【正文】 按照國家有關(guān)規(guī)定編制。對于施工現(xiàn)場需建大型臨時(shí)工程的，應(yīng)提出大型臨時(shí)工程的內(nèi)容、規(guī)模、能力和布置方案。 施工條件概述與施工有關(guān)的自然條件、現(xiàn)場場地條件、施工能力、建材供應(yīng)、水陸交通及施工水電等條件，分析可能影響施工的主要因素和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，初步制定相應(yīng)的解決措施。 環(huán)境影響評價(jià)綜述工程建設(shè)、營運(yùn)對生態(tài)環(huán)境的綜合影響，評價(jià)環(huán)境保護(hù)提出的各項(xiàng)措施預(yù)期的治理效果。 其他影響的治理措施對于處在或者臨近歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝和自然景觀等特殊環(huán)境的項(xiàng)目，應(yīng)分析項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的不利影響，并提出保護(hù)措施。 建設(shè)項(xiàng)目引起生態(tài)變化所采取的防范措施分析工程建設(shè)對水土流失、植被破壞、地形和水域改變以及海洋、河流生物資源、水質(zhì)、底質(zhì)變化等帶來的影響，預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的生態(tài)變化，提出防范生態(tài)變化的工程措施。 主要污染源、污染物分析航道工程施工期和營運(yùn)期產(chǎn)生的各種污染源，污水、固體廢物、噪聲、溢油及其他污染物發(fā)生的位置、特征，計(jì)算各種污染物排放數(shù)量及其對環(huán)境的影響程度。第12章 環(huán)境保護(hù) 設(shè)計(jì)依據(jù)列出環(huán)境保護(hù)執(zhí)行的國家和地區(qū)有關(guān)法律法規(guī)、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 安全危險(xiǎn)因素分析說明工程所在地自然條件（氣象、水文、地質(zhì)等）對安全可能造成的影響或危險(xiǎn)，分析生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)、危害等不安全因素，估計(jì)其危害程度。 節(jié)能措施和節(jié)能效果分析闡述主要能耗設(shè)備選型依據(jù)、采取的節(jié)能技術(shù)與措施，對節(jié)能效果進(jìn)行分析論證。第10章 節(jié)能 工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù)簡述工程概況、能耗特點(diǎn)和節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)。使用海域已取得使用權(quán)的應(yīng)說明情況。結(jié)合港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃及海域使用性質(zhì)，按港內(nèi)、港外航道與錨地水域等，細(xì)分航道用海的類型。第9章 項(xiàng)目用地及海域使用 建設(shè)用地方案利用航道疏浚土進(jìn)行吹填工程需占用土地的，應(yīng)闡述吹填區(qū)地點(diǎn)、用地面積及范圍、土地利用狀況、土地性質(zhì)、土地權(quán)屬情況和土地取得方式等。第8章 配套工程提出有關(guān)配套工程的設(shè)施設(shè)備、位置及布置方式等建設(shè)方案。根據(jù)船舶交通管理系統(tǒng)總體規(guī)劃、分期建設(shè)情況，提出需在本期工程中安排的船舶交通管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，說明項(xiàng)目類型、主要功能、設(shè)備設(shè)施、站點(diǎn)布置及用地等。列出導(dǎo)標(biāo)主要設(shè)施設(shè)備和材料表。 航標(biāo)說明航標(biāo)布設(shè)原則，根據(jù)航道總平面方案，提出助航標(biāo)志布設(shè)方案、設(shè)備選型和數(shù)量，列出助航標(biāo)志主要設(shè)備和材料表。第7章 助導(dǎo)航工程及船舶交管系統(tǒng) 助導(dǎo)航設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查分析現(xiàn)有的助導(dǎo)航使用狀況，確定工程需要設(shè)置的助導(dǎo)航設(shè)施。工程地質(zhì)條件較復(fù)雜或采用新型結(jié)構(gòu)型式的，確定結(jié)構(gòu)方案應(yīng)進(jìn)行專題研究。根據(jù)設(shè)計(jì)條件對主要水工建筑物提出兩個(gè)或兩個(gè)以上技術(shù)可行的結(jié)構(gòu)方案，給出各結(jié)構(gòu)方案的主要計(jì)算成果，包括整體穩(wěn)定、抗滑、抗傾、地基應(yīng)力和地基承載力、護(hù)面塊穩(wěn)定等；對需要進(jìn)行地基加固處理的建筑物，應(yīng)提出地基加固處理方案。主要包括設(shè)計(jì)水位、地質(zhì)、波浪、水流、設(shè)計(jì)荷載等。 炸礁、清礁工程量說明炸礁區(qū)設(shè)計(jì)尺度，計(jì)算炸礁和清礁工程量。 炸礁工程 工程概況說明礁區(qū)分布范圍、面積、水深及巖性級別等。 圍堤工程說明圍堤、圍隔的功能、布置及長度。 平面布置方案根據(jù)航道疏浚的位置及疏浚土利用要求，結(jié)合港口總體規(guī)劃、近期港口建設(shè)情況，提出吹填區(qū)平面布置方案，確定吹填區(qū)位置、吹填面積、吹填標(biāo)高、容量等。 吹填工程 工程概況簡述航道疏浚工程情況，從港口建設(shè)條件以及加強(qiáng)資源綜合利用、降低環(huán)境影響等方面說明實(shí)施吹填造陸的必要性，給出已有工程情況等。 疏浚工藝論證確定疏浚土處理方式及疏浚工藝。 方案比選和推薦方案比選內(nèi)容一般包括：自然條件、外部條件、航道穩(wěn)定性、通航條件、通航能力、主要工程量、對相鄰工程及設(shè)施的影響、遠(yuǎn)景發(fā)展等，具體根據(jù)工程實(shí)際情況確定。因新建或改擴(kuò)建航道需要調(diào)整錨地的，應(yīng)提出錨地調(diào)整方案。研究各航道方案對預(yù)測通航船型、客貨運(yùn)量的適應(yīng)性，提出保障航道通航能力、通航安全的管理措施。 通航能力分析分析各方案的航道通航條件，通過計(jì)算分析、模擬試驗(yàn)等手段測算航道的通航能力。工程區(qū)域泥沙運(yùn)動(dòng)較活躍的，應(yīng)深化航道施工期回淤研究，分析災(zāi)害性天氣下的驟淤情況，并研究對港口正常生產(chǎn)的影響和處理措施。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行通航安全專題論證，從保障船舶航行安全、滿足船舶良好的靠離泊作業(yè)條件、提高船舶通航效率等方面，對總平面布置方案進(jìn)行工程合理性分析。工程所在水域條件較復(fù)雜的，確定航道總平面布置方案應(yīng)進(jìn)行模型試驗(yàn)等研究。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道總平面布置方案。 總平面布置方案依據(jù)批復(fù)的項(xiàng)目建議書或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上，結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、航道通航標(biāo)準(zhǔn)以及港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、港口及航道建設(shè)情況等，深化研究航道總平面布置方案，深化論證擬建航道軸線的布置、航道長度及主要控制點(diǎn)、航道拓寬方式，航道交匯區(qū)的布置及尺度，與有關(guān)航道、碼頭前沿線及港池布置的關(guān)系等；結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置，深化論證確定防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤等）走向及長度、頂高程、口門位置及寬度等。各尺度應(yīng)列出采用的計(jì)算公式及設(shè)計(jì)參數(shù)的取值。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道通航標(biāo)準(zhǔn)。通航方式應(yīng)確定單、雙向航道，需要乘潮的提出乘潮歷時(shí)、乘潮水位。（2） 列出設(shè)計(jì)控制船舶主尺度等設(shè)計(jì)依據(jù)。 本工程與相關(guān)規(guī)劃、相鄰工程關(guān)系簡述工程所在水域平面布置規(guī)劃、航道規(guī)劃，說明本工程與規(guī)劃的符合情況；簡述與相鄰已建、在建工程及有關(guān)跨航道的水上、水下建筑物與管線等設(shè)施的關(guān)系，分析相鄰工程及設(shè)施是否對航道建設(shè)存在影響。對可能影響工程建設(shè)的自然條件、外部條件、用地及水域使用、環(huán)境影響等重大問題作出說明。研究環(huán)境狀況對航道工程的影響。研究水域開發(fā)利用狀況對航道工程的影響。調(diào)查工程所在水域開發(fā)利用現(xiàn)狀。 用地及水域使用條件航道工程需占用土地進(jìn)行疏浚土處理的，應(yīng)調(diào)查工程地點(diǎn)土地使用現(xiàn)狀，說明項(xiàng)目使用土地的性質(zhì)以及是否符合土地利用總體規(guī)劃，是否符合國家或者地方有關(guān)規(guī)定等。 外部配套條件闡述項(xiàng)目建設(shè)所需的外部配套條件，分析當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有條件能否滿足項(xiàng)目建設(shè)需要，說明不良條件對項(xiàng)目的影響。 地震簡述工程區(qū)域的地震史、地震地質(zhì)；確定地震基本烈度，有地震基本烈度或者進(jìn)行了地震危險(xiǎn)性評價(jià)的地區(qū)，可直接采用其確定的地震基本烈度。（3）工程地質(zhì)條件評價(jià)。簡述地質(zhì)勘察工作情況，描述航道區(qū)各巖土層的高程、厚度及其工程地質(zhì)性質(zhì)，列出巖土層物理力學(xué)性能指標(biāo)，附地質(zhì)剖面圖。 工程地質(zhì)（1）工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概況。（5）泥沙沖淤變化及治理措施。（3）分析底質(zhì)泥沙和含沙量分布特征。 地形、地貌及工程泥沙（1）簡述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征，入海河流的徑流及泥沙等。（2） 各潮流測點(diǎn)的流矢圖、特征值和季節(jié)（或潮期）變化。必要時(shí)應(yīng)通過模型計(jì)算分析確定。（3） 各種設(shè)計(jì)波要素。 波浪 （1） 工程水域波浪概況及對工程的影響，附波玫瑰圖。（5） 氣象增、減水。包括設(shè)計(jì)高水位、設(shè)計(jì)低水位、極端高水位、極端低水位。（2） 潮汐性質(zhì)及潮型、潮位特征值。 水文在以下各水文項(xiàng)中，應(yīng)分別簡述各種水文測站及臨時(shí)測站的位置與高程、觀測時(shí)間、觀測方法、測波浮鼓位置等情況，使用資料年限及其代表性。 相對濕度特征值及季節(jié)分布。臺(tái)風(fēng)（熱帶風(fēng)暴）和寒潮的出現(xiàn)頻率、月份，持續(xù)時(shí)間、最大風(fēng)力、出現(xiàn)較多的風(fēng)向、帶來的降水量及危害性，分析對工程施工和航道通航的影響。 風(fēng)況（1） 風(fēng)向、風(fēng)速、出現(xiàn)頻率及其季節(jié)分布，附風(fēng)玫瑰圖。 氣溫年平均氣溫、歷年極端最高（低）氣溫等。 自然條件新建航道或者自然環(huán)境較復(fù)雜的建設(shè)地點(diǎn)，對自然條件分析應(yīng)進(jìn)行必要的專題研究。 建設(shè)的必要性從促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、適應(yīng)航道運(yùn)量增長、推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整以及滿足船舶大型化發(fā)展等方面，綜合論述航道建設(shè)的必要性。需要分期建設(shè)的，應(yīng)說明各階段的航道建設(shè)規(guī)模。重大航道工程應(yīng)對航道通航船型進(jìn)行專題論證。對兼顧船型應(yīng)說明理由并進(jìn)行分析論證。石油、天然氣及化工品等危險(xiǎn)貨物運(yùn)量較大的航道，還應(yīng)重點(diǎn)論述危險(xiǎn)品船舶通過量及通航密度。列出通航代表船型主尺度表。重點(diǎn)分析與航道通航船舶相關(guān)的船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢。重大航道工程應(yīng)對航道運(yùn)量發(fā)展水平預(yù)測進(jìn)行專題研究。根據(jù)對腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通運(yùn)輸發(fā)展要求分析，在相關(guān)港口或港區(qū)吞吐量發(fā)展水平預(yù)測基礎(chǔ)上，結(jié)合航道功能定位，預(yù)測航道客貨運(yùn)量及其流量流向。 航道運(yùn)量預(yù)測（1） 簡述預(yù)測依據(jù)和采用的預(yù)測方法。（2）腹地綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通發(fā)展（1）腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。 現(xiàn)狀評價(jià)對港口現(xiàn)有航道的使用和適應(yīng)性進(jìn)行綜合評價(jià)，提出存在的主要問題，并分析其影響程度。 航道通航船舶狀況調(diào)查統(tǒng)計(jì)近年來進(jìn)出相關(guān)港口或港區(qū)及擬建航道船舶資料，包括總艘次及分船種、分噸級船舶艘次、平均噸位及載貨量、最大噸位及載貨量、船舶營運(yùn)吃水、船舶航班及航線情況等，重點(diǎn)論述大型船舶通航變化情況，并分析原因。 港口航道狀況概述港口現(xiàn)有和在建航道情況，列出航道的主尺度及通航標(biāo)準(zhǔn)。第2章 建設(shè)必要性 港口及航道發(fā)展?fàn)顩r 港口設(shè)施狀況概述相關(guān)港口的地位、作用以及對外交通狀況，現(xiàn)有水陸域的基本情況，碼頭泊位數(shù)量、噸級及通過能力等，在建、改建的工程項(xiàng)目情況。（7） 簡述經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評價(jià)結(jié)論、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及對策。（5） 簡述項(xiàng)目實(shí)施方案。列出推薦方案的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（2） 簡述自然條件和外部條件，評價(jià)工程建設(shè)可行性。（3） 工程可行性研究報(bào)告由多家單位共同編制的，應(yīng)說明各單位分工情況、研究范圍。（2） 簡述工程可行性研究報(bào)告編制過程，有關(guān)單位進(jìn)行的專題科學(xué)試驗(yàn)研究。 研究依據(jù)和過程（1） 簡述工程可行性研究報(bào)告編制依據(jù)的法律法規(guī)、有關(guān)政策文件與規(guī)劃、有關(guān)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)資料等。附件二沿海航道建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式Ⅰ封面格式航道工程工程可行性研究報(bào)告編制單位：年 月Ⅱ 扉頁格式（第一頁）報(bào)告編制單位資質(zhì)證書Ⅲ 扉頁格式（第二頁）航道工程工程可行性研究報(bào)告項(xiàng)目單位： 編制單位：（蓋章）主管行政負(fù)責(zé)人：（職稱） (簽章)主管總工程師： （職稱） (簽章)主辦部門負(fù)責(zé)人：（職稱）主辦部門技術(shù)負(fù)責(zé)人：（職稱）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：（職稱）主要專業(yè)負(fù)責(zé)人及參加人員專業(yè)專業(yè)負(fù)責(zé)人參加人員（職稱）（職稱）（職稱）（職稱）（職稱）（職稱）（職稱）（職稱）Ⅳ 目錄目 錄第1章 概述 第2章 建設(shè)必要性第3章 建設(shè)條件第4章 總平面布置第5章 疏浚、吹填及炸礁工程第6章 水工建筑物第7章 助導(dǎo)航工程及船舶交管系統(tǒng)第8章 配套工程第9章 項(xiàng)目用地及海域使用第10章 節(jié)能第11章 安全第12章 環(huán)境保護(hù)第13章 項(xiàng)目實(shí)施第14章 工程管理第15章 投資估算及資金籌措第16章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評價(jià) 第17章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析第18章 研究結(jié)論與建議附件附圖Ⅴ 報(bào)告格式及內(nèi)容要求第1章 概 述 項(xiàng)目單位概況簡述項(xiàng)目單位基本情況，包括單位性質(zhì)、職能及隸屬關(guān)系、投資建設(shè)情況等，由企業(yè)投資建設(shè)或者部分出資的，應(yīng)簡述相關(guān)企業(yè)性質(zhì)、經(jīng)營范圍、主要投資項(xiàng)目、經(jīng)營狀況等。（2）圖紙名稱、實(shí)際比例尺及圖例標(biāo)注應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，分幅繪制時(shí)，應(yīng)給出拼接示意圖。預(yù)可行性研究報(bào)告的附圖應(yīng)符合以下要求：（1）平面布置圖應(yīng)在近期測繪的地形圖、海圖上繪制，水陸域坐標(biāo)系應(yīng)統(tǒng)一。根據(jù)需要可增加有關(guān)土地利用、城市規(guī)劃及海洋功能區(qū)劃圖、吹填區(qū)平面布置圖、航道斷面圖、錨地布置圖、水下地形演變圖、鉆孔布置圖、地質(zhì)剖面圖等其他必要的附圖。圖紙比例不小于1/200。圖紙比例不小于1/20000。圖紙比例根據(jù)實(shí)際情況確定。圖紙比例根據(jù)實(shí)際情況確定。附 件有關(guān)航道運(yùn)量發(fā)展水平預(yù)測、通航船型論證以及自然條件論證、勘察、科學(xué)試驗(yàn)等專題報(bào)告（單獨(dú)成冊）、專家評審意見。 研究結(jié)論對預(yù)可行性研究中涉及的主要內(nèi)容予以歸納總結(jié)，包括項(xiàng)目建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、建設(shè)方案及經(jīng)濟(jì)合理性、社會(huì)影響性，對項(xiàng)目可行性給出結(jié)論性意見。第7章 研究結(jié)論與建議 綜合比選及推薦方案在上述各章分析研究的基礎(chǔ)上，從自然條件、外部條件、通航條件、通航能力、工程量、施工條件、施工工期、工程總投資、財(cái)務(wù)生存能力、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響、遠(yuǎn)景發(fā)展等方面，對航道建設(shè)方案進(jìn)行綜合比選，提出推薦方案并簡要說明理由。 社會(huì)影響分析簡述擬建項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營可能產(chǎn)生的社會(huì)影響，研究相關(guān)利益群體對項(xiàng)目建設(shè)的態(tài)度，針對項(xiàng)目建設(shè)所涉及的各種社會(huì)因素進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析，提出協(xié)調(diào)項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系、規(guī)避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的措施。 經(jīng)濟(jì)影響分析對于特大型航道工程，應(yīng)進(jìn)行初步的行業(yè)影響分析和區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析，包括對有關(guān)港口及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局等方面的影響。對于項(xiàng)目效益或費(fèi)用難以進(jìn)行貨幣化識(shí)別、無法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的項(xiàng)目，可采用費(fèi)用效果分析的方法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。 財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用估算估算財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用，包括建設(shè)總投資、項(xiàng)目財(cái)務(wù)收入、各項(xiàng)補(bǔ)貼收入、項(xiàng)目營運(yùn)期內(nèi)分年維護(hù)成本及其他成本費(fèi)用。 評價(jià)基礎(chǔ)和依據(jù) 項(xiàng)目基本情況簡述項(xiàng)目基本情況，明確評價(jià)范圍、評價(jià)原則與依據(jù)。根據(jù)推薦的初步融資方案測算融資成本，編制項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表。(3) 由多個(gè)研究單位共同承擔(dān)的項(xiàng)目，應(yīng)由總承辦單位負(fù)責(zé)確定編制原則和依據(jù)、統(tǒng)一材料價(jià)格水平、確定費(fèi)率計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和劃分工程銜接點(diǎn)等，并負(fù)責(zé)匯總項(xiàng)目總投資估算。 估算工程總投資