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正文內(nèi)容

公司自主創(chuàng)業(yè)策劃方案研討-wenkub

2023-05-29 02:44:17 本頁面
 

【正文】 資產(chǎn) 1,167, 1,088,  凈資產(chǎn) 916, 999,  銷售利潤率 %  凈資產(chǎn)利潤率 %   研發(fā)費(fèi)用  1999年公司研究開發(fā)費(fèi)用為——?! ?公司經(jīng)營決策體制科學(xué)化。 戰(zhàn)術(shù)管理決策、戰(zhàn)術(shù)業(yè)務(wù)決策向管理部門和員工充分授權(quán),積極組建具有管理自主權(quán)利的的職能機(jī)構(gòu),管理者和員工承擔(dān)起更大的責(zé)任和獨(dú)立的開展工作,靈活機(jī)動(dòng)地實(shí)施決策,并不斷地創(chuàng)新,以提高員工積極性,增強(qiáng)員工責(zé)任感。戰(zhàn)略(經(jīng)營)決策實(shí)行以總經(jīng)理為核心的集體決策,為之“斷”。建立授權(quán)型、扁平化組織結(jié)構(gòu),以滿足公司快速發(fā)展和創(chuàng)新的需要。北京方正新世紀(jì)公司100萬元計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、培訓(xùn)、服務(wù)等??拓涍\(yùn)站綜合開發(fā)。目前,公司已獨(dú)立開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》、《交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》等六套應(yīng)用軟件,其中《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》、《辦公自動(dòng)化(OA)系統(tǒng)》已經(jīng)在威海、煙臺(tái)、濟(jì)寧三地市安裝使用,運(yùn)行良好,并將在XX省17地市推廣應(yīng)用。成立時(shí)間:2010年11月 5三、公司發(fā)展規(guī)劃 6 公司三年發(fā)展規(guī)劃 6關(guān)鍵成功因素: 6第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場分析 6一、產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢 6產(chǎn)品 6特點(diǎn)及優(yōu)勢 7二、行業(yè)和市場 7三、公司的獨(dú)特性及市場競爭力 8 獨(dú)特性: 8市場競爭力 8四、競爭對(duì)手的優(yōu)勢和劣勢 9第三節(jié) 融資需求及財(cái)務(wù)預(yù)測 9一、 公司目前財(cái)務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu) 9二、融資需求 10三、財(cái)務(wù)分析匯總表 10第四節(jié) 公司運(yùn)營和管理 11一、 發(fā)展戰(zhàn)略 11二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式 11公司的組織結(jié)構(gòu) 11 管理模式: 11三、人力資源規(guī)劃 12四、研究與開發(fā) 12軟件開發(fā)管理 12研究開發(fā)計(jì)劃 12五、市場策略 13總體戰(zhàn)略 131. 營銷策略 1 營銷手段 13 銷售隊(duì)伍的組建 14 品牌戰(zhàn)略 14 服務(wù)體系 14第五節(jié) 投資方的介入和退出 14一、 投資建議 14二、 投資方在公司經(jīng)營管理中的地位、作用 15三、資本退出 15第六節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 15一、風(fēng)險(xiǎn) 15 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 15市場風(fēng)險(xiǎn) 16經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 16 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 16二、對(duì)策 16技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 16 市場風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 16 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 17 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 1726 / 26注冊(cè)地址:XXXXXXXXXXXXXXXXl  經(jīng)營宗旨:顧客的高滿意度、股東的高回報(bào)率、員工的廣闊發(fā)展空間  目標(biāo):面對(duì)交通行業(yè)信息化改造領(lǐng)域廣闊的市場前景,我們的目標(biāo)是:立足交通領(lǐng)域,推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè),用三年時(shí)間,把XX建設(shè)成為交通行業(yè)信息化應(yīng)用軟件產(chǎn)業(yè)基地。另外,XX汽車運(yùn)輸總公司對(duì)《交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》也給予了高度評(píng)價(jià)。交通運(yùn)輸信息咨詢服務(wù)、汽車及配件的銷售?! ?公司組織管理、決策方式公司的智囊部門——運(yùn)營管理中心負(fù)責(zé)決策研究,為之“謀”。隨著公司的迅速擴(kuò)展,公司將逐步建立起經(jīng)營決策系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、智囊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)有機(jī)構(gòu)成的完善的經(jīng)營決策體制?! 《?、 公司創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)銷售收入4000萬元,其中軟件銷售收入1400萬元,硬件銷售收入2600萬元,稅前利潤達(dá)到1200萬元。奉行以人為本的企業(yè)文化。對(duì)交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢有深入的研究。  第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場分析  一、產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢  產(chǎn)品  公司立足于交通領(lǐng)域,以推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運(yùn)輸管理部門、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸市場提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命?!督煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)  特點(diǎn)及優(yōu)勢前瞻性。實(shí)現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享,協(xié)同業(yè)務(wù)辦理,業(yè)務(wù)涵蓋面廣?! ∵\(yùn)行可靠。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守《道路運(yùn)政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則》?! ≤浖侵R(shí)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)?!∥覀冋紦?jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。這樣的發(fā)展速度,運(yùn)輸量必將隨之高速增長,交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展,這必然對(duì)交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。抓好交通運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運(yùn)售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè),為實(shí)現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)?! 〗煌ㄐ袠I(yè)信息化建設(shè)將帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),由于大幅度減少了空載行程,提高了里程利用率,可有效提高運(yùn)輸效率,減少能源消耗和環(huán)境污染,降低交通安全事故發(fā)生率等等,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目地市縣客運(yùn)站貨運(yùn)場站營運(yùn)車輛高速公路數(shù)量17個(gè)128個(gè)492個(gè)1000個(gè)50多萬輛2006公里  從動(dòng)態(tài)的角度來看,我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的增長周期,未來幾年,國民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢。  三、公司的獨(dú)特性及市場競爭力   獨(dú)特性:公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司,承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任,在XX市場有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。公司擁有實(shí)力雄厚的技術(shù)隊(duì)伍,掌握了當(dāng)今國內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。XX省交通運(yùn)輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,高速公路建設(shè)居全國第一,交通行業(yè)信息化市場份額很大。公司對(duì)交通行業(yè)有較深入的研究,聘請(qǐng)了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對(duì)軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo),因而可以減少大量的調(diào)研活動(dòng),縮短開發(fā)進(jìn)程,降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,大幅度降低成本?!   ∷?、競爭對(duì)手的優(yōu)勢和劣勢  由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊,托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。我們歡迎有實(shí)力的競爭對(duì)手
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