停車場道閘方案-文庫吧資料
2025-05-20 00:52本頁面
【正文】 輛檢測應用模式中央收費模式、大套小模式自助繳費支持自動出卡、回收卡功能支持自動出卡，不支持回收卡紙票機功能支持紙票容量支持紙票硬度支持車牌自動識別功能不支持人像抓拍功能不支持證件抓拍功能不支持中、遠距離識讀支持中、遠距離識讀（115米）二、自動道閘（SCD501）系統(tǒng)配套的電動攔車道閘具有防升桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。 中英文顯示屏167。 可接各種ID讀卡設備，感應距離可根據(jù)需求選擇具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡、特權卡等各種管理權限，根據(jù)要求設置成收費或不收費方式 167。 基本功能 ：167。 d. 機箱前機頭和機箱蓋采用塑料模具制造，防靜電、抗靜電、抗撞擊、耐高溫，可在25℃～+60℃的溫度下不變形、不開裂，對遠距離讀頭功能同樣適用，前機頭面板采用絲印技術，確保提示和標志不易亂花、不易變色。 c. 機箱底座和機箱架均采用優(yōu)質的名鋁合金材料，質量輕、強度高、防銹性能好。 a.. 機箱具有整體防水、防塵、防銹設計，抗紫外線，確保在日曬雨淋的惡劣條件下58年不掉色、不變色；167。出場時值班人員按[F2]鍵閘，系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對比正確后，道閘自動開啟，車輛駛離小區(qū)。（2）臨時卡車輛出場操作流程出場汽車、摩托車駛至出口處，車主將IC卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），同時系統(tǒng)調出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費相應的費用，人工按回車鍵開閘，道閘啟，車輛駛離小區(qū)，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1) 月卡、儲值卡車輛出場操作流程出場汽車、摩托車駛至讀卡機旁，由車主自行讀卡，同時系統(tǒng)感應IC卡上信息，經系統(tǒng)邏輯判斷正確后（如IC卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），向IC卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機發(fā)出“一路順風、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應中文字幕，同時系統(tǒng)調出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤碼，人工按回車鍵開閘（自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼，如一致自動開閘放行）。單片機發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入小區(qū)，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。 小區(qū)系統(tǒng)管理軟件1套。 數(shù)字車輛檢測器3臺；167。 崗亭1臺（跟據(jù)客戶要求定尺寸，材質）；167。 SCD801道閘2臺（桿長、方向跟據(jù)現(xiàn)場情況另定）；167。（2）布置方式示意圖：（3）配置說明：167。 出入口車道除去人行通道，摩托車道外，車通行路面寬6米以下；167。方案四：出入口分開式（1）適用于此類小區(qū)：167。 管理電腦1臺（自備）；167。 臨時卡計費器1臺；167。 攝像機（帶立柱）2套（通過視頻采集卡與電腦相連）；167。 SCK700控制機2臺（若有臨時卡車，則配自動出卡機）；167。 路面平整或坡度較小。 小區(qū)出入口在同一個地方，并且共進共出；167。 小區(qū)系統(tǒng)管理軟件1套。 數(shù)字車輛檢測器3臺；167。 崗亭1臺（跟據(jù)客戶要求定尺寸，材質）；167。 SCD801道閘2臺（桿長、方向跟據(jù)現(xiàn)場情況另定）；167。（2）布置方式示意圖：（3）配置說明：167。 車通行路面寬6米以上；167。方案二：道閘對開式（1）適用于此類小區(qū)：167。 管理電腦1臺（自備）；167。 臨時卡計費器1臺；167。 土建安全島1座[安全島寬大于崗亭的寬，常用尺寸為：*5L*（m）]；167。 SCD801道閘2臺（桿長、方向跟據(jù)現(xiàn)場情況另定）；167。（2）布置方式示意圖：（3）配置說明：167。 ；167。四、系統(tǒng)出入口設備布置說明方案一：安全島式（1）適用于此類小區(qū)：167。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。所以管理中心電腦是整個小區(qū)樞紐部分，作SQL服務器功用，本身的配置要滿足整個小區(qū)的要求。投資回報率最高。 在收費標準方面，投資管理者憑授權卡在軟件中進行設置調整即可。 預 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車時間扣費167。四、小區(qū)收費體制 在收費體制方面，由于捷順JSZN2001型小區(qū)管理系統(tǒng)設計思想上的先進性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種：167。 《智能化系統(tǒng)等級評定辦法》167。 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》（GN/T7094）167。 《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ/T 1692）167。 可擴展性及易維護性原則二、系統(tǒng)設計依據(jù)167。 合理布局，提高系統(tǒng)的服務質量，縮短服務時間167。 先進成熟的技術和設備，保證系統(tǒng)運行安全、可靠與穩(wěn)定167。用發(fā)條碼紙票來訪車輛進行管理，入場時車主自行在讀卡機內取出條碼紙票，出場時值班人員用掃描器讀取紙票內信息，根據(jù)該信息核對車牌及收取相應費用。IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。、ID遠近距離讀卡系統(tǒng)兼容我公司系統(tǒng)，真正做到了IC、ID遠近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時卡（IC卡）使用出卡機發(fā)卡，儲值卡車主和月租卡車主使用遠距離的ID卡，可以不停車讀卡出入。例如：每一個出入口采用雙閘進行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制，又可以減少設備投資管理成本，同時又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他同類產品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達到了防盜卡功能。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。而其他品牌的小區(qū)系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡
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