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《汽車維護基礎(chǔ)》ppt課件-預覽頁

2025-06-05 08:51 上一頁面

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【正文】 車輛的工作能力和完好狀況。 ? 以預防為主 的維修思想,是根據(jù)汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律,在其發(fā)生故障之前,提前進行維護或換件修理。 ? 以可靠性為中心的維修,強調(diào)了 診斷檢測,加強了維修中的 “按需維修” 的成分。 ? 為了進一步強調(diào)維護的重要性和必要性,現(xiàn)行的汽車維護制度,將過去的計劃預防維護制度的“定期維護”改為“強制維護” 。 ? 制定汽車維護制度必須采用技術(shù)經(jīng)濟分析方法,即不僅要考慮汽車的完好率,還必須考慮維護和修理費用對運輸成本的影響。 ?視情修理體現(xiàn)了技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。 各類維護的作業(yè)范圍 —— 二級維護 ? 由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。 汽車維護周期 ?日常維護 : 出車前、行車中、收車后。 2.汽車維護周期的確定方法 —— 回歸概率法 ? 回歸概率法是按汽車技術(shù)狀況參數(shù)的變化規(guī)律和允許極限值來確定維護周期的方法。 ? 汽車小修: 用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復車輛工作能力的運行性修理,主要在于排除車輛運行中發(fā)生的臨時故障和發(fā)現(xiàn)的隱患及局部損傷。 ?以 JT/T20195《 汽車維護工藝規(guī)范 》 為基礎(chǔ),GB/T18344— 2022《 汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 》 是汽車維護的現(xiàn)行行業(yè)標準。 ( 3)后橋(驅(qū)動橋、中橋)總成 橋殼破裂、變形、半軸套管承孔磨損逾限,減速器齒輪惡性磨損,需要校正或徹底修復。 ? 專業(yè)工段式 把規(guī)定的各項維護作業(yè),按其工藝特點分配在一個或幾個工段上,各專業(yè)工人在指定工段上完成各自的工作,工段上配有專門
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