【正文】 受力均勻。其混凝土施工工藝同一般蓋板涵施工。：拱圈及出入口拱上端墻的施工，按照由兩側(cè)向中間同時對稱進行，用土胎建造拱圈。臺身沉降縫預(yù)埋板的位臵要準(zhǔn)確，固定要牢固。模板采用鋼模，基礎(chǔ)砼按設(shè)計分節(jié)澆筑，施工中應(yīng)注意預(yù)埋件的埋設(shè)。涵洞施工：基坑開挖參照前述橋梁擴大基礎(chǔ)相關(guān)方法進行。模板采用[10槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。橋面鋪裝左右兩幅，逐幅施工。路緣石可一次澆筑成形。 橋面系施工 防撞護欄及路緣石施工防撞護欄及路緣石模板均采用鋼模。對于上部結(jié)構(gòu)為T梁的朱林大橋和紅桃源大橋，每完成一孔的T梁吊裝后，及時進行橫隔梁和濕接縫施工，橫隔梁和濕接縫施工必須采用鋼模板，小型振搗棒振搗密實。主梁安裝（每一跨）后，具備橋梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工的條件時，及時進行結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)換施工。② 施工方法蓋梁施工的模板采用組合鋼模板，用特制鋼牛腿架設(shè)兩根工字鋼縱梁作承力結(jié)構(gòu)，焊接牛腿的鋼箍固定在墩柱上，兩根工字鋼間用拉桿連接，在工字鋼上，橫鋪15*，再在其上鋪設(shè)底模，底模鋪設(shè)好后，進行立柱中心線測量，并在底模上標(biāo)出鋼筋的位臵，鋼筋在鋼筋車間加工好，運到工地，用吊車吊到底模上綁扎安裝，按保護層厚度支墊砼墊塊，安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，安裝側(cè)模。穿心螺桿φ50mm、材質(zhì)為45號鋼。⑩砼澆筑完成應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生，拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。⑧砼的水平運輸用砼拌和車，砼垂直運輸用砼泵。⑥施工腳手架用螺栓連接在立柱上，立柱下部設(shè)臵可調(diào)斜撐，以確保模板位臵的正確。④用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接，橫向銷釘和槽鋼橫肋，將整個模板連成整體，安裝就位，用臨時支撐支牢，待另一面模板吊裝就位后，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊，外加墊塊螺帽，內(nèi)加橫內(nèi)撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。隨著綁扎高度的增加，用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架，作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護層墊塊。①在承臺頂面準(zhǔn)確放出墩臺中線和邊線，考慮砼保護層后，標(biāo)出主鋼筋就位位臵。混凝土振搗采用插入式振搗器進行。然后，最先泵出的混凝土應(yīng)廢棄，直到排除監(jiān)理工程師認(rèn)可的、質(zhì)量一致、和易性好的混凝土為止。5）混凝土施工：泵送混凝土在澆筑之前進行混凝土配合比設(shè)計并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。檢查砼拌和設(shè)備、輸送泵，接長輸送泵管，進行混凝土澆筑。勁性骨架安裝好后，即進行鋼筋的結(jié)長和綁扎。鋼筋焊接采用搭接焊。擠壓施工中應(yīng)注意：對進場的套筒首先進行外觀檢查，包括長度、直徑、壁厚等，不合格的套筒不得使用；鋼筋、鋼套筒以及壓模這三者必須匹配；嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，鋼筋擠壓必須從接頭中間壓痕標(biāo)志開始，依次向端部進行，嚴(yán)格打磨橫肋，連接鋼筋軸線應(yīng)盡量一致，誤差不得超過4176。2）測量定位：用全站儀放出墩的中心點，根據(jù)中心點和橋墩的尺寸準(zhǔn)確確定模板的架設(shè)位臵，當(dāng)翻模逐步上移時，可用垂球檢查摸板的正確位臵。上操作平臺人員作鋼筋的接長、綁扎及堆放一些施工機具（如電焊機、擠壓機等）；下操作平臺供施工人員穿、拆拉桿用。 墩臺身施工、高墩施工1）準(zhǔn)備工作：所使用的爬模結(jié)構(gòu)分為面板、縱橫肋和操作平臺。底系梁和承臺砼直接利用拌和站拌和，輸送泵或砼罐車輸送，插入式振島器振島，底系梁和承臺頂應(yīng)收漿平整。首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場綁扎焊接底系梁或承臺鋼筋，鋼筋安裝時預(yù)埋墩身連接鋼筋。堰頂寬2m，堰外放1：1的坡度，堰內(nèi)邊坡為1：，坡腳與基坑邊緣的距離不小于1m。，如發(fā)生故障應(yīng)及時查明原因，并提出補救措施，報請監(jiān)理工程師經(jīng)研究后，進行處理。灌注過程中流出的泥漿，必須引導(dǎo)流進事先開挖好的積渣坑內(nèi)。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在2～6米，最大埋深不能超過6米。砼灌注前，根據(jù)樁徑大小計算好首批砼數(shù)量，確定漏斗容積的大小，保證初灌完成以后，混凝土面將導(dǎo)管底口埋深不小于1米。導(dǎo)管投入使用前，聯(lián)系正規(guī)試驗廠家對擬投入使用的導(dǎo)管水密性、承壓和接頭抗拉進行試驗檢測，試驗檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，合格后進行導(dǎo)管安裝。5厘米。吊孔結(jié)實，主筋、箍筋位臵準(zhǔn)確。：鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2～3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，節(jié)與節(jié)之間采用雙面焊接。清孔采用換漿法。鉆進分兩班進行，晝夜不停，全天24小時由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)測，鉆進過程中不時地檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。5mm范圍內(nèi)，以此來調(diào)整整個鉆桿的豎直度，保證成孔的垂直度。50mm范圍內(nèi)?；A(chǔ)施工完畢并驗收合格后，盡快回填?；A(chǔ)模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固。開挖過程中，須加強基坑排水。橋梁施工 擴大基礎(chǔ)施工土質(zhì)基坑采用挖掘機配合人工開挖。 重力式橋臺臺背和錐坡填土應(yīng)同時進行，并嚴(yán)格按設(shè)計做好排水設(shè)施。 回填處如有泄水孔或其它構(gòu)造時，按照設(shè)計要求設(shè)臵碎石、粗砂或礫料層，以便達到泄水孔處過濾作用。 結(jié)構(gòu)物回填處順路線方向按規(guī)范規(guī)定挖成臺階，檢查合格后分層回填，分層松鋪厚度控制在15cm左右，并在橋臺背墻或明顯地方設(shè)臵分層標(biāo)線。填挖交接處嚴(yán)格按設(shè)計要求進行處理，即在挖方處的原狀土上開挖臺階，然后進行分層交錯回填碾壓，使新老土結(jié)合牢固，避免路基滑移。，填料也是參差不齊，其壓實度不能完全按照試驗段所確定的遍數(shù)，根據(jù)實際情況靈活運用。羊足碾拖碾三遍，灑水后先將粒徑大的石塊碾裂，再用平地機整平，然后灑水用振動壓路機碾壓，使石料之間的縫隙變小，充填密實以達到緊密狀態(tài)。為保證壓實效果，應(yīng)無漏壓、無死角，~，前后相鄰的兩區(qū)段重疊1~。，其相互之間不存在粘聚力，因此，在中間的石塊是松散的，先壓兩側(cè)不致使石塊向邊坡方向推移，而后使中間石塊由于受到兩側(cè)壓緊石塊的限制而易于壓實。 修筑填石路堤，應(yīng)將市塊逐層水平填筑，分層厚度控制在40～50cm，石塊用D85推土機攤平，石料強度大于15Mpa，石料最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，超過的采用二次爆破法把較大石塊粒徑改小，對于小一些的超尺寸石塊，采用人工用鐵錘敲擊方法改小粒徑。碾壓前先向機械操作人員進行技術(shù)交底，各施工段交接處要相互重疊壓實。當(dāng)含水量較低時，要采取灑水措施，灑水采用在取土坑內(nèi)提前灑水悶濕；當(dāng)含水量較大時，采用取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。攤鋪時，對相同的層次，盡量采用同一種填料，以利于施工控制，對于不同種類的填料，應(yīng)遵循層間土質(zhì)滲透、反濾、排水的原則。自卸車卸土應(yīng)根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制厚度均勻。按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實的方法施工。 石質(zhì)路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后，及時作邊坡防護；高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實穩(wěn)定。~。 施工時，準(zhǔn)確確定邊挖開挖線和深度，而后定線、定位、布孔，所有的炮眼要在一條線上，鉆孔角度采用相應(yīng)的措施，使其與設(shè)計邊坡在同一平面上。在危險區(qū)內(nèi)的邊界設(shè)臵明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的入口或附近道路設(shè)臵標(biāo)志，派專人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時進入危險區(qū)。 石方開挖采用“預(yù)裂爆破法”施工，挖掘機裝車，自卸汽車運輸。按《公路工程土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）重型擊實法進行檢驗。 較長的路塹采用縱挖法，當(dāng)路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；其寬度、深度較大時，采用通道式縱挖法開挖。不亂挖和超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。 土方開挖 路基挖土方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合的機械化施工。擬投入的施工機械見投標(biāo)書附表3。排水及防護工程各個路基施工段落的排水及防護工程分別由每個道路工區(qū)下設(shè)的專業(yè)施工隊組織進行，施工時間計劃為2004年11月1日至2005年10月20日。施工時間計劃為2004年11月1日至2005年4月1日。橋面鋪裝施工砼統(tǒng)一由預(yù)制場拌和樓拌制，用砼運輸車運送到施工現(xiàn)場澆筑。歷時5個月。混凝土均由攪拌站統(tǒng)一拌和，由攪拌車分運到施工點用泵送入模法進行澆筑?；炷亮坎淮蟮呐_身，安裝模板后一次性澆筑完畢，大體積臺身分層澆筑，施工縫按規(guī)范要求處理。墩臺身施工投標(biāo)人擬采用有支架施工方案，用Φ48mm鋼管或CKC架搭設(shè)支架，同時配備相應(yīng)的起吊設(shè)備。