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正文內(nèi)容

空心墩施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫吧資料

2025-05-12 01:19本頁面
  

【正文】 主墩施工計(jì)劃投入勞動(dòng)力45人,其中管理人員3人,質(zhì)檢技術(shù)人員2人,安全員2人,測(cè)量工3人,工長2人,各工種工人20人。灑水間隔時(shí)間以保持混凝土表面充分濕潤狀態(tài)為度。(4)墩身混凝土養(yǎng)生采用無色塑料薄膜包裹,自然蒸養(yǎng)的方法,但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。混凝土應(yīng)振搗到漿體停止下沉,無明顯氣泡上升,表面平坦泛漿,呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止,然后慢提振搗器。(3)振搗時(shí)間每次振搗的時(shí)間要嚴(yán)格掌握。嚴(yán)禁利用鋼筋振動(dòng)進(jìn)行振搗。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm~10cm,以清除兩層間的接縫。在折角處,應(yīng)作為一層處理。應(yīng)依據(jù)自動(dòng)滑動(dòng)的混凝土坡面循序進(jìn)行,不得進(jìn)行跳躍式振搗。左右。混凝土每層鋪設(shè)厚度不可太厚,每層灌注厚度不大于30cm。對(duì)墩身砼的傾落高度大于2米的,必須采用串筒下料。混凝土輸送泵的管道依托墩身搭設(shè)簡易支架搭設(shè)和固定。、運(yùn)輸、澆筑及養(yǎng)生(1)混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土在拌合站集中拌和,施工時(shí)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場,由混凝土輸送泵泵送入模。在鋼筋的綁扎中,鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類編號(hào)存放。當(dāng)墩身四周和空心箱室鋼筋安裝到下一節(jié)模板頂部后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,安裝該段的內(nèi)、外側(cè)模板(含內(nèi)箱室模板安裝)經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土,依次循環(huán)由下往上施工。薄壁空心墩由于豎向主筋接頭多、工作量大。:墩身施工時(shí),墩高大于30米時(shí),安裝升降電梯,左右幅墩共用一個(gè)電梯,在兩墩之間搭設(shè)水平通道,以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。根據(jù)橋梁跨徑及墩高,選用起重高度60m、有效作業(yè)半徑38m的塔吊,這樣可同時(shí)兼顧左、右幅兩個(gè)墩的施工。如此循環(huán),直至墩頂。(8)模板翻升。灌注完的混凝土要及時(shí)養(yǎng)生。模板安裝并檢查合格后,在空心部分搭設(shè)混凝土施工平臺(tái),灌注采用混凝土輸送泵,當(dāng)混凝土落差達(dá)到2米以上時(shí),采用串筒接輸送泵,防止混凝土離析。 測(cè)量要在無太陽強(qiáng)光照射、無大風(fēng)、無振動(dòng)干擾的條件下進(jìn)行。測(cè)量時(shí)用全站儀對(duì)三向中心線(橫向、縱向、45度方向)進(jìn)行測(cè)控,用垂球或激光鉛直儀對(duì)墩中心進(jìn)行復(fù)核。每節(jié)模板安裝后,用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高;中心及平面尺寸。每節(jié)模板安裝時(shí),可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。先拼裝墩身一個(gè)面的外模,然后逐次將整個(gè)墩身的第一節(jié)外模板組拼完畢。(4)首節(jié)模板安裝。(3)首次立模準(zhǔn)備。由于每節(jié)模板高度3m,因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于3m加鋼筋搭接長度。按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋后進(jìn)行檢查。 模板安裝完畢后及時(shí)安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。 (1)安裝內(nèi)外腳手架。此時(shí)全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。模板翻升:施工時(shí)第一節(jié)模板支立于承臺(tái)頂,第二節(jié)模板支立于第一節(jié)段模板上,以此類推。同時(shí)要注意混凝土的邊角,不得破損。模板脫離墩身可利用塔吊進(jìn)行吊裝??招慕孛鎯?nèi)模采用組合鋼模,由于剛性較弱,在拉桿的空缺處補(bǔ)充鋼管支架支撐頂緊。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后,每上一節(jié)模板均用垂球控制其垂直度,然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板的四角坐標(biāo)及高程。模板的固定和調(diào)整通過拉桿和兩層模板之間的連接螺栓實(shí)現(xiàn)。模板利用塔吊進(jìn)行提升與安裝。模板在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查,模板各部位幾何尺寸、平整度等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,首先對(duì)模板進(jìn)行預(yù)拼裝,正確無誤后方可進(jìn)行立模。(3)模板翻升:翻模施工時(shí),保留最頂上一層模板,作為翻升下層模板的持力部分,將下邊兩層
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