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正文內(nèi)容

輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝方案-文庫吧資料

2025-05-17 00:32本頁面
  

【正文】 發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施,將質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。進(jìn)場的焊工要進(jìn)行焊接試驗。,要有出廠合格證或材質(zhì)證明書,對材料質(zhì)量如有疑義,進(jìn)行取樣復(fù)試,復(fù)試合格后方可使用。鋼材如有較大的彎曲、凸凹不平等問題時,應(yīng)先進(jìn)行矯正。粉線在彈線時的粗細(xì)不得超過1mm。放樣時核對圖紙的安裝尺寸和孔距;以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸,制作樣板作為下料、彎制等加工的依據(jù)。,按照施工驗收規(guī)范進(jìn)行施工驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位或建設(shè)單位聯(lián)系,任何人不得擅自更改圖紙。 摩擦面間隙符合施工規(guī)范的要求。 外觀檢查:螺栓穿入方向應(yīng)一致,絲扣外露長度不少于2扣。 初擰扭矩扳手應(yīng)定期標(biāo)定。 連接面的摩擦系數(shù)(抗?jié)撘葡禂?shù))必須符合設(shè)計要求。: 高強(qiáng)螺栓的型式、規(guī)格和技術(shù)條件必須符合設(shè)計要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,檢查質(zhì)量證明書及出廠檢驗報告。再擰至原位,測定終擰扭矩值,其偏差不得大于177。檢查時應(yīng)將螺母回退30176。個別不能用專用扳手操作時,扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)按大六角頭高強(qiáng)螺栓用扭矩法施工。用電動扳手時,螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢,檢查外露絲扣不得少于2扣,斷下來的卡頭應(yīng)放入工具袋內(nèi)收集在一起,防止從高空墜落造成安全事故。為防止漏擰,當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓,當(dāng)天應(yīng)終擰完畢。從螺栓群中心向四周擴(kuò)散的方式進(jìn)行。一般接頭:應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。第二次緊固為終擰,終擰時扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉。5)高強(qiáng)螺栓的緊固:必須分兩次進(jìn)行,第一次為初擰。螺栓穿入方向宜一致,穿入高強(qiáng)螺栓用扳手緊固后,再卸下臨時螺栓,以高強(qiáng)螺栓替換。扭剪型高強(qiáng)螺栓的墊圈安在螺母一側(cè),墊圈孔有倒角的一側(cè)應(yīng)和螺母接觸,不得裝反。不準(zhǔn)用高強(qiáng)螺栓兼作臨時螺栓,以防螺紋損傷。3)安裝臨時螺栓:連接處采用臨時螺栓固定,其螺栓個數(shù)為接頭螺栓總數(shù)的1/3以上;并且每個接頭不少于兩個,沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30%。2)接頭組裝:連接處的鋼板或型鋼應(yīng)平整,板邊、孔邊無毛刺;接頭處有翹曲、變形必須進(jìn)行校正,并防止損傷摩擦面,保證摩擦面緊貼。: 作業(yè)準(zhǔn)備→選擇螺栓并配套 →接頭組裝 →安裝臨時螺栓→安裝高強(qiáng)螺栓→高強(qiáng)螺栓緊固→檢查驗收 1)螺栓長度的選擇:扭剪型高強(qiáng)螺栓的長度為螺栓頭根部至螺栓梅花卡頭切口處的長度。 3)同一批號、規(guī)格的螺栓、螺母、墊圈,應(yīng)配套裝箱待用。摩擦面防止被油或油漆等污染,如污染應(yīng)徹底清理干凈。摩擦面不允許有殘留氧化鐵皮,處理后的摩擦面可生成赤銹面后安裝螺栓(一般露天存10d左右),用噴砂處理的摩擦面不必生銹即可安裝螺栓。3)主要機(jī)具:電動扭矩扳手及控制儀、手動扭矩扳手、手工扳手、鋼絲刷、工具袋等。螺栓等不得被泥土、油污粘染,保持潔凈、干燥狀態(tài)。遇有螺栓、螺母不配套,螺紋損傷時,不得使用。: 材料及主要機(jī)具:1)螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)附有質(zhì)量證明書,并應(yīng)符合設(shè)計要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。,不合格的產(chǎn)品不得出廠,施工現(xiàn)場要設(shè)專職質(zhì)安員跟班進(jìn)行檢查。3鋼尺檢查5孔中心距偏差177。:序號檢驗項目質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)檢 驗 方 法1焊條質(zhì)量符合《碳鋼焊條》(GB/T51171995)要求檢查出廠合格證、烘烤記錄、觀察檢查2焊縫外觀焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷觀察檢查3焊縫感觀外形均勻、成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑,焊渣和飛濺物基本清除干凈觀察檢查4焊工資格審查特殊工種操作證查合格證及焊前試驗報告5未焊滿≤+,且≤觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查6根部收縮≤+,且≤7咬邊≤,且≤8接頭不良缺口深度≤,且≤9對接焊縫尺寸偏差焊縫余高B<20~用焊縫量規(guī)檢查10B≥20~其余標(biāo)準(zhǔn)詳見《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》(第一部分:土建工程DL/T -2005)鋼桁架焊接完后按技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(見下表)項次項 目允許偏差mm檢 驗 方 法1桁架兩端最外側(cè)距離偏差177。,防止出現(xiàn)大風(fēng)等惡劣天氣使構(gòu)件失衡,出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。為防止吊點處產(chǎn)生彎曲,在吊點處焊10mm鋼板做加勁肋。,安裝就位后把螺紋打毛,防止螺栓松動,并在檁條與下弦接觸處滿焊,焊腳尺寸不小于10mm。吊車站位及吊點詳見附圖。吊車站位及吊點詳見附圖。吊車站位及吊點詳見附圖。吊車站位及吊點詳見附圖。4)第三節(jié)桁架吊裝:采用兩輛136噸汽車吊同時吊裝。3)第一節(jié)桁架吊裝:采用136噸汽車吊吊裝,與1號轉(zhuǎn)運站及第二節(jié)桁架連接牢固。2)第二節(jié)桁架吊裝:采用136噸汽車吊吊裝,固定在燈籠架上。1)燈籠架吊裝:采用136噸汽車吊安裝燈籠架,首先將COL1與COL2之間用連接件連接,整體吊裝COL1與COL2,在地腳螺栓固定后,兩側(cè)用攬風(fēng)繩固定;然后吊裝COL3與COL4及其之間連接件,安裝好地腳螺栓后,同樣用兩根攬風(fēng)繩固定;吊
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