【正文】 力和鉆具強度的因素綜合考慮，一般按每片切削刀具的鉆壓為8001200n。鉆頭直徑小取大值。（11）鉆進參數(shù)a、硬質(zhì)合金鉆成孔，轉(zhuǎn)速v=。（11）減壓鉆進，如果從主吊鉤以下的提引水龍頭，鉆桿到鉆錐全部鉆具重量都作用于鉆孔底部，則細長的鉆桿容易受壓面彎曲，為避免此現(xiàn)象須采取減壓鉆進。（9）如護筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔中倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。（7）加接鉆桿時，應(yīng)先將鉆具稍提離孔底，等沖洗液循環(huán)35 分鐘后，再擰卸加接鉆桿。（5）在砂土或軟土等易塌孔地層中鉆孔時，宜用平底鉆頭，控制進尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿的鉆進方法。在鉆進過程中，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件，隨時檢查泥漿指標(biāo)。（2）初鉆時應(yīng)低擋慢速鉆進，使護筒刃腳處形成堅固的泥皮護壁，鉆至護筒刃腳下1m 后，按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。鉆機經(jīng)檢查調(diào)整后，應(yīng)在鉆機底部按機型具體構(gòu)造，采用可靠措施固定，防止鉆機作業(yè)時發(fā)生傾覆或受力后機架位移。在方鉆桿上端安裝水龍頭，再接入輸漿膠管，并接至泥漿泵，把引水龍頭吊環(huán)掛起吊系統(tǒng)的滑輪鉤上。樁機就位立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)，啟動卷揚機把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于下，將鉆機調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔，然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上起吊滑輪在同一垂線上，鉆桿位置偏差不得大于2cm。護筒的埋設(shè)中心軸線偏差不得大于5cm，并應(yīng)嚴(yán)格保持護筒的豎直位置。護筒埋深，粘性土中不少于1 米。護筒埋設(shè)在橋臺處旱地埋設(shè)護筒時，宜高出地面30cm，當(dāng)處于橋墩處水中時則宜高出施工水位（或最高水位）12 米。 鉆孔樁施工采用正循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁的施工方案。同時設(shè)二個沉淀池輪換使用，一個進漿，一個清渣。條件允許則最好采用鋼筋混凝土護筒，它有較好的防水性能，靠自重沉入或打入土中，鉆孔灌注混凝土后可以不拔出，但也可拔出重復(fù)使用，護筒壁厚810cm。砼攪拌機械等安裝配式完備。機械裝備：配置樁機10 臺，樁機進場、調(diào)試完畢，鉆架穩(wěn)定性好，具有一定剛度，在鉆進中不產(chǎn)生移動和搖晃，能承受鉆具和其他鋪助設(shè)備的重量。臨時水準(zhǔn)點的容許誤差不得超過177。（2）根據(jù)橋位控制樁測設(shè)出樁位小樣。如果條件允許，也可直接采用鋼尺丈量，中線精度不低于1/5000。同時為了維持航道通航在平臺順河中心軸兩處設(shè)警示標(biāo)志，夜間掛紅燈示警措施。場地準(zhǔn)備：清理、平整二岸主墩位置處的場地，在水上搭設(shè)工作平臺，工作平臺的搭設(shè)應(yīng)考慮施工期間可能出現(xiàn)的高水位或高潮位， 米，工作平臺用木樁作基樁，平臺應(yīng)能支承鉆孔機械、護筒加壓、鉆孔操作及灌注水下混凝土?xí)r可能發(fā)生的重量，要有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 鉆孔樁施工前準(zhǔn)備工作平面布置：由項目部另行組織安排，樁基礎(chǔ)施工階段現(xiàn)場布置，服從施工總平面布置圖要求布置。樁尖標(biāo)高52~58 米，單樁允許承載力為800T，每個主墩基礎(chǔ)由二個分離式橋墩組成，每個分離式橋墩下為8 根鉆孔樁，全橋主墩共32 根樁，每個邊墩基礎(chǔ)8 根鉆孔樁，全橋共16 根樁。 橋樁專項施工方案橋梁樁基工程因具有一定的特殊性、專業(yè)性，并在橋梁施工的前期階段，故在本節(jié)內(nèi)予以單獨專述。40√n（″）式中n 為導(dǎo)線測量的測丫數(shù)；導(dǎo)線測理相對閉合差：1/3000；直接丈量測距兩次較差：1/5000。按規(guī)范施工測量的允許偏差應(yīng)符合：水準(zhǔn)點閉合差：177。測量標(biāo)準(zhǔn)測理作業(yè)應(yīng)遵守gb0026—93 工程測量規(guī)范。布控網(wǎng)擬定100 米距形狀布控，臨時水準(zhǔn)點的數(shù)量不少于4 個。設(shè)置施工臨時水準(zhǔn)點和施工構(gòu)筑物軸線放樣。對工程坐標(biāo)，水準(zhǔn)控制基點的復(fù)核工程開工前對交接的樁點進行復(fù)核，在開始測量前1 至2 天通知工程師如工程師有附加測量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測量工作計劃內(nèi)。 工程測量工程現(xiàn)場交樁如確認中標(biāo)后，由總師牽頭會同業(yè)主、工程師、測設(shè)單位進行現(xiàn)場交樁。第6節(jié) 本工程關(guān)健部位施工技術(shù)方案本方案主要確定出以下關(guān)健部位施工方法。 勞動力、各類施工機具調(diào)配進場 勞動力組織準(zhǔn)備工作階段，做好對擬進場人員的調(diào)遣工作，按施工階段及時時到位。選擇優(yōu)秀的材料供應(yīng)方簽訂供貨合同并及時到場。結(jié)合工程特點和現(xiàn)場條件的其他情況和資料。工程材料，施工機械供應(yīng)條件。工程用地，交通運輸及排水條件。工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。（3）技術(shù)責(zé)任制度：它規(guī)定了各級領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)管理干部，技術(shù)人員及工人的技術(shù)分工和配合要求，建立本制度，有利于加強技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，從而保證配合有力，功過分明，充分調(diào)動有關(guān)人員搞好技術(shù)管理工作的積極性。（1）材料檢驗制度：材料檢驗制度是對施工用材料、構(gòu)件、配件和設(shè)備的質(zhì)量、性能進行試驗、檢驗，對有關(guān)設(shè)備進行調(diào)整和運行，以便正確、合理地使用，保證工程質(zhì)量，收集相關(guān)材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，提供量度基準(zhǔn)。做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作：技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人員，技術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計情況，結(jié)構(gòu)特點，技術(shù)要求，施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)錯誤和操作錯誤。 技術(shù)準(zhǔn)備對施工圖紙，設(shè)計文件的熟悉和審查：審查發(fā)現(xiàn)并更正圖紙中的差錯，對不明確的設(shè)計意圖進行補充，對不便于施工的設(shè)計內(nèi)容進行協(xié)商更正。誤差不得超過施工規(guī)范。根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點，建設(shè)紅線和施工圖紙，進行定位測量，并做好牢固醒目標(biāo)志加以保護。依據(jù)工程的特征進行項目部場點的選擇，條件是有利施工、方便日常施工管理，臨設(shè)的內(nèi)部設(shè)施要符合標(biāo)化要求，力求簡潔、實用、不影響周圍環(huán)境，不攏民不污染環(huán)境。做好施工場地、便道及臨設(shè)搭建：工程開工前，先應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位要求做好現(xiàn)場施工用場范圍的圈定和對需要圍護的部位立即進行圍護（采用彩鋼板圍護）和大門斗施工，外刷涂料并寫上企業(yè)名稱、工程名稱及宣傳語等。布置好臨時用水管：布設(shè)臨時施工用水管、生活用水管線至各施工點、從生活用水網(wǎng)上接入生活用水至生活及辦公各生活用水點。布置好施工用電線路：根據(jù)建設(shè)方提供至現(xiàn)場的施工用電接口，施工準(zhǔn)備階段按設(shè)計線路走向?qū)㈦娐方又粮魇┕c。第5節(jié) 施工準(zhǔn)備本工程前期準(zhǔn)備工作時間較緊，前期準(zhǔn)備工作要求極積壓縮，須在有限的時間里抓緊完成，一旦接到工程中標(biāo)通知，立即開展施工準(zhǔn)備各項工作。在工程施工中，不拖欠人工工資等。 財務(wù)保證我公司歷年來財務(wù)信譽良好，連續(xù)多年獲浙江省、紹興市建設(shè)銀行資信“AAA”級及浙江省、紹興市工商行政管理部門的“重合同、守信用”企業(yè)稱號。具體開工日期以業(yè)主的開工令及合同工期為準(zhǔn)。每天組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工程按計劃，接期完成，努力爭取提前竣工。 平面布詳見置見總平面圖 施工進度安排根據(jù)本工程的現(xiàn)場實際情況及工程特征，在整個施工過程中，我們將注重科學(xué)管理，采用確實可行的施工方案，合理的安排各道工序的銜接，積極組織立體交叉流水作業(yè)。 臨時碼頭根據(jù)現(xiàn)場可以水運，我們擬定部分施工材料用船運輸。 臨時便道根據(jù)施工特征和現(xiàn)場交通狀況，需溝通臨設(shè)場與道路、橋梁之間的施工便道，我們計劃在某路北側(cè)與某路平行設(shè)一條6 米寬臨時便道，結(jié)構(gòu)為30cm 塘渣基層+15cm 碎石層+6cm 石屑，寬為6m。同時在施工中將自備發(fā)電機，以備急用。架空立桿，每50 米裝設(shè)統(tǒng)一的配電箱，并做好一機一表一閘及接地零線保護裝置。生活用水則由業(yè)主提供的城市供水管網(wǎng)接口取得。拌和場地面結(jié)構(gòu)30cm 塘渣墊層和15cm 碎石層表面硬化，工程砼采用自拌砼。 砼拌和場現(xiàn)場設(shè)二個砼拌和場，分別位于某路1橋北側(cè)河?xùn)|及河西地塊，與臨時辦公用房及宿舍分開，砼拌和場采用固定，砼運輸采用機動翻斗車運輸至澆筑現(xiàn)場。2水準(zhǔn)儀js—3臺23工程檢測儀gjy—1 型臺14砼回彈儀只1 辦公設(shè)備職配備計劃表序 號設(shè)備名稱規(guī)格品牌數(shù)量產(chǎn)地1計算機兼容機22打印機佳能2湛江3ic 卡電話一路升4深圳4照相機理光1日本 施工總平面布置 臨時設(shè)施布置根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來看，我們計劃把項目部及職工宿舍等臨設(shè)于梅東公路與某路相交西北側(cè)空地上，預(yù)制場、木工棚、鋼筋及材料堆放場地設(shè)在某路1橋北側(cè)河?xùn)|及河西地塊。 項目管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 施工機械、周轉(zhuǎn)材料及消防設(shè)施、辦公用品表。 項目經(jīng)理簡介詳見附表二。以及材料的試驗。具體負責(zé)工地治安保衛(wèi)工作，制定現(xiàn)場治安保衛(wèi)責(zé)任制度及民工管理制度。制定工地現(xiàn)場安全文明責(zé)任制度，現(xiàn)場安全文明管理制度等。制定工程質(zhì)量管理制度。進行各道工序的交接驗收工作，對材料質(zhì)量、現(xiàn)場施工質(zhì)量隨機進行監(jiān)督檢查。負責(zé)工程測量工作，協(xié)助施工組、生產(chǎn)組的各種施工活動。 機構(gòu)設(shè)置及職責(zé)項目部下設(shè)施工測量組，技術(shù)管理組，質(zhì)量檢查組，安全文明檢查組、后勤組，材料設(shè)備組等六個職能小組，各組主要職責(zé)和職能如下：技術(shù)管理組：安排現(xiàn)場各專業(yè)分部分項生產(chǎn)活動，按施工方案和進度計劃要求全面控制工程進度、質(zhì)量，協(xié)調(diào)各專業(yè)班組的施工計劃。 設(shè)立項目管理機構(gòu)根據(jù)本工程施工特點，委派有良好施工業(yè)績和信譽的項目經(jīng)理組建項目部，項目部實行項目經(jīng)理負責(zé)制。各工種之間采取平行交叉施工，整個施工過程中，安先地下，后地上，先深后淺，先主體后圍護，先結(jié)構(gòu)后裝飾，突出重點兼顧次要的原則組織流水作業(yè)施工。道路工程各施工作業(yè)面施工依據(jù)雨水管道施工進度和管井砌筑進度，同步平行跟進施工。管道、管溝工程各施工作業(yè)面待清表土及挖方段完畢后，雨管即行深向淺實施施工，抓緊組織實施窨井砌筑和閉水滲漏驗收工作，為路基宕渣填筑創(chuàng)造條件。提前采辦所需的各種材料，加強周轉(zhuǎn)材料的施用及備用，充足配備所需機械設(shè)備。施工方案編程將引橋、主箱梁施工作為獨立的作業(yè)部位進行施工。施工作業(yè)班在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，實現(xiàn)專業(yè)施工立體交叉平等流水作業(yè)，以確保工程保質(zhì)按期完成。橋梁施工隊：下設(shè)樁基施工作業(yè)、圍堰土方施工作業(yè)班、現(xiàn)澆基礎(chǔ)主梁砼施工作業(yè)班、鋼筋模板施工作業(yè)班、預(yù)應(yīng)力簡支梁預(yù)制作業(yè)班（采用預(yù)制加工廠定制）、預(yù)應(yīng)力簡支梁安裝施工作業(yè)班。 施工任務(wù)的安排針對本工程的特點，我們擬定安排二支施工隊伍分別對二個施工段內(nèi)各分部進行流水作業(yè)。引橋為20M 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁結(jié)構(gòu)，共八跨采用頂推法工藝施工方法。各工程之間采取平行交叉施工，整個施工過程中，安先地下，后地上，先深后淺，先主體后圍護，先結(jié)構(gòu)后裝飾，連續(xù)箱梁按平衡、對稱、控制、調(diào)整的施工方針，突出重點兼顧次要的原則組織流水作業(yè)施工。第4節(jié) 施工安排 施工部署 施工段的劃分依據(jù)工程特征及設(shè)計施工圖，我們擬定將該市政工程劃分為二個施工段：第1 施工段該工程所涉的全部道路、排水等；第2 施工段為1橋橋梁工程（又分為二個施工作業(yè)面，主橋和引橋各為一個施工流水作業(yè)面）。 建設(shè)要求和現(xiàn)場條件要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良；招標(biāo)工期：約360 天。橋面排水孔順橋方向每隔2 米在兩側(cè)人行道下布置一道橋面排水孔，排水孔采用φ60MMPVC 管材。支座施工應(yīng)注意支座放置方向，支座面應(yīng)確水平。普通鋼筋施工詳見設(shè)計。靜定束張拉次序：F1→F9，T1→T11。當(dāng)引伸量不足時，可采用多次反復(fù)張拉，直至達到設(shè)計值。（8）豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋可分二級張拉，每級張拉完成后及時旋緊螺母，至第二次張拉到設(shè)計張拉力值時為止。（7）豎向預(yù)應(yīng)力管道下端應(yīng)封嚴(yán)，防止漏漿；防止水和雜物進入管道。（6）為確保預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求對拉管工藝、定位鋼筋、管道成形嚴(yán)格控制。標(biāo)準(zhǔn)達到設(shè)計要求。（3）當(dāng)箱梁砼強度達到強度的85%時，方可張拉。（2）所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線及鋼筋不許焊接，凡有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部位應(yīng)予以剔除，不準(zhǔn)使用。底模和側(cè)模應(yīng)采取特殊措施確保外表面光滑平整。（6）主梁砼水泥用量要控制水泥用量和水灰比，其中水泥用量應(yīng)小于480kg/立方。（5）主梁縱向預(yù)應(yīng)力管道定位要準(zhǔn)確牢固，接頭處不得不毛刺、卷邊、拆角等現(xiàn)象，接頭要封嚴(yán)，不得漏漿。箱梁頂面須進行拉毛處理，以保證與橋面鋪裝砼的結(jié)合質(zhì)量。（3）支架支撐的地基必須滿足相應(yīng)的承載力和變形量的要求，在地基上可澆筑1015CM 砼地坪，或其它可靠的措施，以防止在施工中地基發(fā)生變形和沉降。在合攏口鎖定及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后后應(yīng)及時澆筑砼，在合攏口施工過程中，為保證澆筑過程中砼始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，在澆筑前各懸臂端加待澆砼質(zhì)量相等的配重。主跨合攏施工溫度控制在日了低氣溫。邊跨在支架上現(xiàn)澆，對支架的要求同0塊，施工時間應(yīng)安排在邊跨合攏前1 個月完成，以確保合攏時達到強度要求和最大限度減少砼的收縮影響。掛籃在投入使用前，須經(jīng)過壓重試驗，以提高強度和剛度，減小掛籃的非彈性變形，并應(yīng)記錄掛籃的彈性變形，供施工時參考。平衡懸臂澆筑110塊，張拉各節(jié)段相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋。0塊澆筑時，應(yīng)注意在底板臨時支撐處采取適當(dāng)?shù)倪B接措施，即有利于施工受力，又便于竣工后拆除。要求箱梁懸澆施工做到均衡、對稱，確保施工安全。三、施工說明總則：橋梁施工須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）標(biāo)準(zhǔn)要求；質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)須執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）標(biāo)準(zhǔn)；各種材料、成品、半成品均應(yīng)進行檢驗和規(guī)定進行抽樣試驗，并有自檢報告、質(zhì)量保證書和質(zhì)檢合格書等。鋼板、型鋼：采用Q235 鋼。二、主要材料及標(biāo)準(zhǔn)砼：主橋上部結(jié)構(gòu)箱梁采用C50 砼，橋墩墩身采用C30 砼，橋墩承臺采用C25 砼，橋臺臺身采用C30 砼，承臺采用C25 砼，鉆孔樁采用C25級水下砼。詳細計算詳見設(shè)計圖說明。支座主橋支承體采用GPZ（Ⅱ）型盆式橡膠支座。箱梁豎向預(yù)應(yīng)力體系采用φ32 高強精扎螺紋鋼筋，布置在腹板中，間距為60cm。主要在主體施工過程中張拉錨固，鋼束錨固在頂板齒板上。