任,在XX市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)??拓涍\(yùn)輸需求將保持較高的增長(zhǎng)速度,交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會(huì)有較大的增加,交通管理業(yè)務(wù)將會(huì)更加繁雜。項(xiàng)目地市縣客運(yùn)站貨運(yùn)場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)車輛高速公路數(shù)量17個(gè)128個(gè)492個(gè)1000個(gè)50多萬(wàn)輛2006公里  從動(dòng)態(tài)的角度來(lái)看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的增長(zhǎng)周期,未來(lái)幾年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。可以說(shuō),交通行業(yè)信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場(chǎng)潛力巨大。同時(shí),由于大幅度減少了空載行程,提高了里程利用率,可有效提高運(yùn)輸效率,減少能源消耗和環(huán)境污染,降低交通安全事故發(fā)生率等等,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。雖然運(yùn)輸群體規(guī)模大,但分散程度高,造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)?! 〗煌ㄐ袠I(yè)信息化建設(shè)將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?!比珖?guó)各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實(shí)可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃。抓好交通運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運(yùn)售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè),為實(shí)現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)?!督煌ú坎块L(zhǎng)黃鎮(zhèn)東在2001年全國(guó)交通廳局長(zhǎng)會(huì)議上的講話》指出:“要加快交通信息化進(jìn)程。這樣的發(fā)展速度,運(yùn)輸量必將隨之高速增長(zhǎng),交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展,這必然對(duì)交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。  從交通行業(yè)來(lái)看,交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用,而落后的傳統(tǒng)技術(shù)將制約著其快速發(fā)展,交通行業(yè)的信息化建設(shè)迫在眉睫?!∥覀冋紦?jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景優(yōu)勢(shì)。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨(dú)有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動(dòng)性,不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力,對(duì)眾多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有輻射作用,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到“倍增器”的作用?! ≤浖侵R(shí)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。與辦公自動(dòng)化的無(wú)縫連接,保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時(shí)效性。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守《道路運(yùn)政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則》。  運(yùn)行可靠。對(duì)每一種信息,系統(tǒng)提供多個(gè)視圖來(lái)表現(xiàn),可從不同的角度進(jìn)行查詢,方便地對(duì)信息進(jìn)行綜合和分析?! ⊥ㄓ眯詮?qiáng)。實(shí)現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享,協(xié)同業(yè)務(wù)辦理,業(yè)務(wù)涵蓋面廣。  前瞻性。基于廣域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)際需求??瓦\(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)  特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)正在開發(fā)產(chǎn)品:稽查管理信息系統(tǒng)待開發(fā)產(chǎn)品:《交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)》《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》  第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場(chǎng)分析  一、產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)  產(chǎn)品  公司立足于交通領(lǐng)域,以推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運(yùn)輸管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸市場(chǎng)提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命。有獨(dú)立研究開發(fā)能力,能夠根據(jù)顧客和市場(chǎng)需要不斷開發(fā)出新產(chǎn)品。對(duì)交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)有深入的研究。倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神。奉行以人為本的企業(yè)文化。實(shí)現(xiàn)銷售收入10000萬(wàn)元,其中軟件銷售收入3500萬(wàn)元,硬件銷售收入6500萬(wàn)元,稅前利潤(rùn)達(dá)到2200萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)銷售收入4000萬(wàn)元,其中軟件銷售收入1400萬(wàn)元,硬件銷售收入2600萬(wàn)元,稅前利潤(rùn)達(dá)到1200萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)銷售收入1000
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