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平湖市某道路施工組織設(shè)計方案-文庫吧資料

2025-05-01 01:07本頁面
  

【正文】 收聽氣象預(yù)報,并做好記錄。組織搶險人員,隨時聽從上級部門安排。(1)成立突發(fā)事件工作小組,制定突發(fā)事件工作責(zé)任制,根據(jù)工作情況編寫突發(fā)事件應(yīng)緊預(yù)案。10.3 工程進(jìn)度滯后時,項目部則要抓重點、要點,對嚴(yán)重影響工程全局的節(jié)點,集中人力、物力、機(jī)械,并發(fā)揮主觀能動性,從本公司其他工地調(diào)撥人力、物力、機(jī)械,盡可能地把滯后的工期搶回,以便按期完成本工程施工任務(wù)。施工中組織工區(qū)與工班開展勞動競賽,形成良好的施工氣氛。(8)模板和保溫層的拆除時間,應(yīng)使混凝土冷卻到50C 后,砼與外界溫差小于200C 時進(jìn)行,拆模后仍需采取臨時覆蓋養(yǎng)護(hù)措施。(6)當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于50C 時,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,并及時采取氣溫突然下降的防凍措施。(4)填方上層應(yīng)用未凍易透水的好土,每層虛厚須較常溫施工規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)小20%~25%。開挖遇水應(yīng)做臨時排水溝及時排水。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計標(biāo)高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,防止凍結(jié)。第2節(jié) 冬季施工措施(1)開挖凍土,可采用機(jī)械或人工刨除表面凍層??刂扑鄦畏接昧?,選擇合理砂率加強(qiáng)水泥養(yǎng)護(hù)等到。(7)對怕雨淋的原材料及半成品要采取防雨措施,放入室內(nèi)或用油布遮蓋,要墊高碼放并通風(fēng)良好。(5)開挖基坑時應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,必要時,可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)支撐,施工時應(yīng)加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查。(4)保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?,必要時加高便道路基。另外還應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng)急發(fā)電設(shè)備及備用排水設(shè)施。對土質(zhì)狀況較差的基坑,應(yīng)根據(jù)工程總體進(jìn)度,作適當(dāng)調(diào)整,盡量避開雨季施工。因此,填料粒徑必須控制在規(guī)范要求之內(nèi),路槽底面以下80cm 范圍內(nèi)嚴(yán)禁有超大粒徑的大石塊存在。(7)對于地面以上路堤部分的填筑,其材料粒徑、分層厚度應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。對于位于軟弱地段的沿河路段,是最有可能路基失穩(wěn)的路段。對于地基處理一定要到位(包括深度、橫向?qū)挾龋钪r要從低往高處分層攤鋪碾壓。由于軟基沉降有一個過程,需要一定的時間,故邊坡和橋頭錐坡防護(hù)應(yīng)在地基沉靜降基本穩(wěn)定后進(jìn)行,避免由于沉降而使防護(hù)層變形、破壞或影響美觀。攤鋪時拉線控制攤鋪厚度,拉線定位要經(jīng)常自檢。(3)路基填筑要點:嚴(yán)格控制填料粒徑和分層厚度,動態(tài)控制填筑速率,盡早預(yù)壓,及時補方,排水通暢、防護(hù)適時。并保證材料質(zhì)量,專業(yè)隊伍施工,質(zhì)量措施有力。(4)對不合格的樁、地基,根據(jù)其位置、數(shù)量等具體情況,分別采取補樁或加強(qiáng)鄰樁等措施。(2)成樁7 天時,做成樁質(zhì)量檢測:取樁身的加固土樣,觀察攪拌均勻程度,并輕擊樁身,用對比法判斷樁身強(qiáng)度,要求檢驗樁的數(shù)量不少于已完成樁數(shù)的2%。(3)樁機(jī)下鉆時,不宜沖水,當(dāng)遇到較硬土層時下鉆過慢,方可適量沖水,但要考慮到?jīng)_水成樁對樁的質(zhì)量影響。3)、施工成樁參數(shù)根據(jù)設(shè)計要求和施工經(jīng)驗,成樁參數(shù)如下;水泥滲入量:14%水灰比:鉆桿提升速度:~注漿流量:25~50L/min注漿壓力:~4)、施工注意事項(1)施工中水泥要嚴(yán)格按配合比滲入,水泥漿不得離析,不得停置超過2 小時,泵送必須連續(xù)均勻。(3)噴漿攪拌至設(shè)計樁頂深度時,再次下沉復(fù)攪,使土與漿液充分拌合,要求復(fù)噴深度不小于2m。(2)攪拌軸下沉至設(shè)計深度后,~。制定實施性的施工組織設(shè)計,有針對性地明確施工方法、施工順序、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)和文明施工的措施,及地下管線保護(hù)措施。(2)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備計劃采用GPP5 型鉆機(jī),其設(shè)備組成有:機(jī)架、鉆桿、螺旋攪拌葉、水泥罐、灰漿攪拌機(jī)、灰漿集料斗、灰漿泵、泥漿管、泥漿比重計等,在現(xiàn)場配置110kw 的施工用電(可用150kw 的發(fā)電機(jī))和D25 用水管,并安裝成型,保證攪拌機(jī)導(dǎo)向架垂直度。根據(jù)施工范圍,平整場地,清除表面雜物和障礙物,用壓路壓實。本工程采用18m、10m兩種樁長,樁徑均為D500,水泥滲量由進(jìn)場后試驗確定。土工格柵上第一層填料應(yīng)采用無棱角的細(xì)粒料,填筑時,應(yīng)兩邊向中間攤鋪,碾壓時應(yīng)自中間向兩邊進(jìn)行。禁止一切施工車輛和施工機(jī)械行駛可停留在已鋪好的土工格柵上??v向拼接采用縫合,寬度大于5cm,縫合強(qiáng)度大于同向抗拉強(qiáng)度。土工格柵施工前應(yīng)先將砂礫墊層整平、壓實,避免下層填料刺破土工格柵。土工格柵加固方案:塑料排水板的豎向排水系統(tǒng)與砂礫層+土工格柵的水平排水系統(tǒng);進(jìn)行固結(jié)排水加固地基;在填河、填池塘段,在回填料或土路基頂鋪設(shè)砂礫排水層后,在其上平鋪土工格柵,路堤預(yù)壓固結(jié)排水加固地基。人行道板縱向、橫向順直,圓弧段按弧線鋪設(shè),允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。人行道板鋪砌必須平整穩(wěn)定,灌漿應(yīng)飽滿,不得有翹動現(xiàn)象。人行道板鋪貼前基層高層進(jìn)行測設(shè),對到場道塊進(jìn)行分檢,道板要求顏色一致,無缺棱掉角裂縫現(xiàn)象。井砌筑嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,井底抹出向雨水支管集水的泛水坡,鑄鐵蓋板施工時,按設(shè)計線型、標(biāo)高定位放樣鋪設(shè)。槽底要仔細(xì)夯實,排水澆注混凝土基礎(chǔ),槽底為松軟土?xí)r應(yīng)夯筑3:7 灰土基礎(chǔ),然后砌筑井墻。7.雨水口施工按道路設(shè)計邊線及支管位置,定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線(彎道部分除外)。(6)安裝后的平側(cè)石在測量復(fù)核無誤后,即可進(jìn)行側(cè)石背的細(xì)石砼澆筑,以固定其位置。(5)進(jìn)場后,項目部要詳細(xì)統(tǒng)計各種規(guī)格的數(shù)量。平側(cè)石安砌時砂漿要飽滿,側(cè)石安砌應(yīng)做到線段直順、曲線圓滑;頂面平整無錯牙,勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔堅實,結(jié)合牢固。(2)在三渣基層完成后,派專職工人開始平側(cè)石安裝,安裝前要準(zhǔn)確放樣,定出其安裝邊線和標(biāo)高。5%1 天施工段1在現(xiàn)場攤鋪時取樣抽提試驗施工溫度隨時濕度計測定壓實度不小于96%1000m1現(xiàn)場鉆孔,室內(nèi)試驗確定礦料級配組成規(guī)定級配范圍以內(nèi)1 天施工段1用抽提瀝青后的礦料成份7.8 平側(cè)石施工(1)平側(cè)石均采用預(yù)制,由業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的專業(yè)廠家購買,現(xiàn)場進(jìn)行成品檢驗,合格后方可使用。10mm100m5 處用水準(zhǔn)儀橫坡度177。(5)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外形質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):檢查項目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍數(shù)量厚度177。終壓時用6~8 噸雙壓路機(jī)碾壓或用6~10 噸振動壓路機(jī)(靜壓)碾壓2~4 遍。復(fù)壓時用10~12 噸三輪壓路機(jī),10 噸振動壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。初壓時,用6~8 噸雙輪壓路機(jī)或6~10 噸振動壓路機(jī)(關(guān)閉振動裝置靜壓)壓2 遍,碾壓時壓路機(jī)自路邊向路中,三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm,不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。運輸?shù)綌備伒攸c的石油瀝青混合料溫度不宜低于130℃。必要時可進(jìn)行調(diào)整。(3)瀝青混合料的拌制、運輸瀝青混合料宜采用瀝青砼拌和機(jī)集中拌制,汽車運送。混合料送到工地時的溫度必須滿足規(guī)范要求,采取覆蓋蓬布等保溫措施,瀝青拌和樓對拌制瀝青砼的各種原材料要定期按規(guī)程要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗,并保證施工時連續(xù)供料。壓實度要大于95%。上下層的接縫要錯開。以保證其平整度每層初壓后用3m 直尺檢查平整度,及時進(jìn)行鏟修、整平,底洼處要翻松修整,其深度不小于10cm。碾壓完成后,即開始溫治養(yǎng)生,并實行交通管制,禁止一切車輛在其上通過。碾壓時間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行,碾壓應(yīng)先輕后重,自路邊壓向路中,一般可采用光輪或振動壓路機(jī),輪跡重疊30cm,碾壓速度振動壓路機(jī)為80~100m/min(先靜后振)。施工安排,宜盡量減少縱、橫向接縫?;旌狭系倪m宜含水量以其細(xì)料“手捏成團(tuán),落地能散”為度。碎石粒徑大于4cm的不得超過10%,水泥含量不得設(shè)計用量的90%。攤鋪前應(yīng)測量放樣,將設(shè)計標(biāo)高線用紅漆劃線于中邊樁上,并調(diào)整松鋪厚度(~),以便整平對拉線施工,并應(yīng)對墊層表面整形處理清除表面雜物、臟物,灑水濕潤。7.6 三渣基層鋪設(shè)(1)三渣采用現(xiàn)場集中拌和,汽車分運至施工現(xiàn)場攤鋪,著重應(yīng)抓好混合料的攪拌、攤鋪、碾壓這三個主要環(huán)節(jié)。塘渣墊層施工時,控制好墊層頂面高程并形成設(shè)計路拱,任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面時,要采取挖松、添加、移去或重新鋪設(shè)的方法加以修正,并重新壓實以保證表面平整和均勻。鋪設(shè)時控制好塘渣層的厚度,并及時做好密實。超過15cm 的塊石采用人工敲碎。7.5.鋪設(shè)鋪時采用自卸汽車運入施工現(xiàn)場后,采用推土機(jī)推平,人工配合修整,用壓路機(jī)初壓后,再一次人工整平,然后碾壓密實。7.5.填筑材料的選用和處理塘渣材料采用含泥量小,風(fēng)化含量少,級配均勻,最大粒徑不大于15cm。如局部地段出現(xiàn)彈簧,擬換填或用石灰樁處理。嚴(yán)格控制土的含水量。若局部地段達(dá)不密實度要求,換填砂礫30cm 處理。填筑時人工配合修整,用壓路機(jī)碾壓。新老路基采用臺階銜接?,F(xiàn)澆鋼筋砼施工時,要注意預(yù)留孔洞的位置、標(biāo)高,并按設(shè)計要求配置洞口加固筋第七章 道路工程施工方案7.1 道路施工工藝流程詳見附8:道路施工工藝流程圖。模板、鋼筋驗收合格后,方可進(jìn)行砼的澆筑。支撐采用鋼管腳手架。施工上段井壁時,應(yīng)將施工縫砼面鑿毛,將施工縫清理干凈,并刷同標(biāo)號純水泥漿一道。施工時,分三次進(jìn)行:先施工井底板及其上30cm 左右井壁,再施工底板上至井頂板下50cm 井壁,最后施工頂板下50cm 井壁及井頂板。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,選用25t 的汽車吊, 以外的實地上,裝卸過程中,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運,起吊時輕起清落,防止碰撞損壞管端,卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許大于管重5 倍的相應(yīng)直徑。工作環(huán)境有風(fēng)力大于5 級、雨天、相對濕度大于90%時,末采取保護(hù)措施,不得焊接。焊接注意點:焊工必須經(jīng)培訓(xùn)考核,并合格后,才能進(jìn)行焊接操作。焊縫外觀要求符合設(shè)計規(guī)定。后進(jìn)行接口焊接,采用雙面焊,低溫焊接要采取預(yù)熱措施。(2)管道焊接在岸上先按設(shè)計和基坑實際長度焊接好鋼管。下管前要檢查防腐層,合格后方可下管。倒虹管采用D300 鋼管,其筑壩圍堰、抽水、清淤、基坑開挖及回填同出水口和其他管道類似,只有鋼管安裝和閘門井施工不同。如因支管施工而破壞原有便道,應(yīng)做繞道處理,以便車輛進(jìn)出。也采用大開挖,溝槽邊坡為1:。并認(rèn)真做好回填土的密實度檢測工作,只有當(dāng)上一層土檢測合格后方可進(jìn)行下一層土的回填。UPVC 管采用中粗砂回填至管頂以上30cm,不得含腐植土、草根、磚頭等雜物。(2)先將胸腔部分回填?;靥钋皯?yīng)將管溝清理干凈,木料、草袋等物不得留在溝內(nèi)。閉水合格后方可分層回填土方。雨水井部分為落底井,落底50cm,部分為流槽井,井內(nèi)流槽應(yīng)在井壁砌至管頂以下即行砌筑。磚砌井要按規(guī)范要求進(jìn)行粉刷,粉刷后井體表面無色差,井體棱角挺括、順直,井內(nèi)幾何尺寸符合設(shè)計要求,檢查井底板砼及砂漿均在現(xiàn)場拌和。6.5 檢查井磚砌井在底板澆筑后,及時定位放樣,然后進(jìn)行井體的砌筑。按設(shè)計要求對接口進(jìn)行處理。起重機(jī)械吊起將要鋪設(shè)的管道,將插口插入上一節(jié)管道承口,用管枕作為臨時支座,然后用鋼絲繩將上一節(jié)管道中的鋼絲繩與本節(jié)管道的1/2 承口處綁好,用手拉葫蘆繃緊,使管道緩慢滑入前一節(jié)的承口內(nèi)。6.4.采用柔性接口,橡膠圈連接,橡膠圈在管道鋪設(shè)前先套好。穩(wěn)管墊塊應(yīng)涂抹水泥砂漿,窨井底板離承口的管端或尾部距離大于25cm 時,應(yīng)加設(shè)管枕及枕板。6.4.鋼筋砼承插管鋪設(shè)前,復(fù)核高程樣板,清掃基礎(chǔ)污泥并清理承插管內(nèi)表和插口外表。接口時,先將承口的內(nèi)壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑,然后將承插口端的中心軸線對齊。UPVC 管采用人工下管,砼承插管及丹麥管采用吊機(jī)下管,并均用手拉葫蘆予以就位。6.管道鋪設(shè)和接口施工6.4.管道進(jìn)場后,質(zhì)檢人員、材料員應(yīng)及時檢查管道的質(zhì)量,如存在質(zhì)量問題堅決退還。砼基礎(chǔ)每隔20m 左右設(shè)置沉降縫,縫寬2cm, 內(nèi)嵌油浸木屑板。平基、護(hù)管砼均采用自拌砼,下料高度超過2m 時,用溜槽下料,不得直接由槽邊傾倒至槽底,以防骨料離析。(3)鋼筋砼承插管基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋砼,施工時在平基處設(shè)一水平施工縫,平基施工后安管,然后澆筑護(hù)管砼。(1)砂墊層和護(hù)管施工時采用水撼法,將其密實。深基坑開挖詳見專項施工方案。6.2 溝槽采用大開挖,管道鋪設(shè)先深后淺,先主管后支管; 挖掘機(jī),以機(jī)械為主、人工為輔的方法,挖掘機(jī)挖至槽底以上20cm 左右時,應(yīng)采用人工挖底,嚴(yán)禁超挖、擾動基底原狀土。UPVC 管施工工序為:溝槽開挖(支護(hù))→砂墊層→安管、接口→砂護(hù)管→檢查井→閉水試驗→溝槽回填。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅決做到:準(zhǔn)備項目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,超前計劃布局,及時指導(dǎo)交底,重在檢查落實。(5)施工作業(yè)中所涉及到的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。(3)做好各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析。4.3.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:(1)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘。(6)備齊必要的參考資料、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(4)編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。(2)進(jìn)行臨時工程設(shè)計。第3節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)。水準(zhǔn)點閉合差:+12√L(mm)。水準(zhǔn)點設(shè)置在比較穩(wěn)定的地基上,采用打鋼筋、砼基座或在建筑物邊角的地面上。施工期間用經(jīng)緯儀進(jìn)行恢復(fù)、加密。控制網(wǎng)計算和各項平差,應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。測設(shè)采用全站儀進(jìn)行,精度控制指標(biāo)為:測距2mm+2pp,``。在現(xiàn)場布置一條二級導(dǎo)線和一條三級水準(zhǔn)線路。第2節(jié) 工程平面及高程控制在施工前,建設(shè)單位將會同勘察部門,把工程的平面控制的導(dǎo)線點和高程控制的水準(zhǔn)點,在現(xiàn)場與施工單位交樁。內(nèi)設(shè)多把閘刀,保證一機(jī)一閘一開設(shè),每把閘刀必須設(shè)有熔斷器保護(hù)。電桿上電線必須做到接零及避雷裝置,以確保安全。(6)施工用水根據(jù)業(yè)主提供的接水口處,項目部進(jìn)場后申請安裝水表,采用2渡鋅管,流量為8t/小時,并接入辦公和生活區(qū),以滿足施工用水以及職工的生活需要。(5)施工便道、排水溝施工范圍內(nèi)的便道,主要利用老路及完成的設(shè)計道路。(4)拌和場地:本工程砼均采用自拌,故在臨時設(shè)施內(nèi)設(shè)L500 拌和機(jī)一臺、L350 拌和機(jī)二臺。所需的臨時堆場及鋼筋籠加工場地(見縫插針地)設(shè)置于兩側(cè)岸上空地。(2)材料堆放及鋼筋、模板加工場地:與各工區(qū)生活用房一起。詳見附5:施工總平面布置圖。第四章 施工準(zhǔn)備工作
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