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網(wǎng)架施工方案上傳-文庫吧資料

2025-05-16 18:10本頁面
  

【正文】 每個滑輪組設(shè) 4 個吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置在網(wǎng)架下弦球節(jié)點(diǎn)上,每組滑輪為 20T4 門滑輪,每個滑輪采用順穿形式,把兩個滑輪組成雙滑輪組,由一臺慢速 5T 卷揚(yáng)機(jī)提供動力,中間部分網(wǎng)架重約 72t,每套拔桿只承重約 18t,獨(dú)腳拔桿主要承受軸向壓力,地錨固定采用鉸接方式,同時拔桿之間通過水平攬風(fēng)繩、對角攬風(fēng)繩進(jìn)行連接,以增加整體穩(wěn)定性,獨(dú)腳拔桿采用斜攬風(fēng)繩通過攬風(fēng)錨固定在主體框架結(jié)構(gòu)上,以傳接水平力及增加拔桿豎向力。 (9) 拔桿位置、地面網(wǎng)格組裝平面示意圖如下:20 / 45拔桿位置、地面網(wǎng)格組裝平面示意圖:。油漆涂裝完成后,整體涂裝遍防火涂料。(10)網(wǎng)架焊縫檢測合格后把所有焊縫用鋼絲刷清理干凈,將焊縫及桿件油漆損傷部位補(bǔ)刷底漆、中間漆,修補(bǔ)完成后整體涂裝中間漆一遍,涂裝工藝、涂層厚度需滿足設(shè)計(jì)要求。(8)組裝網(wǎng)架的同時開始按要求對接安裝拔桿,鋪設(shè)吊裝系統(tǒng);(9)網(wǎng)架組裝、焊接工作完成后24小時后進(jìn)行焊縫檢測,如有不合格的焊縫要進(jìn)行修補(bǔ),但返修次數(shù)不能超過2次。一榀組裝完成后檢查焊接球標(biāo)高、桿件軸線是否滿足圖紙要求,如有誤差要進(jìn)行調(diào)整。把焊接球和桿件按相同方法定位并點(diǎn)焊連接。19 / 45(3)安裝圖編號將焊接球放在鋼管支座上,放置部分后用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高,如有不滿足要求的要用鋼板墊板調(diào)整到滿足要求,按縱橫軸線布置完成一跨后,組裝下弦桿件并點(diǎn)焊連接,組裝完成一跨后安裝上弦球與桿件。采用此方法施工,大部分網(wǎng)架組裝焊接施工在地面進(jìn)行,更容易保證焊接質(zhì)量,吊裝過程中利用同步裝置提升,使吊裝更穩(wěn)定,保證網(wǎng)架不發(fā)生塑形變型,并節(jié)省大量腳手架,減少措施費(fèi),縮短施工工期 地面上砌磚柱示意圖:鋼網(wǎng)架的組裝(安裝)順序及具體安裝步驟(1)根據(jù)網(wǎng)架軸線位置在地面上用經(jīng)緯儀放出軸線,并用建筑標(biāo)磚砌筑支敦,磚砌支敦高度要保持統(tǒng)一標(biāo)高。根據(jù)網(wǎng)架軸線位置在地面上用經(jīng)緯儀放出軸線,根據(jù)焊接球位置在地面上砌磚柱(見下圖),并根據(jù)下弦球直徑大小分別切割適合長度的短管做為胎架管,從 9 軸和 10 軸中間(網(wǎng)架中間)開始拼裝起步架,起步架為三格下弦(910 軸),拼裝的時候要時刻測量誤差值,及時調(diào)整網(wǎng)架的軸線偏差,起步架拼裝完畢后開始向兩側(cè)拼裝,拼裝過程中每拼裝一格測量一次軸線,保證網(wǎng)架位置在規(guī)定偏差之內(nèi)后把焊接球和桿件點(diǎn)焊固定。7)對不符合安裝要求的基礎(chǔ),采取相應(yīng)措施整改(整改措施應(yīng)事先征得建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理單位的同意)以保證全部支座的最大相對高差≤10mm,縱、橫向軸線偏差值≤10mm,經(jīng)復(fù)驗(yàn)確診合格后方可進(jìn)場安裝。5)網(wǎng)架進(jìn)場時,所有支承網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)等必須符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。17 / 453)標(biāo)高調(diào)整采用支座底板下加鋼板完成,首先測量預(yù)埋板高度是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,如有差距加設(shè)鋼板厚度來滿足標(biāo)高及平整度。對超規(guī)范不合格者,要提請有關(guān)專業(yè)部門會同解決;對彎曲變形的地腳螺栓要進(jìn)行矯正,并應(yīng)將所有螺栓予以保護(hù)。 5). 支座混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。 3). 基礎(chǔ)底標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。復(fù)測內(nèi)容: 1). 各行列的坐標(biāo)位置是否正確。鋼網(wǎng)架安裝前的準(zhǔn)備工作(1)、基礎(chǔ)準(zhǔn)備安裝網(wǎng)架之前,要有土建專業(yè)的施工工序交接(包括書面資料和實(shí)物)。二、鋼網(wǎng)架安裝施工總則1)、為確保本工程的工期、質(zhì)量目標(biāo),鋼構(gòu)件的工廠加工制作、運(yùn)輸至現(xiàn)場安裝施工采用同步、交叉的流水作業(yè)方式。(4)、全部小構(gòu)件應(yīng)填寫包裝清單。 構(gòu)件檢查(1)、檢查構(gòu)件制品的資料(2)、構(gòu)件表面、焊接部位的檢查。(2)、運(yùn)輸專業(yè)人員必須對運(yùn)輸路線進(jìn)行實(shí)地勘察。(3)、中間檢查時檢查項(xiàng)目、方法、數(shù)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施時間等均按設(shè)計(jì)的規(guī)定和規(guī)范。 鋼構(gòu)件制品的檢查(1)、依據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范檢查尺寸精度、連接部位、外觀及內(nèi)部缺陷。 3). 涂裝地點(diǎn)氣溫在5℃以下,或相對濕度在 80%以上時及在涂裝涂膜未干前下雨、雪、大風(fēng)、結(jié)露、粉塵易沾時不得涂裝。(2)、涂裝作業(yè) 1). 經(jīng)除銹的鋼面已具活性,容易生銹,應(yīng)立即進(jìn)行涂裝。(3). 對焊縫金屬中的裂紋,在修補(bǔ)前用超聲波檢測確定裂紋的界限范圍,兩端至少各加50mm 的焊縫一同除去后再進(jìn)行修補(bǔ)。 9)、不良焊接的修補(bǔ)(1). 焊縫同一部位的返修次數(shù),不宜超過 2 次,超過 2 次時必經(jīng)焊接責(zé)任工程師核準(zhǔn)。8)、焊接完畢(1). 焊工應(yīng)及時清理焊縫表面的焊渣及兩側(cè)的飛濺物。7)、焊接原則工藝(1). 在焊接過程中,嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范參數(shù),保證焊接質(zhì)量。原則上應(yīng)采用加熱方法把水份徹底清除后方允許焊接。 (2). 作業(yè)環(huán)境有強(qiáng)風(fēng)時要采取擋風(fēng)措施。(2). 焊接區(qū)域的清銹一般要求在構(gòu)件組焊前進(jìn)行,構(gòu)件組焊后要注意保護(hù),如重新銹蝕或附有水、油等雜物,要重新清理。桿件對接焊縫質(zhì)量滿足一級焊縫質(zhì)量要求,空心球?qū)雍缚p滿足全熔透二級焊縫要求,支座融透焊縫滿足一級焊縫質(zhì)量要求,其他三級焊縫二級外觀質(zhì)量要求。凡已發(fā)生藥皮脫落污損、受潮、變質(zhì)、嚴(yán)重生銹的不得使用。3)、焊接方法:(1)手工電弧焊;(2)CO 2氣體保護(hù)焊4)、焊接材料(1)、 焊接材料的選定必須符合國標(biāo)或等同的其它標(biāo)準(zhǔn)相對應(yīng)的符合鋼種、接頭形式、坡口形狀、焊接方法等。 焊接1)、參與本工程制造的所有焊工必須持有焊工操作證,焊工在焊接過程中,必須嚴(yán)格遵守工藝操作規(guī)程,并對其所有焊接的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。(3)、構(gòu)件組焊部件上存在彎曲、翹曲等要在組焊前對變形進(jìn)行矯正。5)、桿件組焊(1)、組焊的方法和順序加上焊接順序都大大影響制品的尺寸精度和質(zhì)量,在決定組焊方法及順序時,為使因焊接產(chǎn)生的變形、收縮量和殘余應(yīng)力為最小,要在事前研究施加反變形、劃小片組焊、焊接方法。4)、 切割(1)、為 保 證 鋼 網(wǎng) 架 質(zhì) 量 鋼 管 原 材 料 端 部 50mm 切 掉 。C、鋼管號料必須畫出檢查線,注明構(gòu)件號、零件號、尺寸、材質(zhì)。(3) 號料13 / 45A、號料前必須核對鋼材規(guī)格、材質(zhì)。3)、 放樣(1)、清楚零件的規(guī)格、尺寸、材質(zhì)、加工數(shù)量及必要說明等。制作1)、鋼網(wǎng)架制品分類在各個構(gòu)件上明確編出以深化圖為依據(jù)的構(gòu)件編號。2)、根據(jù)鋼網(wǎng)架深化圖進(jìn)一步細(xì)化作業(yè)指導(dǎo)書,網(wǎng)架深化圖必須得到原設(shè)計(jì)單位的確認(rèn)后方可施工。未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不得入庫。3)、涂裝材料 涂裝材料必須具備完整的質(zhì)量證明書。 Q235B 材質(zhì)之間焊接采用 E43焊條;Q235B 與 Q345B 材質(zhì)之間焊接采用 E43焊條。(2)、焊條、焊絲、焊劑應(yīng)妥為包裝,并保存在有干燥設(shè)備的倉庫里,焊劑內(nèi)不允許有雜質(zhì)及其它材料顆粒,焊劑的濕度就小于 %。12 / 45(3)、生廠家必須完整提供包括批量規(guī)格、力學(xué)性能、化學(xué)成份的鋼材質(zhì)量證明書等技術(shù)文件。每塊鋼板應(yīng)包含有牌號、爐批號等清晰標(biāo)記。(2)、采購材料、標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)有批號(爐批號)、質(zhì)量合格的證明文件。周轉(zhuǎn)性材料、施工機(jī)械設(shè)備等由項(xiàng)目部采購部按計(jì)劃統(tǒng)一調(diào)配,工程所有材料由項(xiàng)目部采購部按照材料計(jì)劃單組織貨源,按計(jì)劃準(zhǔn)備進(jìn)場,保證工程正常順利進(jìn)場。主要施工力量(見附表:22)。五、勞動力的配置項(xiàng)目部將對本工程各施工階段進(jìn)行綜合組織安排。9 / 45各班組接到施工進(jìn)度安排后,應(yīng)根據(jù)施工情況,理順各施工環(huán)節(jié),合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備和作業(yè)人員。項(xiàng)目部有權(quán)拒絕簽收不合格材料。臨時用電、用水、材料等設(shè)施的落實(shí)。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)該工程所涉及的各種工序,圖紙會審后進(jìn)行技術(shù)交底,認(rèn)真填寫技術(shù)交底記錄表,并交由各班組長簽字,技術(shù)交底記錄表一式三份。實(shí)行工期“立體管理”并在實(shí)施中根據(jù)實(shí)際進(jìn)度對各工序作業(yè)時間進(jìn)行調(diào)整。施工技術(shù)的各個環(huán)節(jié)應(yīng)有機(jī)地結(jié)合在一起,有預(yù)見地提出解決、處理施工中可能出現(xiàn)的各種難題,引進(jìn)或改進(jìn)有利于工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益的各種新技術(shù)或施工工序?;臼┕ろ樞?yàn)椋含F(xiàn)場勘測→圖紙會審→材料準(zhǔn)備→構(gòu)件制作→構(gòu)件噴砂與涂裝→預(yù)埋件安裝→構(gòu)件運(yùn)輸→拔桿、吊具搭設(shè)準(zhǔn)備→構(gòu)件組裝→組裝質(zhì)量檢查→節(jié)點(diǎn)焊接→構(gòu)件焊縫處理涂裝→吊裝→網(wǎng)架續(xù)拼→網(wǎng)架就位支座焊接→自檢→驗(yàn)收→竣工資料。成本控制:按企業(yè)下達(dá)的內(nèi)部指標(biāo)進(jìn)行項(xiàng)目成本核算,加強(qiáng)內(nèi)部管理,降低消耗,杜絕浪費(fèi),爭創(chuàng)效益。安全:實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“五無”目標(biāo)(無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌),嚴(yán)格按照建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”即《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《龍門架(井字架)物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》施工。具體施工時間將根據(jù)總包單位、甲方、監(jiān)理工程師安排及與土建施工穿插進(jìn)行。專業(yè)隊(duì)分別下設(shè)若干作業(yè)班組。 管理機(jī)構(gòu)及人員配置:項(xiàng)目部管理層的組成:本工程設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的全面指揮與協(xié)調(diào)。按照施工規(guī)律和本工程的特殊要求組織技術(shù)、質(zhì)量、勞動、設(shè)備、安全部門,對工程施工進(jìn)行全面、全方位、全過程動態(tài)管理。結(jié)構(gòu)構(gòu)件防腐要求:正常使用狀況下,一次防腐涂裝的最低防護(hù)年限不得低于 25 年。建筑抗震設(shè)防分類: 丙類。1《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火涂料技術(shù)規(guī)范》CECS200:20221施工藍(lán)圖。《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ8120221《鋼網(wǎng)架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》~;1《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022;1《建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/505052022?!朵摼W(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)》JG101999。為滿足施工總體進(jìn)度要求,網(wǎng)架安裝的土建框架柱要提前其他土體結(jié)構(gòu) 20 天交網(wǎng)架安裝施工,網(wǎng)架框架軸線內(nèi)場地要在安裝前 30 天交網(wǎng)架地面拼裝使用,并預(yù)備 2 個以上吊車及構(gòu)件運(yùn)輸車出入通道,如吊車不能進(jìn)入網(wǎng)架組裝場地吊裝,網(wǎng)架組裝使用的吊裝機(jī)械將由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)使用現(xiàn)場現(xiàn)有塔吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。為了滿足工程需要,現(xiàn)場組織流水施工作業(yè);配備有經(jīng)驗(yàn)的管理人員專項(xiàng)把關(guān),保證安全與質(zhì)量,配備充足的機(jī)具設(shè)備,確保施工進(jìn)度的順利實(shí)施。施工工藝、組裝精度、安全措施要求高,因此合理的進(jìn)行總體規(guī)劃和搭設(shè)好施工腳手架,落實(shí)好安全措施是搞好本工程的前提條件,在施工過程中,要有充分的施工準(zhǔn)備和施工組織系統(tǒng)工程的綜合策劃和管理。1 / 45鋼網(wǎng)架施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 目 錄第一章 工程概況 ............................................................................................................................................................4一、工程概況 .......................................................................................................................................................42 / 45二、工程特點(diǎn) .......................................................................................................................................................4第二章、編制依據(jù) .........................................................................................................................................................4一、編制依據(jù) ......................................................................................................................................................
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