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正文內(nèi)容

施工電梯安拆施工方案編制:吳興福-wenkub

2023-05-25 12:06:33 本頁(yè)面
 

【正文】 00/200四戶型北側(cè)87128樓SC200/200四戶型南側(cè)78129樓SC200/200四戶型南側(cè)78130樓SC200/200四戶型南側(cè)78SC200/200施工升降機(jī)技術(shù)性能參數(shù)如下:,每個(gè)吊籠額定載重量2000kg,最大安裝高度150m,總自重1300Kg,基礎(chǔ)承載力>15t/m2,工地電箱配置50mA沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。6棟房屋為框剪結(jié)構(gòu),為了施工需要安裝施工電梯6臺(tái)。目 錄第一章、工程概況…………………………………………………………………………1第二章、編制依劇…………………………………………………………………………1第三章、施工電梯基礎(chǔ)及施工工藝………………………………………………………2第四章、施工步驟及方法…………………………………………………………………4第五章、安拆期間安全技術(shù)措施…………………………………………………………8第六章、安全通道及樓層出入口架體搭設(shè)………………………………………………14第七章、施工電梯鋼管落地腳手架計(jì)算書………………………………………………17第八章:需要說(shuō)明的圖表…………………………………………………………………26附件1:施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算書。二、施工電梯的定位:考慮工程施工進(jìn)度及節(jié)約施工成本為原則,故每棟樓設(shè)置一臺(tái)型號(hào)為SC200/200,施工電梯。第二章、編制依劇1)《施工升降機(jī)安全規(guī)則》(GB100552007) 2)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332001);3)《淮安市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理》4)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)5)《方形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)系列施工升降機(jī)使用手冊(cè)》第三章、施工電梯基礎(chǔ)及施工工藝、施工電梯基礎(chǔ)由于6臺(tái)施工電梯分交給電梯租賃公司進(jìn)行安裝維護(hù),由租賃方技術(shù)人員給出的施工電梯基礎(chǔ)施工圖,根據(jù)施工電梯圖進(jìn)行定位施工,因此現(xiàn)將6臺(tái)施工電梯的基礎(chǔ)施工介紹如下:(后附基礎(chǔ)計(jì)算書)施工電梯基礎(chǔ)要求平整夯實(shí),承載力均勻可靠,禁止在松土或沉降不均勻的基礎(chǔ)上安裝,基礎(chǔ)承載力不小于15t/m2?;砻鎽?yīng)平整,水平平整度偏差不大于2mm。(具體見(jiàn)附圖)向施工隊(duì)進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底。依據(jù)灰線對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖,開(kāi)挖完畢后,用3:7灰土分層夯實(shí)進(jìn)行回填,回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,如有問(wèn)題則將問(wèn)題土清除,上報(bào)項(xiàng)目部進(jìn)行討論研究確定施工方案。澆筑基礎(chǔ)C30砼。③、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī),運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要.技術(shù)準(zhǔn)備:①、編制施工電梯安拆專項(xiàng)技術(shù)方案,并報(bào)總承包管理部、監(jiān)理單位審批。所有參與拆裝作業(yè)人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。安裝過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí),不允許超載,吊桿只用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件,不得用于其它用途。吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙,消除所有不安全隱患。安裝及加高完畢立即對(duì)導(dǎo)軌架等部位潤(rùn)滑。M,用經(jīng)緯儀檢測(cè)導(dǎo)架的垂直度,當(dāng)導(dǎo)架的垂直度滿足要求(≤3mm)后,用700N最后用可調(diào)拉桿將接長(zhǎng)墻板與導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來(lái),并通過(guò)可調(diào)拉桿的調(diào)節(jié)調(diào)整門框的垂直度。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)跳動(dòng),無(wú)異響等故障,制動(dòng)器工作正常。、導(dǎo)架的架高安裝(1)將安裝吊桿安裝到吊籠頂部,并用擺運(yùn)方法打開(kāi)吊籠頂?shù)囊簧茸o(hù)欄;(2)安裝人員在吊籠頂部操作安裝吊桿,放下吊鉤,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊梁吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在吊籠頂部,每次在吊籠頂部最多只允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊籠頂部放置妥當(dāng)后,關(guān)上被打開(kāi)的護(hù)欄。注意:導(dǎo)架每加高10m左右,用經(jīng)緯儀在二個(gè)方向上檢查一次導(dǎo)架整體與水平面的垂直度,一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。(1)安裝過(guò)道豎桿;(2)用M27螺栓將支撐底座聯(lián)接到墻上的預(yù)埋件上。 附墻架示意圖、接地避雷設(shè)置避雷針采用Ф20鋼筋,長(zhǎng)度L=1—2m,置于架體最頂端。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確,符合要求。電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作,作業(yè)必須鳴鈴示意,信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。(2)驅(qū)動(dòng)吊籠運(yùn)行必須將加節(jié)按鈕或操作盒移至吊籠頂部操縱,不允許吊籠內(nèi)操縱。(6)安裝吊桿上有懸掛物時(shí),不得開(kāi)動(dòng)吊籠。(10)不能讓任何不稱職的人員進(jìn)行電氣的接線工作,且在進(jìn)行這類工作時(shí),必須確保切斷電源。(2)不允許在風(fēng)速大于13米/秒和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進(jìn)行拆卸工作。(6)在吊籠頂部工作時(shí),決不準(zhǔn)將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在吊籠內(nèi)。(10)吊籠運(yùn)行時(shí),人員的頭部、手和裝運(yùn)物件絕對(duì)不允許伸出吊籠護(hù)欄。(13)除非總電源已完全切斷,否則不能讓任何人在地面圍欄內(nèi)、圍欄頂部或靠伏在圍欄上以及在升降機(jī)通道內(nèi)、導(dǎo)架立柱內(nèi)和附墻架等不安全區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。、應(yīng)急策劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。施工電梯安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。組長(zhǎng)職責(zé):1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。技術(shù)支持組職責(zé):1) 提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。保衛(wèi)組職責(zé):1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):1) 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。醫(yī)療救治組:1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。、施工電梯傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案接警與通知:如遇意外施工電梯發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人員要立即用手機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)險(xiǎn)情。② 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。⑤事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,組長(zhǎng)立即召集全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:胡 斌 手機(jī):15195382400現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:姜 平 手機(jī):13901638799生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:姜 中 手機(jī):15250872950安全員: 孫愛(ài)林 手機(jī):18252331638技術(shù)負(fù)責(zé)人:吳興福 手機(jī):18012087892醫(yī)院救護(hù)中心:120 匪警:110 火警:119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)和營(yíng)地的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審,針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。 ①新扣件具有生產(chǎn)許可證,法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。 腳手板采用木腳手板,板厚5cm。通道用50mm厚木質(zhì)腳手板鋪設(shè),并用8鐵線將腳手板固定牢固。(見(jiàn)下圖)電梯底部生產(chǎn)廠家對(duì)吊籠周圍已配置了防護(hù)圍欄,(長(zhǎng)寬高)安全通道一座,棚頂鋪設(shè)50mm厚木質(zhì)腳手板,周邊掛密目安全網(wǎng)。高空作業(yè)人員必須系安全帶,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)吸煙。安全員應(yīng)經(jīng)常巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止,并及時(shí)整改第七章:施工電梯鋼管落地腳手架計(jì)算書淮安綠地世紀(jì)城二期D區(qū)工程工程; 工程建設(shè)地點(diǎn):淮安市翔宇大道交云林路;屬于框剪結(jié)構(gòu); 地上27層; 地下1層;建筑高度:;標(biāo)準(zhǔn)層層高: ;總
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