【正文】 ssenger’s name and address that is attached to luggage as a means of identification. ? Tags issued at checkin that are used to identify checked baggage Type of Baggage ? Checked baggage ? Unchecked baggage Checked Baggage ? Presented, tagged, weighted at checkin ? Carried in the hold of the aircraft ? Through checked in indirect flight. ? Attach contact information outside and inside (It’s useful in time of get lost.) Unchecked Baggage ? Also known as cabin baggage ? Or hand baggage ? Placed in closed overhead lockers ? Or under the passenger’s seat Baggage Allowance ? Refers to the amount of luggage each passenger is permitted to transport free of charge ? Applies for both checked and unchecked luggage Baggage allowance ? Weight concept ? Piece concept Weight concept ? Baggage allowance ? F 40Kg(88lbs) ? C/J 30Kg(66lbs) ? Y 20Kg(44lbs) ? Airlines do vary their allowances, especially for F and C/J class passengers. ? Domestic routes may also differ from the above Children and Infants ? Children: same as adult ? Infants: no baggage allowance Piece concept ? Baggage allowance ? F, C/J class 2pieces(bags) ? Dimensions: up to, but not exceed 158cm(62inches) ? Y class 2pieces(bags) ? Dimensions: 1 bag must not exceed 158cm(62inches) ? Total for both bags must not exceed 273cm(107inches) ? Maximum weight for any one bag must not exceed either 32kg(70lbs) ? Or 23kg(50lbs) if travel is within North America. Children and Infants ? Children: same as adult ? Infants: 1 piece that three sides dimensions must not exceed 115cm Articles consider as a single piece of baggage The following articles, irrespective of their actual dimensions, may be considered as a piece of baggage at 135cm(53inches) ?One sleeping bag or bedroll ?One rucksack/knapsack/backpack ?One pair of snow skis with one pair of ski poles and one pair of ski boots ?One golf bag, golf clubs and pair of golf shoes ?One duffle type bag or B4 type bag ?One suitably packed bicycle ?One pair of standard water skis or one slalom water ski ?Suitably packed fishing equipment, prising not more than two rods, one reel, one landing , one pair of fishing boots, and one fishing tackle bow ?Certain sporting firearms (subject to each airlines conditions of carriage) ?Any portable musical instrument not exceeding 100cm (39 inches) in length Where Piece System Applies ? Between USA/US Territories and or countries ? Between Canada and Europe, Middle East, Southern Africa, South Asian Subcontinent, the Far East except Gum and South West Pacific, Argentina, Bolivia, Brazil, Chile, Panama, Paraguay, Peru, Uruguay ? Between the Far East and Argentina, Bolivia, Brazil, Chile, Panama, Paraguay, Peru, Uruguay, Mexico, USA ? Between Guam/Saipan and Japan, Okinawa, Hong Kong, Korea Republic, China, Taiwan, Philippines, Thailand, Indonesia, Malaysia, Singapore, India ? Between Pago Pago and South West Pacific Cabin Baggage Allowance ? First class (some business class) ? 1 bag 23 35 55cm (9 14 22 inches) ? 1 garment bag 20cm (8inches) thick when fold, plus 1 briefcase or laptop puter ? Total bined weight: 10kg (22lbs) ? Economy class ? 1 piece with a maximum dimension of 115cm (45 inches)。 《 服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 》 與航空運(yùn)輸附件 在民航運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域里，早在 1990年國際民航組織就與當(dāng)時的關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定達(dá)成共識：在民航運(yùn)輸業(yè)的“硬約束”方面，即航空權(quán)、航路、航空器適航、飛行安全、人員執(zhí)照等方面要受國際民航組織簽署的協(xié)議和頒發(fā)的規(guī)則的約束；在民航運(yùn)輸業(yè)的“軟約束”方面，即民用航空器貿(mào)易、民航客貨運(yùn)輸銷售、計算機(jī)定座、航空器及附件的維修方面，需要受到當(dāng)時的關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的原則和規(guī)則的約束。 商業(yè)存在：某一國的服務(wù)者通過到其他國家境內(nèi)成立公司 、 分支機(jī)構(gòu)等實體來為其他國家的用戶提供服務(wù) ， 它是服務(wù)貿(mào)易中最普遍的形式 。 《 服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 》 與航空運(yùn)輸附件 《 服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 》 認(rèn)為 ， 服務(wù)貿(mào)易的形式包括： 跨境服務(wù)：表示從一國境內(nèi)向其他國家境內(nèi)提供的服務(wù) ， 它沒有人員 、 物資的流動 ， 而是通過電信 、 郵電 、 互聯(lián)網(wǎng)等實現(xiàn)的 。 《 服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 》 包括 29條和 8個附件 ， 航空運(yùn)輸附件是其中之一 。根據(jù)客觀形勢的要求，關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定于 *年更改為世界貿(mào)易組織，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。 這些金額可以折合成任何國家的貨幣 ， 并取整數(shù) 。 公約同時規(guī)定 ， 承運(yùn)人對每名旅客的最大賠償責(zé)任是 ， 行李和貨物每公斤 250金法郎 ， 旅客手提行李每人不超過 5000金法郎 。 相關(guān)公約：華沙公約 公約共分 5章 41條 ， 對國際航空運(yùn)輸?shù)亩x 、 運(yùn)輸憑證和承運(yùn)人責(zé)任作出了明確規(guī)定 。 《 華沙條約 》 于 1933年 2月 13日生效。 關(guān)于國際民航運(yùn)輸遞交統(tǒng)計材料和聯(lián)營問題的規(guī)定 。 國際民航組織隨后將這些方面的標(biāo)準(zhǔn)和建議的措施作為公約的附件公布實行 。 相關(guān)公約：芝加哥公約 締約國承認(rèn)每一個國家對其領(lǐng)空具有完全的排他的主權(quán)； 根據(jù)國際航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和實踐 ， 公約對定期航班和不定期航班飛行的權(quán)利做出了有關(guān)規(guī)定； 對從事國際飛行的航空器的國籍和航空器應(yīng)具備的條件做出了規(guī)定； 締約各國同意采取一切可行的措施 ， 通過發(fā)布特別規(guī)章或其他方法 ， 以便利和加速航空器在締約各國之間的航行 。我國于 1974年承認(rèn)芝加哥公約并自該日起參加國際民航組織的有關(guān)活動。 旅客國際運(yùn)輸組織 國際民航組織（ ICAO） 1971年 10月 25日，聯(lián)合國第 26屆大會通過 2758號決議，恢復(fù)我國在聯(lián)合國組織中的合法席位。 6. 北美和加勒比地區(qū)辦事處 ， 位于墨西哥的墨西哥城 。 歐洲地區(qū)辦事處 ， 位于法國巴黎 。 亞太地區(qū)辦事處 ， 位于泰國曼谷 。秘書長由理事會任命。 在理事會下國際民航組織還建立了航空運(yùn)輸委員會 、 航行委員會 、 財務(wù)委員會 、 防止非法干擾委員會 、 聯(lián)營導(dǎo)航委員會和法律委員會 。 理事會由 33個理事國組成 ， 由每屆大會選舉產(chǎn)生 。 旅客國際運(yùn)輸組織 國際民航組織（ ICAO） 國際民航組織（ ICAO）的全稱是INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION，是協(xié)調(diào)各國有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的政府間的國際組織。 開展技術(shù)合作 。 統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度 。 旅客國際運(yùn)輸組織 國際航空運(yùn)輸協(xié)會（ IATA) 國際航協(xié)的宗旨是： “為了世界人民的利益，促進(jìn)安全、正常、經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸，為直接或間接從事國際航空運(yùn)輸工作的各空運(yùn)企業(yè)提供合作的途徑，與國際民航組織（ ICAO）及其他國際組織通力合作”。 今天 ， 其成員航空公司已經(jīng)包括了來自 140多個國家的 260多個航空公司 ， 是由航空公司組成的最大的國際性的組織 。 （ 9）旅客在辦理完值機(jī)手續(xù)后可以登機(jī)旅行。 ? （ 7） 航空公司 /代理值機(jī)部門辦理值機(jī)手續(xù)后將旅客登機(jī)信息 （ 包括有形的機(jī)票或無形的電子客票信息 ）手工或自動傳遞給航空公司的財務(wù)部門 。 （ 5） 航空公司代理人 /售票處財務(wù)部門在得到付款人付款后通知銷售部門可以出票 。 ? （ 3） 付款人向航空公司代理人 /售票處財務(wù)查詢有關(guān)旅行票價信息 。 ? （ 2） 航空公司代理人 /售票處銷售部門通過 GDS系統(tǒng)/CRS系統(tǒng) /ICS系統(tǒng)查詢座位信息 。 現(xiàn)代民航旅客國際運(yùn)輸流程圖 一 、 流程圖涉及的部門 ：航空公司代理人和售票處 、 訂座系統(tǒng)和座位控制系統(tǒng) 二 、 流程圖 現(xiàn)代旅客國際旅客運(yùn)輸?shù)牧鞒? ? （ 1） 出票人向航空公司代理人 /售票處銷售部門查詢有關(guān)旅行座位信息 。 ? 可見 ， 民航旅客國際運(yùn)輸?shù)亩x是： 如果旅客與承運(yùn)人簽署的契約中要求的運(yùn)輸始發(fā)地和目的地不在同一國家內(nèi)，或者在同一國家內(nèi)，但在另一國家有至少一個約定的經(jīng)過停留地，這樣的運(yùn)輸被稱為 “ 民航旅客國際運(yùn)輸 ” ，簡稱“ 民航國際客運(yùn) ” 或 “ 國際客運(yùn) ” 。Air Transport Essentials Basic Concept of Air Transport 民航旅客國際運(yùn)輸?shù)亩x ? 民航旅客國際運(yùn)輸 （ INTERNATIONAL AIR PASSERGER） 是民航旅客運(yùn)輸中的重要組成部分 ， 也是民航旅客運(yùn)輸中最具潛力 、發(fā)展最快的部分 ， 是世界各國主要航空公司的重要業(yè)務(wù)之一 。 ? 關(guān)于民航國際運(yùn)輸?shù)亩x ， 《 華沙公約 》 所給出的定義是： 就本公約而言 ， 國際運(yùn)輸是指：根據(jù)有關(guān)各方所訂契約 ， 不論在運(yùn)輸中有無間斷或轉(zhuǎn)運(yùn) ， 其出發(fā)地和目的地是處在兩個締約國領(lǐng)土內(nèi) ， 或處在一個締約國的領(lǐng)土內(nèi)而在另一國的主