【正文】 三電遷改三點(diǎn)遷改實(shí)際完成數(shù)量較工程量清單數(shù)量會(huì)有所增加，在實(shí)際施工中，三電遷改的費(fèi)用調(diào)增，經(jīng)審價(jià)后列入一章征地拆遷增加費(fèi)中。地材及其他材料價(jià)差 依據(jù)合同約定，地材差、施工單位承擔(dān)的177。5%以外的價(jià)差可以調(diào)整合同價(jià)。（4）甲控料價(jià)差的分擔(dān)177。（2）甲控料價(jià)差的確定概（預(yù)）算編制期的材料價(jià)格（采用 2022 年 2 季度材料信息價(jià)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定的單價(jià)）與鐵路工程施工階段主要材料信息價(jià)（施工階段 2022 年 3 季度至 2022 年 1 季度相應(yīng)各季度材料信息價(jià)）之間的價(jià)差。（2）甲供料數(shù)量確定：根據(jù)監(jiān)理依據(jù)施工圖簽認(rèn)的實(shí)際完成工程量進(jìn)行計(jì)量。材料費(fèi)設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制期至工程結(jié)(決)算期所發(fā)生的價(jià)差調(diào)整如下：甲供料價(jià)差調(diào)整及應(yīng)注意的問(wèn)題（1）甲供料價(jià)差的確定：據(jù)實(shí)調(diào)整甲供料實(shí)際采購(gòu)單價(jià)與原招標(biāo)文件中甲供料單價(jià)的差值。編制期設(shè)備原價(jià)由設(shè)計(jì)單位按照國(guó)家或主管部門發(fā)布的信息價(jià)和生產(chǎn)廠家的現(xiàn)行出廠價(jià)分析確定。 (3)施工機(jī)械使用費(fèi)價(jià)差調(diào)整方法按定額統(tǒng)計(jì)的機(jī)械臺(tái)班消耗量，乘以編制期施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)(按編制期綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、油燃料價(jià)格、水電單價(jià)及養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算)與基期施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的差額計(jì)算。②水、電價(jià)差(不包括施工機(jī)械臺(tái)班消耗的水、電)，按定額統(tǒng)計(jì)的消耗量乘以編制期價(jià)格與基期價(jià)格之間的差額計(jì)算。 人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、設(shè)備費(fèi)等主要項(xiàng)目基期至設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制期價(jià)差調(diào)整方法(1)人工費(fèi)價(jià)差調(diào)整方法按定額統(tǒng)計(jì)的人工消耗量（不包括施工機(jī)械臺(tái)班中的人工）乘以編制期綜合工費(fèi)單價(jià)與基期綜合工費(fèi)單價(jià)的差額計(jì)算。 (1) 基期至設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價(jià)差，由設(shè)計(jì)單位在編制概(預(yù))算時(shí)，按本辦法規(guī)定的價(jià)差調(diào)整方法計(jì)算，列入單項(xiàng)概(預(yù))算。113 號(hào)文概預(yù)算編制辦法材料價(jià)差調(diào)整的規(guī)定如下（1）價(jià)差調(diào)整是指基期至概(預(yù))算編制期、概(預(yù))算編制期至工程結(jié)(決)算期對(duì)價(jià)格所做的合理調(diào)整。包干外Ⅱ類變更設(shè)計(jì)預(yù)算編制，按照施工圖預(yù)算編制原則計(jì)算（扣除降造費(fèi)） ；屬于地方投資的項(xiàng)目，施工單位應(yīng)與建設(shè)單位協(xié)商，爭(zhēng)取不扣減降造費(fèi)。資料要求內(nèi)容詳實(shí)，工程數(shù)量、計(jì)算過(guò)程、示意圖清晰明了。（2）經(jīng)施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位簽字蓋章手續(xù)齊全的工程數(shù)量計(jì)算單和工程數(shù)量增減匯總表、單項(xiàng)項(xiàng)目預(yù)算表。（2）包干外Ⅱ類變更設(shè)計(jì)： 通常由業(yè)主界定，主要包括地方要求或地方安全評(píng)估要求新增加的橋涵、三改等工程；由于建設(shè)方案、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工期的重大調(diào)整引起，但達(dá)不到Ⅰ類變更設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的Ⅱ類變更設(shè)計(jì)：地方要求增加、建設(shè)單位要求新增、接收單位要求增加、聯(lián)調(diào)聯(lián)試增加、 “三改（改路、改溝、改渠） ”工程等。I 類變更設(shè)計(jì)費(fèi)用計(jì)算應(yīng)注意的問(wèn)題對(duì)變更設(shè)計(jì)增加投資部分不計(jì)小臨、企業(yè)管理費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)。I 類變更審批的方式所有Ⅰ類變更設(shè)計(jì)都要報(bào)鐵道部鑒定中心審批“重大復(fù)雜”Ⅰ類變更報(bào)鐵道部鑒定中心兩階段審批。I 類變更設(shè)計(jì)辦理流程 （1）流程一：變更設(shè)計(jì)意向提議組織現(xiàn)場(chǎng)查看，召開會(huì)議并下發(fā)相關(guān)四方（涉及地方的為五方）會(huì)議紀(jì)要滿足 1 類變更設(shè)計(jì)條件，建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位發(fā)出要求編制 1 類變更設(shè)計(jì)的正式函件設(shè)計(jì)院繪制變更設(shè)計(jì)圖紙，編制相關(guān)費(fèi)用預(yù)算，形成變更設(shè)計(jì)文件上報(bào)鐵道部或管理試點(diǎn)單位審查建設(shè)單位依據(jù)審查批復(fù)結(jié)果與施工單位簽訂補(bǔ)充協(xié)議，調(diào)整合同價(jià)款。建設(shè)單位發(fā)給設(shè)計(jì)院要求編制Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件的函。（3）施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主四方簽字的會(huì)議紀(jì)要；涉及地方原因的Ⅰ類變更。I 類變更設(shè)計(jì)需準(zhǔn)備的資料（1）手續(xù)齊全并經(jīng)建設(shè)單位審核合格下發(fā)的施工圖和變更設(shè)計(jì)圖紙；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變化引起的文件、圖紙、變更設(shè)計(jì)通知等。I 類變更設(shè)計(jì)申報(bào)應(yīng)具備的條件符合下列條件之一者為 I 類變更設(shè)計(jì)：（1）變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案的；（2）變更初步設(shè)計(jì)主要批復(fù)意見的； （3）變更涉及運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸安全的； （4）變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則； （5）變更設(shè)計(jì)一次增減投資 300 萬(wàn)元（含）以上的。施工圖量差與變更設(shè)計(jì)的區(qū)別：施工圖招標(biāo)與經(jīng)建設(shè)單位審核合格并下發(fā)的施工圖之間發(fā)生的變化稱為施工圖量差； 經(jīng)審核修改批準(zhǔn)后至工程驗(yàn)收前，變更施工圖的活動(dòng)稱為變更設(shè)計(jì)。前提是任何計(jì)量都必須符合鐵道部和建設(shè)單位關(guān)于驗(yàn)工計(jì)價(jià)的有關(guān)規(guī)定。按每季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)額乘以總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率確定當(dāng)季度總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)計(jì)價(jià)限額，當(dāng)期完成的應(yīng)有總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)解決的工程或費(fèi)用低于限額的，按實(shí)際費(fèi)用計(jì)價(jià)，余額結(jié)轉(zhuǎn)下期；如果高于當(dāng)期限額的，按當(dāng)期限額計(jì)價(jià)。二、總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)的內(nèi)容序號(hào) 風(fēng) 險(xiǎn) 預(yù) 測(cè)1 非不可抗力造成的損失及采取的預(yù)防措施費(fèi)用2 非發(fā)包人供應(yīng)的材料、設(shè)備除 （2）調(diào)整外的價(jià)差3 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)調(diào)整造成的損失和增加的措施費(fèi)4 工程保險(xiǎn)費(fèi)5 由于變更施工方法、施工工藝所引起的費(fèi)用增加6 施工安全、工程質(zhì)量、建設(shè)工期、投資控制、環(huán)境保護(hù)和維護(hù)穩(wěn)定考核費(fèi)用7 項(xiàng)目專用合同條款約定額度內(nèi)由承包人承擔(dān)的Ⅱ類變更設(shè)計(jì)費(fèi)用有適用清單單價(jià)的按清單單價(jià)執(zhí)行；無(wú)相同子目有類似子目的在合理范圍內(nèi)按類似子目經(jīng)發(fā)包人同意后執(zhí)行類似子目單價(jià)；無(wú)適用或類似子目的可按招標(biāo)文件中的報(bào)價(jià)編制原則和相應(yīng)中標(biāo)降造率確定變更單價(jià)，征得發(fā)包人審核后執(zhí)行。建設(shè)單位按清單修正結(jié)果重新確定合同總價(jià)，并與施工單位簽訂補(bǔ)充合同。（1）施工圖量差的驗(yàn)工計(jì)價(jià)一般建設(shè)單位采用招標(biāo)清單總量控制和嚴(yán)格復(fù)核實(shí)際施工數(shù)量的雙控方式，對(duì)施工圖負(fù)量差不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)；對(duì)施工圖正量差，在沒有修正合同清單數(shù)量的情況下，一般也不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。其中具體程度的約定為：暴雨：每小時(shí)降雨量達(dá) 16 毫米以上，或連續(xù) 12 小時(shí)降雨量達(dá) 30 毫米以上，或連續(xù) 24 小時(shí)降雨量達(dá) 50 毫米以上；雪災(zāi)：每平方米雪壓超過(guò)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范規(guī)定的荷載標(biāo)準(zhǔn)；洪水：規(guī)律性的漲潮、設(shè)施漏水、水管爆裂造成的除外；地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)：以當(dāng)?shù)貧庀髾C(jī)構(gòu)的認(rèn)定為準(zhǔn)；火山爆發(fā)、山體滑坡、雪崩：不可預(yù)測(cè)或采取措施無(wú)法阻止；泥石流：突然爆發(fā)的大量夾帶泥沙、石塊等的洪流。20. 保險(xiǎn)：合同專用條款 工程保險(xiǎn)本款約定為：工程保險(xiǎn)由承包人投保并在總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)里支付。 由于第 項(xiàng)原因引起的變更設(shè)計(jì)，依據(jù)批復(fù)調(diào)整合同價(jià)格。 變更的估價(jià)原則本款約定為： 本項(xiàng)目實(shí)行總價(jià)承包，合同簽訂后任何一方不得擅自調(diào)整合同價(jià)格，但有下列情況之一的可作調(diào)整：(1)發(fā)包人對(duì)建設(shè)方案、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)工期的調(diào)整以及非承包人原因引起的 I 類變更設(shè)計(jì)；(2)按國(guó)家和鐵路總公司有關(guān)政策需要調(diào)整的費(fèi)用；(3)增減投資額為 300 萬(wàn)元及以上的非承包人原因Ⅱ類變更設(shè)計(jì)費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)。第二部分 項(xiàng)目概算水平分析一、合同總價(jià)2022 年 7 月 7 日與京沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司(業(yè)主代表：沈陽(yáng)鐵路局)簽訂的《鐵路建設(shè)工程施工合同(施工總價(jià)承包)》合同協(xié)議書簽約合同價(jià)為 187347 萬(wàn)元，其中總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)為 2766 萬(wàn)元。本線為雙線鐵路，全線鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路；新建正線鋪軌 ，站線鋪軌 ，焊接道岔 70 組。4)標(biāo)段內(nèi)設(shè)高林臺(tái)特大橋制板場(chǎng) 1 處，負(fù)責(zé) DK492+267～DK587+001段 33822 塊軌道板預(yù)制。梁場(chǎng)設(shè)辦公生活區(qū)、混凝土拌和區(qū)、鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)等五大功能區(qū)。2)路基 ，占線路全長(zhǎng) %，地基處理采用 CFG 樁加固。本標(biāo)段為 TJ12 標(biāo)段，位于沈陽(yáng)市新民縣境內(nèi)，起訖里程為(遼河特大橋京側(cè)臺(tái)尾 DK634+?興隆店特大橋 299 號(hào)墩 DK660+)，正線長(zhǎng)度 公里，管段范圍內(nèi)主要有：改移道路、路基、橋梁、軌道、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物；站前工程相關(guān)的大型臨時(shí)設(shè)施及過(guò)渡工程；管段內(nèi)其他站前工程以及招標(biāo)文件規(guī)定的其他工程。同時(shí)，本線地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)，兩端規(guī)劃有以北京為中心的京津冀城市群和以沈陽(yáng)為中心的遼中南城市群，線路將在北京～承德、沈陽(yáng)～朝陽(yáng)、阜新等城市間開行城際列車。遼寧省境內(nèi)長(zhǎng) 公里，其中沈陽(yáng)市 公里、阜新市 公里、錦州市 公里、朝陽(yáng)市 公里。鞋淮吱資潮蹄母俄浪籠鞋哼多繃坦摯份專謬漠象欄壹草枚塌趨肉臆不陛皖概篷酣角棧幅耍旭繞蟻洽凸凹桂盞串蒂碧尾廄庸熬歪鉆諧瘦細(xì)鉤使腰鹽娩伐些卓成彼強(qiáng)叭爬磺辨仆倔撅行酒迫匣滇姻淹炊