【正文】 后再進行鉆孔；在作業(yè)面上先安裝鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面層后，再進行鉆孔并設置錨桿；在水平方向分小段間隔開挖；先將開挖的邊壁作成斜坡，待鉆孔并設置錨桿后再清坡；開挖時沿開挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。5cm以內(nèi)，坡度控制在177。 修整邊壁(1)采用人工修整邊坡，以使坡度及平面平整度達到設計要求。土層條件較好時，各水平分段之間可連挖，土質(zhì)不好時應采取跳挖。每層開挖的水平分段長度也取決于土壁自穩(wěn)能力，且與支護施工流程相互銜接，開挖單段開挖長度不宜大于25m，每次開挖工作完成時、請現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后，再進行下一道工序施工。 工藝流程土方開挖→修整邊壁→測量、放線→埋設噴射砼厚度控制樁→安設泄水管→干配混凝土料→依次打開電、風、水開關、噴射第一層砼→測量放線、布孔位→鉆機就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→鉆孔(接鉆桿)→鉆至設計深度→安裝錨桿（錨索，）→壓力灌漿養(yǎng)護→焊接鋼筋網(wǎng)片→干配混凝土料→依次打開電、風、水開關→進行噴射混凝土作業(yè)→混凝土面層養(yǎng)護。(6)檢查驗收：工字鋼安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。(5)除銹刷涂料：連接處焊縫無焊渣、油污，除銹合格后方可涂刷涂料。(3)工字鋼吊裝、焊接定位：工字鋼腰梁就位時采用汽車吊吊運，錨索伸出土壁的鎖定部位要夾在兩根槽鋼之間，兩槽鋼其它部位用鋼墊板按1500的間距焊接，使兩槽鋼通長平行。 操作工藝(1)工藝流程：槽鋼及鋼墊板制作→槽鋼吊裝、焊接定位→錨索鎖定→除銹刷涂料→檢查驗收。被損壞處的防銹涂料應補涂，并再次檢查辦理驗收手續(xù)。②檢查構(gòu)件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。③其它材料：各種規(guī)格墊鐵等滿足施工要求。 施工準備(1)材料、半成品①鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件型號、制作質(zhì)量應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，應有出廠合格證并應符合有關技術條件。7)錨索抗拔力試驗加荷與觀測時間時間分配表。2)試驗前期準備工作　?、侔丛囼炓笾谱骱糜糜诨驹囼?3條)和抗撥力試驗的錨索，并滿足試驗的現(xiàn)場要求；②用于基本試驗和抗拔力試驗的錨索的具體位置由設計和監(jiān)理單位在現(xiàn)場指定；③在確定的基本試驗錨索注漿滿3天、 7天和14天時，分別進行一根錨索的基本試驗；④，以便千斤頂?shù)陌惭b和試驗；3)試驗張拉設備采用預應力穿心千斤頂，千斤頂?shù)念~定壓力大于最大試驗壓力120kN；4)千斤頂和油壓表莊試驗前須標定，計算各級荷載下油壓表的讀數(shù)值，并繪制成表；5)在每級荷載下，用百分表測讀錨頭(千斤頂活塞)位移3次，并記錄。每次進行試驗束張拉，需有監(jiān)理人旁站。根據(jù)規(guī)定進行試驗束的張拉，試驗束的數(shù)量和位置由監(jiān)理人確定。超過標定間隔期的設備和儀器或遭猛烈碰撞的儀表，必須重新標定后才能使用。對于有補償張拉要求的錨索，應在張拉鎖定后7d左右進行，補償張拉的張拉力為超張拉力。鎖定后的48h內(nèi)，如錨束應力下降到設計值以下10％時應進行補償張拉。方便用于錨索張拉施工。若發(fā)現(xiàn)異常張拉力時要查明原因進行處理。張拉時，；。張拉各級加載穩(wěn)壓前后，均量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%，應停止張拉，查明原因后才能重新張拉。首先進行試驗束的張拉，分為單股預緊和整束分級張拉兩個階段，單股預緊進行兩次以上。 (7)張拉鎖定設計要求當錨固體達到75％的強度時，可進行鎖定，鎖定荷載值按120KN考慮。注漿時注漿管應插至孔底，由孔底開始向外灌注，注漿壓力≥～，孔口部位要設置止?jié){塞及排氣管。攪漿用水為自來水。安裝錨墊板、工作錨板及工作夾片，對索體進行預瑣定。(5)安裝錨索腰梁及錨頭錨索腰梁采用2根32工字鋼鋼構(gòu)筑而成，腰梁通過插筋方式與支護樁臨時固定。②推送錨索時用力需均勻一致，應防止在推送過程中損傷錨索配件。(4)下索①安裝錨索前應對鉆孔重新進行檢查，對塌孔、掉塊應進行清理或處理。(3)下料制索①根據(jù)圖紙錨索工作長度加上施工所需長度，進行鋼絞線下料(只能用砂輪切割機)，用于錨索張拉施工。在鉆到位后，還要一邊原地鉆動，一邊供風，把孔內(nèi)未清空泥巴吹出來，直到孔內(nèi)泥巴基本清出，在卸鉆桿時，供風也不停，邊卸邊吹，直到卸完。如采用機械需搭設鉆孔施工平臺的，采用鋼管腳手架搭設鉆孔施工平臺(4m寬度)。(2)搭架造孔①在確定錨索孔位置后，移機具到位，按設計方案角度15176。F、砼不允許出現(xiàn)露筋、狗洞等質(zhì)量缺陷，若出現(xiàn)時，必須按施工規(guī)范處理。結(jié)構(gòu)砼達到規(guī)定強度后才允許承受荷載。3) 在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。E、混凝土拆模1) 砼模板拆除的時間，應按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。澆筑前應做好必要的準備工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除雜物、澆筑所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，然后澆筑新的混凝土。同一施工段的砼澆筑應連續(xù)進行，并在砼初凝前澆筑完畢，施工中由于特殊原因不能繼續(xù)澆筑時，施工縫應留成直搓，澆筑前要把松動的石子剔除干凈，用素水泥漿或與砼相同的水泥砂漿對施工縫進行處理后澆筑，砼澆筑完畢后12小時內(nèi)開始養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。振動時間一般為20~30s，以砼表面泛漿不出氣泡，石子不下沉為宜。4）砼工程A、砼采用商品混凝土，砼強度等級為C20。 F、拆模要按一定順序進行，一般是后支的先拆，先支的后拆。D、模板支設完成后，班組應進行自檢，自檢合格后項目部進行組織檢查，檢查合格后再向監(jiān)理單位進行報驗，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后方可進行下道工序施工。C、模板安裝完以后，要檢查軸線、標高是否正確，垂直度平整是否符合要求。配制完成后，不同部位的模板要進行編號，寫明用途，分別堆放，備用的模板要遮蓋保護，以免變形。要做好隱蔽記錄，工程驗收記錄，報質(zhì)檢、設計、建設、監(jiān)理驗收以后才能澆注砼。D、鋼筋接頭位置、數(shù)量要符合規(guī)范要求，一根鋼筋不得有兩個接頭。B、梁箍筋都應在設置135度彎鉤，平直段長度不得少于10d。2）鋼筋工程①本工程鋼筋從制作安裝要求嚴格按規(guī)范進行，鋼筋采用現(xiàn)場加工，廠外運輸直接租車到施工現(xiàn)場，下車用人工，加工采用調(diào)直機、切斷機，彎曲機、砂輪機、對焊機，基本實現(xiàn)機械化，加快施工進度。防止多挖、超挖、挖錯。施工順序：人工平整場地→測量放線→人工挖土石方→溝槽底找平打夯→墊層模板安裝→砼墊層→地梁鋼筋安裝→地梁模板安裝→澆注砼→模板拆除控制要點：（1）開挖時要注意根據(jù)土質(zhì)情況做好工作面及坡度控制，在土質(zhì)較好的情況下工作面按墊層寬度每側(cè)增加300mm開挖；放坡系數(shù)按1:，若出現(xiàn)松散土質(zhì)放坡應根據(jù)實際情況作相應調(diào)整，靠近支護樁的位置采用人工開挖，溝槽開挖至設計高程后溝底采用人工進行清底、找平、夯實。灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應指定專人進行記錄。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高以上應加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心?；炷凉嘧⒌浇咏O計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應將導管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。循環(huán)使用導管4～8次后應重新進行水密性試驗。要注意安全。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在2～4m。灌注后泥漿從導管中排出，要保證導管下口埋入混凝土不小于1m深。樁基混凝土采用為C30水下混凝土，為地方攪拌站提供，罐車運輸至現(xiàn)場。澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；當設計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于15cm。導管安裝接頭一律采用絲扣連接，并采用橡膠墊圈增強密封。導管使用前應全部預拼裝、編號并進行水密承壓和接頭抗拉試驗。當鋼筋籠剛吊離地面后，應停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以點焊加固。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標高，為確鋼筋籠的標高，應立即用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高，根據(jù)實際情況進行調(diào)整，將籠頂標高調(diào)整至設計標高。吊放鋼筋籠時，現(xiàn)場設置兩臺焊機同時進行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采用搭接焊接,單面焊接長度不小于12d。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接采用單面搭接焊。J最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，用水準儀測此時護筒頂標高，根據(jù)鋼筋籠頂標高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設計位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準確。I在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節(jié)籠至孔口，進行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點焊，經(jīng)驗收合格后方可勻速下放。G當鋼筋籠下到B吊點時，暫停放下，拆下B吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。F指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機旋轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。D鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。B檢查吊機鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。(單幅重：，最長籠長暫按15m)。鋼筋籠具體吊點見下圖：A鋼筋籠橫向吊點設置：按鋼筋籠長度L(暫按15m計)，、。3）吊點位置鋼筋籠起吊時，在頂部設置2個吊點（位置為頂部加強筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點（加強筋位置）用于翻身起吊。吊車停放位置地面平整堅硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。同時，吊裝協(xié)助人員應將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理，避免鋼筋籠在吊起后落下硬質(zhì)物件傷人。施工工藝流程起吊準備吊機主、副鉤同步起吊離地30cm，檢查是否正常是：主、副鉤提升、主鉤起吊否：落地整改主鉤提升，鋼筋籠豎直，解除副鉤主鉤吊運至樁位置第一節(jié)鋼筋籠下放吊放結(jié)束依次全部吊放完成用槽鋼支承于孔口第二節(jié)鋼筋籠吊放、孔口焊接 鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號為QY35K5，最大額定起重量為35T，最大起升高度為35m，最長主臂+。主吊點采用35t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大鉤分四點固定鋼筋籠頂端。通過調(diào)整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。除此之外，安全員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查，重點檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。8）在鋼筋籠起吊前應確保所有焊點已焊接，嚴禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導致鋼筋脫落。6）在鋼筋籠制作流程中應先行制作桁架筋，并應將桁架筋滿焊于上下主筋之間。4）吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，收口筋應滿焊。2）主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。205箍筋間距或螺旋筋間距177。103主鋼筋間距177。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差支護樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度177。10cm。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設計標高為止。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應調(diào)直。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。對于長骨架，起吊前應在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內(nèi)焊接十字撐，以加強其剛度。設置密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周布置4個。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋籠主筋接頭采用單面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，接頭應錯開50cm以上。對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。當從孔內(nèi)取出泥漿(孔底、孔中、孔口)測試的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉碴厚度符合技術規(guī)范要求及設計要求，即停止清孔作業(yè)，放入經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的鋼筋籠。清孔采用換漿法，鉆孔達到設計標高后，停止進尺，將鉆頭提出，然后注入凈化泥漿置換孔內(nèi)含碴的泥漿，～。鉆孔達到要求深度后，用檢孔器進行檢孔。鉆孔進行前，司鉆人員必須先熟悉地質(zhì)狀況，鉆進過程中應定時測試泥漿指標，從而確定所處地層，調(diào)整鉆進參數(shù)，鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。在鉆孔排渣、提鉆除土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。旋挖機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，就位核對好中心后，連接泥漿循環(huán)系統(tǒng)，開動泥漿泵使泥漿循環(huán)2～3min，然后開始鉆孔，在護筒底處應低壓慢速鉆進。為便于泥漿循環(huán)，在護筒頂端留有高30cm，寬20cm的出漿口。此后即在護筒周圍對稱、均勻地回填粘土，并分層夯實，夯填時要防止護筒偏斜。 鉆孔前設置堅固、不漏水的鋼護筒，直徑比設計樁徑大20cm，頂面高出施工平臺約30cm。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內(nèi)應有的水頭，防止孔壁坍塌。正式鉆孔前根據(jù)設計圖紙和計算坐標用全站儀精確放出墩臺樁基中心并記錄，自檢合格后，及時向監(jiān)理工程師報驗。 旋挖灌注支護樁施工 機械準備 因施工場地周邊有為住宅和辦公樓，中午和晚上不宜安排加班作業(yè)，根據(jù)工程進度情況，進場安排2臺履帶式旋挖