【正文】 港航道及港池口門(mén)處淤積嚴(yán)重（目前水深不足 2 米，已近乎淤死） ，無(wú)法發(fā)揮25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 14 港池內(nèi)泊位的能力，航線難以開(kāi)辟，2022 年以來(lái)，南港區(qū)基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。港口于 1997 年 12 月 28 號(hào)正式宣布對(duì)外開(kāi)放，隨后某港進(jìn)入一個(gè)南北港區(qū)共同發(fā)展的時(shí)期。1992年 8 月 26 日，某港開(kāi)通了某—旅順客貨滾裝航線。其時(shí)，建設(shè)港口主要是為勝利油田淺海石油勘探開(kāi)發(fā)和運(yùn)輸服務(wù)：勝利石油管理局于現(xiàn)黃河出?？谝员奔s 50 公里的神仙溝附近開(kāi)始籌建某港，至 1988年建成，某港成為勝利油田的生產(chǎn)、生活服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 12 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 11序號(hào) 項(xiàng)目 單位 分析內(nèi)容 備注1 年吞吐量 萬(wàn)噸 190 其中：汽油 80柴油 1102 泊位數(shù) 個(gè) 2 內(nèi)外側(cè)靠泊5 千噸級(jí)油船 1253設(shè)計(jì)船型（總長(zhǎng)型寬型深滿載吃水）（單位：米） 3 千噸級(jí)油 船 974 泊位長(zhǎng)度 m 208120 5 千噸級(jí)泊位引橋5 引橋尺度 m7000 已建接岸引橋6 工程總投資費(fèi)用 萬(wàn)元 14039財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 稅后7 財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) 投資回收 期 年 12 稅后25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 13 第 2 章 港口現(xiàn)狀及問(wèn)題 地理位置某港位于山東省北部，黃河三角洲的東北端，渤海灣南岸，渤海灣和萊州灣交界的三角洲突出部，它南距黃河入海口約 50 公里，地理座標(biāo)為北緯 38?05??，東經(jīng) 118?57??。 技術(shù)上的可行性通過(guò)對(duì)工程地點(diǎn)的水文、氣象等自然條件的調(diào)查、研究，根據(jù)類(lèi)似工程的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)碼頭平面布置、裝卸工藝、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)等的分析，包括對(duì)擬利用的在建引橋的強(qiáng)度復(fù)核，并充分考慮現(xiàn)有的外部協(xié)作條件、施工技術(shù)，認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè)在技術(shù)上是可行的。 建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容建設(shè)規(guī)模：成品油（汽油、柴油）碼頭：190 萬(wàn)噸，其中汽油 80 萬(wàn)噸，柴油 110 萬(wàn)噸。本項(xiàng)目作為煉化的產(chǎn)品的水25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 11 上出運(yùn)通道，它的建成將大大減低產(chǎn)品運(yùn)輸成本，提高產(chǎn)品的輻射范圍。為了打開(kāi)黃河流域的東部出?？?，實(shí)現(xiàn)沿海與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)要素的互補(bǔ)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至黃河流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)量要求，開(kāi)辟海上運(yùn)輸通道，加快某港建設(shè)，不僅十分必要，而且非常迫切。 主要結(jié)論 建設(shè)的必要性某港位于渤海西南岸中部、黃河三角洲的西北端，是黃河流域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，又是連接?xùn)|北經(jīng)濟(jì)區(qū)和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島和京津唐地區(qū)的重要通道，具有十分優(yōu)越的地理位置和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)范圍：我院負(fù)責(zé)水域碼頭引橋的全部?jī)?nèi)容的設(shè)計(jì)；陸域庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)由中國(guó)石油工程設(shè)計(jì)有限公司東北分公司完成。設(shè)計(jì)分工：本工程有關(guān)市場(chǎng)分析的基礎(chǔ)資料由建設(shè)方提供，我院進(jìn)行整理分析。 依據(jù)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（1） 《海港水文規(guī)范》 （JTJ21398）（2） 《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ21199）（3） 《開(kāi)敞式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》 （JTJ2952022）（4） 《港口工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ28399）（5） 《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （JTJ29198）（6） 《港口工程荷載規(guī)范》 （JTJ21598）（7） 《港口工程樁基規(guī)范》 （JTJ25498）（8） 《港口工程地基規(guī)范》 （JTJ25098）（9）《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ24097）（10）《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ22598）（11）《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 9 （12） 《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ26798）（13） 《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 （JTJ2752022）（14） 《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ22596）（15） 《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》 （JTJ2972022）（16） 《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GBJ1386 ）（17） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GBJ1687 、2022 年版）（18） 《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB5015192，2022 年版）（19） 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GBJ14090，1997 年版）（20） 《10KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （GB5005394）（21） 《建構(gòu)筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB5005794，2022 年版）（22） 《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GBJ4281）（23） 《港口地區(qū)有線電話通信系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ/T34396）（24） 《甚高頻海岸電臺(tái)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ/T34599）（25） 《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ/23194）（26） 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB89781996）（27） 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996）（28） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB309693）（29） 《石油化工碼頭裝卸工藝設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTS16582022）（30） 《裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ23799） 研究?jī)?nèi)容和設(shè)計(jì)范圍研究?jī)?nèi)容：新建 2 個(gè) 5 千噸級(jí)成品油碼頭泊位的必要性、可行性和經(jīng)濟(jì)的合理性，碼頭功能主要為出口汽油柴油，管道輸送通過(guò)25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 10 現(xiàn)有的引橋。煉化公司的成立，標(biāo)志著中國(guó)海油煉油、石化及煉化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)化管理業(yè)務(wù)板塊正式形成，是中國(guó)海油成長(zhǎng)為國(guó)際一流綜合型能源公司的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。煉化公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍為：石油煉制；汽油、煤油、柴油（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）零售業(yè)務(wù)；石化產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)；進(jìn)出口業(yè)務(wù)；石油煉制及石油化工技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。 建設(shè)單位簡(jiǎn)介中海石油煉化有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“煉化公司” ）是由中國(guó)海洋石油總公司（下稱(chēng)“中國(guó)海油”或“總公司” ）出資的國(guó)有獨(dú)資公司。 企業(yè)性質(zhì)國(guó)有獨(dú)資公司。目前我院編制工可報(bào)告初稿供本項(xiàng)目各行業(yè)評(píng)估。目前 2 個(gè)泊位的 5 萬(wàn)噸級(jí)油碼頭工程工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)山東省發(fā)改委批復(fù)。并進(jìn)行相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，為提供油品批發(fā)和配送提供保障。某港憑借其在渤海灣畔的良好區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展環(huán)境，將大有可為。但目前某港港口泊位 300 萬(wàn)噸（其中現(xiàn)有原油碼頭為 20 萬(wàn)噸）的通過(guò)能力現(xiàn)狀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。某市是一座新興的海濱石油城，具有得天獨(dú)厚的油氣、鹽鹵資25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 5 源，且開(kāi)發(fā)程度高，該市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)：2022 年人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值高于山東省人均值 倍，居全省第一位，城市綜合實(shí)力居全國(guó)百?gòu)?qiáng)城市第 37 位；外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展：2022年，全市進(jìn)出口總值比上年增長(zhǎng) %；以石油工業(yè)為主導(dǎo)的某市第二產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)總量中占絕對(duì)地位：2022 年石油開(kāi)采和采掘業(yè)、石油加工業(yè)兩項(xiàng)增加值占 GDP 的 59%。南港區(qū)屬公用性商港，主要承運(yùn)地方商貿(mào)貨物，南港區(qū)建有簡(jiǎn)易防波擋沙堤1450m，現(xiàn)有碼頭泊位 4 個(gè)及與之相配套的堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)輔助建筑等配套設(shè)施，其中 3000 噸級(jí)泊位 3 個(gè)，滾裝泊位 1 個(gè)，碼頭貨物設(shè)計(jì)通過(guò)能力為 95 萬(wàn)噸，但是由于航道淤積，自 2022 年起已停止生產(chǎn)。其后，為適應(yīng)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)的需要，某市委、市政府決定發(fā)揮臨海優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)建某港，目前，某港由北港區(qū)和南港區(qū)兩部分組成，建設(shè)投資已達(dá) 億元，其中南港區(qū)投資 億元。該港目前屬地方區(qū)域性港口，是國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸。25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 1 25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 25 千噸級(jí)成品油碼頭工程可行性研究報(bào)告 2 目 次前 言 ...........................................................................................................................................................1第 1 章 概述 ...............................................................................................................................................4 建設(shè)單位基本情況 .............................................................................................................................4 研究依據(jù) .............................................................................................................................................4 研究?jī)?nèi)容和設(shè)計(jì)范圍 .........................................................................................................................6 主要結(jié)論 .............................................................................................................................................7第 2 章 港口現(xiàn)狀及問(wèn)題 .........................................................................................................................10 地理位置 ...........................................................................................................................................10 港口發(fā)展沿革 ...................................................................................................................................10 港口現(xiàn)狀 ...........................................................................................................................................11 港口存在的問(wèn)題及約束條件 ...........................................................................................................12第 3 章 貨運(yùn)量、船型 .............................................................................................................................14 貨運(yùn)量 ...............................................................................................................................................14 設(shè)計(jì)船型 ...........................................................................................................................................14第 4 章 自然條件 .....................................................................................................................................15 地理位置 ...........................................................................................................................................15 氣象 ..................................................................................................................................