【正文】 畢，并在樓面全面進(jìn)行彈線工作。對(duì)于灰砂磚的施工，必須做到隔夜?jié)菜疂裢浮Ｉ皾{根據(jù)不同要求配制，計(jì)量要準(zhǔn)確，攪拌均勻且有良好和易性。砌墻時(shí)要派技術(shù)好的施工人員立尖角，同時(shí)預(yù)留門窗洞口尺寸及標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求，在砌筑過程中用托線板及線錘經(jīng)常檢查頭角墻面，保證墻面垂直。并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置拉墻筋。在砌筑過程中要注意保持墻面平整垂直，灰縫飽滿。 砌體工程1．墻體砌筑施工前先在基層彈線，在砼墻、柱上彈出垂直線，對(duì)表面的垃圾、雜物進(jìn)行清掃。3．砼澆搗前必須將新老結(jié)合處施工縫濕潤后才能進(jìn)行澆灌砼。 柱施工縫處理1．柱施工縫留設(shè)在底板面或樓面層，砼澆搗比板面高34cm。c. 最后終凝前，用木蟹打磨壓實(shí)、整平，防止砼出現(xiàn)收水裂縫。(9)砼表面處理做到“三壓三平”a. 首先按面標(biāo)高用鐵鍬拍板壓實(shí)，長刮尺刮平。若砼散落至散落處的時(shí)間超過砼初凝時(shí)間，則立即派人去清理散落砼，在砼澆搗至該處前，必須清理干凈。每臺(tái)泵的砼澆注面不少于4 只振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。 (5)泵車進(jìn)料量要及時(shí)反映到調(diào)度室，按澆搗總量及時(shí)平衡攪拌車進(jìn)入泵位，基本做到澆搗速度均勻。檢查攪拌車運(yùn)輸時(shí)間、砼塌落度、可泵性是否達(dá)到規(guī)定要求。(3)全體施工管理人員實(shí)行崗位責(zé)任制，做到職責(zé)分清，獎(jiǎng)罰分明。故此，要合理調(diào)整粗骨料粒徑和砼塌落度，當(dāng)中斷時(shí)間過長時(shí)（超過2 小時(shí)），拆管清理后，重新進(jìn)行排管。在泵送過程中，輸送管內(nèi)砼拌合物處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，砼中各部成分呈均勻分布狀態(tài)，泵送中斷時(shí)，剩下的粗骨料易造成輸送管堵塞。7．砼試塊，每100m3 混凝土制作試塊一組，另增加2 組拆模試塊，坍落度測(cè)定每隔2 小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定（隨時(shí)解決坍落度過大或過小問題），現(xiàn)場(chǎng)決不允許隨便加水，如發(fā)現(xiàn)坍落不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)和攪拌站聯(lián)系后進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)要作調(diào)整處理。6．在砼澆搗至面標(biāo)高后的2—3 小時(shí)，應(yīng)派專人用鐵滾筒反復(fù)碾壓數(shù)遍，再用木蟹打磨壓實(shí)，等砼收水后用平板式拖動(dòng)機(jī)碾，再第二次用木蟹抹平實(shí)，以防止出現(xiàn)收水裂縫。澆搗時(shí)要有管理人員和專職人員在作業(yè)面指揮和監(jiān)控。3．在澆搗砼的過程中，應(yīng)由專人（管理人員）在施工面上統(tǒng)一指揮控制好各泵車的速度，合理進(jìn)行供料控制，特別對(duì)墻砼，要適當(dāng)增加振搗次數(shù)，以防下皮砼超過初凝時(shí)間。 結(jié)構(gòu)混凝土澆搗1．主體結(jié)構(gòu)一次澆搗，即每層柱、梁、平臺(tái)一次澆搗完畢。6. 泵送將結(jié)束時(shí)，應(yīng)估算殘留在輸送管內(nèi)的砼量，這些砼經(jīng)水或空氣推動(dòng)后才能使用。4. 在泵送砼過程中，受料斗內(nèi)應(yīng)充滿砼，以防止吸入空氣，如吸入空氣，應(yīng)立即反泵將砼吸回料斗內(nèi)，去除空氣后轉(zhuǎn)為正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3 泵送過程中一旦因故中斷時(shí)，砼泵應(yīng)每隔45 分鐘開泵一次，每次使泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)二個(gè)沖程，以防止輸送管內(nèi)砼拌和物造成堵塞。2. 正常泵送過程中，宜保持泵送的連續(xù)性，盡量避免泵送中斷，若砼供應(yīng)不及時(shí)，寧可放慢泵送速度，也要保持泵送的連續(xù)性。、太陽燈、對(duì)講機(jī)等設(shè)備。4. 制定砼澆搗期間的管理人員名單，落實(shí)每個(gè)人的職責(zé)。3. 會(huì)同監(jiān)理對(duì)所有的鋼筋、模板、水電預(yù)留管、預(yù)留孔進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，清除垃圾，天熱還需澆水濕潤模板。 混凝土施工 澆搗前的準(zhǔn)備工作1. 預(yù)先了解天氣情況，最好選在無雨的天氣澆搗砼，如有雨準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨物資(如塑料薄膜、油布、雨衣等)。2．在鋼筋綁扎過程中如發(fā)現(xiàn)鋼筋與埋件或其他設(shè)施相碰時(shí)，會(huì)同有關(guān)人員研究處理，不得任意彎、割、拆、移。擱柵采用Φ48 鋼管，聯(lián)結(jié)采用扣件。拆模嚴(yán)格按與組裝順序相反進(jìn)行。模板組裝的允許偏差2MM，模板位置偏差3MM。陰陽角掛小線錘校準(zhǔn)垂直度，模板上口拉麻線校準(zhǔn)平面出進(jìn)，待檢查校正后即把松動(dòng)的螺栓全面擰緊固定。模板組裝根據(jù)圖紙尺寸依次對(duì)號(hào)入座。4．根據(jù)所測(cè)標(biāo)高，彈線位置在柱四周，可用1:2 水泥砂漿通長做模板底座，寬度約為5CM。梁板支架如下圖所示。 模板施工1．平臺(tái)模板材料采用九夾板?！?0176。c. 腳手架的最上部因承受較大風(fēng)力，拉結(jié)點(diǎn)應(yīng)密設(shè)置。7．腳手架與主體結(jié)構(gòu)的拉結(jié)點(diǎn)是保證腳手架安全最重要的因素，應(yīng)按下列要求嚴(yán)格執(zhí)行：a. 水平方向每三個(gè)沖天間距（），垂直方向每二步（）設(shè)一拉結(jié)點(diǎn)。每排腳手靠墻面部位應(yīng)鋪腳手板腳手板離墻面不得大于20cm。4．腳手架底部離地20cm 處設(shè)掃地桿，從第一步起。2．腳手架的底腳在地面層上搭設(shè)，在地面層上鋪設(shè)10槽鋼，使沖天（立桿）垂直穩(wěn)定在槽鋼上。4）汽車泵由東向西進(jìn)行混凝土澆搗。2）鋼筋的運(yùn)輸主要由汽車吊和人工來完成。☆ 承受鋼筋重量和施工荷載的保護(hù)層墊塊砼該達(dá)到能承受該部分重量的強(qiáng)度。☆ 軸線、柱截面尺寸該符合設(shè)計(jì)施工圖。2）對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋必須根據(jù)清單進(jìn)行整理、分類，按施工計(jì)劃分點(diǎn)堆放整齊。 結(jié)構(gòu)施工模板施工采用小鋼模。采用機(jī)械挖土，坑底應(yīng)保留200～300mm 厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土擾動(dòng)。 基坑開挖承臺(tái)及地梁采用放坡開挖，按1:1 放坡，用挖土機(jī)進(jìn)行大開挖，一次挖至基坑底標(biāo)高以上200 位置，這部分土采用人工開挖。明排水方案的作用，主要是對(duì)地下水與雨水進(jìn)行及時(shí)有效地排除，以確保土方順利開挖施工。土方開挖之前為防止坑外水流入坑內(nèi)，在坑外沿基坑和施工車道旁布置一條500600mm 的磚砌排水溝，用來截住地面外來水侵入到基坑內(nèi)；而坑內(nèi)水主要來源：①土中的含水；②雨水?；娱_挖施工后暴露時(shí)間不宜過長，以保證基坑施工安全。由于基坑深度不大，考慮放坡開挖，同時(shí)作好基坑排水工作。11．現(xiàn)場(chǎng)施工員對(duì)軸線、樁位、樁身垂直度、送樁標(biāo)高、焊縫質(zhì)量等要求嚴(yán)格檢查復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，確保工程質(zhì)量。上下節(jié)樁的中心偏差不得大于10mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于樁長的1‰，且不大于20mm。8．為確保工程質(zhì)量，施工過程由二臺(tái)經(jīng)緯儀在垂直方向上雙向控制樁身垂直度（如下圖所示），樁位軸線每天復(fù)測(cè)，壓樁時(shí)做好沉樁記錄。6．本工程的樁在施工中必須嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)標(biāo)高與水平位移，在地下無任何障礙物的情況下進(jìn)行施打。焊接時(shí)要采取措施，減少焊接變形，焊縫連續(xù)飽滿。焊接接樁的鋼板采用低碳鋼，焊條宜用E43型。3．進(jìn)樁時(shí)，必須對(duì)樁身質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并由專人記錄有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收數(shù)據(jù)。b．施工工藝流程 技術(shù)措施1．場(chǎng)地要求平整，傾斜度20，并鋪設(shè)道渣壓實(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)有自來水源，施工用電400 千瓦。這樣，可以起隔斷的作用，減輕壓樁施工對(duì)這些保護(hù)對(duì)象的擠壓。疊堆二層以上時(shí)各級(jí)支墊在同一直線上，支墊在l/5 處，要用止動(dòng)楔塊。3．樁的堆放盡量搬放在樁架附近，原則上按照沉樁順利堆放，樁的堆放按不同型號(hào)分別堆放。2．墊木與吊點(diǎn)的位置應(yīng)相同，并保持在同一平面上。b．當(dāng)樁放上平板車后，須清除樁上粘附的雜質(zhì)。2．樁的吊運(yùn)方式a．運(yùn)樁時(shí)采用具有彈簧和轉(zhuǎn)盤的平板車，轉(zhuǎn)盤上的剛性托板應(yīng)有足夠長度，在剛性托板和樁之間用墊木襯墊，平板車的軌道力求平整，在運(yùn)輸過程中應(yīng)注意使平板車保持平穩(wěn)，避免振動(dòng)、跳動(dòng)和撞擊，嚴(yán)禁損壞樁身。 樁的吊運(yùn)1．樁的吊運(yùn)條件當(dāng)樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可起吊，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)才能運(yùn)輸。 樁基施工根據(jù)本工程的樁型，樁數(shù)量等因素，考慮選用JND260 型全液壓靜力壓樁機(jī)。具體測(cè)量方案示意圖見下頁所示。具體過程為：把激光垂準(zhǔn)儀架設(shè)在垂直控制點(diǎn)上，經(jīng)整平、對(duì)中，打出激光向上投射至施工樓層孔上覆蓋的光靶，360 度旋轉(zhuǎn)投射點(diǎn)，通過上、下人員用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，調(diào)整精度，直至激光投射點(diǎn)的軌跡呈直徑小于10mm 的圓為止，移動(dòng)光靶使光靶中心與該軌跡圓心重合。每層樓板上相應(yīng)平面位置預(yù)留400400 的孔，避開每層的柱、梁，并且點(diǎn)與點(diǎn)之間不被柱子等預(yù)留鋼筋擋住視線。標(biāo)高及曲線測(cè)量如下圖所示。上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，隨施工進(jìn)程每隔一定高度做一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，記錄水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高，采用20m 鋼卷尺從水準(zhǔn)點(diǎn)向上引測(cè)每層標(biāo)高，要求每層測(cè)量偏差不大于177。 平面控制根據(jù)規(guī)劃局給出的紅線和基準(zhǔn)點(diǎn)，定出工程施工時(shí)基準(zhǔn)線，依據(jù)基準(zhǔn)線定四只正交垂直投點(diǎn)，并做好保護(hù)。2MM 以內(nèi)。每層軸線之間的偏差在177。當(dāng)氣壓、氣溫與標(biāo)準(zhǔn)氣象條件相差很大時(shí)，考慮氣象改正系數(shù)。5”以內(nèi)。測(cè)量精度的控制及誤差范圍：1）測(cè)角：采用三測(cè)回，測(cè)角誤差177。符合本工程總體環(huán)境的要求，進(jìn)行封閉施工，不影響臨近周圍居民的正常生活。4．施工區(qū)域與生活區(qū)域分開，且各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工生產(chǎn)安排，且滿足安全防火、勞動(dòng)保護(hù)的要求。2．明確劃分施工區(qū)域和材料堆放場(chǎng)地，保證材料運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)通通暢，施工方便。 施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分1．本工程施工雖然施工場(chǎng)地寬闊，但工期緊，在施工過程中必須充分利用建設(shè)空間。 圖紙會(huì)審組織有關(guān)施工人員詳細(xì)閱讀施工圖，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)圖紙節(jié)點(diǎn)和尺寸，然后由項(xiàng)目工程師組織會(huì)審，分析并匯總施工圖中的問題，以便按工程特點(diǎn)和合同要求組織施工。第一節(jié) 施工組織部署 施工總流程 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備開工前根據(jù)甲方提供的圖紙編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，組織施工管理人員（包括班組長）熟悉圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程，做好技術(shù)交底與質(zhì)量、安全交底；指定專人做好鋼材、水泥等材料抽樣送檢工作；指定專人做好各工種的原始施工記錄和隱蔽驗(yàn)收記錄。 腳手工程由于本工程的結(jié)構(gòu)高度最高為24 米，故在結(jié)構(gòu)外圍考慮采用落地鋼管腳手，在井架附近的施工便道上作防護(hù)頂棚。結(jié)構(gòu)混凝土利用汽車泵進(jìn)行混凝土泵送。 鋼筋工程工程結(jié)構(gòu)鋼筋鋼材市場(chǎng)采購，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地，加工成型后由TD60 塔吊運(yùn)至施工操作面，并按規(guī)定送質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)中心檢驗(yàn)合格后，才能用于工程中。梁長大于4 米時(shí)，％的起拱。排架立柱間距在900mm 左右。板、梁底模支撐系統(tǒng)采用鋼管扣件排架支撐。然后根據(jù)彈線校正插筋，燒焊模板限位。支撐要穩(wěn)定牢固，鋼管排架需加設(shè)與梯段垂直的支撐。樓梯支模時(shí)要事先做出大樣，計(jì)算好水平距離、高度以及踏步步數(shù)，梯段側(cè)的寬度應(yīng)等于梯段板厚及踏步高，反三角木由若干三角木塊釘在方木上，三角木塊兩直角邊長分別各等于踏步的高和寬，每一梯段反三角木至少應(yīng)配一塊，反三角木用橫楞及立木支吊。 結(jié)構(gòu)平臺(tái)模平臺(tái)模采用散裝散拆模板，面板采用九夾板，排架選用48 的鋼管搭設(shè)，間距900。 結(jié)構(gòu)柱模板本工程結(jié)構(gòu)柱采用組合工具式木模，為防止模板間的拼縫漏漿，在模板接縫處粘貼泡沫條子，施工時(shí)兩塊模板間擠牢泡沫條子，確保接縫不漏漿。(4)施工時(shí)模板應(yīng)繪制模板配置圖，標(biāo)出模板的位置、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量。(2)力求構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證混凝土澆搗時(shí)不漏漿。 模板工程 地梁模板本工程施工的基礎(chǔ)地梁模板采用小鋼模?；炷恋臐矒v采用汽車泵軟管直接進(jìn)行施工，在井架側(cè)裝飾階段布置砂漿機(jī)等設(shè)備。施工方案及技術(shù)措施第一節(jié) 施工方案總體設(shè)想 機(jī)械使用策劃機(jī)械的選用，以適用為優(yōu)選目標(biāo)，由于本工程高度為24 米，高度不高，根據(jù)構(gòu)件運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)半徑，選用TD60 的塔吊一臺(tái)，主要負(fù)責(zé)主體結(jié)構(gòu)材料的平面及垂直運(yùn)輸工作，在裝飾施工隊(duì)段布置二臺(tái)井架。序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1交流弧焊機(jī)NSA4300臺(tái)22氧氣瓶套23砂輪切割機(jī)臺(tái)44電動(dòng)套絲機(jī)15~50mm臺(tái)15角向砂輪機(jī)臺(tái)26角向磨光機(jī)臺(tái)27手槍鉆只48直流弧焊機(jī)AX4~300臺(tái)19試壓泵DSP~60臺(tái)110砂輪機(jī)臺(tái)311手拉葫蘆2t只112接地電阻測(cè)試儀只113步話機(jī)套214壓接鉗把115力距板手把116U 型差壓器套117兆歐表只218萬用表500 型只119水準(zhǔn)儀臺(tái)120卷揚(yáng)機(jī)2t臺(tái)121按扭式咬口機(jī)臺(tái)222數(shù)字萬用表PF5只223鉗形電流表DF266套2 計(jì)測(cè)量、器具配備為了確保建筑物施工的定位準(zhǔn)確，配備一定的高精自動(dòng)測(cè)量?jī)x器來確保結(jié)構(gòu)定位精確，擬配備如下的計(jì)測(cè)量器具。施工機(jī)械、勞動(dòng)力配備計(jì)劃第一節(jié) 施工機(jī)械配備計(jì)劃 基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工機(jī)械配備結(jié)構(gòu)施工階段主要是樓層施工鋼筋、模板等材料垂直、水平運(yùn)輸；擬配備如下施工機(jī)械。在施工過程中定期檢查和協(xié)調(diào)各單位間的配合關(guān)系。6．在向班組布置任務(wù)或簽訂責(zé)任制合同時(shí)，要對(duì)完成該任務(wù)提出時(shí)間要求，該時(shí)間要求取決于實(shí)施作業(yè)計(jì)劃。4．根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施作業(yè)計(jì)劃，編制各個(gè)時(shí)期的各種資源供應(yīng)量計(jì)劃，對(duì)于需預(yù)定加工的構(gòu)配件、市場(chǎng)上緊銷的材料和配件，應(yīng)估計(jì)定貨、采購、加工、運(yùn)輸和進(jìn)場(chǎng)（庫）時(shí)間，須超前編制和落實(shí)各類資源供應(yīng)量計(jì)劃。2．以施工總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，編制總、月、周生產(chǎn)計(jì)劃，各期計(jì)劃必須逐級(jí)保證，即周度計(jì)劃保證月度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，月度計(jì)劃保證總計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，確保各單位工程施工總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。6．開工之前，優(yōu)化各分項(xiàng)工程的施工方案，使各分項(xiàng)工程在確保質(zhì)量的情況下，最為省力省時(shí)。4．項(xiàng)目部將每星期召開由監(jiān)理單位和建設(shè)單位參加的工程例會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，解決和總結(jié)一周以來出現(xiàn)的問題，有利于以后工作的開展。3．本工程施工時(shí)作業(yè)人員經(jīng)合理調(diào)整后，保證節(jié)假日有管理人員照常工作，保證工程工期不受影響。 保證進(jìn)度計(jì)劃總體要求1．一旦中標(biāo)，我單位項(xiàng)目管理人員將立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，確保按業(yè)主指定日正式開工。2．每周定期召開工程例會(huì)，落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃協(xié)調(diào)和解決安裝與土建有關(guān)施工班組的施工順序。2．優(yōu)化混凝土施工方案，使混凝土施工和其它工序順利搭接，避免窩工。4．墻模、板模、梁模板，應(yīng)分類編號(hào)放置，模板施工時(shí)應(yīng)按木工翻樣進(jìn)行施工。2．模板按施工區(qū)域進(jìn)行配備，且配備足夠的模板和木工，確保工程的順利進(jìn)行。4．優(yōu)化鋼筋施工方案，使鋼筋工程和其它施工工序順利搭接。2．鋼筋在加工之前應(yīng)由鋼筋翻樣事先提供鋼筋翻樣單。