公路路面砼與水穩(wěn)層程施工設(shè)計(jì)方案-文庫吧資料
2025-05-10 12:18本頁面
【正文】 沖洗干凈，其墊層也應(yīng)該沖洗干凈并濕潤(rùn)。砌石所用砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿稠度為3050mm。2） 。砌筑前應(yīng)將石料沖洗干凈，并保持濕潤(rùn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形，沿線布置的路肩、擋墻和排水溝的具體布置情況如下：漿砌石路肩、擋墻和排水溝設(shè)計(jì)布置表 表3序號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱樁號(hào)位置長(zhǎng)度（m）備注1路肩0+000～0+760左右兩側(cè)1520與前期橋平交段左右兩側(cè)75與2路右側(cè)平交段左右兩側(cè)572擋土墻0+140～0+190路右側(cè)500+260～0+290路右側(cè)300+370～0+400路右側(cè)300+600～0+690路右側(cè)903排水溝0+000～0+760路右側(cè)760與前期橋平交左右兩側(cè)57漿砌石砌筑的基本要求如下：1） 漿砌石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。六：漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工 在混凝土路面施工完畢之后可以進(jìn)行漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工。在養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40％以后，方可允許行人通行。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔、干燥，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫采用灌入法施工，填縫料的灌注高度宜與板面相平。橫向施工縫采用瀝青瑪蹄脂填縫。3）橫向施工縫：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，在需要設(shè)置施工縫的位置，其位置應(yīng)設(shè)在橫向縮縫處。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。1）縱縫：根據(jù)施工要求混凝土面板采用半幅施工方法，在路中線上設(shè)置縱縫，縱縫寬度為3～8mm、深度為4cm?；炷涟韬衔镎綍r(shí)，填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振?？v橫振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振搗梁振搗拖平。混凝土攤鋪完畢后用插入式振搗棒和平板振搗器配合振搗密實(shí)，用振動(dòng)梁收面，最后用人工進(jìn)行抹面。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，路面混凝土采用人工進(jìn)行攤鋪，一次性攤鋪到設(shè)計(jì)厚度?；炷亮喜捎梦渚炷涟韬舷到y(tǒng)提供?；炷僚浜媳瓤梢詤⒄?路混凝土路面配合比，在混凝土路面開工前28d進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn),其試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%～15%。為了滿足交通要求，混凝土路面采用半幅、分塊的施工方法施工。所有試驗(yàn)結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師審批。水泥穩(wěn)定基層在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每200m取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；已完成的鋪筑層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過2000㎡檢查6次以上。碾壓施工時(shí)，接茬處進(jìn)行5～8m的接茬加強(qiáng)碾壓。振動(dòng)碾無法碾壓的部位用蛙式夯進(jìn)行夯實(shí)。%～%。混合料采用20t自卸汽車運(yùn)輸，卸料之后，用裝載機(jī)由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整，如此往返2～3次平整后，機(jī)械無法平整的部位人工進(jìn)行平整，半幅施工時(shí)，混合料的攤鋪寬度按照比1/2路寬多出50cm左右進(jìn)行。水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制。 路路面施工計(jì)劃于2005年9月25日開工，2005年11月5日全線完工。 2）對(duì)外交通布置路水泥穩(wěn)定碎石基層和混凝土路面施工時(shí)，在路基外
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