石太客運(yùn)專線路基施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-16 23:37本頁面
【正文】 工設(shè)計(jì)圖紙及資料，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，審核完成并由總工程師簽字后交付使用。（包括備用機(jī)械）按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，并定期進(jìn)行維修、保養(yǎng)，在施工期間保持狀態(tài)良好，保證滿足施工質(zhì)量的需要。、設(shè)備管理措施、施工單位檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格證書等遞交監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后復(fù)核，合格后進(jìn)場(chǎng)使用。，加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件與施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。，健全質(zhì)量管理組織，完善質(zhì)量保證體系。積極參加監(jiān)理工程師組織的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，認(rèn)真落實(shí)會(huì)議紀(jì)要。、客運(yùn)專線的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家、鐵道部及山西省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求組織施工。在施工中經(jīng)常組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家及鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，提高技術(shù)水平。側(cè)溝施工時(shí)，溝基要穩(wěn)定，溝形整齊，防止不均勻沉降和變形。邊溝挖基人工進(jìn)行，砌筑時(shí)采用人工掛線砌筑，攪拌機(jī)拌制砂漿，擠漿法施工，砌筑完畢，用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生。砌體砌筑完成后，進(jìn)行勾縫。勾縫嵌入砌縫內(nèi)不小于2cm，砌體勾縫牢固和美觀。片石質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，砌體咬扣緊密、錯(cuò)縫、砂漿飽滿，無通縫、疊砌、貼砌和浮塞。種植時(shí)正是本地適宜季節(jié)，加強(qiáng)管理以確保成活，當(dāng)成活率不足90%時(shí)進(jìn)行補(bǔ)種。混凝土澆筑完成，待混凝土初凝后，覆蓋草袋養(yǎng)生，混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墻背回填?；炷翝仓捎貌迦胧秸駬v器振搗密實(shí)。模板采用組合鋼模板，混凝土由攪拌站集中拌制，攪拌式混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，分層澆筑，分層擺放片石。擋墻地基墻址內(nèi)外側(cè)基坑用二八灰土回填，夯實(shí)緊密。路基防護(hù)及排水工程施工挖基采用機(jī)械和人工配合進(jìn)行，隨挖隨砌。壓實(shí)機(jī)械采用重型與輕型相結(jié)合，自兩邊向中間碾壓，前后輪痕重疊三分之一。水平分層鋪平，機(jī)械碾壓。路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，并做好橫向排水坡，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計(jì)要求。，當(dāng)出現(xiàn)壓力下降低于設(shè)計(jì)值和壓力驟增超過設(shè)計(jì)值時(shí)，都表明了注漿管的狀態(tài)有異?，F(xiàn)象，或是有漏漿的地方或是接頭松動(dòng)甚至脫落，或是堵塞孔等，必須立即停機(jī)檢查，修復(fù)后應(yīng)繼續(xù)施工直至噴完一孔為止。，保持現(xiàn)場(chǎng)干凈，另外可以透過冒漿出現(xiàn)的時(shí)間、冒漿中含土的種類和數(shù)量、水泥的含量和冒漿的多少等現(xiàn)象，間接了解高壓噴射注漿的質(zhì)量。、鉆桿垂直、機(jī)座穩(wěn)定，用水平尺進(jìn)行核對(duì)，鉆進(jìn)時(shí)必須有鉆進(jìn)深度記錄，同時(shí)要核對(duì)注漿管深度和鉆孔深度是否相符，鉆孔垂直度不大于1%。施工前進(jìn)行旋噴樁成樁工藝試驗(yàn)，確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，試樁數(shù)量為2根。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。沖擊壓實(shí)10遍左右后。相鄰兩段沖擊壓實(shí)搭接長(zhǎng)度不小于15米。路基沖擊壓實(shí)自路基一側(cè)開始，一條碾壓線碾壓完成就移到第二條碾壓線上，全面積壓實(shí)一遍后再壓第二遍，直至完成設(shè)計(jì)碾壓遍數(shù)。清除處理范圍內(nèi)地表種植土，在設(shè)計(jì)邊溝的位置開挖臨時(shí)排水溝，保證施工期間的排水?！?，兩側(cè)路肩多壓2～3遍。壓實(shí)原則“先輕后重，先弱后強(qiáng)，先慢后快”。攤鋪：基床表層級(jí)配碎石根據(jù)設(shè)計(jì)厚度按不少于兩層分層進(jìn)行填筑，采用攤鋪機(jī)攤鋪。拌和：級(jí)配碎石采用穩(wěn)定土拌合機(jī)集中廠拌，各種集料按照集料粒徑分開堆放，采用電子計(jì)量將各種規(guī)格的集料經(jīng)輸送帶送到拌合缸中，混合料在拌合缸中充分?jǐn)嚢?，并根?jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪條件及天氣情況而調(diào)整混合料的含水量。 基床表層填筑基床表層的填筑按照“四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工。養(yǎng)生：碾壓完成后，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7ｄ。兩側(cè)路肩邊多壓2～3遍。攤鋪：用推土機(jī)初平，平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，人工隨時(shí)將坑洼處找平。對(duì)改良土進(jìn)行初期強(qiáng)度室內(nèi)試驗(yàn)，確定滯壓時(shí)間，若滯壓時(shí)間過長(zhǎng)，再進(jìn)行壓實(shí)必然會(huì)破壞改良土的初期強(qiáng)度，導(dǎo)致最終壓實(shí)強(qiáng)度衰減且不易壓實(shí)。土塊粉碎，配料準(zhǔn)確，拌和要均勻。改良土按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合，＜11的黃土拌和。 改良土填筑施工準(zhǔn)備：施工前對(duì)基床以下路堤按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。鋪土用攤土機(jī)械或平地機(jī)攤鋪整平，使厚度均勻
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