【正文】 漏，若無問題還須進行空載試驗，空載試驗后，重載試驗（重載頂升 2～3cm 后，停止操作，觀察液壓系統(tǒng)狀態(tài) 2 分鐘左右） ，確認液壓系統(tǒng)工作正常后方可進行作業(yè)。 在標準節(jié)引進平臺上準備好引進梁小車，在平臺上準備好銷軸。 檢查頂升套架的爬爪是否正常。 調(diào)整好爬升架導(dǎo)向輪與塔身之間的間隙，以 23mm 為宜。 過渡節(jié)或塔身標準節(jié)與下支座相連的銷軸取出前，要作二臂平衡、回轉(zhuǎn)制動，不然不能進行吊重作業(yè)，回轉(zhuǎn)部分也不能作任何回轉(zhuǎn)動作。十三、塔機頂升當塔機安裝后或施工高度不夠時需要增加塔身標準節(jié)，稱為頂升加節(jié)。 接地干線截面不小于相線的二分之一，重復(fù)接地的導(dǎo)線應(yīng)選用截面大于4mm2的銅芯線。 接地體采用角鋼厚度應(yīng)大于 4mm，采用鋼管厚壁應(yīng)大于 。保護接地的技術(shù)要求 人工接地體垂直敷設(shè)時，不應(yīng)少于兩根，長度不少于 。 保護接地的作用：如果電氣設(shè)備的絕緣損失使帶電金屬導(dǎo)體碰殼，由于接地裝置的接地電阻很?。ㄒ话阈∮?4Ω） ，則外殼對地電壓大大降低，當人體與漏電外.. . . ..學習好幫手殼相接觸時，由外殼與大地之間形成兩條并聯(lián)電路，這時電氣設(shè)備的接地電阻就越小，就可以防止觸電的危險。接地和接零接地和接零都是為了電氣設(shè)備意外帶電造成觸電事故的保護措施，所以稱為保護接地和保護接零。 照明電源不大于 220V，照明電路應(yīng)有單獨單相閘刀開關(guān)等隔離開關(guān)。單相用電設(shè)備是由專用中性導(dǎo)線（零線）成回路，嚴禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明、信號線路的回路。安裝時嚴禁將照明、障礙燈等信號電源裝入主斷路器下端。照明、信號電氣設(shè)備的安裝 照明、信號的電源應(yīng)由起重機主斷路器進線端分接。垂直懸掛電纜的安裝 直接垂直懸掛的電纜長度其自重產(chǎn)生的拉力不應(yīng)超過電纜的機械強度。 電纜末端必須卡固在卷筒上，以保護電氣接點不受拉拽。電纜卷筒安裝 行走式塔式起重機必須安裝電纜卷筒或其它類似裝置。 拖拽電纜應(yīng)無機械損傷、油污浸蝕老化、對地絕緣電阻應(yīng)不小于 1 兆歐。.. . . ..學習好幫手 熔斷器應(yīng)符合要求，無缺損。電氣設(shè)備的安裝工藝要求 電源拖拽電纜安裝前應(yīng)切斷現(xiàn)場供電電源總斷路器，檢查核實如下項目： 斷路開關(guān)上部電源電壓符合 380 土 5%V 范圍。 主電路、控制電路中對地絕緣電阻不得小于 兆歐。 配電箱、控制柜上所有的導(dǎo)線連接端，都應(yīng)有準確清楚的標記，無標記時應(yīng)按接線圖、布置圖重新標記，保證安裝過程中接線正確。一般要求 電氣設(shè)備和電器元件應(yīng)設(shè)置在總的或單獨的柜罩內(nèi)，配電箱、集電箱應(yīng)有門鎖。 采用兩條直徑 19mm 長 1m 的鋼絲繩，用兩個 5t 的卸扣聯(lián)接在配重吊點處。 （圖 7）.. . . ..學習好幫手圖 7 配重塊的安裝 用吊索吊起一塊配重，放在平衡臂上，緊貼之前安裝的配重塊，然后從配重塊一側(cè)穿入銷軸，下放配重塊使銷軸位于傾斜位面上。 該塔機安裝 60m 臂，其配重組合為：1*2250kg+4*3700kg=17050kg. 配重塊的位置分布如圖 6，圖左為起重臂安裝前的配重，右圖為工作時的配重。圖 4 起重臂的重量和重心 起重臂的組成部分如下圖 5：起重臂臂節(jié)（1）.. . . ..學習好幫手起重臂臂節(jié)（2）起重臂臂節(jié)（3）.. . . ..學習好幫手起重臂臂節(jié)（4）起重臂臂節(jié)（5）.. . . ..學習好幫手起重臂臂節(jié)（6）起重臂臂節(jié)（7）.. . . ..學習好幫手圖 5 起重臂臂節(jié)安裝余下配重 平衡臂配重由若干個鋼筋混凝土水泥塊組成。的上翹角。最好留 1176。然后解開系在繩輪上的起升鋼絲繩。左右，以便連接起重臂拉桿。 用四條直徑 19mm 長 6m 的鋼絲繩，用四個 5t 的卸扣聯(lián)接在配重吊點處，水平吊起起重臂，待起重臂升高到回轉(zhuǎn)塔身上部的耳板處，將起重臂接頭插入回轉(zhuǎn)塔身耳板內(nèi)，裝好銷軸，床上開口銷并張開。在組裝時，注意要先將牽引小車套在起重臂下弦導(dǎo)軌上，并在小車上安裝防斷繩下墜裝置。 起重臂的安裝包含組裝在起重臂上的小車和滑輪組,該塔是單小車、單滑輪。再安裝平衡臂，安裝后，再反回轉(zhuǎn) 180176。 若安裝場地受到限制，靠后方?jīng)]有場地放平衡臂，也可以把平衡臂放在起重臂同一側(cè)。.. . . ..學習好幫手 慢慢放下吊鉤，平衡臂拉桿逐漸受力而拉直，平衡臂本身逐漸轉(zhuǎn)成水平，最好是略帶上翹，直到吊鉤的鋼絲繩完全松弛。 吊起平衡臂，使臂端連接耳板，插入到回轉(zhuǎn)塔身左右連接耳板內(nèi)，裝上銷軸，穿好開口銷并張開。 （圖 2） 圖 2 平衡臂吊裝示意圖 在地面將平衡臂兩節(jié)連接在一起，然后將走臺上的欄桿安裝好，再分別將兩根平衡臂拉桿組裝好，一頭固定在平衡臂上，另一頭從中間部分捆扎在欄桿兩邊。 用插銷固定駕駛室固定平臺后，必須用螺栓將駕駛室與旋轉(zhuǎn)平臺固定。 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，用起重設(shè)備將駕駛室吊裝至塔帽旋轉(zhuǎn)上部對位。.. . . ..學習好幫手 旋轉(zhuǎn)部分安裝時要注意下支座上的扶梯與過渡節(jié)扶梯相對應(yīng)。使油缸伸出，頂起頂升套架，使其四根主弦頂部與回轉(zhuǎn)下支座的四個伸出腿接近，然后用高強度螺栓將套架主弦頂端與下支座伸出支腿連接好。安裝時要注意其方位，駕駛室的前方應(yīng)對準頂升套架的引入門方向。 吊起回轉(zhuǎn)部分擱置到過渡節(jié)頂部，并用高強度螺栓連接好。嚙合間隙以 ～ 為宜。 塔機過渡節(jié)參數(shù)見表 8：名稱 L（mm） I（mm） h（mm） P（kg）頂升節(jié) 2061 2115 2344 1110旋轉(zhuǎn)部分的安裝 安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，回轉(zhuǎn)機構(gòu)下面的法蘭盤以及接觸的上回轉(zhuǎn)支座的法蘭圈，其表面必須清潔無油污，然后用高強度螺栓擰緊。 用起重設(shè)備將過渡節(jié)（頂升節(jié)）吊裝至標準節(jié)（或基礎(chǔ)節(jié)）上方對位。 標準節(jié)的高度應(yīng)高出套架一個或兩個標準節(jié)的高度，以便安裝過渡節(jié)。除主吊索具外，必須增加安全防護索具。 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，用起重設(shè)備將頂升套架吊裝至標準節(jié)上方對位，讓套架滾輪對準。如發(fā)現(xiàn)材料變形、彎曲或者焊縫開裂，應(yīng)將部件返回車間修復(fù)。安全通道一般由一個 3m 的扶梯、兩組護圈，每安裝 3 到 4 個標準節(jié)高度時還需安裝一個休息平臺。 每加一個標準節(jié)，其中都包含一個安全通道，另外每安裝三個標準節(jié)應(yīng)裝一套休息平臺。基礎(chǔ)節(jié)參數(shù)見表 6:名稱 L（mm） L（mm） H（mm） P（kg）基礎(chǔ)節(jié) 1668 1729 7741 2520 標準通道 737 1050 4540 44安裝標準節(jié) 塔機單個標準節(jié)分類參數(shù)見表 7：序號 名稱 L（mm） I（mm） h（mm） P（kg）1 不帶休息平臺的塔身部分 1668 1729 3241 11492 帶休息平臺的塔身部分 1668 1729 3241 1199 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，用起重設(shè)備將標準節(jié)吊裝至基礎(chǔ)節(jié)上方對位，打好標準節(jié)銷。 安裝固定好剩下的銷軸，并插上銷子。 基礎(chǔ)節(jié)在固定支腳上連接時要確保連接孔和連接銷清潔，不帶油污和毛刺。 該固定式塔機先安裝 高基礎(chǔ)節(jié)。 用粗銅線或 4 號扁鐵作接地導(dǎo)線（黃綠雙色線）使腳柱與建筑物地線連通，用接地電阻儀測腳柱與地之間接地電阻≤4Ω。腳柱初定位后布置鋼筋，保持腳柱的安裝面露出水泥平面 150mm，并用光學水平儀測量此平面相對于其余 3 個腳的平面度誤差不大于 3mm。 利用預(yù)埋腳柱定位夾具將四腳柱放置在方形基礎(chǔ)坑內(nèi)，四腳柱組成的中心線相對基礎(chǔ)邊緣要求對稱，不要單邊放置。 腳柱安裝中心軸線要與項目部要求的塔機中心軸線相符，并在對角的兩只腳柱位置邊預(yù)埋接地裝置（用 404 的鍍鋅扁鐵按標準要求焊接） 。在吊裝基礎(chǔ)節(jié)、頂升套架、塔帽、平衡臂、大臂時除在吊點鎖好主吊索具外，必須增加安全防護索具。起吊時要先試吊，確認重心平衡，并做好重心位置標記（以利于拆卸時吊點定位）才能起吊，防止重心偏移，避免發(fā)生事故。 基礎(chǔ)周圍要設(shè)置排水溝，不能使基礎(chǔ)長期浸泡在水中。 支腳接地良好，接地電阻≤4Ω。 用水平儀測量、支腳主角鋼（與塔身標準節(jié)連接的角鋼）橫斷面的四處平面度誤差≤3mm，平面度測量應(yīng)在水泥澆注震搗完成后進行復(fù)測。固定支腳 固定支腳是制造廠專門為塔機配置的焊接部件，每臺 4 個，這種支腳澆注在鋼筋水泥基礎(chǔ)中用于支撐塔機上各種載荷。1將各機構(gòu)控制器手柄扳回零位，斷開緊急斷路開關(guān)，拉下控制柜斷路開關(guān)手柄，將起重機運轉(zhuǎn)中的情況和檢查時發(fā)現(xiàn)的情況以短信的發(fā)現(xiàn)發(fā)到公司的信息平臺，以便調(diào)度組記錄交接班，關(guān)好門窗，鎖好門。頂升加節(jié)時，要做到吊臂平衡，會裝制動等安全措施。當載荷出現(xiàn)搖晃時，不得進行可能增加這種擺動的動作。不準斜拉斜吊。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。不準改動塔機電路和改造塔機部件。.. . . ..學習好幫手.. . . ..學習好幫手九、塔機使用的安全非我司安裝維修人員，嚴禁調(diào)整和短接力矩限制器、起重量限制器等安全裝置。借用工具室的工具下班前要交還。 必須認真填寫維修記錄和工作單，當班遇到有特殊情況和未修理好的項目，必須在記錄本上詳細寫明情況。要隨時注意維修質(zhì)量，遇有故障必須徹底處理，遇有特殊問題必須及時匯報。 及時完成上級交辦的工作任務(wù)。 接到維修通知后及時到現(xiàn)場維修，工作完成后填好《維修工作單》交工程部調(diào)度。 做好升降機電氣控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試。 按規(guī)定做好升降機的接地、接零保護措施，檢測其接地電阻≤4 歐姆。 檢查電源的進線是否按規(guī)定要求敷設(shè)專用供電線路，導(dǎo)線的截面積是否按施工升降機產(chǎn)品說明書的要求選配。建筑電工崗位職責 安裝時，根據(jù)施工升降機電氣控制系統(tǒng)圖檢查核定一次和二次回路控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、工作照明系統(tǒng)、報警系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否完好可靠，操作系統(tǒng)是否靈活、準確；核定各安全保護裝置達到升降機使用說明書的要求。 作業(yè)過程中的設(shè)備，工具嚴格按規(guī)定要求使用。 在作業(yè)中必須清楚自己所從事的項目、所在的部位、工作的內(nèi)容和要求。.. . . ..學習好幫手 必須在專人指揮下嚴格按照施工升降機所規(guī)定的安裝和拆卸程序進行作業(yè)。安裝人員崗位職責 進入工作現(xiàn)場時，按規(guī)定必須穿戴和使用符合要求的勞動保護用品。 發(fā)生事故時要保護好現(xiàn)場，參與事故分析和處理。 督促班組人員根據(jù)規(guī)范要求，共同搞好設(shè)備的維護保養(yǎng)，加強日常檢查工作，注意設(shè)備故障的征兆，及時檢查維修，消除隱患，避免事故的發(fā)生。 指導(dǎo)班組人員正確使用機具設(shè)備，遵守操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，保證作業(yè)質(zhì)量，完成拆裝維修任務(wù)和各項經(jīng)濟技術(shù)指標。m 1.. . . ..學習好幫手 從汽車吊回轉(zhuǎn)中心線算起工作幅度為 12m. 汽車吊的位置（圖 1）圖 1 汽車吊場地選擇示意圖對于吊裝較長的部件，如起重臂和平衡