【正文】 下部各有一個 3～ 5mm 的小孔，當儲囊筒通入定型蒸氣 將膠囊翻出時，有利于減小膠囊 與儲囊筒內(nèi)壁的摩擦。它由 儲囊筒、兩半環(huán)、過濾網(wǎng)、軸承、 鏈輪及軸等組成。 扇型板 滑塊 杠桿 輥輪 卡盤 ②儲囊筒及囊筒升降機構(gòu) 儲囊筒的作用是用于推頂器就膠囊從輪胎中推出后膠囊的存 儲；囊筒升降機構(gòu)用于更換膠囊時，將囊筒升起，方便更換舊膠 囊。 夾具板由扇形板、滑塊、杠桿、 輥輪、卡盤等零件組成。 A型定型硫化機的夾具板 的作用是，在卸胎作業(yè)中保證 輪胎粘在上半模的鋼圈上或在 夾具板上。 推頂器座裝在硫化機的橫梁上。 在卸胎前，閂鎖氣缸使夾具板保持張開伸入輪胎子口下部。推頂器主要由球鼻、 球鼻上升氣缸、球鼻下降氣缸、推頂 器座、閂鎖氣缸及推頂器氣缸等組成。 ① . 推頂器及夾具板 推頂器的作用是在硫化完畢，開模 時將膠囊推入儲囊筒中；在橫梁帶著 上模型上升時，推頂器上的夾具板將 輪胎帶出，完成卸胎。齒條固定于水缸 體的外緣上，由驅(qū)動油缸 驅(qū)動齒輪，齒條帶動水缸 上下移動。 定位套 上壓蓋 下托盤 上活塞 下 活 塞 下水缸 進水孔 上水缸 ③、液壓機械式中心機構(gòu) 液壓機械式中心機構(gòu)的運行機理與液壓式中心機構(gòu)相似，大體 結(jié)構(gòu)也有雷同，只是脫模 的水缸變成齒輪齒條的嚙 合來驅(qū)動而已。 裝胎時，機械手將胎胚套在膠囊上， 這時從管接口向膠囊通入蒸氣，使之膨 脹，對胎胚進行定型，膠囊膨脹使膠囊高 度下降，上托盤隨之下降；在上、下活塞 之間通入壓力水，下活塞繼續(xù)下降，上活 塞則固定不動，上夾盤下降直至與上活塞 的套筒接觸為止，達到定型高度。上水缸缸體內(nèi)裝有上、下活塞，上活塞的套筒用于確定定型的高度，下活塞用于控制膠囊的伸縮。 ②、液壓式中心機構(gòu) 液壓式中心機構(gòu)控制膠囊伸縮和脫胎的動作分別由兩個水缸完成，其構(gòu)造如圖所示。這兩種機構(gòu)也可以互換安裝。 上夾盤 下夾盤 上活塞 隔離套 導管 下活塞 撥叉 水缸 定位套 ? 撥叉將水缸和下夾盤舉起，使輪胎脫離下模，膠囊伸直，抽真空，輔助脫胎裝置啟動，卸胎機構(gòu)托起輪胎下部，撥叉反向運動，使水缸和下托盤下降至下模，而后卸胎機構(gòu)將輪胎稍舉起后接著再翻轉(zhuǎn)，使輪胎向機臺后部運動至卸胎輥道上。 當壓力水從進水口進入時，壓力水 便通過導管噴出，而后經(jīng)過導管與活塞 桿管內(nèi)壁之間的間隙流出，推動下活塞 下降，使膠囊收縮，當上夾盤與定位套 接觸時，下活塞下降停止。 它由夾持膠囊的上夾盤、下夾盤、水缸、 上活塞和下活塞、導管、隔離套、定位 套及撥叉等組成。下面我們分介紹這幾 種類型中心機構(gòu)的結(jié)構(gòu)。 B型定型硫化機中心機構(gòu)主要 由三部分組成： ①控制膠囊伸直與收縮部分； ②控制膠囊定型高度部分； ③控制輪胎脫離下模部分 。 調(diào)模齒輪 調(diào)模螺套 調(diào) 模 螺 紋 座 上熱板 下熱板 保溫罩 ? ㈢ 膠囊操縱機構(gòu) 膠囊操縱機構(gòu)又稱中心機構(gòu) ,它位于蒸汽室中心的機構(gòu) ,是定型硫化機的重要組成部分。 調(diào)模裝置由調(diào)模齒輪、調(diào)模螺套和固定的調(diào)模螺紋座組成兩級 減速的微調(diào)，設(shè)置在 上蒸汽室的外部，不 易受蒸汽的腐蝕，易 于潤滑，調(diào)模方便。帶 調(diào)模裝置夾套式 蒸汽室如上圖所 示，其基本機理 與其他帶調(diào)模裝 置蒸汽室相同。 其鎖環(huán)有平面型和斜面型兩種。此空腔有的模具是 直接鑄造出來； 有的加工成敞口 的空腔，加工后焊上鋼板，將其 敞口封閉。 花盤 調(diào)模螺套 小齒輪 大齒輪 下蒸汽室 上蒸汽室 調(diào)模螺紋座 調(diào)模齒輪 （ 2）夾套式蒸汽室 夾套式蒸汽室的結(jié)構(gòu)如圖所 示。調(diào) 螺套的內(nèi)外表面有梯形螺紋，調(diào)模螺套外螺紋為右旋，與花盤相 配，調(diào)模螺套內(nèi) 螺紋與法蘭螺套 相配。 上半蒸汽室 下半蒸汽室 橡膠板 T形槽 壓力補償器 鎖環(huán) 活動模座 ③帶調(diào)模裝置罐式蒸汽室。鎖環(huán)將上下蒸汽室鎖緊并承受鎖模力，此時硫化 機在硫化時傳動系統(tǒng)的各構(gòu)件受力較小。 上半蒸汽室 下半蒸汽室 T型槽 密封圈 壓力表 溫度計 安全閥 模 具 安 裝 螺 拴 ②帶鎖環(huán)罐式蒸汽室如圖所示。下蒸汽室底部設(shè)置凸起的 T型槽，用 于螺栓固定模具和模 具底部的加熱以及冷 凝水的導出。它由上、下兩半蒸汽室組成，下蒸 汽室固定于機臺上，上半蒸汽室固定于橫梁下緣。雙缸式液 壓升降機構(gòu)基本工作原 理與單缸式的類似。 機構(gòu)由液壓系統(tǒng)提供 動力，當機構(gòu)工作時，油 缸活塞桿帶動橫梁和裝有 滑輪的蒸汽室沿著導架的 軌道上下運動，完成開合 模的動作。它主要由油缸、活塞桿、 橫梁和導架等組成。左 右定位靠連桿上部的定位銷 實現(xiàn)的。 實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的主要方法有： 雙槽墻板斜面間接導向、雙 槽墻板斜面直接導向 和 單槽 杠桿導向 三種。 它主要由橫梁、墻板、連桿、曲柄齒輪、副連桿和副連桿滑塊 等組成。定位塊的位置可 用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)。當連桿帶 動橫梁作開合模運動時， 橫梁兩側(cè)端軸上的主輥 和副臂的副輥都在墻板 的開槽內(nèi)運動。 在開模時，橫梁和上模先作垂直上升，隨后按水平或以一微小傾斜角度向后 移動，而模型始終接 近 與水平平移；閉模過程 則相反。 升 降 機 構(gòu) 的 類 型 曲柄連桿式 升降機構(gòu) 液壓式 升降機構(gòu) ①單缸式升降機構(gòu) ②雙缸式升降機構(gòu) 螺桿式 升降機構(gòu) 渦輪蝸桿式升降機構(gòu) ①升降型升降機構(gòu) ②升降－平移型升降機構(gòu) ③升降－翻轉(zhuǎn)型升降機構(gòu) （ 1）曲柄連桿式升降機構(gòu) 圖為曲柄連桿升降－平移型升降機構(gòu)。 小齒輪 齒輪 曲柄輪 連桿 橫梁 用于橫梁翻轉(zhuǎn)的 傳動系統(tǒng) 曲柄輪 連桿 導向槽 電 機 減 速 機 電機 2．升降機構(gòu) 升降機構(gòu)也稱壓力機構(gòu)。 另一套傳動系統(tǒng)用于 橫梁 和上模的翻轉(zhuǎn) 。 雙套傳動系統(tǒng)中一套用于 上模的升降 。雙傳動系統(tǒng)中只增設(shè)一套小功率電 機，補償了在周期中的能量消耗，因此并沒有引起功率消耗的增 加。 橫梁 連 桿 小齒輪 曲柄輪 電機 渦輪蝸桿 中間的一對 齒輪 電機 渦輪蝸桿 小齒輪 雙傳動系統(tǒng)如圖所示。 另一種是 一級蝸輪傳動帶兩級齒輪傳動 ，如右圖所示。 單傳動系統(tǒng)有兩種方式：一種是 一級蝸輪傳動帶一級齒輪傳動 ， 如左圖所示。 目前的傳動系統(tǒng)一般分為單傳動系統(tǒng)和雙傳動系統(tǒng)兩種。可分為兩類：一是 機械傳動方式 ，主要有曲柄連桿式輪胎定型硫化機和螺桿傳動方式的輪胎定型硫化機；二是 液壓傳動方式 ，用于液壓結(jié)構(gòu)的輪胎定型硫化機。 最終定型。 裝胎器上升 裝胎器上升轉(zhuǎn)出。 卸胎器轉(zhuǎn)入， 抓住硫化好的輪胎 到達硫化位置， 膠囊出囊筒 卸胎器轉(zhuǎn)出，將硫化好的 輪胎送到后充氣工位或卸胎 輥道。兩個水平氣缸 鎖住中心機構(gòu) 硫化結(jié)束。 ? 在產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗和生產(chǎn)效率等方面，液壓定型硫化機具有較佳的性能價格比，是輪胎硫化機的發(fā)展方向。 RIB型硫化機與 A型硫 化機的主要區(qū)別是膠囊 操縱機構(gòu)在 A型的基礎(chǔ) 上增設(shè)一個 中心桿 ，將 膠囊上部從硫化好的輪 胎中拉出，進入囊筒， 使膠囊上半部翻轉(zhuǎn)收入 于囊筒中，提高了胎胚 定型時的對中性。 齒輪齒條 RIB型輪胎定型硫化機 RIB型輪胎定型硫化機是在 A型硫化機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種 新型的機臺。 當裝胎時，裝胎機構(gòu)將胎胚的下子 口放在囊筒的子口上之后，囊筒開始下 降，并通過齒輪齒條實現(xiàn)與裝胎機構(gòu)同 步下降，便于胎胚的對 中和定型。 膠囊操縱 水缸 升 降 水 缸 上夾盤 下夾盤 儲囊筒 輪胎被取出后，上夾盤下降，膠囊連 同夾持盤一起進入囊筒內(nèi)。 圖為 AB型輪胎定型硫化機 的膠囊操縱機構(gòu)，它由膠囊操 縱缸、囊筒、囊筒升降操縱缸 及上下夾持盤等組成。 升 降 機 構(gòu) 蒸氣室 后充氣裝置 電氣控制裝置 膠囊操縱機構(gòu) 卸胎機構(gòu) 傳動裝置 裝 胎 機 構(gòu) 輪胎在 B型定型硫化機中的定型和硫化順序 上模完全打開， 裝上胎坯 硫化機開始閉合、 定型蒸汽通入膠囊 胎坯定型 硫化機完全閉合， 硫化開始 硫化完畢， 硫化機打開 中心機構(gòu)帶動輪胎上升 膠囊從輪胎中拉出 卸胎杠桿上升。 然后硫化機繼續(xù)閉合定型 ? 輪胎在 A型定型硫化機中的硫化過程 ? B型輪胎定型硫化機 B型輪胎定型硫化機一般由升降機構(gòu)、蒸汽室、膠囊操縱機構(gòu) （即中心機構(gòu)）、裝胎機構(gòu)、卸胎機構(gòu)、傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安 全裝置、管路系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。