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正文內(nèi)容

c級配碎石基層及水泥穩(wěn)定碎石層施工方案(路拌法孵化中心)-文庫吧資料

2025-05-09 02:40本頁面
  

【正文】 鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖,而使鋪層面形成搓板。 (3)嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量,以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象,提高瀝青混凝土路面的承載力。 在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時,應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。 厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。 . 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。 . .設(shè)專人維護(hù)壓實成型的瀝青混凝土路面,必要時設(shè)置圍擋,完全冷卻后(一般不少于24h)才能開放交通。 (3)面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。. 外觀鑒定 (1)表面應(yīng)平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象,半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷,但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。 (4)基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度符合要求。 礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90%。 (2)嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,應(yīng)予以廢棄。 (6)運料車卸料時,設(shè)專人進(jìn)行運料車輛的指揮,在運料車距攤鋪機(jī)料斗200mm~300mm處停車掛空擋,由攤鋪機(jī)推動前進(jìn),嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。 對高速公路和一級公路開始攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。 (3)從拌合機(jī)向運料車裝料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 (2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸,車廂應(yīng)清掃干凈。 養(yǎng)護(hù)及開放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻,瀝青路面表面溫度低于50℃后,方可開放交通,需要提早開放交通,可灑水冷卻降溫。變更碾壓路線時要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行。(10)、壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯輪碾壓。(8)、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油,嚴(yán)重時派民工用鍬清理干凈,同時修補沾起的路面。(6)、壓路機(jī)不得隨意停頓,而且停機(jī)時應(yīng)??吭谟猜芳缟匣虻沟胶竺鏈囟鹊陀?0℃的地方,并且再起機(jī)時,要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。(3)、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.(4)、壓路機(jī)在碾壓一個輪跡,折回點必須錯開,形成一個階梯,用壓路機(jī)打斜摸平。雨季施工時必須切實做好路面排水。壓實過程中隨時用四米檢查,用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補。(2)、采用振動壓力路機(jī)時,振動頻率宜為45~50 HZ,~、溫度和厚度選擇,層次較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm,振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動,并在另一方向運動后再開始振動。測工檢查平整度、路拱,必要時予以適當(dāng)調(diào)整。(a)、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分,若單副從低向高處碾壓,壓完全幅為一便,每條碾壓帶折回點部都應(yīng)等距錯開,一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時,用壓路機(jī)將所有錯開的折回點打斜摸平,提高平整度。除第一段外,其余各段長度均為5070M之間(改性瀝青混合料可適當(dāng)縮短)。從起點或接縫處開始取25米長為第一碾壓段,并在分段處插旗,形成階梯式斷面。在初壓完成一遍后,把以標(biāo)志旗為核心的六面指示旗依次向前移動,緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,用一面標(biāo)志旗代替另一面標(biāo)志旗,控制復(fù)壓、終壓的終止點,當(dāng)標(biāo)志旗再次移動時,第一段初壓完成。第一段碾壓要求在攤鋪25米時進(jìn)行初壓,以下各段控制在5070米,初壓控制六個碾壓帶。打斜摸平:為了防止橫斷面出現(xiàn)擁包運用梯形碾壓方法,每一輪帶與下輪帶縱向間距4米,橫向間距2米形成一個梯形斷面,對于推移產(chǎn)生的雍包,壓路機(jī)進(jìn)行打斜碾壓,控制角度為4050度,把雍包摸平。復(fù)壓以振動碾壓為主,對攤鋪面起到振搗擊實的作用,膠輪壓路機(jī)主要是垂直正壓力,它對混合料有一種糅合力,壓實效果好。適時碾壓:瀝青只有成為起潤滑作用的流體時,混合料才能被充分的壓實,最佳碾壓時間是壓實阻力最小時,而且混合料有能夠承受住壓路機(jī)的重量,且不產(chǎn)生過多推移。碾壓 運用二十四字方針碾壓:程序碾壓、適時碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。攤鋪機(jī)推動運料車進(jìn)行混合料攤鋪,攤鋪時測工利用水準(zhǔn)點隨時跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器,掌握好松鋪系數(shù),使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計要求。運輸車輛需用數(shù)量一般根據(jù)拌和場至路段之間的距離來確定。攤鋪機(jī)的速度應(yīng)符合2~6m/min的規(guī)定。攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化,而影響攤鋪質(zhì)量,在鋪筑過程中,攤鋪機(jī)螺旋撥料器不停的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于撥料高度2/3的混合料。為消除縱逢,采用全幅攤鋪,但需調(diào)整好路拱,對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢,應(yīng)至少錯開30cm,如果行車道為兩條,則表層接縫應(yīng)在路中。正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合,角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片,料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致,因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后,進(jìn)行預(yù)熱,要求熨平板溫度不低于80℃。(5)、瀝青混合料運至攤鋪地點后,工長憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。(4)、瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余,施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車45輛.。熱拌料運輸程序:接料→過秤→運輸→卸料→空回(2)、車廂內(nèi)堅實無破損、漏洞,且有清潔光滑的金屬底板,為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié),車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液,不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。1.對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。九、瀝青路面施工瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈后方可進(jìn)行施工。穩(wěn)定層表面應(yīng)平整密實、無坑洼、無明顯離析。經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期符合規(guī)范要求。(4)在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機(jī)壓至要求的壓實度。(2)水泥用量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確,拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。1% 100m3用水準(zhǔn)儀測量八、質(zhì)量控制措施(1)水泥穩(wěn)定層的混合料的配比和沙石含泥量、級配、壓碎值。10%50m1用尺量平整度10mm50m1用3m直尺寬度不小于設(shè)定規(guī)定50m1用尺量縱坡高度177。基層養(yǎng)護(hù)7天結(jié)束但不及時澆筑混凝土面層時,視天氣情況應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤,避免半剛性基礎(chǔ)發(fā)生干縮裂縫。開始攤鋪旁邊一幅基層前,撤除支撐木。,用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與基層的壓實厚度相同。,撤除碎石和方木,將作業(yè)面頂面清掃干凈。,應(yīng)采取措施保護(hù)“調(diào)頭”部分。(長度與基層寬度相同,厚度同壓實厚度)放在槽內(nèi),并緊靠著已完成的基層,以保護(hù)其邊緣不致被第二天施工時的機(jī)械破壞,方木的另一側(cè)用碎石回填約三米長,其高度應(yīng)略高于方木。接縫的處理水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)橫縫。壓實成型后,在潮濕狀態(tài)下進(jìn)行養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間禁止開放交通以保證表面不受破壞,并形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后,由試驗人員檢測密實度,若不合格,繼續(xù)碾壓直到合格。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表層不受破壞。收光:采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,~ Km/h,直至無輪跡為止。輕振動碾壓:用20t壓路機(jī)弱振2遍,~。壓實后的表面應(yīng)做到平整,無輪跡或隆起,不得產(chǎn)生“大波浪”現(xiàn)象,碾壓后對邊線進(jìn)行人工拍打,使邊坡整齊、密實,坡面平整、不松散。壓路機(jī)碾壓不到的地方用人工夯實。碾壓時,應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。按靜碾-弱振-強(qiáng)震-靜碾的程序進(jìn)行碾壓施工,~3km/h。碾壓
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