【正文】 應(yīng)從以下及各方面來(lái)考慮門窗的節(jié)能特性，以滿足相應(yīng)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定：1)選用塑料窗框型材；372)門窗應(yīng)具有良好的密封性能。3)單面采光房間增大采光面；4)屋面、外墻表面采用淺色處理；5)樓梯間采用可開(kāi)啟式外窗；6)加強(qiáng)樓地面、分戶墻的保溫隔熱處理。2)原則上減少建筑物外表面積。 主要節(jié)能措施36 建筑節(jié)能建筑單體主要節(jié)能措施1)選用合適的外窗尺寸和窗墻比，使其傳熱系數(shù)符合《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB501892022 的相關(guān)規(guī)定。 設(shè)計(jì)范圍廠區(qū)內(nèi)以及相應(yīng)的公用設(shè)施的節(jié)能設(shè)計(jì)。3435第八章 節(jié)能 概述根據(jù)國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部《關(guān)于基本建設(shè)和技術(shù)改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增列節(jié)能篇（章）的暫行規(guī)定》和國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估審查工作的通知》以及 2022 年 2 月國(guó)家發(fā)改委和科技部聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》 ，編制可行性研究報(bào)告節(jié)能章節(jié)。 管道防腐所有非不銹鋼管道及管件均要求除銹后進(jìn)行防腐處理，其中埋地管道采用三層“PE”防腐；地上管道（包括地溝內(nèi)管道）采用氯磺化聚乙烯防腐涂料，作法為：底漆兩道，中間漆兩道，面漆兩道。S其中 Q流量（Nm 3/s） V流速（m/s） S流通面積（m 2）管道流量以供氣規(guī)模確定，經(jīng)計(jì)算 CNG 門站進(jìn)站總管管徑為φ1597。 主要工藝設(shè)備一覽表：主要工藝設(shè)備一覽表名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注天然氣壓縮機(jī) Q=810Nm3/h ,P 出口=25MPa 臺(tái) 2 進(jìn)口脫水裝置 Q=1500m3/h 臺(tái) 1 進(jìn)口雙槍加氣機(jī) 單槍流量 225Nm3/min 臺(tái) 4 進(jìn)口計(jì)量、穩(wěn)壓系統(tǒng)（含緩沖罐） Q=1500m3/h 套 1 進(jìn)口廢氣回收罐 V=2m3，設(shè)計(jì)壓力為。單井井深：100m200m井筒外徑：~單井儲(chǔ)氣：500m179。廢氣回收罐容積為2m 3，設(shè)計(jì)壓力為。調(diào)壓后天然氣壓力為 ,計(jì)量精度等級(jí)為 級(jí)。4Hz整機(jī)防爆形式：隔爆與本安混合型整機(jī)尺寸（mm）：10004601920整機(jī)重量：255Kg 計(jì)量、穩(wěn)壓系統(tǒng)選用小時(shí)處理氣量 1500Nm3 的計(jì)量、穩(wěn)壓系統(tǒng)一套。元電源：220V 177。元預(yù)置范圍：09999m 3kg基本參數(shù)如下：額定工作壓力：20MPa計(jì)量準(zhǔn)確度：177。加氣機(jī)為雙槍高速加氣機(jī)，加氣管線帶有放空裝置，可以通過(guò)放散塔放空到大氣中，當(dāng)瓶?jī)?nèi)壓力達(dá)到 20MPa 時(shí)，自動(dòng)停止供氣。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，壓縮機(jī)每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 16 小時(shí)，選擇 JGM/2810/10250 型壓縮機(jī) 2 臺(tái)。通過(guò)以上綜合比較本工程推薦選用國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)。遇疑難故障，國(guó)外專家診斷，再由國(guó)外發(fā)部件，維護(hù)周期很長(zhǎng)；國(guó)外專家費(fèi)太高；并只能通過(guò)代理商聯(lián)系廠家售后服務(wù)及時(shí)運(yùn)行情況無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間8000 小時(shí)，性能好，運(yùn)行平穩(wěn)，極少有因部件質(zhì)量引發(fā)故障無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間8000 小時(shí)，性能好，運(yùn)行平穩(wěn)，極少有因部件質(zhì)量引發(fā)故障無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間5000 小時(shí)，易損件會(huì)經(jīng)常發(fā)生小故障PLC 控制自動(dòng)化集成度高，安全、送氣控制靈敏，系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，經(jīng)廠家同意，用戶破解密碼后可做修改和維護(hù)自動(dòng)化集成度高，安全、送氣控制靈敏，系統(tǒng)加密，出現(xiàn)問(wèn)題用戶不能修改和維護(hù)壓縮機(jī)組自身控制壓力、溫度、過(guò)載的模擬信號(hào)水平偏低，系統(tǒng)可不加密，出現(xiàn)問(wèn)題用戶能修改和維護(hù)產(chǎn)品制造加工精度 模塊化設(shè)計(jì)，能確 保加工精度 模塊化設(shè)計(jì)，能 確保加工精度 加工精度比進(jìn)口差市場(chǎng)占有率進(jìn)口設(shè)備中市場(chǎng)占有率最高，在新疆、吉林、內(nèi)蒙等地均有市場(chǎng)占有率逐年下降，目前已很少采用由于產(chǎn)品質(zhì)量提高，近年站普遍選用，市場(chǎng)占有率高30國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠已能生產(chǎn)大排量的加氣門站壓縮機(jī)，雖然事故率高，維修頻繁，但其投資少，售后服務(wù)及時(shí)。國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)比較國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)與進(jìn)口壓縮機(jī)指標(biāo)對(duì)比詳見(jiàn)下表。混冷方式：冷卻方式較好，常用于城區(qū)對(duì)噪聲要求較高的區(qū)域。壓縮機(jī)冷卻方式比較壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)可分為水冷、混冷、風(fēng)冷三大類。 W 型壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，同樣的空間情況下，會(huì)留有較28大的檢修空間。 W 型壓縮機(jī)可以將若干列的連桿連接在同一曲拐上，曲軸的拐數(shù)可減少，機(jī)器的軸向長(zhǎng)度可縮短，因此主軸頸能采用滾動(dòng)軸承。 W 型各列的一階慣性力的合力，可用裝在曲軸上的平衡塊達(dá)到大部分或完全平衡，因此機(jī)器可取較高的轉(zhuǎn)數(shù)。（2）W 型機(jī)氣缸中心線間有一定的夾角，但不等于零或 180 度。，列數(shù)必須是偶數(shù)。，廠房要求大。（500KW 以上）壓縮機(jī)采用對(duì)稱平衡型，其優(yōu)點(diǎn)很明顯，特別是對(duì)于大型高壓多級(jí)壓縮機(jī)，是較合理的結(jié)構(gòu)形式。機(jī)身和曲軸的結(jié)構(gòu)和制造簡(jiǎn)單。，例如：2 列，4 列，8 列，12 列等，使得每列串連的氣缸數(shù)較少，安裝方便。它的特點(diǎn)如下：，慣性力矩也很小，甚至為零。（1）D 型機(jī)氣缸呈水平布置，并分布在曲軸兩側(cè)，在兩主軸承之間，相對(duì)列氣缸的曲柄錯(cuò)角為 180 度。門站大排量壓縮機(jī)國(guó)內(nèi)應(yīng)用最多的是 D 型機(jī)及 W 型機(jī)。用于天然氣的壓縮機(jī)壓比較大，基本上都是活塞往復(fù)式壓縮機(jī)。工藝流程如下： 工藝參數(shù)（1）加氣站日供氣量：210 4Nm3/d（2）天然氣壓力：進(jìn)站原料氣工作壓力 ；進(jìn)站原料氣設(shè)計(jì)壓力 ；壓縮機(jī)后最高工作壓力 ；壓縮機(jī)后設(shè)計(jì)壓力 ； 天 然 氣 管 網(wǎng) 調(diào) 壓 、 計(jì) 量 裝 置 脫 水 裝置 壓 縮 機(jī) 儲(chǔ) 氣 井 加 氣 機(jī) CNG汽 車 26（3）天然氣溫度：進(jìn)站原料氣溫度 常溫；壓縮機(jī)出口溫度 不高于環(huán)境溫度 15 度。售氣系統(tǒng) 加氣站設(shè)置 6 臺(tái)雙槍售氣機(jī)為車輛加氣，其中 2 臺(tái)為預(yù)留。儲(chǔ)氣系統(tǒng)儲(chǔ)氣井的設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)應(yīng)符臺(tái)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《高壓氣地下儲(chǔ)氣井》SY/T6535 的有關(guān)規(guī)定。壓縮系統(tǒng)天然氣壓縮機(jī)將 的天然氣壓縮到 25Mpa。：脫水壓力高，高壓相對(duì)危險(xiǎn)；若利用原料天然氣再生，則不需耗能，但必須有比原料氣壓力低的天然氣管網(wǎng)；若利用壓縮天然氣再生，則再生過(guò)程必須與壓縮機(jī)同步進(jìn)行，一旦壓縮機(jī)工作時(shí)間較短，再生過(guò)程中斷，無(wú)法保證成品氣質(zhì)量。2）也可利用原料天然氣再生，熱濕天然氣經(jīng)冷卻分離后進(jìn)入比原料氣壓力低的天然氣管道中。（2）后置高壓脫水工藝：工藝簡(jiǎn)述：脫水：壓縮后的天然氣通過(guò)脫水塔，氣體中的水分被分子篩吸附，使天然氣水露點(diǎn)低于550C；當(dāng)分子篩被水飽和后，天然氣水露點(diǎn)高于550C 時(shí)，需將切換進(jìn)另一脫水塔，而被飽和的分子篩塔將24進(jìn)行再生；往返循環(huán)。特點(diǎn)：：脫水、再生均與進(jìn)氣壓力相同，低壓相對(duì)安全；在壓縮前對(duì)天然氣進(jìn)行干燥，減輕壓縮機(jī)負(fù)荷，防止液擊現(xiàn)象發(fā)生，減少氣體中酸性雜質(zhì)對(duì)壓縮機(jī)的損害；可采用獨(dú)立的閉式循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行再生，不受壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)限制。兩者具體比較如下：（1）前置低壓脫水工藝：工藝流程：脫水：原料天然氣通過(guò)脫水塔，氣體中的水分被分子篩吸附，使天然氣水露點(diǎn)低于550C；當(dāng)分子篩被水飽和后，天然氣水露點(diǎn)高于550C 時(shí)，需切換進(jìn)另一脫水塔，而被飽和的分子篩塔將進(jìn)行再生，循環(huán)使用。脫水設(shè)備通常采用雙塔結(jié)構(gòu)，一塔脫水，另一塔再生，兩塔可以互換，保證了工序的連續(xù)性。H 2S 含量不超過(guò) 20mg/Nm3。它的生成會(huì)縮小管道流通截面，堵塞管路、閥件和設(shè)備。水分和二氧化碳結(jié)合，會(huì)生成碳酸，對(duì)鋼類容器也會(huì)產(chǎn)生腐蝕作用。干燥系統(tǒng)天然氣在高壓狀態(tài)下容易析出水分和形成水化物。22第七章 生產(chǎn)工藝技術(shù)方案 技術(shù)方案 工藝方案選擇壓縮天然氣門站工藝系統(tǒng)一般由調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)組成。具體如下:21壓縮天然氣氣質(zhì)技術(shù)指標(biāo)表 項(xiàng) 目 技術(shù)指標(biāo)低位發(fā)熱量 MJ/M3 〉組份（V/V）%甲烷 〉 二氧化碳 氧氣 雜質(zhì)含量（mg/m 3）總硫含量，10 6 270硫化氫 ≯ 水份 ≯ 塵埃 ＜ 水露點(diǎn)， 0C在汽車駕駛的特定地理區(qū)域內(nèi)，在最高操作壓力下，水露點(diǎn)不應(yīng)高于13 0C；當(dāng)最低氣溫低于8 0C，水露點(diǎn)應(yīng)比最低氣溫低 50C由原料天然氣氣質(zhì)分析可知，原料氣硫含量滿足壓縮天然氣氣質(zhì)要求，水露點(diǎn)不滿足壓縮天然氣氣質(zhì)要求，因此在站內(nèi)必須設(shè)置脫水處理工藝。 天然氣基本參數(shù)根據(jù)賽洛天然氣公司提供的資料，供氣管線天然氣成分及性質(zhì)如下。建設(shè)工程所用建筑材料，如：鋼材、水泥、木材、石子、黃砂、石灰和裝飾材料等，都是地產(chǎn)建材，市場(chǎng)供應(yīng)充足。 施工條件該項(xiàng)目利用發(fā)展機(jī)遇和交通便利的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在迎賓大道上進(jìn)行建設(shè)。 土地及規(guī)劃條件該項(xiàng)目建設(shè)用地系當(dāng)?shù)匾?guī)劃工業(yè)園用地。盡量少占農(nóng)田，征地費(fèi)用經(jīng)濟(jì)合理。具備良好的供電、供水、排水等外部條件，同時(shí)交通運(yùn)輸條件便利。19第五章 項(xiàng)目用地現(xiàn)狀 項(xiàng)目選址符合城市總體規(guī)劃要求。其中：站房 502 平方米，站棚 550 平方米，其他用房 450平方米。輛） 中巴用氣量（萬(wàn) Nm3/d） 天然氣出租車（輛） 200天然氣出租車用氣量（Nm 3/d根據(jù)城市總體規(guī)劃，預(yù)計(jì) 2022 年將擁有中巴 100 輛，出租車 200 輛。每臺(tái)中巴車百公里耗氣量為,每輛車日用氣量 ，年用氣量 21170Nm3。93汽油與 CNG 性能對(duì)比如下:汽油與 CNG 性能對(duì)比表燃料名稱 熱值 密度 單位體積熱值93汽油 CNG 如果用 CNG 代替 93汽油，1Nm 3 天然氣相當(dāng)于 升汽油。 結(jié)論綜上所述，實(shí)施車用壓縮天然氣加氣站建設(shè)項(xiàng)目，具有廣16闊的市場(chǎng)前景；原料價(jià)格、售氣價(jià)格具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力；該項(xiàng)目具有很強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)壓縮天然氣汽車還具有安全性高、抗爆能力強(qiáng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。車用液化氣原料價(jià)格受原油價(jià)格影響很大，近年來(lái)持續(xù)走高，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)車用液化氣企業(yè)成本上升，利潤(rùn)下降，各地車用液化氣市場(chǎng)逐漸萎縮，以黃岡市為例，2022 年全年車用液化氣銷售量比 2022年下降 30%。15不同燃料的出租車使用情況比較表93汽油 LPG CNG耗油（氣）量 燃料單價(jià) 元/升 元/Nm 3 元/Nm 3燃料價(jià)（元/10 4km） 6996 4300 4095燃料價(jià)差（元/10 4km） 0 2696 2901出租車改裝費(fèi)（元） 5000 6000出租車年平均運(yùn)行里程（10 4km） 改裝費(fèi)回收期（月） 出 租 車 年 節(jié) 省 燃 料 費(fèi) （ 元 ） 21960 34950上表中燃料價(jià)格以最新的市場(chǎng)價(jià)格為依據(jù)，同時(shí)考慮LPG、 CNG 燃料的漲價(jià)因素。而較大型的中巴車一般以柴油為燃料，而我國(guó)目前柴油車改裝技術(shù)不過(guò)關(guān)，只能采用 50%柴油與 50%CNG 混燒，如果完全燃用 CNG必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)，投資加大，只能等現(xiàn)有中巴車報(bào)廢后，新增車輛直接購(gòu)買以 CNG 為燃料的中巴車。車用燃料在我國(guó)使用最多的是汽油、柴油、液化石油氣及天然氣。市場(chǎng)證明，只有車主得到實(shí)惠，燃?xì)馄嚥拍艿靡酝茝V。參考周圍城市現(xiàn)有加站售氣價(jià)格，本工程站壓縮天然氣銷售價(jià)確定為 元/Nm 3。根據(jù)甲方資料門站天然氣出口綜合價(jià)格為 元/Nm 3，根據(jù)物價(jià)局文件，本工程加氣站進(jìn)氣價(jià)格確定為 元/Nm 3。加氣站售氣價(jià)格可參考周圍城市現(xiàn)有的售氣價(jià)格。 售氣價(jià)格預(yù)測(cè)14根據(jù)我國(guó)及其它國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，保持油、氣一定的差價(jià)是促進(jìn)天然氣汽車發(fā)展的有效手段，國(guó)內(nèi)一般價(jià)差為 元。我國(guó)目前柴油車的改裝技術(shù)成熟，能實(shí)現(xiàn) 50%CNG 與 50%柴油混燒；而我國(guó)目前柴油車改裝技術(shù)不過(guò)關(guān)，只能采用 50%柴油與 50%CNG 混燒，如果完全燃用 CNG 必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于使用期較短的出租車可通過(guò)改裝，使之成為雙燃料汽車；對(duì)于使用期接近報(bào)廢的出租車可待服役期滿后直接更換天然氣汽車或雙燃料汽車。也可在原供油系統(tǒng)不變的情況下，加裝一套車用燃?xì)庋b置，實(shí)現(xiàn)燃?xì)?、燃油兩種功能，使汽車燃料適應(yīng)性大大增強(qiáng)，同時(shí)油氣轉(zhuǎn)換只需一個(gè)切換開(kāi)關(guān)，任何時(shí)候都可以迅速轉(zhuǎn)換，操作非常簡(jiǎn)單，這種汽車被稱為雙燃料汽車，它是一種過(guò)渡形態(tài)。 ”考慮到市場(chǎng)穩(wěn)定和城市化水平差異，采取“適當(dāng)增加、穩(wěn)步發(fā)展、逐步到位”的運(yùn)力發(fā)展原則，預(yù)計(jì) 2022 年將擁有中巴 100 輛（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)） ，出租車 200 輛。 車用壓縮天然氣需求預(yù)測(cè)車輛現(xiàn)狀及規(guī)劃13根據(jù)“ 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要“提供的資料顯示，到“十二五”末將城區(qū)建成 8 萬(wàn)人口的小城市。特別是燃油稅實(shí)施后，燃?xì)馄囋诙愂丈系玫捷^大優(yōu)惠，這正是燃?xì)馄嚨膬?yōu)勢(shì)。其中有近 6 萬(wàn)輛燃?xì)馄囃度氤鞘泄缓统鲎廛囆袠I(yè)運(yùn)營(yíng)。這 16 個(gè)重點(diǎn)推廣城市的燃?xì)馄嚤Ｓ辛窟_(dá)到 19 萬(wàn)輛，已建成加氣站 560 多座。國(guó)產(chǎn)高性能天然氣加氣站成套設(shè)備不僅部分替代進(jìn)口，且有批量出口；清潔汽車關(guān)鍵零部件的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化能力明顯提高。鑒于 2022 版《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的技術(shù)政策更加強(qiáng)調(diào)節(jié)能和環(huán)保，再加上近幾年國(guó)內(nèi)外石油價(jià)格的