汽車維護(hù)基礎(chǔ)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-18 08:51本頁面
【正文】 期，改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機(jī)械性能的過程。 ? 其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電等。 ? 堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況。 各類維護(hù)的作業(yè)范圍 —— 一級(jí)維護(hù) ? 由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。 維護(hù)分類 維護(hù) 定期維護(hù) 非定期維護(hù) 日常維護(hù) 一級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù) 季節(jié)性維護(hù) 走合維護(hù) 各類維護(hù)的作業(yè)范圍 —— 日常維護(hù) ?是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。 ?車輛修理的作業(yè)范圍是通過檢測(cè)診斷后確定的，所以檢測(cè)診斷技術(shù)是實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。 ? 制定汽車維護(hù)制度，應(yīng)充分考慮汽車的使用強(qiáng)度和使用條件，并進(jìn)行必要的分級(jí)。 制定原則 ? 汽車維護(hù)制度的制定必須建立在大量觀察數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，必須采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法和可靠性理論對(duì)大量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，才能獲得符合客觀規(guī)律的結(jié)果。 ?車輛的維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容為：清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得隨意對(duì)車輛進(jìn)行解體。 ? 交通部發(fā)布了 《 道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定 》并于 1998年 4月 1日正式執(zhí)行。 ? 以可靠性為中心的維修，要求建立一套完整的故障采集和分析系統(tǒng)，不斷地采集和分析使用數(shù)據(jù)，為建立科學(xué)的、經(jīng)濟(jì)的、符合汽車使用實(shí)際的維修制度提供依據(jù)。 ? 以可靠性為中心 是以可靠性理論為
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