【摘要】項(xiàng)目五冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)《整車維護(hù)》課件學(xué)習(xí)目標(biāo):1、能理解2、3、4、5、工作任務(wù):任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三項(xiàng)目描述《整車維護(hù)》課件冷卻系統(tǒng)概述:一、冷卻系統(tǒng)的種類1、水冷系統(tǒng)以冷卻液(水和各種添加劑)為冷卻介質(zhì),將冷卻液導(dǎo)入發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋的水套中
2025-05-08 06:44
【摘要】發(fā)動機(jī)冷卻液發(fā)動機(jī)冷卻液的使用性能汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系,冷卻液即為發(fā)動機(jī)水冷卻系中帶走高溫零件熱量的一種工作介質(zhì)。為保證汽車發(fā)動機(jī)正常工作和延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,發(fā)動機(jī)冷卻液應(yīng)具有以下使用性能。一、冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高?冰點(diǎn)就是在沒有過冷情況下冷卻液開始結(jié)晶的溫度。?沸點(diǎn)是在發(fā)動機(jī)冷卻系與外界大
2025-05-21 18:28
【摘要】加熱與冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)加熱與冷卻系統(tǒng)的作用?保證合金液的充型能力,形成完美壓鑄件?改善壓鑄件的凝固條件,提高內(nèi)在和外部質(zhì)量?防止模具溫度變化太大,降低模具的交變應(yīng)力,提高模具壽命模具的熱平衡?合金液凝固放熱帶入熱量,冷卻過程中也要散熱?模具要向周圍散熱?模具的冷卻系統(tǒng)帶走一部分熱量?模具自身要
2025-01-24 17:22
【摘要】1、能夠精確地控制噴油時間和點(diǎn)火時刻;2、使混合器燃燒更加充分;3、提高發(fā)動機(jī)的功率;4、減少污染;5、保證發(fā)動機(jī)在各種工況下都能保持在最佳的狀態(tài);6、良好的低溫啟動性能;電噴發(fā)動機(jī)特點(diǎn):電控系統(tǒng)主要由:傳感器中央控制系統(tǒng)執(zhí)行器傳感器它是整個電控系統(tǒng)的指揮部,用于分析傳感器傳來的各種信息,并操作各
【摘要】冷卻系統(tǒng)的組成及大、小、混合循環(huán)一、冷卻系統(tǒng)簡介發(fā)動機(jī)工作時,由于燃料的燃燒,氣缸內(nèi)氣體溫度可高達(dá)2200~2800K(開爾文),如不及時冷卻則難以保證發(fā)動機(jī)正常工作。一、冷卻系統(tǒng)簡介很多車友都會有“水溫怕高不怕低”的誤解,然而水溫過高或過低都會給發(fā)動機(jī)帶來危害。水溫過高時,容易出現(xiàn)“開
2024-08-08 20:17
【摘要】冷卻系統(tǒng)1.常用水孔快速接頭的規(guī)格與形式(超連結(jié)到標(biāo)準(zhǔn)件)2.“O”形環(huán)的規(guī)格,隔板規(guī)格及噴水管的規(guī)格(超連結(jié)到標(biāo)準(zhǔn)件)3.冷卻循環(huán)係統(tǒng)的理論分析(1)在注射成型中的熱傳導(dǎo)過程,溫度梯度及熱量散個失過程曲線圖層流的溫度梯度230063deg.C43deg.C23deg.C
2025-07-02 10:22
【摘要】第6章冷卻系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●知道冷卻系統(tǒng)的作用、組成和分類●掌握冷卻系統(tǒng)的循環(huán)水路●掌握冷卻系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)及檢修方法●學(xué)會對冷卻系統(tǒng)常見故障的診斷方法第一節(jié)冷卻形式與原理按發(fā)動機(jī)冷卻所用的介質(zhì)分類,冷卻系統(tǒng)分為風(fēng)冷型和水冷型。風(fēng)冷型、水冷型示意圖,如圖5-1所示。冷卻液在冷卻系統(tǒng)
2025-05-12 07:47
【摘要】 教學(xué)設(shè)計(jì)(電子教案)封面 課程名稱: 電控發(fā)動機(jī)檢測與維修 學(xué)習(xí)任務(wù)名稱: 冷卻液溫度傳感器的檢測 負(fù)責(zé)教師姓名: 尤明?! 《﨩一四年三月學(xué)習(xí)任務(wù)名稱冷卻液溫度傳感器的檢測課程名稱電控發(fā)動機(jī)檢測與維修教學(xué)對象課時
2024-08-12 00:20
【摘要】第6章冷卻系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●知道冷卻系統(tǒng)的作用、組成和分類●掌握冷卻系統(tǒng)的循環(huán)水路●掌握冷卻系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)及檢修方法●學(xué)會對冷卻系統(tǒng)常見故障的診斷方法在可燃混合氣的燃燒過程中,氣缸內(nèi)氣體溫度可高達(dá)2023℃~2500℃,直接與高溫氣體接觸的機(jī)件(如氣缸體、氣缸蓋、氣門等)若不及時加以冷卻,則
2025-03-08 18:01
【摘要】冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)組成RADIATORRADIATORFANCYLINDERWATERPUMP節(jié)溫器ECTSENSOR節(jié)器門加熱器水箱水泵節(jié)溫器-CLOSECOLDCONDITION冷卻系統(tǒng)OUTLETTYPE冷卻系統(tǒng)水箱
2024-11-09 23:34
【摘要】福田車發(fā)動機(jī)冷卻液不足的檢修一、故障現(xiàn)象一部福田車的發(fā)動機(jī)冷卻液不足。二、故障診斷與檢修我們填寫接車單之后,領(lǐng)來座椅防護(hù)套,做好保護(hù)。我們?nèi)艘唤M分析判斷發(fā)動機(jī)冷卻液不足的故障為:①水箱漏水;②氣缸墊變形(沖床)。啟動發(fā)動機(jī)時,發(fā)動機(jī)的尾氣冒白煙,證明氣缸墊損壞,機(jī)油中有水,再把車開起來,檢查水箱有沒有漏水,檢查了沒有漏水情況,又把水箱壓力表接上,往水箱里面加壓,,再檢查水箱
2024-08-31 16:47
【摘要】一、冷卻系統(tǒng)說明內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,與高溫燃?xì)庀嘟佑|的零件受到強(qiáng)烈的加熱,如不加以適當(dāng)?shù)睦鋮s,會使內(nèi)燃機(jī)過熱,充氣系數(shù)下降,燃燒不正常(爆燃、早燃等),機(jī)油變質(zhì)和燒損,零件的摩擦和磨損加劇,引起內(nèi)燃機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性全面惡化。但是,如果冷卻過強(qiáng),汽油機(jī)混合氣形成不良,機(jī)油被燃燒稀釋,柴油機(jī)工作粗爆,散熱損失和摩擦損失增加,零件的磨損加劇,也會使內(nèi)燃機(jī)工作變壞。因
2025-07-06 06:30
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù)摘要本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除方法,同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,
2025-04-15 03:01
【摘要】循環(huán)冷卻系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)【摘要】冷卻塔是一種重要工業(yè)循環(huán)用水裝置,它利用不同溫度的空氣和水兩種介質(zhì)通過直接接觸和間接接觸方式來降低水溫以達(dá)到循環(huán)用水的目的。在大型中央空調(diào)系統(tǒng)中,由冷卻塔和冷水機(jī)組組成的空調(diào)水系統(tǒng)的能耗約占整個空調(diào)系統(tǒng)能耗的55%左右,其中冷卻塔子系統(tǒng)的耗電量占整個系統(tǒng)耗電里的15%左右,而目前的空調(diào)冷卻塔系統(tǒng)的設(shè)
2025-06-14 03:04