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交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響-文庫吧資料

2025-05-08 06:05本頁面
  

【正文】 性能 交通 主要作用 商業(yè)中心 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 區(qū)域中心 商業(yè)街、商業(yè)小區(qū) 多 突出 便捷 為消費(fèi)者購物、娛樂以及享受各種服務(wù)提供方便 居民區(qū)、鄉(xiāng)村 若干個(gè)商店 少 差 較差 為消費(fèi)者提供日常購物服務(wù) 活動(dòng) 根據(jù)圖 3—37,3—38,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。 以株洲城市發(fā)展為例,說出交通運(yùn)輸與城市發(fā)展的關(guān)系 現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?duì)城鎮(zhèn)發(fā)展的影響 一個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)淖兓瑫?huì)給這個(gè)地區(qū)城市的布局和發(fā)展帶來很大影響。鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發(fā)展。 地形平坦開闊 沿河道、鐵路、公路分布,多呈 帶狀 布局。 ,克服了哪些不利的自然條件? 在青藏高原上修建鐵路需要克服高寒、缺氧、多年凍土等不利的自然條件,另外,青藏高原的生態(tài)環(huán)境非常脆弱,在建設(shè)鐵路的同時(shí)也要注意生態(tài)環(huán)境保護(hù)。 讀圖思考交通運(yùn)輸與聚落形成的關(guān)系? 交通運(yùn)輸與聚落的形成 活動(dòng) 讀圖 3—30,回答下列問題: ,城市眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對(duì)
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