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航道建設(shè)項目預(yù)可行性研究報告和工程-文庫吧資料

2025-05-19 03:42本頁面
  

【正文】 :自然條件、外部條件、航道穩(wěn)定性、通航條件、通航能力、主要工程量、對相鄰工程及設(shè)施的影響、遠景發(fā)展等,具體根據(jù)工程實際情況確定。鋝豈濤軌躍輪蒔講嫗鍵礪脈。錨地根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況,提出可使用的錨地位置、面積及水深。研究各航道方案對預(yù)測通航船型、客貨運量的適應(yīng)性,提出保障航道通航能力、通航安全的管理措施。通航能力分析分析各方案的航道通航條件,通過計算分析、模擬試驗等手段測算航道的通航能力。必要時應(yīng)通過專題研究對航道穩(wěn)定性進行分析論證。航道穩(wěn)定性分析分析工程實施后工程區(qū)域的泥沙環(huán)境、水動力條件變化情況,深入研究工程區(qū)域泥沙的沖淤變化趨勢,計算航道回淤強度和回淤量,估算航道維護疏浚量,論證各方案航道開挖后的穩(wěn)定性。必要時應(yīng)進行通航安全專題論證,從保障船舶航行安全、滿足船舶良好的靠離泊作業(yè)條件、提高船舶通航效率等方面,對總平面布置方案進行工程合理性分析。齡踐硯語蝸鑄轉(zhuǎn)絹攤濼絡(luò)減??偲矫娌贾脩?yīng)提出兩個或兩個以上方案并具有可比性。需要分期建設(shè)的,應(yīng)提出各階段的航道總平面布置方案。總平面布置方案依據(jù)批復(fù)的項目建議書或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上,結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、航道通航標(biāo)準(zhǔn)以及港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、港口及航道建設(shè)情況等,深化研究航道總平面布置方案,深化論證擬建航道軸線的布置、航道長度及主要控制點、航道拓寬方式,航道交匯區(qū)的布置及尺度,與有關(guān)航道、碼頭前沿線及港池布置的關(guān)系等;結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置,深化論證確定防波堤(防砂堤、導(dǎo)流堤等)走向及長度、頂高程、口門位置及寬度等。必要時應(yīng)通過船舶模擬試驗等研究對航道主尺度進行優(yōu)化論證。 航道主尺度計算確定航道設(shè)計水深、底標(biāo)高、有效寬度,論證確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。需要分期建設(shè)的,應(yīng)提出各階段的航道通航標(biāo)準(zhǔn)。通航方式應(yīng)確定單、雙向航道,需要乘潮的提出乘潮歷時、乘潮水位。列出設(shè)計控制船舶主尺度等設(shè)計依據(jù)。愜執(zhí)緝蘿紳頎陽灣熗鍵艤訥??偲矫娌贾每偲矫娌贾迷瓌t確定總平面布置方案考慮的基本原則。對可能影響工程建設(shè)的自然條件、外部條件、用地及水域使用、環(huán)境影響等重大問題作出說明。浹繢膩叢著駕驃構(gòu)碭湊農(nóng)瑤。環(huán)境條件調(diào)查工程區(qū)域環(huán)境保護現(xiàn)狀、環(huán)境容量狀況以及環(huán)保政策、法規(guī)情況,工程環(huán)境保護設(shè)施,接納本項目的能力。研究水域開發(fā)利用狀況對航道工程的影響。調(diào)查工程所在水域開發(fā)利用現(xiàn)狀。研究用地條件對航道工程的影響。鰻順褸悅漚縫囅屜鴨騫鬩藶。外部配套條件闡述項目建設(shè)所需的外部配套條件,分析當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有條件能否滿足項目建設(shè)需要,說明不良條件對項目的影響。說明航道通航所允許的風(fēng)、降水、霧、波浪、冰況等要素的標(biāo)準(zhǔn),綜合分析各自然要素對航道通航的影響,并參考現(xiàn)有航道使用情況,確定擬建航道的通航天數(shù)。簡述工程區(qū)域的地震史、地震地質(zhì);確定地震基本烈度,有地震基本烈度或者進行了地震危險性評價的地區(qū),可直接采用其確定的地震基本烈度。()工程地質(zhì)條件評價。該櫟諼碼戇沖巋鳧薩錠謨贛。()巖土層分布及工程地質(zhì)。嶁硤貪塒廩袞憫倉華糲饃勵。()泥沙沖淤變化及治理措施。()分析底質(zhì)泥沙和含沙量分布特征。地形、地貌及工程泥沙()簡述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征,入海河流的徑流及泥沙等。各潮流測點的流矢圖、特征值和季節(jié)(或潮期)變化。邁蔦賺陘賓唄擷鷦訟湊幟結(jié)。確定設(shè)計波要素的推算方法、外?;蛴^測點的設(shè)計波浪要素以及建筑物處設(shè)計波浪要素。波要素的特征值及季節(jié)變化。氣象增、減水的發(fā)生頻率、季節(jié)分布、特征值及對航道通航的影響。乘潮水位。設(shè)計水位。潮汐及潮位潮位基準(zhǔn)面及與其他基面的關(guān)系,附基面關(guān)系示意圖。水文在以下各水文項中,應(yīng)分別簡述各種水文測站及臨時測站的位置與高程、觀測時間、觀測方法、測波浮鼓位置等情況,使用資料年限及其代表性。相對濕度特征值及季節(jié)分布。鏃鋝過潤啟婭澗駱讕瀘載撻。臺風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)和寒潮。降水年平均降水量、年最大(?。┙邓?、降水強度及其季節(jié)分布。氣象簡述資料來源、使用資料的年限及其代表性。建設(shè)條件工程地理位置簡述工程建設(shè)地理位置,相關(guān)港口或港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。建設(shè)的必要性從促進腹地經(jīng)濟社會發(fā)展、適應(yīng)航道運量增長、推進港口結(jié)構(gòu)調(diào)整以及滿足船舶大型化發(fā)展等方面,綜合論述航道建設(shè)的必要性。騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊。建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時機根據(jù)航道運量預(yù)測、通航船舶預(yù)測以及航道建設(shè)方案等,確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模,包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、通航標(biāo)準(zhǔn)等。緦徑銚膾齲轎級鏜撟廟耬癬。對兼顧船型應(yīng)說明理由并進行分析論證。偽澀錕攢鴛擋緬鐒鈞錠鈴鉍。航道船舶通過量預(yù)測根據(jù)航道運量、流量流向以及航道通航船型預(yù)測,分析計算典型年份分船種、分噸級航道船舶通過量及通航密度。列出通航代表船型主尺度表。重點分析與航道通航船舶相關(guān)的船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢。重大航道工程應(yīng)對航道運量發(fā)展水平預(yù)測進行專題研究。列出擬建航道工程的分貨類運量和流量流向預(yù)測表。航道運量預(yù)測。概述港口腹地各種運輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃,分析其對港口發(fā)展的影響。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍。()腹地經(jīng)濟社會發(fā)展?,F(xiàn)狀評價對港口現(xiàn)有航道的使用和適應(yīng)性進行綜合評價,提出存在的主要問題,并分析其影響程度。擬建航道已經(jīng)浚深的,應(yīng)對比工程實施前后通航船舶的變化,重點分析工程實施取得的實際效果。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉(zhuǎn)。港口航道狀況概述港口現(xiàn)有和在建航道情況,列出航道的主尺度及通航標(biāo)準(zhǔn)。重點論述使用擬建航道的港口設(shè)施狀況。問題與建議簡述項目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟等方面存在的主要問題及解決的措施、建議。簡述項目總投資估算和資金籌措方案。簡述項目建設(shè)用地、海域使用方案。列出推薦方案的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。簡述自然條件和外部條件,評價工程建設(shè)可行性。工程可行性研究報告由多家單位共同編制的,應(yīng)說明各單位分工情況、研究范圍。附件中列出為配合本項目所做的勘察、科學(xué)試驗報告名稱、承擔(dān)單位及完成時間。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤。研究依據(jù)和過程簡述工程可行性研究報告編制依據(jù)的法律法規(guī)、有關(guān)政策文件與規(guī)劃、有關(guān)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)資料等。項目背景簡述項目提出的理由、預(yù)可行性研究報告編制或者項目建議書審批情況,屬于改擴建工程的項目應(yīng)對前期工程做簡要介紹。附件二沿海航道建設(shè)項目工程可行性研究報告編制內(nèi)容及文本格式Ⅰ封面格式航道工程工程可行性研究報告編制單位:年月Ⅱ 扉頁格式(第一頁)報告編制單位資質(zhì)證書Ⅲ 扉頁格式(第二頁)航道工程工程可行性研究報告項目單位:編制單位:(蓋章)主管行政負責(zé)人:(職稱) (簽章)主管總工程師: (職稱) (簽章)主辦部門負責(zé)人:(職稱)主辦部門技術(shù)負責(zé)人:(職稱)項目負責(zé)人:(職稱)主要專業(yè)負責(zé)人及參加人員專業(yè)專業(yè)負責(zé)人參加人員(職稱)(職稱)(職稱)(職稱)(職稱)(職稱)(職稱)(職稱)Ⅳ 目錄目 錄第章 概述 第章 建設(shè)必要性第章 建設(shè)條件第章 總平面布置第章 疏浚、吹填及炸礁工程第章 水工建筑物第章 助導(dǎo)航工程及船舶交管系統(tǒng)第章 配套工程第章 項目用地及海域使用第章 節(jié)能第章 安全第章 環(huán)境保護第章 項目實施第章 工程管理第章 投資估算及資金籌措第章 經(jīng)濟和社會影響評價 第章 項目風(fēng)險分析第章 研究結(jié)論與建議附件附圖Ⅴ 報告格式及內(nèi)容要求概 述項目單位概況簡述項目單位基本情況,包括單位性質(zhì)、職能及隸屬關(guān)系、投資建設(shè)情況等,由企業(yè)投資建設(shè)或者部分出資的,應(yīng)簡述相關(guān)企業(yè)性質(zhì)、經(jīng)營范圍、主要投資項目、經(jīng)營狀況等。()圖紙名稱、實際比例尺及圖例標(biāo)注應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,分幅繪制時,應(yīng)給出拼接示意圖。測圖比例不小于總平面布置圖比例。懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮揚銥。根據(jù)需要可增加有關(guān)土地利用、城市規(guī)劃及海洋功能區(qū)劃圖、吹填區(qū)平面布置圖、航道斷面圖、錨地布置圖、水下地形演變圖、鉆孔布置圖、地質(zhì)剖面圖等其他必要的附圖。圖紙比例不小于。圖紙比例不小于。圖紙比例根據(jù)實際情況確定。圖紙比例根據(jù)實際情況確定。鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團藺締崳。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵藹。陽簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟麗鮑。稟虛嬪賑維嚌妝擴踴糶欏灣。研究結(jié)論與建議 綜合比選及推薦方案在上述各章分析研究的基礎(chǔ)上,從自然條件、外部條件、通航條件、通航能力、工程量、施工條件、施工工期、工程總投資、財務(wù)生存能力、環(huán)境影響、經(jīng)濟和社會影響、遠景發(fā)展等方面,對航道建設(shè)方案進行綜合比選,提出推薦方案并簡要說明理由。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵輳。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻鏘詠。經(jīng)濟影響分析對于特大型航道工程,應(yīng)進行初步的行業(yè)影響分析和區(qū)域經(jīng)濟影響分析,包括對有關(guān)港口及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局等方面的影響。財務(wù)生存能力分析通過編制財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表等相關(guān)表格,測算項目營運期內(nèi)各年的現(xiàn)金流入和流出,初步研究項目的財務(wù)生存能力。對于項目效益或費用難以進行貨幣化識別、無法進行經(jīng)濟費用效益分析的項目,可采用費用效果分析的方法進行經(jīng)濟分析。經(jīng)濟分析應(yīng)采用經(jīng)濟費用效益分析,對項目的經(jīng)濟費用和效益進行識別,通過有無對比原則,編制相關(guān)表格并計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值()、經(jīng)濟內(nèi)部收益率()和經(jīng)濟效益費用比()等指標(biāo),分析項目投資的 經(jīng)濟合理性。財務(wù)效益和費用估算估算財務(wù)效益和費用,包括建設(shè)總投資、項目財務(wù)收入、各項補貼收入、項目營運期內(nèi)分年維護成本及其他成本費用?;緮?shù)據(jù)簡述經(jīng)濟評價采用的基本數(shù)據(jù),包括投資規(guī)模、分年投資計劃、航道維護資金來源、項目規(guī)模及設(shè)計通航能力、評價期和社會折現(xiàn)率等。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類礙穡?,嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)錒。 資金籌措根據(jù)航道性質(zhì)、所在港口及航道管理體制以及項目單位的資金狀況,提出項目資金籌措的初步方案,說明政府投資比例及相應(yīng)依據(jù)。() 由多個研究單位共同承擔(dān)的項目,應(yīng)由總承辦單位負責(zé)確定編制原則和依據(jù)、統(tǒng)一材料價格水平、確定費率計算標(biāo)準(zhǔn)和劃分工程銜接點等,并負責(zé)匯總項目總投資估算。() 分項列出工程總投資估算表。編制工程投資估算需要說明的問題,如工程施工期、拋泥、土地征收和拆遷補償費、海域使用金、項目貸款利率、油價、人工費等。簡要說明國家有關(guān)規(guī)定、有關(guān)定額及計費標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備價格及地方材料價格的取定依據(jù),水運工程與其他工程的取費標(biāo)準(zhǔn)等。投資估算及資金籌措投資估算投資估算應(yīng)根據(jù)交通運輸部頒布的有關(guān)規(guī)定進行編制。簡要分析可能影響施工的關(guān)鍵因素,并提出解決措施。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊庫麩適。分析各種污染物排放情況,可能造成的水土流失,工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的綜合影響。助導(dǎo)航工程調(diào)查現(xiàn)有的助導(dǎo)航設(shè)施使用狀況,初步確定工程需要增設(shè)或調(diào)整的導(dǎo)標(biāo)、浮標(biāo)等助導(dǎo)航設(shè)施及布設(shè)方案。水工建筑物結(jié)構(gòu)選型根據(jù)地質(zhì)、水文等自然條件,在比照類似工程基礎(chǔ)上,初步選定防波堤(防砂堤、導(dǎo)流堤)、圍堤等有關(guān)水工建筑物的結(jié)構(gòu)方案。炸礁工程需要進行炸礁工程的,應(yīng)說明航道炸礁區(qū)的巖性級別,初步確定炸礁施工工藝,計算炸礁和清礁工程量。擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類羋罷。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼鏗穎。錨地根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況,提出可使用的錨地位置、面積及水深。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減棲。工程區(qū)域泥沙活動較活躍的,應(yīng)分析災(zāi)害性天氣下的驟淤情況。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負??偲矫娌贾靡话阋筇岢鰞蓚€或兩個以上可比方案;對于新建或重新選線的航道,應(yīng)提出兩個或者兩個以上航道選線方案。需要分期建設(shè)的,應(yīng)提出各階段的航道總平面布置方案??偲矫娌贾梅桨父鶕?jù)工程所在區(qū)域的自然條件、航道通航標(biāo)準(zhǔn)以及港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、港口及航道建設(shè)情況,研究提出航道總平面布置方案,闡述航道軸線的布置、航道長度及主要控制點、航道拓寬方式,結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置,論證確定防波堤(防砂堤、導(dǎo)流堤等)走向及長度、頂高程、口門位置及寬度等。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋簣。說明方案提出的思路或理由。航道通航標(biāo)準(zhǔn)及主尺度 航道通航標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航道通航船型及通航密度預(yù)測,結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、港口及航道建設(shè)情況等,研究確定航道通航標(biāo)準(zhǔn)方案,提出航道通航船舶等級、通航方式。設(shè)計依據(jù)說明設(shè)計采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計內(nèi)容應(yīng)說明主要理由和依據(jù)。建設(shè)方案工程建設(shè)地點根據(jù)港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃及具體建設(shè)條件,確定擬建航道工程的建設(shè)地點。對可能影響工程建設(shè)的重大問題作出說明。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱懇。諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動禪瀉類謹覡。對自然條件給出簡要的綜合評價結(jié)論,揭示影響工程建設(shè)的關(guān)鍵因素,論證自然條件是否適宜航道建設(shè)。附工程地質(zhì)剖面圖。()簡述工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概況。()初步分析工程所在海(河)床的穩(wěn)定性。、地貌及工程泥沙()簡述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征,入海河流的徑流及泥沙等。對項目建設(shè)有較大影響的水文要素應(yīng)進行重點分析。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶獷。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩紛釓。給出氣溫、降水、風(fēng)、霧、濕度和雷暴等氣象要素的描述及特征值。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛塤。自然條件航道需要選線且所在區(qū)域自然條件相差較大的,應(yīng)根據(jù)情況分別進行自然條件分析。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠。根據(jù)腹地經(jīng)濟發(fā)展形勢及各年份航道運量發(fā)展水平,研究確定工程合理的建設(shè)時機。需要分期建設(shè)的,應(yīng)說明各階段的航道建設(shè)規(guī)模。重大航道工程應(yīng)對航道通航船型進行專題論證。列出航道設(shè)計控制船型與兼顧船型主尺度表。根據(jù)航道功能定位及通航船型預(yù)測、船舶通航密度分析,確定航道設(shè)計控制船型及船型主尺度,必要時應(yīng)對船型主尺度進行分析論證。石油、天然氣及化工品等危險貨物運量較大的航道,還應(yīng)重點論述危險品船舶通過量及通航密度。識饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂減。根據(jù)近年來航道通航船舶變化情況以及對航道運量、流量流向的預(yù)
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