【正文】 圖(支座最大彎矩)跨中和支座最大彎距分別按圖圖2組合。 二、大橫桿的計(jì)算按照《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001)，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。扣件式鋼管落地腳手架的計(jì)算依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500072002)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 500092001)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500172003)等編制。工程說(shuō)明：本工程一共6棟高層建筑，地下室人防、車庫(kù)層一層，138樓、139樓、133樓為27層。安全員應(yīng)經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止，并及時(shí)整改第七章：施工電梯鋼管落地腳手架計(jì)算書淮安綠地世紀(jì)城二期D區(qū)工程工程； 工程建設(shè)地點(diǎn):淮安市翔宇大道交云林路；屬于框剪結(jié)構(gòu)； 地上27層； 地下1層；建筑高度：；標(biāo)準(zhǔn)層層高： ；總建筑面積：80000平方米；總工期：720天。五級(jí)以上大風(fēng)及雨霧天氣塔吊應(yīng)停止作業(yè)，雨后應(yīng)檢查驗(yàn)收后方可上架。高空作業(yè)人員必須系安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)吸煙。未搭設(shè)完的腳手架或未驗(yàn)收的腳手架，嚴(yán)禁投入使用。（見(jiàn)下圖）電梯底部生產(chǎn)廠家對(duì)吊籠周圍已配置了防護(hù)圍欄,（長(zhǎng)寬高）安全通道一座，棚頂鋪設(shè)50mm厚木質(zhì)腳手板,周邊掛密目安全網(wǎng)。腳手架搭設(shè)完成后，根據(jù)樓層出入口的寬度，用鋼筋焊接防護(hù)門，門寬根據(jù)樓層出入口寬度決定，并分為兩扇內(nèi)開(kāi)門。通道用50mm厚木質(zhì)腳手板鋪設(shè)，并用8鐵線將腳手板固定牢固。、樓層出入口腳手架及安全通道的搭設(shè)、樓層出入口腳手架搭設(shè)施工電梯與樓座之間的腳手架，內(nèi)排立桿采用雙立桿，其余采用單立桿，立桿基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)，砼上加墊方木。 腳手板采用木腳手板，板厚5cm。對(duì)不合格品禁止使用。 ①新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。 鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié)疤、錯(cuò)位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：胡 斌 手機(jī)：15195382400現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：姜 平 手機(jī)：13901638799生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：姜 中 手機(jī)：15250872950安全員： 孫愛(ài)林 手機(jī)：18252331638技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳興福 手機(jī)：18012087892醫(yī)院救護(hù)中心：120 匪警：110 火警：119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)和營(yíng)地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。通訊：必須將11應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。⑤事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，組長(zhǎng)立即召集全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。如果在夜間，接通要的照明燈光；③ 搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。② 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作：① 首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。、施工電梯傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案接警與通知：如遇意外施工電梯發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人員要立即用手機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)險(xiǎn)情。（3）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。（2）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。 互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。應(yīng)急物資主要有：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；急救藥箱1個(gè)；手電 3個(gè)；手機(jī)6部。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。醫(yī)療救治組：1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：1) 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。保衛(wèi)組職責(zé)：1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。技術(shù)支持組職責(zé)：1) 提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。組長(zhǎng)職責(zé)：1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。、應(yīng)急準(zhǔn)備一旦發(fā)生施工電梯安全事故，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。施工電梯安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。、應(yīng)急策劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。、施工電梯現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 　　更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。（13）除非總電源已完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內(nèi)、圍欄頂部或靠伏在圍欄上以及在升降機(jī)通道內(nèi)、導(dǎo)架立柱內(nèi)和附墻架等不安全區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。（12）決不能讓不稱職的人進(jìn)行電氣拆卸工作。（10）吊籠運(yùn)行時(shí)，人員的頭部、手和裝運(yùn)物件絕對(duì)不允許伸出吊籠護(hù)欄。（8）安裝吊桿的最大起重量為200kg，不允許超載。（6）在吊籠頂部工作時(shí)，決不準(zhǔn)將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在吊籠內(nèi)。（4）吊籠加節(jié)運(yùn)行必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作，不允許在吊籠內(nèi)操作。（2）不允許在風(fēng)速大于13米/秒和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進(jìn)行拆卸工作。（12）安裝前應(yīng)向有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)。（10）不能讓任何不稱職的人員進(jìn)行電氣的接線工作，且在進(jìn)行這類工作時(shí)，必須確保切斷電源。（8）除非總電源已安全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄、圍護(hù)欄頂上或靠伏在圍欄上以及在升降機(jī)通道內(nèi)、導(dǎo)架立柱內(nèi)和附墻架等不安全區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。（6）安裝吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。（4）利用設(shè)置在吊籠頂部的安裝吊桿進(jìn)行安裝工作時(shí)，吊桿的最大起重量為200kg，不允許超載，吊籠載荷也不允許超過(guò)額定安裝載重量。（2）驅(qū)動(dòng)吊籠運(yùn)行必須將加節(jié)按鈕或操作盒移至吊籠頂部操