【正文】 體車庫的車位占用情況。特別的，*****的B3停車層還具有部分的立體車位，對于立體車位部分，車位引導(dǎo)系統(tǒng)可通過通訊接口采集每組立體車位的車位占用情況（立體車位廠家提供的協(xié)議需包含每組車位的ID號和占用情況），將其數(shù)據(jù)納入*****車位引導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行統(tǒng)一管理。區(qū)域引導(dǎo)單元通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)直接采集車位引導(dǎo)單元的相關(guān)數(shù)據(jù)，即時顯示這些區(qū)域的空余車位數(shù)量，整個過程無需管理電腦參與，可實現(xiàn)純脫機(jī)使用。同時控制車位燈顯示相應(yīng)顏色（有車紅燈，無車綠燈）。超聲波探測器基于超聲波測距原理研發(fā)，安裝在車位上方的探測器向下發(fā)送超聲波，在發(fā)射時刻的同時開始計時，超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就立即返回來，探測器收到反射波就立即停止計時。系統(tǒng)采用RS485+TCP/IP的組網(wǎng)模式，超聲波探測器與車位引導(dǎo)單元之間采用RS485總線通訊，管理中心與各個引導(dǎo)單元之間采用TCP/IP通訊。216。216。216。216。216。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號：RFPAM20產(chǎn)品尺寸：970*630*2090（mm）輸入電壓：AC220V177。l UPS電源為了防止正在付費(fèi)時遭遇突發(fā)的斷電情況，對系統(tǒng)造成數(shù)據(jù)丟失、混亂等情況，我們的系統(tǒng)標(biāo)配UPS電源。l 雙重安全鎖自助繳費(fèi)終端采用具有雙鎖點(diǎn)結(jié)構(gòu)的連桿鎖作為設(shè)備的總物理鎖具，設(shè)備內(nèi)部的錢箱，擁有獨(dú)立的鎖具結(jié)構(gòu)，配合全部采用優(yōu)質(zhì)鋼板制造的箱體，可提供更為牢固的抗沖擊性能和抗撬性能。l 人性化的人機(jī)交互系統(tǒng)采用TFT材質(zhì)液晶顯示屏作為顯示單元，顯示效果清晰自然，屏幕實時顯示操作指南，提示您進(jìn)行相關(guān)操作，即使用戶首次使用，也不會有任何阻礙。l 多種付費(fèi)方式，快速準(zhǔn)確系統(tǒng)支持第四版和第五版的1元、2元、5元、10元、20元、50元、100元各種面額的人民幣識別，識別率高達(dá)96%。 內(nèi)置車牌識別功能產(chǎn)品型號：工作電壓：通訊方式：圖像傳感器：CCD像素分辨率：工作溫度： 工作濕度： RFPV140AC 24VTCP/IP1/3 Sony CCD 1408x1088（含OSD疊加）10℃ ~ 50℃≤90%，不凝露RFPAM20自助繳費(fèi)終端是一臺集成了紙鈔識別、硬幣識別、自動找零、條碼掃描、報表打印等眾多功能與一身的智能產(chǎn)品，通過在場內(nèi)人員出入口放置的自助繳費(fèi)終端提前完成停車?yán)U費(fèi)，大幅緩解停車場高峰時間出口處因排隊交費(fèi)造成的擁堵狀況。 采用雷達(dá)或線圈觸發(fā)抓拍方式216。 采用140萬1/3CCD芯片216。產(chǎn)品型號RFB60N外形尺寸360*285*1085（mm）檔桿長度2 ~ 5 米通訊方式RS485工作電壓AC220177。216。216。10%，50Hz紙票容量2000張通訊方式TCP/IP人事數(shù)據(jù)10000記錄數(shù)據(jù)20000讀卡頻率（IC卡）顯示方式雙行LED點(diǎn)陣工作環(huán)境25℃ to 65℃機(jī)芯配件吐票機(jī)掃描模塊B60N擋車器可與PB65系列配套使用，提供多款顏色及表面處理效果的定制選擇，滿足環(huán)境設(shè)計需求。 運(yùn)用功能強(qiáng)大的語音處理技術(shù)，在用戶操作時提供猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。 顯示單元采用超高亮度LED點(diǎn)陣模塊構(gòu)成，可同時顯示雙行8個漢字，同時顯示內(nèi)容更豐富，效果清晰自然，可全天候動態(tài)顯示時間信息、刷卡提示、收費(fèi)金額等內(nèi)容，支持自定義設(shè)置。 內(nèi)置智能計費(fèi)模塊，無需電腦支持即可完成收費(fèi)操作，強(qiáng)大的報表統(tǒng)計功能，不同收費(fèi)員統(tǒng)計不同數(shù)據(jù)，完全避免收費(fèi)錯漏。外觀簡約、硬朗、大方，更換式前面板可提供更多個性化的定制選擇。自動下載，下載完成后提醒客戶升級。檢查本地版本號，連到指定網(wǎng)站檢查最新版本號，查看是否有新版本可升級。IP攝像機(jī)實時監(jiān)控進(jìn)出口通道。進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計，收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計有明細(xì)記錄和圖形報表，圖形報表采用絢麗多彩的flash形式展現(xiàn)，效果華麗多變，可以柱狀圖、餅圖、直線圖的形式查詢不同時間報表數(shù)據(jù)。時間收費(fèi)時段收費(fèi)：即根據(jù)停車時間的長短不同來設(shè)置收費(fèi)，適用于對停車場利用率有要求的收費(fèi)類型。計次收費(fèi)：該收費(fèi)適用于臨時卡用戶，即按次數(shù)收費(fèi)，每次收費(fèi)金額固定。一次性收費(fèi)：即該卡的有效期無限長，在發(fā)卡時只要交納一定的費(fèi)用即可以永久免費(fèi)進(jìn)出。收費(fèi)規(guī)則分為長期用戶收費(fèi)和臨時用戶收費(fèi)兩種，其中長期用戶收費(fèi)有一次性收費(fèi)和按期收費(fèi)兩種，臨時用戶收費(fèi)分為計次收費(fèi)、計時收費(fèi)和時間收費(fèi)。Microsoft Office 2010風(fēng)格設(shè)計，界面美觀大方，配色清新自然，設(shè)計人性化，操作簡單方便； 主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中，顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令，灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。停車場管理軟件界面人性化設(shè)計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。第五章 系統(tǒng)軟件介紹停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺，可實時監(jiān)控到出入口車輛的情況，出卡機(jī)有無卡等多種信息。多種控制：系統(tǒng)擋車器可通過手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機(jī)等多種方式控制動作。系統(tǒng)聯(lián)動：具備豐富的預(yù)定義與自定義接口，實現(xiàn)火警、防盜警等信號接入及響應(yīng)，具備OPC等開放接口，實現(xiàn)IBMS集成與聯(lián)動。語音功能：系統(tǒng)運(yùn)用功能強(qiáng)大的語音處理技術(shù)，通過高性能的處理器解碼語音文件，無需電腦驅(qū)動即可播放猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。動態(tài)顯示：特別設(shè)計超高亮度的雙行LED點(diǎn)陣屏，可同時顯示8個漢字，同屏展現(xiàn)內(nèi)容更為豐富，同時支持多種動態(tài)效果，支持自定義文本，滿足個性化的需求。流量管理：系統(tǒng)具備流量計數(shù)功能，擋車器會保障通道內(nèi)所有認(rèn)證完的車輛出/入場后才下落，提高車輛通行效率。當(dāng)兩輛車距離過近時，觸發(fā)防砸地感強(qiáng)行進(jìn)入時，系統(tǒng)會自動產(chǎn)生跟車報警，提示保安進(jìn)行人工處理。收費(fèi)管理：具有按期、計時、計次、按時、按次、時段、分時、一次性收費(fèi)等多種計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具備場內(nèi)收費(fèi)管理功能。實時監(jiān)控：利用通道車輛識別儀可實時視頻監(jiān)控通道狀況，管理軟件可對停車場余位、設(shè)備狀態(tài)及各類進(jìn)出刷卡事件、系統(tǒng)報警事件、通道報警事件、地感事件、道閘事件等信息進(jìn)行全面的管控，可通過圖形化的電子地圖實時、直觀的反映各種事件。通過這種業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的脫機(jī)收費(fèi)模式，完美的解決了傳統(tǒng)停車場在脫機(jī)模式下，無法進(jìn)行臨時用戶收費(fèi)的難題，同時通過系統(tǒng)卡確認(rèn)，確保了收費(fèi)人員收的每一筆停車費(fèi)都有數(shù)據(jù)可查，避免了假賬、私帳、人情帳的發(fā)生。此時，出入口控制機(jī)之間無需任何通訊，臨時用戶在離場時，將條碼紙票塞入到出口控制機(jī)內(nèi)，出口控制機(jī)內(nèi)置的收費(fèi)模塊會根據(jù)預(yù)置的收費(fèi)規(guī)則自動計算收費(fèi)金額，并顯示在顯示屏上。視頻出入能力：系統(tǒng)設(shè)計中長期車輛通過車牌識別進(jìn)入，既實現(xiàn)了不停車的快速通行，又避免了傳統(tǒng)遠(yuǎn)距離卡帶來的讀卡距離不穩(wěn)定，卡片外接、丟失、維護(hù)等種種問題，同時也降低了整體工程造價。如果出現(xiàn)因為車牌污損等情況造成的車牌無法正確識別的特殊情況時，車輛觸發(fā)檢測地感超過若干時間，則后臺彈出處理界面，由人工糾正車票，自動放行。如果出現(xiàn)因為車牌污損等情況造成的車牌無法識別的特殊情況時，長期車主可取條碼紙票快速入場。 圖4長期用戶入場流程停車收費(fèi)管理系統(tǒng)中長期車輛管理是通過車牌號碼方式進(jìn)行識別、認(rèn)證。車主繳納相應(yīng)的停車費(fèi)用后，崗?fù)な召M(fèi)人員在軟件上確認(rèn)收費(fèi)，擋車器自動開啟，車主駕車離開停車場，擋車器自動落下，完成臨時車輛繳費(fèi)。刷系統(tǒng)卡的過程，代表收費(fèi)人員確認(rèn)收到了該筆停車費(fèi)用，系統(tǒng)會將收費(fèi)人員信息和該收費(fèi)金額進(jìn)行匹配，存入數(shù)據(jù)庫中，從而有效防止了收費(fèi)人員徇私舞弊。為了確保收費(fèi)人員收取的停車費(fèi)用有跡可循，我們特別添加了系統(tǒng)卡確認(rèn)機(jī)制。針對收費(fèi)軟件故障或網(wǎng)絡(luò)通訊受阻的情況，特別推出了一套應(yīng)急的脫機(jī)收費(fèi)運(yùn)行模式。用戶駕車到達(dá)停車場出口時，通道車牌識別儀抓拍車輛圖片，識別車牌號碼，如發(fā)現(xiàn)該車輛車牌已繳費(fèi)，則擋車器自動開啟，用戶可以實現(xiàn)不停車快速離場。用戶取票后，擋車器自動開啟，車主駕車經(jīng)過擋車器，進(jìn)入停車場，擋車器自動歸位。出入口控制機(jī)與擋車器之間采用RS485通訊方式，利用RJ45接線端子，直接使用直通網(wǎng)線即可完成通訊，現(xiàn)場安裝方便快捷。同時各部