【正文】 大變形嚴(yán)重?zé)o法拔除。安裝時(shí)確保無縫鋼管對(duì)撐與 H型鋼圍 檁 正交，及時(shí)安裝 隅撐。內(nèi)支撐自上而下的設(shè)置，一邊挖土、一邊安裝。 基坑土方開挖過程中須進(jìn)行內(nèi)支撐的安裝，以防土壓力、水壓力過大影響基坑內(nèi)的施工安全。 10cm 樁頂標(biāo)高 177。 板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。 (9）、松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。 (7）、試開打樁錘 30 秒左右，停止振動(dòng)，利用錘慣性打樁至計(jì)算標(biāo)高，開動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。在整個(gè)鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實(shí)，以防漏水。插打鋼板樁時(shí)從第一塊就應(yīng)保持平整，幾塊插好后即插打一塊深的以保持穩(wěn)定，然后繼續(xù)插打。上升錘與樁至打樁地點(diǎn)。 （ 3）、鋼板樁設(shè)計(jì)長度為 12米 ，待鋼板樁尖離開地面 30cm 時(shí)，停止上升。掛上振動(dòng)錘，升高，理順油管及電纜。 （ 4）導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與板樁碰撞。 （ 2）導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制板樁的施工高度和提高施工工效。 導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為 ～ 米，雙面圍檁之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大 8～ 15mm。堆放時(shí)應(yīng)注意： ① 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便； ② 板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長度分別堆放 ，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明； ③ 板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過 5 根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為 34 米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過 2 米。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的板樁根數(shù)不宜過多，注意保護(hù)鎖口免受損傷。 外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。 拉 森 鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)（帶 液壓振動(dòng) ）施打 。 材料報(bào)驗(yàn)及送檢： 材料開 工前，應(yīng)對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行現(xiàn)場取樣送檢，辦理有關(guān)報(bào)驗(yàn)手續(xù)。 材料機(jī)械準(zhǔn)備 ： 根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙和施工預(yù)算及現(xiàn)場條件，編制詳細(xì)的材料機(jī)械設(shè)備需要量計(jì)劃；簽定材料供應(yīng)合同；確定材料運(yùn)輸方案和計(jì)劃；組織材料按計(jì)劃進(jìn)場和保管。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作： 地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位； 施工現(xiàn)場平整；測量放線；臨時(shí)道路；臨時(shí)供水、供電等管線的鋪設(shè)；臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)；現(xiàn)場照明設(shè)備的安裝。 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） ........................................深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 太原市市政工程總公司 ........................................................................................................................................................... 18 技術(shù)交底： 開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人分別向施工員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，內(nèi)容有圖紙交底，安全措施交底等。 總體施工流程如下： 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） ........................................深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 太原市市政工程總公司 ........................................................................................................................................................... 17 滾動(dòng)式施工流程 每段 施工流程如下： 場地平整 →測量放線→拉森鋼板樁（每段 150200m）→坑頂排水溝→安裝護(hù)欄→第一層土開挖（分節(jié)開挖，每節(jié)約 4米）→第一層圍 檁 安裝 →第一道 對(duì)撐安裝 →第二層土開挖（分節(jié)開挖，每節(jié)約 4米）→第二層圍 檁 安裝 →第二道 對(duì)撐安裝 →第三層土開挖（分節(jié)開挖，每節(jié)約 4米）→坑底排水溝、集水井→污水管道安裝→回填壓實(shí)至雨水管道設(shè)計(jì)標(biāo)高→拆除第二層圍 檁 及對(duì)撐 →雨水管道安裝→回填壓實(shí)至第一層圍 檁下 米 →拆除第一層圍 檁 及對(duì)撐 →回填壓實(shí)至鋼板樁頂 米 →拔除拉森鋼板樁→下一段施工。 每段按 設(shè)計(jì) 標(biāo)高分層開挖土方，開挖后及時(shí)進(jìn)行 圍 檁及 對(duì)撐 施工。 總體施工流程 所有支護(hù)材料按 2 段數(shù)量進(jìn)場，拉森鋼板樁打完第一段后馬上進(jìn)行下一段施工，第一段緊跟進(jìn)行開挖、圍 檁及 對(duì)撐施工。每側(cè)分為 4 段，每段 190 米。 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） ........................................深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 太原市市政工程總公司 ........................................................................................................................................................... 16 施工平面布置圖（見附頁） (四 )、計(jì)劃施工工序流程 施工段劃分 根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙和施工進(jìn)度計(jì)劃要求。 （ 11）施工現(xiàn)場在天氣比較干燥進(jìn)行施工時(shí)，為了避免場內(nèi)、場外的車輛行走造成塵土飛揚(yáng)，安排專人負(fù)責(zé)噴水，濕潤道路。 （ 9）嚴(yán)格按照廣州市政府有關(guān)散體物料管理的規(guī)定，在排放、運(yùn)輸、散體物料前辦理批準(zhǔn)手續(xù)，并按照規(guī)定委托有資質(zhì)的單位和合格車輛運(yùn)輸，在工地大門口設(shè)置專人進(jìn)行車輛“三證”的驗(yàn)查。 （ 7）施工機(jī)械按照施工平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，位置合適，固定牢固，保證施工道路的暢通，施工機(jī)具進(jìn)場須經(jīng)過安全檢查，安裝完后，要進(jìn)行安裝驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行開機(jī)操作，操作員應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。 （ 5）施工現(xiàn)場門口設(shè)置安全檢查員，檢查員工是否按照有關(guān)規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品。 （ 3）施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施，保證場內(nèi)沒有大面積積水，泥漿污水、廢水通過排水設(shè)施經(jīng)過沉淀池沉淀，未經(jīng)處 理禁止排入下水道。 （三）、現(xiàn)場平面布置 施工現(xiàn)場平面管理措施 （ 1）現(xiàn)場采用彩瓦進(jìn)行全封閉施工，工地車輛出入由統(tǒng)一設(shè)置的矩形洗車場和沉淀池，高壓沖水槍保證駛出工地的機(jī)動(dòng)車輛在工地出入口洗車場內(nèi)沖洗干凈提供必要條件。 主要材料計(jì)劃安排表 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 備注 1 12mⅣ型拉森鋼板樁 條 1000 開工進(jìn)場 3 φ 219*10 無縫鋼管 米 1200 基坑開挖進(jìn)場 4 工 20a 工字鋼 米 3200 基坑開挖進(jìn)場 5 12mm厚 Q235A鋼板 m2 1000 基坑開挖進(jìn)場 6 L80*8 角鐵 米 1000 基坑開挖進(jìn)場 7 Φ 48* 2 鋼管 米 1200 開工進(jìn)場 8 E43 焊條 箱 100 開工進(jìn)場 9 編織袋 個(gè) 10000 開工進(jìn)場 10 L100*10 角鐵 米 1600 基坑開挖進(jìn)場 （ 4）配合：在施工中密切與土方開挖隊(duì)伍配合，控制好開挖分層深度，做到施工完當(dāng)層支護(hù)后，再開挖下層土方。 主要施工機(jī)械 設(shè)備計(jì)劃安排表 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 退 場時(shí)間 備注 1 PC200 反鏟挖掘機(jī) 臺(tái) 2 開工進(jìn)場 完工退場 2 PC200 反鏟長壁挖掘機(jī) 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 3 自卸汽車 8T 輛 10 開工進(jìn)場 完工退場 7 腹帶式挖掘機(jī)（帶振 動(dòng)） 臺(tái) 2 開工進(jìn)場 鋼板樁完工退場 9 電焊機(jī) 臺(tái) 6 開工進(jìn)場 完工退場 10 測量設(shè)備 套 2 開工進(jìn)場 完工退場 11 125KW 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 12 運(yùn)輸車 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 13 切割 機(jī) 臺(tái) 3 開工進(jìn)場 完工退場 14 電鋸 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 18 25T 吊車 臺(tái) 1 基坑開挖進(jìn)場 完工退場 19 全站儀 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 20 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 21 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 開工進(jìn)場 完工退場 （ 2） 人員：所有工作人員均常住在項(xiàng)目部臨時(shí)駐地。 關(guān)于設(shè)備、人員、材料進(jìn)場安排。 （二 ） 、設(shè)備人員周期進(jìn)場計(jì)劃 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） ........................................深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 太原市市政工程總公司 ........................................................................................................................................................... 13 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，將充分調(diào)動(dòng)各方面積極性，盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)組織人員，物資設(shè)備的配備，以最快的速度完成開工前的一切準(zhǔn)備工作。 測量組：負(fù)責(zé)測量放線，協(xié)助第三方監(jiān)測單位對(duì)基坑 進(jìn)行變形監(jiān)測。負(fù)責(zé)鋼板樁撥打、圍 檁、 對(duì)撐等加工制作。 土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)土方開挖、回填與運(yùn)輸。 7 劉曉娜 資料員 負(fù)責(zé)施工內(nèi)業(yè)資料整理和保管。 5 吳杰 安全員 負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行安全教育、交底、檢查落實(shí)各項(xiàng) 安全管理制度。 3 楊勇 施工員 實(shí)施組織設(shè)計(jì)，協(xié)調(diào)各工序的銜接，檢查監(jiān)督指 導(dǎo)施工。 管理人員名單 序 號(hào) 姓 名 職 務(wù) 崗 位 職 責(zé) 1 孔尹霞 項(xiàng)目經(jīng)理 全面領(lǐng)導(dǎo)工程施工，是質(zhì)量工期安全文明生產(chǎn)的 第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作。 三、施工部署 （一）、施工組織管理機(jī)構(gòu) 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） ........................................深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 太原市市政工程總公司 ........................................................................................................................................................... 12 根據(jù)工程特點(diǎn)與施工技術(shù)要求，選擇具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員，組成精干、高效的項(xiàng)目部。 二、施工工期 排水工程總工期為 116 天。 見下圖： 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） ........................................深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 太原市市政工程總公司 ........................................................................................................................................................... 11 坡頂附加荷載設(shè)計(jì)值 兩側(cè)坡頂?shù)孛嬖试S超載均按 20kPa 考慮，距坑頂邊 3 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載，地面超載僅限施工挖掘機(jī)械； 地表水控制設(shè)計(jì) 采取有效措施進(jìn)行降排水作業(yè)，要求管槽基坑范圍的地下水位在管底以下 50cm，并注意施工降 排水對(duì)周邊環(huán)境的影響，施工特別是雨季須做好基坑內(nèi)的排水措施，坡頂?shù)孛娴慕厮胧?，排水不?yīng)排在管槽附近。 圍 檁 底部設(shè)置 L80 8 鋼支撐托架與拉森鋼板樁焊接牢固以便固定圍 檁 。 見下圖： 1）、Ⅳ型拉森鋼板樁 12 米 Ⅳ型（數(shù)據(jù)b=400mm,h=155mm,t1=,t2=11mm,74kg/m）長密扣 拉森 鋼板樁。 支護(hù)設(shè)計(jì)安全等級(jí) 設(shè)計(jì)按二級(jí)考慮。基坑設(shè)計(jì)深度為 ~，具體詳見施工管道縱斷面圖，道路兩側(cè)各 760 米，支護(hù)長度約 1520m。 粉質(zhì)粘土層③ 1 呈可塑狀、粉、細(xì)砂層③ 3 呈稍密狀，具有一定承載力，工程性質(zhì)較好；淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層③ 2 呈流塑狀，屬高壓縮性軟土，工程性質(zhì)差，在荷載作用下易產(chǎn)生固結(jié)沉降。 地基土評(píng)價(jià) （ 1） 人工填土層①，壓縮性高，承載力低，工程性質(zhì)差。地下水主要接受外圍含水層和周邊水系的側(cè)向補(bǔ)給，由于場區(qū)河涌發(fā)育，地下水與河水直接發(fā)生水力聯(lián)系，補(bǔ)給來源充足。 廣州南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目配套道路工程（ K0+000~K0+735 段） .................