基坑支護(hù)專家論證方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-12 00:22本頁(yè)面
【正文】 總、分配電箱都應(yīng)有漏電保護(hù)裝置，各種配電箱、板均必須防雨，門(mén)鎖齊全，同時(shí)線路要架空，軌道兩端應(yīng)設(shè)兩組接地。在樁機(jī)安裝、移位過(guò)程中，注意上部有無(wú)高壓線路。禁止其他人員擅自開(kāi)車(chē)或開(kāi)機(jī)。2. 工地負(fù)責(zé)人及專職安全員應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想，加強(qiáng)安全管理工作。4. 挖土期間，應(yīng)注意擋土結(jié)構(gòu)的完整性和有效性，不允許因土方的開(kāi)挖遭受破壞。如發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷，應(yīng)及時(shí)加以分析和處理。基坑支護(hù)技術(shù)交底：1. 所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)“操作流程”2. 現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和維護(hù)設(shè)施。18. 開(kāi)挖的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支持破壞。17. 清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底工作，不得超挖。15. 在開(kāi)挖基坑時(shí)，必須設(shè)有切實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。13. 。12. 向汽車(chē)上卸土應(yīng)在車(chē)子停穩(wěn)后進(jìn)行。10. 電纜側(cè)1M范圍內(nèi)應(yīng)人工挖掘。9. 機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過(guò)差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。7. 機(jī)械操作中進(jìn)鏟不得過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛。5. 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆放在支撐上，不得在支撐下行走或站立。4. 人工清土。2. 挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。基坑施工作業(yè)人員必須從專用通道上下基坑，坡度1:6，坡腳寬度6米。十一、臨邊防護(hù) ，并設(shè)兩道護(hù)身欄桿，用扣件連接牢固，夜間要設(shè)置照明燈具，掛設(shè)警示標(biāo)志。 報(bào)警界限：邊坡水平、垂直位移大于5mm/日或累計(jì)大于25mm/日；管線水平、垂直位移大于3mm/日或累計(jì)大于10mm/日；若監(jiān)測(cè)值達(dá)到上述界限須及時(shí)報(bào)警，以引起有關(guān)方面的重視。觀測(cè)時(shí)間為每天一次，必要時(shí)連續(xù)觀測(cè)，15天后每周觀測(cè)一次。 夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要服從安全員的指揮和監(jiān)督。 注漿時(shí)要嚴(yán)格按配比攪漿，要進(jìn)行兩次，三次補(bǔ)漿直到注滿，安全措施: 現(xiàn)場(chǎng)建立健全的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。噴射混凝土:噴射混凝土順序可根據(jù)地層情況“先錨后噴”，土質(zhì)條件不好時(shí)采取“先噴后錨”，噴射作業(yè)時(shí)，空壓機(jī)風(fēng)量不宜小于9m179。注漿：采用攪拌機(jī)造漿，嚴(yán)格控制水灰比為W/C=，注漿采用注漿泵，注漿時(shí)漿導(dǎo)管緩慢均勻拔除，但出漿口應(yīng)始終處于孔中漿體表面之下，保證孔中氣體能全部排出。土釘制作及安裝: 土釘錨固空徑第為100mm ,，深入土層長(zhǎng)度分別為8米、8米、8米；釘入角度為10度。土釘墻施工方法如圖：基坑支護(hù)工藝： 施工準(zhǔn)備邊坡修整定位放線加工土釘打土釘注漿掛網(wǎng)噴射砼養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收施工方法：邊坡修整：采用人工清理，為確保噴射砼面層的平整，此工序必須掛線定位。即放坡寬度為 ，采用大放坡1:，七、土方開(kāi)挖的方法、順序、分層深度基坑開(kāi)挖應(yīng)先進(jìn)行處測(cè)量定位抄平放線，定出開(kāi)挖寬度按放線分層挖土，基坑開(kāi)挖工作采用機(jī)械履帶式挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，人工進(jìn)行修槽，由西向東分段開(kāi)挖，分四層開(kāi)挖，、在基坑邊緣臨時(shí)堆放土方，距離基坑上部邊緣必須保持2米以外，本工程土方全部外運(yùn)。在機(jī)械無(wú)法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均配備人工進(jìn)行。夜間施工時(shí)，應(yīng)有做夠的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總屏幕要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)，在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線、水平基準(zhǔn)點(diǎn)，做好軸線控制測(cè)量的校核。土方開(kāi)挖前，應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。作業(yè)環(huán)境：工程位于，（具體位置詳見(jiàn)規(guī)劃平面圖）場(chǎng)地地形較平坦，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，該地段地基土質(zhì)構(gòu)造均勻，因此采用土方邊坡放坡處理，選用機(jī)械開(kāi)挖基坑，為保證基礎(chǔ)施工安全、不發(fā)生坍塌現(xiàn)象，另外采用土釘墻邊坡支護(hù)方案，以確保施工安全。 第⑤層為細(xì)砂：飽和——密實(shí)。 第④層為粉細(xì)砂及中粗砂：～。 第②層為粉土及粉質(zhì)粘土：～，稍濕—飽和，稍密中密狀態(tài) 第③層為粉細(xì)砂：～。近年來(lái)，由于生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞，沙塵暴次數(shù)有所增加，氣候略有異常，因此我們?cè)诨娱_(kāi)挖時(shí)一定嚴(yán)格控制對(duì)源頭的治理，運(yùn)土汽車(chē)要用苫布覆蓋嚴(yán)密，存放堆土用防塵網(wǎng)苫蓋，并定時(shí)灑水。為避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)各種質(zhì)量及安全問(wèn)題，確保施工安全，特編制本專項(xiàng)施工方案并請(qǐng)專家進(jìn)行施工論證，為本工程的基坑施工提供安全技術(shù)指導(dǎo)。建筑物名稱數(shù)量（棟）占地面積（㎡）層 數(shù)（層）擬采用基礎(chǔ)類型基礎(chǔ)
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