【正文】 工段的土建。：主管經(jīng)理1人，職務(wù)技術(shù)經(jīng)理，職稱(chēng)工程師，負(fù)責(zé)各級(jí)生產(chǎn)調(diào)配工作；技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，職務(wù)科長(zhǎng)，職稱(chēng)助理工程師，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體技術(shù)指導(dǎo)工作。：本工程配備J6經(jīng)緯儀1臺(tái)，配備24XOP3000水準(zhǔn)儀1臺(tái)，確保測(cè)量、質(zhì)檢等人員檢測(cè)工程質(zhì)量準(zhǔn)確到位。、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：挖掘機(jī)6臺(tái)，負(fù)責(zé)工程挖土、裝車(chē)；推土機(jī)4臺(tái)，負(fù)責(zé)工程的平整，裝載機(jī)4臺(tái)，負(fù)責(zé)工程的短距離的運(yùn)輸和平整；載重汽車(chē)1臺(tái)、自卸汽車(chē)10輛，負(fù)責(zé)工程土方的運(yùn)輸。（6）責(zé)任落實(shí)的人，層層把關(guān)，使工程造價(jià)控制在預(yù)期目標(biāo)。松土人員進(jìn)行施工前，技術(shù)科必須進(jìn)行技術(shù)交底，讓農(nóng)民工了解施工工藝、操作要求、質(zhì)量要求，為避免重復(fù)勞動(dòng)、保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)于利用后垃圾土，生產(chǎn)科、技術(shù)科必須提前選擇地點(diǎn)較近并且可行的棄土場(chǎng)所。對(duì)合理化建議的提供者擇優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)各項(xiàng)目施工人員參與項(xiàng)目施工管理。（1）根據(jù)各分部工程特點(diǎn)和土地復(fù)墾項(xiàng)目現(xiàn)狀圖，提前放線并進(jìn)行規(guī)劃，防止重復(fù)施工，造成極大的浪費(fèi)。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6～8遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的縫外。整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。④攤鋪：用平地機(jī)將混和料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。②進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 （2）施工放樣 ①在土路基上恢復(fù)中線。 （1）準(zhǔn)備工作 土基用1821T三輪壓路機(jī)或等效的碾壓設(shè)備檢驗(yàn)（壓34遍）。 砂礫石面層施工路基工作完成部分段路基土方工程后，路面工作即可對(duì)檢驗(yàn)合格的路段進(jìn)行砂礫石面層的施工，分層堆料，平地機(jī)拌和攤鋪，壓路機(jī)碾壓，灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)的一條龍作業(yè)進(jìn)行。含水量保持在最佳含水量。④壓實(shí)： 整平的填土層，使用自行振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路床施工以機(jī)械為主，人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹(shù)根、建筑物基礎(chǔ)等），對(duì)原建筑物舊基坑、樹(shù)坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。②施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符而路床不能施工時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)與甲方及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以制定相應(yīng)的處理措施。試驗(yàn)時(shí)，記錄設(shè)備的類(lèi)型、最佳人機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。在取土源進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方及路床施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。素土路基施工 （1）測(cè)量放線及前期土工試驗(yàn)： 工程施工時(shí)全段每隔20～25m設(shè)置一組中心樁，曲線段需做好起、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制，曲線中間點(diǎn)按5～10m間隔做好加密樁；每100m設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，按順序編號(hào)；各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路斷面放出圍邊坡角線。④回填土每層填土夯實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度；達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉，均勻密布。每層鋪攤后，隨之耙平。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求確定。（5）土方回填：①土料：檢驗(yàn)土的質(zhì)量有無(wú)雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇土的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施，直至土的含水量符合要求。⑥澆注混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板，支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔的情況。⑤采用振搗器振實(shí)混凝土?xí)r，應(yīng)使混凝土搗實(shí)，即表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。③澆注混凝土之前，混凝土原材料：石子、砂子和水泥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，送二級(jí)試驗(yàn)室進(jìn)行原材料、砼配合比試驗(yàn)。（4）混凝土壓頂①壓頂模板采用膠合板，模板制作按木模翻樣要求進(jìn)行編號(hào)備用，立模按模板翻樣詳圖施工。⑥擋土墻內(nèi)側(cè)回填土必須分層夯填，分層松土厚度應(yīng)為300mm?；铱p厚度宜為2030mm，灰縫砂漿均要求飽滿(mǎn)。④塊石擋土墻砌筑，上下錯(cuò)縫，灰縫厚度宜為1020mm。砂漿稠度宜為35cm，當(dāng)氣候變化時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。②砌塊石擋土墻前，對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底，將塊石墻軸線、高程控制點(diǎn)明確的一一告知每個(gè)施工操作人員。⑤埋設(shè)管道前應(yīng)先用水泥砂漿砌小毛石護(hù)管至管上皮100mm，然后分皮漿砌塊石，砌筑時(shí)且勿碰損管道。以此類(lèi)推進(jìn)行下下游水泥管的安裝，安裝一定長(zhǎng)度后，即對(duì)管道接頭進(jìn)行水泥砂漿勾縫。③安裝第一支管道時(shí)，先在水泥管的端部鋪設(shè)與管道勾縫同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿，管道端兩端坐在砂漿上，兩側(cè)采用毛石坐漿填實(shí)將管道固定好。②管道安裝采用汽車(chē)吊吊運(yùn)、人工配合的方法進(jìn)行施工。⑥排水溝土方開(kāi)挖完成后，及時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄工作，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。⑤在挖至接近槽底標(biāo)高時(shí)，用尺或事先量好的50cm標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木橛上平校核槽底標(biāo)高。④在開(kāi)挖槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。②土方施工前，對(duì)操作人員進(jìn)行施工方案中操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的書(shū)面和口頭交底，在施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)有違反，應(yīng)立即給予糾正。進(jìn)地涵施工工藝：測(cè)量定位→設(shè)置控制樁→開(kāi)挖邊線撒灰粉→機(jī)械挖土→溝槽驗(yàn)收→管道安裝→漿砌石→現(xiàn)澆砼壓頂→管溝回填夯實(shí)→竣工清理→竣工驗(yàn)收。最后由兩端中心線引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定排水溝寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此人工進(jìn)行削放坡修整溝幫，最后修底鏟平，清除溝底土方。當(dāng)土質(zhì)良好時(shí)，拋于槽邊的土方（或材料）。（5）在開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)平面位置，邊坡坡度和標(biāo)高等，進(jìn)行測(cè)量，校核其是否符合設(shè)計(jì)要求，若有誤差較大立即返修直至滿(mǎn)足要求。（3）土方施工前，對(duì)操作人員進(jìn)行施工方案中操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的書(shū)面和口頭交底，在施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)有違反，應(yīng)立即給予糾正。（2）施工區(qū)域內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁必須妥善保護(hù)，必要時(shí)加設(shè)護(hù)樁或用混凝土鑲牢。③在土方深路塹挖方路段,嚴(yán)格控制邊坡刷坡質(zhì)量,防止邊坡發(fā)生塌方事故。其次對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可回填。⑤在整個(gè)回填過(guò)程中，設(shè)置專(zhuān)人保證觀測(cè)儀器與測(cè)量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測(cè)量標(biāo)志的完好。分段碾壓時(shí)接茬處應(yīng)作成大于1：3的斜坡，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。③。推土機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。②推土機(jī)鋪土?xí)r，對(duì)邊坡處要進(jìn)行開(kāi)蹬處理，開(kāi)蹬寬度按開(kāi)挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計(jì)算確定。④施工前技術(shù)交底土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法等問(wèn)題交代清楚。③現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后，即在施工現(xiàn)場(chǎng)安排碾壓試驗(yàn)，碾壓試驗(yàn)的目的：核查土料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值；核查壓實(shí)機(jī)具的性能是否滿(mǎn)足施工要求；選定合理的施工壓實(shí)參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù)；確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測(cè)方法。%。②標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)：土方回填料確定后，項(xiàng)目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請(qǐng)監(jiān)理工程師共同在回填料場(chǎng)進(jìn)行取樣，抽取的土樣應(yīng)具有代表性，各個(gè)土層和性狀的土都應(yīng)包括。（7）修整找平：填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。（5）夯實(shí)：土每層至少夯打三遍。一般不大于200mm。（4）鋪筑：土應(yīng)分層鋪攤。（2）夯實(shí)前，技術(shù)質(zhì)量人員向操作工人做詳盡的口頭及書(shū)面技術(shù)交底，并簽字留檔。田埂修筑施工工藝：測(cè)量定位→釘立邊線、高程控制樁→田埂邊線撒灰粉→土層攤鋪→土層夯實(shí)→測(cè)量整修→驗(yàn)收合格交付使用（1）測(cè)量放線：根據(jù)地形情況和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，確定田埂邊緣位置、寬度、高程。（3）按控制樁、線，削放坡挖土。設(shè)置田坎的高程、邊界控制樁，確保田坎符合有關(guān)要求。⑥平整后高程及時(shí)檢查驗(yàn)收，不合格立即整修直至符合有關(guān)規(guī)定要求。并按照設(shè)計(jì)要求用推土機(jī)配合平整進(jìn)行耕作層回覆，新造田表土翻松則用推土機(jī)的松土器進(jìn)行耙松處理。③平整時(shí)應(yīng)采取就近原則，挖取高于設(shè)計(jì)田地面標(biāo)高的土方回填至附近低于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高田塊，開(kāi)挖及回填時(shí)應(yīng)保證表土回填前田塊有足夠的保水層。（2）機(jī)械推土：①本工程土方回填采用推土機(jī)推土及自卸汽車(chē)運(yùn)土到項(xiàng)目邊界，由挖掘機(jī)倒土到相關(guān)部位，然后人工鋪攤，人工夯實(shí)。（6）挖土的同時(shí)測(cè)量人員及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量，確保項(xiàng)目地形坡度及高程符合設(shè)計(jì)及有關(guān)要求。（4）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。場(chǎng)地的定位控制線