機(jī)械工廠實(shí)習(xí)報(bào)告講解-文庫吧資料
2025-05-20 01:30本頁面
【正文】 機(jī)器型號(hào)備注滾齒機(jī)Y3180E最大工件直徑800mm最大模數(shù)10mm臥式鏜銑床PX6113鏜軸直徑130mm萬能升降銑床X62W工作臺(tái)面寬度：320㎜工作臺(tái)面長度：1250㎜角度支撐法向圓形基礎(chǔ)座在這個(gè)車間還看見了一下設(shè)備9月2號(hào)下午：熱處理車間在這個(gè)車間很熱，工人師傅的工作條件較惡劣，特別在夏天。然后就看到了一個(gè)大夾具正在為一個(gè)大法蘭劃線。技術(shù)員由淺入深的為我們介紹了夾具的拼裝。這些部件都是最基本的，師傅會(huì)用這些部件更具不同的工件組合成不同的夾具，以達(dá)到固定夾持工件的作用。在車間里還看見了以下設(shè)備機(jī)器型號(hào)備注液壓剪板機(jī)QCY1242500可剪板寬2500mm 厚12mm鋼拋丸清理機(jī)HP8016A適用工件截面 寬800高16009月2號(hào)上午：電二車間電二車間由兩個(gè)車間組成，一個(gè)車間主要制造齒輪，另一個(gè)車間主要用來刷漆和利用夾具對(duì)工件劃線。焊接的原理與手工電弧焊相同，但這里要采用自動(dòng)化處理方式，省工方便，效率高。具體加工流程為：編程→→數(shù)控→氧氣+高速氧化→縫→切割→焊接→粗加工→精加工。 在車間看見好多機(jī)床，摘錄如下：機(jī)器名稱型號(hào)備注萬能升降臺(tái)銑床X62W作占工作寬度320mm 長度1250mm
搖臂鉆床Z305016/1最大鉆孔直徑50mm 跨距1500mm
插床B5020最大插削長度 200mm
牛頭刨床BC6083最大刨削長度830mm臥式鏜床T611A主軸直徑110mm單柱立式車床C5120E2018最大車削直徑2000mm
摘錄一個(gè)分線板工藝卡片如下：工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備下料Q235A鋼板 835X280X165車1. 夾毛坯外圓端面，車φ175 車φ210（+ 0）2. 調(diào)向 車φ175孔 車25○外圓端面 車25○內(nèi)錐面，保證尺寸30 20 倒角檢驗(yàn)檢驗(yàn)個(gè)尺寸精度劃線劃6φ16孔 6φ14孔加工線 沖點(diǎn)鉆（+10 0 ）通孔2鉆6φ14及6φ9臺(tái)階孔鉗去毛刺Z3080表面處理鍍鉻處理Z30809月1號(hào)下午：結(jié)構(gòu)件車間 參觀了大型數(shù)控切割機(jī)CXEP400。 上箱體的工序規(guī)程：工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備焊接按圖焊接成型，焊后去焊渣、毛刺熱處理退火劃線劃上箱體上、下平面加工線及左右視窗加工線粗銑平面粗銑上箱體上、下平面及左右視窗均留余量2X2010C劃線劃孔及錐銷孔的加工線鉆鉆各孔及錐銷孔Z3080鉗去毛刺Z3080中檢時(shí)效震動(dòng)時(shí)效SSMN100B銑平面銑上箱體上下平面及左右視窗至尺寸X2010C中檢劃線劃孔加工線鉆孔、攻絲Z3080檢驗(yàn) 9月1日下午：電一車間 電一車間主要生產(chǎn)各種電工機(jī)械，一般都是高速輕載的設(shè)備，如繞線器之類的，還負(fù)責(zé)各部件的裝配工作。機(jī)床的主要冷卻油牌號(hào)為LHM46抗磨潤滑油。技術(shù)員還介紹了立式鏜床主要是用來鏜臺(tái)階面和銑平面。搖臂鉆床Z3080X25，最大鉆孔直徑80MM，跨距2500MM，主要是用來加工箱體的各個(gè)螺栓孔。主要的機(jī)床有車床、磨床、銑床、鉆床、刨床。8月31號(hào)下午：齒輪車間 第一感覺：齒輪好大！ 師傅為我們介紹了齒輪的大概加工過程是：毛坯正火——粗車——熱處理——正火——半精加工齒輪加工滲碳淬火噴砂精車磨齒加工鍵槽（拉花鍵）。功率為55KW，額定電流為103A轉(zhuǎn)速為1480r/min，%，質(zhì)量為395千克。其中，紅色管道較細(xì)為出油管，黃色較細(xì)管道為回油管。油箱、電源等組成，其中集成塊包括了電磁溢流閥和調(diào)速閥。液壓錘就是依靠封閉在汽缸上腔的氮?dú)馀蛎洸⑼苿?dòng)錘頭加速下降，同時(shí)借助于電液系統(tǒng)的控制使下錘頭上升以實(shí)現(xiàn)對(duì)擊進(jìn)行模鍛的鍛錘。機(jī)器型號(hào)備注金屬帶鋸床 G426570最大長度650 閉式單點(diǎn)壓力機(jī) J31315 臺(tái)車式電阻爐RT21059電動(dòng)機(jī)TYPEY250/M455KW 1480r/Min 師傅告訴我們鋼錠利用率80%85%。觀看了金屬鋸床：型號(hào)426570 最大長度：650。參觀了拔長工藝：始鍛溫度為1250度。廠里還有各種加熱爐，加熱爐主要是靠天然氣加熱，使毛胚加熱到一定的溫度而獲取一定的硬度來適應(yīng)各種生產(chǎn)環(huán)境。技術(shù)員還為我們介紹了模鍛，模鍛是利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法，模具是最主要的組成部分。然后參觀了大型空氣錘。首先我們參觀了工人下料的方式。在車間看見的一個(gè)NBD500減速器的裝配要求如下： 裝配前所有零件用煤油清洗，箱體內(nèi)壁涂上兩層不被機(jī)油浸蝕的涂料； 所有齒輪嚙合、軸承配合、軸銷與孔配合，在裝配時(shí)必須在其表面上涂干凈的潤滑油； 每組行星輪安裝在一個(gè)心軸上，一次完成精滾齒，并作出標(biāo)記，裝配時(shí)按標(biāo)記裝配，保證各行星輪嚙合處的齒厚基本一致； ； 齒輪側(cè)隙，接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 分合面螺栓連接應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力擰緊，預(yù)緊方式以對(duì)應(yīng)預(yù)緊為宜； 齒輪裝配對(duì)應(yīng)關(guān)系：裝備完成后需要試車檢驗(yàn)： 裝配完畢后加注工業(yè)齒輪潤滑油，先用轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，檢驗(yàn)傳動(dòng)是否正常； 用皮帶輪帶動(dòng)減速器輸入軸，防止過載保護(hù)，安裝簡單； 仔細(xì)檢查各傳動(dòng)部件完好后，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電源，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，在額定轉(zhuǎn)速下，正反轉(zhuǎn)時(shí)間不少于1小時(shí)； 加載運(yùn)轉(zhuǎn)按JB/：3； 要求全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中運(yùn)轉(zhuǎn)平
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