公司自主創(chuàng)業(yè)策劃方案研討-wenkub
2023-05-29 02:44:17 本頁面
【正文】 資產(chǎn) 1,167, 1,088, 凈資產(chǎn) 916, 999, 銷售利潤率 % 凈資產(chǎn)利潤率 % 研發(fā)費用 1999年公司研究開發(fā)費用為——?！ ?公司經(jīng)營決策體制科學化。 戰(zhàn)術管理決策、戰(zhàn)術業(yè)務決策向管理部門和員工充分授權，積極組建具有管理自主權利的的職能機構，管理者和員工承擔起更大的責任和獨立的開展工作，靈活機動地實施決策，并不斷地創(chuàng)新，以提高員工積極性，增強員工責任感。戰(zhàn)略(經(jīng)營)決策實行以總經(jīng)理為核心的集體決策，為之“斷”。建立授權型、扁平化組織結構，以滿足公司快速發(fā)展和創(chuàng)新的需要。北京方正新世紀公司100萬元計算機網(wǎng)絡技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、培訓、服務等?？拓涍\站綜合開發(fā)。目前，公司已獨立開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權的《運政管理信息系統(tǒng)》、《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》等六套應用軟件，其中《運政管理信息系統(tǒng)》、《辦公自動化(OA)系統(tǒng)》已經(jīng)在威海、煙臺、濟寧三地市安裝使用，運行良好，并將在XX省17地市推廣應用。成立時間：2010年11月 5三、公司發(fā)展規(guī)劃 6 公司三年發(fā)展規(guī)劃 6關鍵成功因素： 6第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場分析 6一、產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢 6產(chǎn)品 6特點及優(yōu)勢 7二、行業(yè)和市場 7三、公司的獨特性及市場競爭力 8 獨特性： 8市場競爭力 8四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢 9第三節(jié) 融資需求及財務預測 9一、 公司目前財務狀況和資本結構 9二、融資需求 10三、財務分析匯總表 10第四節(jié) 公司運營和管理 11一、 發(fā)展戰(zhàn)略 11二、公司的組織結構和管理模式 11公司的組織結構 11 管理模式： 11三、人力資源規(guī)劃 12四、研究與開發(fā) 12軟件開發(fā)管理 12研究開發(fā)計劃 12五、市場策略 13總體戰(zhàn)略 131． 營銷策略 1 營銷手段 13 銷售隊伍的組建 14 品牌戰(zhàn)略 14 服務體系 14第五節(jié) 投資方的介入和退出 14一、 投資建議 14二、 投資方在公司經(jīng)營管理中的地位、作用 15三、資本退出 15第六節(jié) 風險及對策 15一、風險 15 技術風險。 15市場風險 16經(jīng)營風險 16 財務風險 16二、對策 16技術風險對策 16 市場風險及對策 16 經(jīng)營風險及對策 17 財務風險對策 1726 / 26注冊地址：XXXXXXXXXXXXXXXXl 經(jīng)營宗旨：顧客的高滿意度、股東的高回報率、員工的廣闊發(fā)展空間 目標：面對交通行業(yè)信息化改造領域廣闊的市場前景，我們的目標是：立足交通領域，推動和加快交通行業(yè)信息化建設，用三年時間，把XX建設成為交通行業(yè)信息化應用軟件產(chǎn)業(yè)基地。另外，XX汽車運輸總公司對《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》也給予了高度評價。交通運輸信息咨詢服務、汽車及配件的銷售?！ ?公司組織管理、決策方式公司的智囊部門——運營管理中心負責決策研究，為之“謀”。隨著公司的迅速擴展，公司將逐步建立起經(jīng)營決策系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、智囊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)有機構成的完善的經(jīng)營決策體制?！ 《?、 公司創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質。實現(xiàn)銷售收入4000萬元，其中軟件銷售收入1400萬元，硬件銷售收入2600萬元，稅前利潤達到1200萬元。奉行以人為本的企業(yè)文化。對交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢有深入的研究?！ 〉诙?jié) 公司產(chǎn)品及市場分析 一、產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢 產(chǎn)品 公司立足于交通領域，以推動和加快交通行業(yè)信息化建設、為交通運輸管理部門、運輸企業(yè)、運輸市場提供一流的應用軟件及信息化全面解決方案為使命?！督煌ㄟ\輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》客運聯(lián)網(wǎng)結算系統(tǒng) 特點及優(yōu)勢前瞻性。實現(xiàn)客戶內部信息共享，協(xié)同業(yè)務辦理，業(yè)務涵蓋面廣。 運行可靠。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴格遵守《道路運政信息系統(tǒng)信息指標體系與編碼規(guī)則》?！ ≤浖侵R經(jīng)濟的關鍵技術和關鍵產(chǎn)業(yè)?！∥覀冋紦?jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。這樣的發(fā)展速度，運輸量必將隨之高速增長，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內涵方向發(fā)展，這必然對交通行業(yè)信息化建設提出了更緊迫的要求。抓好交通運輸信息網(wǎng)絡工程和區(qū)域性客運售票系統(tǒng)建設和貨運信息系統(tǒng)建設，為實現(xiàn)公路、水路交通電子商務奠定基礎?！ 〗煌ㄐ袠I(yè)信息化建設將帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。同時，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目地市縣客運站貨運場站營運車輛高速公路數(shù)量17個128個492個1000個50多萬輛2006公里 從動態(tài)的角度來看，我國經(jīng)濟已經(jīng)進入一個新的增長周期，未來幾年，國民經(jīng)濟將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢?！ ∪?、公司的獨特性及市場競爭力 獨特性：公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔著XX省交通行業(yè)信息化建設的重任，在XX市場有著得天獨厚的優(yōu)勢。公司擁有實力雄厚的技術隊伍，掌握了當今國內交通行業(yè)領先的信息技術。XX省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領先地位，高速公路建設居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務上的指導，因而可以減少大量的調研活動，縮短開發(fā)進程，降低開發(fā)風險，提高產(chǎn)品的質量，大幅度降低成本?！ ∷摹⒏偁帉κ值膬?yōu)勢和劣勢 由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。我們歡迎有實力的競爭對手
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1