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正文內(nèi)容

廣場停車場收費系統(tǒng)技術方案-文庫吧資料

2025-05-18 00:03本頁面
  

【正文】 本機時為空值l 圖片存儲路徑:默認為空時存儲在本地OUTPUT安裝程序的PHOTO里,指定時如“\\\photol 車牌識別服務器:選上時該工作站為網(wǎng)絡識別時的識別服務器,需安裝網(wǎng)絡識別卡及相關識別服務器程序l 車牌識別模式:通過本地程序或硬件實現(xiàn)識別車牌效果的為本地識別,實現(xiàn)方法有“圖處識別”和“視頻識別”兩種,通過識別服務器(某進出收費工作站同時也可以同時設成識別服務器)來實現(xiàn)識別效果的為“網(wǎng)絡識別”l 圖片識別類型/視頻識別類型:識別模式為“圖片識別”/“視頻識別”時,可選擇識別類型l 主識別服務器/備用識別服務器:識別模式為“網(wǎng)絡識別”時,需選定識別服務器所在工作站l 月卡入口車牌對比:月卡入場刷卡后,還要對入場車牌比對,不選時,入場只記錄入場識別到的車牌l 月卡出口識別:月卡出場時,選擇與原始車牌還是進場時抓拍的車牌對比 添加刪除控制機機臺號,設置每臺控制機各端口的功能和進出控制屬性要求。l 點“車輛”的 鈕進入后,“車輛品牌”“車型”“車輛顏色”都是在這里增加,車型最多只有5種。l “連續(xù)發(fā)卡”大批量連號發(fā)行卡片時,卡表面號自動遞增,方便發(fā)卡。u “復合卡” 車輛需要多張卡驗證后才可以通行,如分主卡和副卡,則必須有刷主卡。u “團體卡” 適用某個單位(家庭或者組織),如有車輛數(shù)為10,發(fā)行了10張卡,但由于并不總是全部停在該車場,可只購買8個停車位,因此該團體任何時候可在該車場內(nèi)停不超過8車輛。n “月租卡“:各種長期固定使用車場用戶的總稱,又分多種類型。l 卡片使用的分類。l “固定車位”是指車主指定了停車位置l “關聯(lián)卡表面號”是指兩張以上的卡共用一部車的情況,發(fā)行卡時,選擇關聯(lián)卡號,則某部車就可以被多位用戶(多張卡)共同使用。l 發(fā)行IC卡,首先將卡放在讀卡器上,點“讀卡”讀出卡ID號,在“卡表面號”里輸入印刷在卡表面的的數(shù)字編號,時租卡選擇好“卡片權限”和“截止日期”就可以點擊“發(fā)行”,表面號不可重復。1. 發(fā)行卡各類卡的發(fā)行l(wèi) 此窗口用來發(fā)行卡片并將與卡相關的個人數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中,需在“車場參數(shù)設置”“讀卡器參數(shù)”中預先設置好相關讀卡器參數(shù)。設置各種級別的軟件操作員權限。在“數(shù)據(jù)庫設置“的“服務器:”和“COM組件設置”里輸入服務器的電腦名或IP地址,用戶名默認“sa”,數(shù)據(jù)庫名默認“carsafeykt”點確認,進入軟件軟件打開主界面:增加、修改、刪除和設置組織內(nèi)部的部門單位及結構關系。(2) 臨時泊車者l 當司機將車駛至出口處,車輛圖像顯示于電腦上;l 司機將票卡交給值班員;l 值班員讀卡后,收費電腦根據(jù)收費程序自動計費;l 調出該車輛的進場圖像供值班員比較;l 計費結果自動顯示在電腦顯示屏上,并給出語音提示;l 司機繳費,電腦自動記錄收款金額,值班員按下確認鍵后發(fā)出開閘信號,并存儲該車的出場圖像;車位顯示屏車位數(shù)變化;l 道閘桿自動開啟,車輛出場;l 出場后道閘桿自動關閉如下圖:通行未畢NNYYY出口車輛檢測器檢測到有車來龍去提示“請讀卡”值班員收回臨時卡、收取停車費控制器判斷有效期圖像對比確認,收費控制器記錄信息開啟道閘防砸車裝置檢測車輛通過,道閘關閉Y車輛出場讀卡機“讀卡”是否固定車輛、值班人員工作程序上班開機上班登記入\出場(中央)管理換班登記上班說明:l 開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng);l 顯示屏上出現(xiàn)登陸對話框,操作人員鍵盤上敲入自己的密碼,登記完畢,敲回車鍵進入管理界面,按屏幕提示進行管理操作;l 操作人員下班時,須進行換班登記,按交班鍵退出當前操作屏幕,移動光標至“交班”處,按回車鍵,經(jīng)系統(tǒng)認可完成交班過程;l 下班人員上崗操作過程,方能開始操作管理。122) 手持機通訊:針對未布通訊線的停車場系統(tǒng)可通過手持機作為中轉來下傳卡號、取出脫機數(shù)據(jù)出口收費模式(貴公司采用出口收費模式):中央收費模式: 說明:(1) 固定卡持有者l 將車駛至入口控制機旁,車輛感應器同時感應到;l 控制電腦自動顯示該車輛圖像;l 司機人工讀卡,若卡有效,則發(fā)出開閘信號;l 道閘自動升起,同時該車圖像被存入電腦;l 司機開車入場;l 進場后道閘自動關閉。通過車牌識別,可實現(xiàn):臨時卡進行出口自動識別車牌與進口自動識別車牌對比;月卡車牌識別,可進行出口和進口車牌對比、出口和原始車牌對比、出口與進口和原始車牌都對比,入口與原始車牌對比;通過對比實現(xiàn)月卡識別開閘放行,月卡卡+識別放行;月卡入場取臨時卡控制管理,可實現(xiàn)月卡車輛不可取臨時卡;或可取臨時卡時,系統(tǒng)通過車牌識別自動記錄,出場要求上交臨時卡。41) 車卡資料:記錄月卡車輛資料,如車牌、卡號、車輛顏色、車型、啟用時間、過期時間、車卡押金等資料;42) 用戶資料:發(fā)行月卡可錄入車主詳細資料,如姓名、公司、電話、住址、車主照片、車輛照片等以便車場用戶管理;43) 數(shù)據(jù)擴展:程序預留部分數(shù)據(jù)外接接口(比如:與其他系統(tǒng)的接口后進行數(shù)據(jù)交換),并可實現(xiàn)與其它系統(tǒng)的聯(lián)動;44) 短信功能:通知月卡用戶交費、車輛進出信息、車場優(yōu)惠活動及緊急通知;(支持群發(fā))45) 軟件自動升級:在局域網(wǎng)中檢測到數(shù)據(jù)庫中有新的軟件版本后可通過停車場升級程序進行自動升級;46) 報表統(tǒng)計:系統(tǒng)有詳細的報表功能,供車場管理人員財務對帳、數(shù)據(jù)管理、查詢、打印,報表有:月卡用戶詳細資料報表、所有車卡資料報表、進場報表、出場報表、月卡繳費報表、每日小時報表、班次報表、月報表、押金報表、消費報表、城市通表、綜合報表、系統(tǒng)日志報表等。 該模式僅適用于IC卡。 脫機連接型:采用該方式,地庫控制機和電腦相連,將有效卡號或黑名單下載到控制機,平時該控制機脫機運行;該模式臨時卡的收費只能在地面實現(xiàn)。另一種是地面/地庫統(tǒng)一收費,所有的記錄直接存儲在電腦上,可以實現(xiàn)地庫和地面不同的收費標準收費。26) 月卡有效延期:月卡到期后可以設定幾天的免費使用時限,該設定由管理人員操作實現(xiàn);27) 儲值卡充值:儲值卡繳費分為兩種使用方式:一種采用電子錢包(金額存入卡片,同時保存數(shù)據(jù)庫);另一種采用普通儲值卡(繳費金額只存儲在數(shù)據(jù)庫中);28) 萬用收費:將收費標準設定后,可以實現(xiàn)分段、跨段、工作日/非工作日、工作時間/非工作時間、節(jié)假日收費等;29) 消費折扣機(折扣/免費):臨時車進入車場后,到消費點消費刷卡后,在出口系統(tǒng)自動檢測是否消費,如果在消費點消費,系統(tǒng)根據(jù)該消費點參數(shù)設置,進行自動打折并記錄收費金額,生成報表以便車場和消費點進行對帳。 可以針對不同的卡的使用權限、不同的時間段、不同的車輛類型等靈活設置收費標準,相關收費標準互補干擾。 特殊車輛的進出,可以通過收費站設置的攝像頭抓拍車牌號碼或相關證件,完善管理,做到進出場報表無漏洞。 分辨率 360dpi 紙張厚度 色帶類型 ERC38(Purple,Black,Black/Red) 電源頻率 50/60Hz 電源電壓 24V 功率 31W 重量 工作溫度 535℃ 工作濕度 1080% 存儲溫度 2560℃ 存儲濕度 085% 針對該項目,車位多,停車場出入口少,地處商業(yè)核心地段,我們推薦的主要設備之一,電動數(shù)字道閘,主控板采用先進的工業(yè)級模塊化兒化設計,點擊采用直流無刷電機,可結合現(xiàn)場的車流量,對道閘的起降時間,靈活調整。, 177。技術參數(shù):發(fā)光體色: 紅色電源電壓: AC220V/ 50Hz工作溫度: 10~60℃工作濕度: ≤95% 無凝結亮度: ≥400cd/m最大視距: 330m視角: 60度通訊接口: RS232/RS485出口收費后,打印收費小票。技術參數(shù):供電電壓:AC220/50HZ 177。注:停車場消費折扣系統(tǒng)詳細介紹見停車場消費折扣子方案停車場折扣機時將機器安裝在停車場固定的消費場所,當有客戶在此消費場所消費后,將其臨時停車卡在機器上一刷,該機器可將其刷卡的記錄保存并上傳給相應的上位機,電腦保存該數(shù)據(jù),當車輛出場讀卡時,系統(tǒng)可以根據(jù)設定好的打折/免費設置進行計費,并對于優(yōu)惠的部分,由停車場管理部門和消費場所進行結算。主要適用于中央收費。技術參數(shù):供電電壓:AC220/50HZ 177。名稱:豪冠道閘 型號:CADU0179 產(chǎn)品規(guī)格:1020mm(H)*300mm(W)*340mm(T)(2)快速道閘機芯快速道閘機芯采用低壓(36V)直流無刷電機,大大提高電機的功效,采用一體化機芯設計,電機的功率為200W,道閘的速度通過對電機速度的調節(jié)來實現(xiàn),定位通過光電開關,并且可以通過檢測電機的運動情況控制電機的在各個點速度,保障道閘桿運行流暢,起降時間的調節(jié)可以通過撥碼開關來實現(xiàn),在停電時可以通過電池的電能實現(xiàn)欄桿的上升;技術參數(shù):工作電壓:DC36V 工作溫度:25℃~70℃ 工作濕度:≤95%無凝結 功耗:≤200W 閘桿長度:≤6米(直桿)/≤5米(折桿)/ ≤4米(柵欄桿)升降時間: 注:自助收費管理機詳細介紹見自助收費管理機子方案技術參數(shù):產(chǎn)品名稱:自助收費管理機 產(chǎn)品型號:CAZC0110 產(chǎn)品規(guī)格:1750mm (H)* 680mm (W)*480mm (T) 工作電壓:220V/50HZ 工作溫度:0℃~50℃ 工作濕度:≤95%無凝結 功耗:≤350W 紙幣識別:可精確識別新舊版1, 2, 5,10,20,50,100元人民幣顯示器:17”液晶顯示帶觸摸屏票據(jù)打?。嚎纱蛴±U費票據(jù)紙幣找零:可找50、5元紙幣硬幣找零:可找1元、5角硬幣硬幣識別及接收:可識別1元、5角硬幣通訊接口:TCP/IP適用卡類:IC/ID/條碼 IC/ID發(fā)卡器發(fā)卡器用于某一卡通系統(tǒng)中卡的授權及發(fā)放,可以發(fā)行IC/ID卡,為某停車場、門禁、消費等設備授權及發(fā)卡; 在停車場使用時,除可以發(fā)卡外,還可用于收費,并且在上位機出現(xiàn)故障的前提下,對于IC卡脫機收費。 本項目招標文件 三、 廣場二期項目特殊功能及主要設備(一) 產(chǎn)品主體采用鋁合金開模制作,表面采用堿砂氧化處理工藝,不褪色、不生銹,各個部分采用模塊化設計,可選用TCP/IP或RS422通訊接口,可脫機使用,可選擇使用IC、ID、條碼卡、車場通卡作為臨時卡,可以掛接三種讀卡設備,可選擇配置LED、語音提示、對講、出卡/收卡功能,具有背光顯示和動態(tài)發(fā)光提示功能。 《工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設計規(guī)范》(GBJ5293)216。 《建筑物防雷設計規(guī)范》(GB5005794)216。 《工業(yè)企業(yè)通信設計規(guī)范》(GBJ4291)216。 《智能建筑弱電工程設計施工圖集》(GJBT471)216。 《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(GB 500451995)216。 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997216。 《建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會1997216。 《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設部216。 《停車庫(場)安全管理系統(tǒng)技術要求》(GA/T 7612008)公安部2008 [備注:我公司為該標準起草單位之一]216。當系統(tǒng)在現(xiàn)場就某一功能暫時無法正常使用時,只須通過簡單查看,很快即可判斷故障模塊,從而更換配件即可;即使在系統(tǒng)維護同時不會影響其它聯(lián)網(wǎng)設備的運行,也可使用本出入口的應急裝置,控制道閘升降,保證車道的暢通。在軟件上方便為應用客戶升級,同時可根據(jù)將來的需求擴展為消費、通道管理、考勤、巡更等某一卡通管理系統(tǒng),也可就目前已有的其它廠家的一卡通子系統(tǒng)提供系統(tǒng)集成接口。(3) 穩(wěn)定性原則根據(jù)目前國內(nèi)所有使用過某產(chǎn)品的工程現(xiàn)場反饋情況分析,“某”品牌的一卡通管理系統(tǒng)運行穩(wěn)定,性能可靠,該管理系統(tǒng)可保證常規(guī)使用現(xiàn)場24小時不間斷地工作,對系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性有保障。系統(tǒng)設計遵循以下原則:(1) 安全性原則本系統(tǒng)中所使用的某某系列停車場系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)產(chǎn)品已通過國家權威機構(公安部及軟件檢測機構)測試認證,系統(tǒng)設備自身安全可靠,保證使用者操作的安全性;并且系統(tǒng)設備通過與監(jiān)控設備結合,確保使用場所的安全性。(9)具有防砸人、車功能、視頻比對功能。 1)自助機繳費 2)中央收費3)高峰模式手持機快速收費 :接觸式卡/射頻卡/儲值卡/指紋/自助式交費終端/人工(8) 停車收費系統(tǒng)需有語音提示和中文顯示屏:當車輛進入場時能發(fā)出語音提示,并在中文顯示屏上有字幕說明或提示顯示。(4) 實現(xiàn)反向尋車功能(5)系統(tǒng)支持進出口高峰時間,進出口自由切換,提高車輛進出效率(6)停車場收費系統(tǒng)數(shù)字道閘采用直流無刷電機,支持靈活設置道閘桿升降時間,輕松應對車輛進出口高峰壓力。(3)實現(xiàn)車位引導功能。要求車輛能在出入口能快速通過,操作人性化。、方案設計目標及原則系統(tǒng)投資建設能夠達到以下目標: (1) 實現(xiàn)消費/停車/VIP/儲值一卡通功能,并可由客戶選擇自助、中央等繳費模式。地下室共五層,為汽車庫、自行車庫、設備用房以及后勤區(qū)。裙房為九層,以商業(yè)、餐飲等功能為主,在四層北側設有溜冰場??偢叨燃s320米。把創(chuàng)立具有國際競爭力的中國品牌作為己任,處處以最高標準要求自己,由此贏得了廣大
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