勘測設計ppt課件-文庫吧資料
2025-05-18 06:25本頁面
【正文】 導作用及滿足乘客乘坐舒適，在隧道中盡可能考慮選用較大豎曲線半徑和豎曲線長度。 隧道工程 公路隧道的基本坡道形式有單坡和人字坡兩種 隧道內的縱坡變更處均應設置豎曲線，并盡量選用大值，以利于通視和通風。控制隧道縱坡的主要因素之一是通風問題，一般把縱坡控制在 2%以下，超過2%時，汽車排出的有害物質迅速增加，即汽車排出的有害物質隨著縱坡的增大而急劇增多。 隧道工程 隧道工程 隧道縱斷面是隧道中心線展開后在垂直面上的投影。 設置平曲線時會遇到小半徑曲線和超高，采用小半徑曲線將會出現(xiàn)以下三個問題：一是產(chǎn)生視距問題，為確保視距，需要加寬斷面，斷面加寬后施工變得困難，而斷面不統(tǒng)一，各斷面相互過渡也增加了施工難度，這些都將相應增加工程費用；二是增加隧道內噪聲和振動；三為了確保行車安全，必須限制行車速度。很明顯，線路是越直越好，原則上采用直線，避免曲線。 隧道工程 隧道勘測及隧道位置的選擇 隧道洞口位置的選定 選擇洞口位置的原則 ? 洞口應盡可能地設在山體穩(wěn)定、地質較好地下水不太豐富的地方 ? 洞口不宜設在埡口溝谷的中心或溝底低洼處，不要與水爭路 ? 洞口應盡可能設在線路與地形等高線相垂直的地方，使隧道正面進入 山體，洞門結構物不致受到偏側壓力 ? 當線路位于有可能被淹沒的河灘上或水庫回水影響范圍以內時，隧道洞口標高應在洪水位以上，并加上波浪的高度，以防洪水倒灌到隧道中去 隧道工程 隧道勘測及隧道位置的選擇 隧道洞口位置的選定 ?為了保證洞口的穩(wěn)定和安全 ， 邊坡及仰坡均不宜開挖過高 ， 不使山體擾動太甚 ， 也不使新開出的暴露面太大 。隧道通過高溫、高熱地段，會給施工帶來困難選擇隧道位置時，應盡可能不把隧道放在山體太深處。不得已時，也要盡可能地把隧道置于地下水位以上的地方，或在不透水層中穿過。 隧道工程 隧道勘測及隧道位置的選擇 隧道位置的選擇 5） 不良水文地質的影響 ? 地下水 —— 地下水多是由地表水的滲透或地下水源補給的它們的存在，使巖石軟化、強度降低，層間夾層軟化或稀釋，促成了層間的滑動。 ?黃土地區(qū) 黃土具有干燥時甚堅固，遇水容易剝落和遭受侵蝕的特征。 選擇隧道位置時 ， 最好能避開 。 當不可能時 ， 應選擇在較狹窄地段 ， 以垂直或大角度穿過 ， 使通過巖溶地段為最短 。 當隧道 (明洞 )洞口位置毗鄰泥石流溝時 ， 應注意適當延長以避免泥石流可能擴散范圍的影響 。 滑坡地帶的隧道位置選擇 隧道工程 隧道勘測及隧道位置的選擇 隧道位置的選擇 ? 巖堆 、 崩坍 、 錯落 、 堆積層以及危巖落石地區(qū) 選擇隧道位置時 ， 應查明工程地質及水文地質情況 ， 原則上應避免從不穩(wěn)定的巖堆 、 崩坍 、 錯落 、 堆積層地區(qū)中通過 ， 應將洞身置于穩(wěn)定的地層 ， 當隧道必須通過時 ， 首先應分析并確認其具有穩(wěn)定性 ， 且一定要采取有效可靠的工程措施 ， 方得以在下圖所示位置通過 。 斷裂構造地帶隧道位置的選擇 隧道工程 隧道勘測及隧道位置的選擇 隧道位置的選擇 4） 不良地質的影響 ? 滑坡地區(qū) 在山區(qū)修建公路 、 鐵路隧道時 ， 經(jīng)常遇到滑坡 ， 它給施工 ， 運營可能造成極大危害 ， 因此 ， 當隧道線路必須通過滑坡地段時 ， 應慎重對待 。 褶皺構造隧道位置的選擇 隧道工程 隧道勘測及隧道位置的選擇 隧道位置的選擇 3) 斷裂構造 、 接觸帶與隧道位置的選擇 在選擇隧道位置時 ， 切忌沿著 (或靠近平行 )斷層帶或破碎帶修建隧道 ，特別是對于區(qū)域性大斷裂 ， 尤應注意繞避 。因此一定要盡可能避開軟弱結構面，特別是不要把隧道中線設成與軟弱結構面的走向一致或平行，至少要成一定的交角。 若通過很薄的巖層 ， 則施工時頂部易產(chǎn)生掉塊現(xiàn)象 ， 此時 ， 以不透水的堅硬巖層作頂板為最好 ?陡傾角巖層 — 陡傾角巖層一般有偏壓和不均勻壓力存在 ， 當有軟弱夾層伴以有害節(jié)理切割時 ， 易產(chǎn)生坍方和順層滑動；在此情況下 ， 如以明洞通
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