35kv線路工程電桿組立施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-08 18:19本頁(yè)面
【正文】 n 18米桿重心高=。需將其視為集中荷載，以計(jì)算桿塔重心。：應(yīng)采用設(shè)計(jì)重量，而實(shí)際上由于加工時(shí)砼桿壁厚往往加大，所以應(yīng)按實(shí)際重量，；. 、金具、絕緣子的重量按產(chǎn)品規(guī)范計(jì)算；。，應(yīng)停止起立，利用桿根部控制繩調(diào)整砼桿根部對(duì)準(zhǔn)底盤(pán)，然后起重機(jī)慢慢松出吊繩，直至桿根落入底盤(pán)窩地。隨著砼桿的起立，砼桿根部開(kāi)始向主桿坑方向移動(dòng)，此時(shí)應(yīng)用根部控制繩控制砼桿移動(dòng)速度，防止砼桿被掛住或因地形不平造成砼桿猛烈移動(dòng)增大汽車(chē)起重機(jī)的受力。，隨時(shí)觀察汽車(chē)起重機(jī)的穩(wěn)定情況以及電桿的受力情況，桿根控制繩應(yīng)統(tǒng)一聽(tīng)從工作負(fù)責(zé)人的指揮勻速松出和收緊。，應(yīng)派專(zhuān)人監(jiān)視汽車(chē)起重機(jī)在起立過(guò)程中的受力情況。 當(dāng)起立開(kāi)始時(shí)，應(yīng)收緊倒鏈，使主、付吊繩受力基本一直。（見(jiàn)圖1），吊繩綁扎好后，將兩根砼桿主吊繩分別用10t U型環(huán)連接在專(zhuān)用吊架兩側(cè)面的吊環(huán)中，兩付吊繩分別穿入吊架兩側(cè)面滑車(chē)中，再將汽車(chē)起重機(jī)吊鉤連于吊架的上吊環(huán)中。、表1圖1：砼桿吊點(diǎn)位置示意圖表1：吊點(diǎn)位置布置表 （單位：米）序號(hào)名稱(chēng)A1A2A3A4備 注1等徑桿15m2等徑桿18m砼桿初始起立砼桿地面布置砼桿起立中砼桿起立結(jié)束。 施工方法簡(jiǎn)述：，先將砼桿在基礎(chǔ)附近的合適位置進(jìn)行整體組立—18米桿焊口位置對(duì)準(zhǔn)底盤(pán)中心、24米桿下焊口位置對(duì)準(zhǔn)底盤(pán)中心且朝順線路方向布置。 25t汽車(chē)起重機(jī)整體組立砼雙桿的范圍和條件 本施工方法適用于地形條件良好，交通便利的平原或戈壁灘等地區(qū)。為此本工程砼雙桿組立優(yōu)先選用了汽車(chē)起重機(jī)整體組立的施工方案，它不僅可以減少工器具和勞動(dòng)力，而且可以加快施工進(jìn)度，再者他的施工現(xiàn)場(chǎng)布置、施工方法簡(jiǎn)單，同時(shí)也減少了好多安全隱患。25t汽車(chē)起重機(jī)整體組立砼雙桿施工技術(shù) 前言：35kV送輸電線路工程質(zhì)量要求高，工期緊、施工任務(wù)重。 接地引下線連接板用M1645的普通螺栓與鐵塔連接，并各安裝墊片1個(gè)，接地螺栓不得采用防盜螺栓。 本工程接地引下線應(yīng)安裝在鐵塔的B、D腿上。本工程接地圓鋼為Φ12。103 本工程接地裝置接地型式見(jiàn)圖2 L1 圖2電桿接地型式簡(jiǎn)圖接地施工的方法說(shuō)明及要求 接地鋼筋的連接采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度為其直徑的6倍（即本工程為72mm），并雙面施焊。1‰根開(kāi)C、直線桿在橫線路方向位移：50㎜D、轉(zhuǎn)角桿在橫、順線路方向位移：50㎜E、桿塔傾斜：直線桿：3‰桿高轉(zhuǎn)角桿：不得向內(nèi)角傾斜，向外角傾斜值應(yīng)在緊線后不超過(guò)3‰拉線懸點(diǎn)高。A、雙桿根開(kāi)誤差：177。B、拉線調(diào)好后，下把單行線 夾螺絲露出3—
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